Man City thắng kiện Premier League, bóng đá Anh chịu ảnh hưởng lớn

Kìm nén nỗi đau, chị gắng gượng kiếm tiền, nuôi dạy cậu con trai Vũ Việt Anh. Chị xin đi làm nhân viên cho một quán bún chả ở Nam Định. Công việc vất vả, đầu tắt mặt tối nhưng thu nhập chỉ đủ cho hai mẹ con ăn uống qua ngày.

Giữa lúc gia đình gặp quá nhiều khó khăn, tai họa lại ập xuống. Một buổi sáng tháng 4/2019, chị Lý xuất hiện triệu chứng tê chân. Đến buổi chiều cùng ngày, đôi chân chị dường như không thể đứng nổi. Ngay lập tức, mẹ chồng đưa chị đi cấp cứu tại Bệnh viện tỉnh Nam Định.

Các bác sĩ bệnh viện này làm thủ tục chuyển chị tới Bệnh viện 108. Đến thời điểm tới Bệnh viện 108 thì chị Lý đã bị liệt hẳn chân tay. Sau khi tiến hành chụp cộng hưởng từ, chọc tuỷ, bác sĩ kết luận chị mắc chứng viêm tuỷ đốt sống cổ.

Chị nằm điều trị tại Bệnh viện 108 khoảng 23 ngày nhưng tình hình không mấy khả quan nên đành xin về nhà. Từ đó đến nay, chị chỉ nằm bất động trên giường, gần như mọi sinh hoạt đều trông chờ vào mẹ đẻ.

Đau đáu tương lai của con

Trên giường bệnh, mỗi ngày trôi đi, nhìn cảnh con trai sớm mồ côi bố, mẹ giờ bị liệt tứ chi, chị Lý quặn thắt trong tim. Mọi chi tiêu trong nhà chị lúc này đều trông chờ vào việc bán giá đỗ ngoài chợ của mẹ chồng chị.

Kinh tế khó khăn như vậy, mỗi tháng chị Lý phải tốn thêm 2 triệu đồng tiền thuốc điều trị. Vì nhà quá nghèo, chị chẳng dám nằm viện, chỉ xin ở nhà rồi nhờ người thân đi lấy thuốc về uống. Chị chấp nhận cuộc sống lay lắt vì sợ con mình phải khổ.

Nhiều khi gia đình túng thiếu quá, mẹ chị phải đi vay mượn người thân để mua thuốc, đồng thời có chút tiền cho con chị ăn học. Cháu Việt Anh hiện đang là học sinh trường THCS Trần Bích San (thành phố Nam Định, tỉnh Nam Định). Thương mẹ, cháu rất có ý thức, những lúc đi học về, cháu cùng bà ngoại chăm sóc mẹ hết mực.

“Em biết con không nói ra nhưng trong lòng cháu suy nghĩ rất nhiều. Từ ngày bố mất, mẹ bị liệt thế này, cháu gần như ít giao tiếp hơn. Em biết cháu buồn lắm. Nhìn con ủ dột, em rất đau đớn”, chị Lý nghẹn ngào.

Hoàn cảnh đáng thương của mẹ con chị  Lý đang rất cần được cộng đồng giúp đỡ

Giờ đây, điều chị đau đáu nhất là tương lai của con trai mình. Chị thương con còn nhỏ lại chịu một lúc đến 2 cú sốc lớn. “Ngày bố cháu mất đi, em rất muốn bù đắp nỗi đau cho con. Nhưng giờ ông trời bắt tội em thế này thì em không biết phải làm sao. Mỗi ngày nhìn thấy con, em vừa vui, vừa buồn.

Vui vì thấy con lớn lên mỗi ngày. Còn buồn vì thấy những thiệt thòi con phải chịu quá lớn so với bao bạn bè cùng trang lứa. Giờ nhỡ ra em có mệnh hệ gì thì không biết con em sẽ sống sao”, chị bộc bạch.

Mỗi ngày trôi qua, sức khỏe chị Lý càng đi xuống, cùng với đó, tâm trạng của chị cũng nặng nề hơn. Nỗi lo của người mẹ nghèo nằm liệt giường không phải cái chết, mà sợ rằng tương lai con mình trở nên mịt mờ, không còn chỗ dựa.

Phạm Bắc

Cha mù loà, hỏng chân, mẹ ung thư, con công nhân lo không nổi

Cuối năm 2016, anh Đoàn bị tai nạn giao thông, hỏng một bên mắt và bị nhiều tổn thương. Năm 2019, anh tiếp tục bị hoại tử hỏm xương đùi 2 bên, còn chưa điều trị khỏi thì vợ anh phát hiện mắc căn bệnh ung thư vú.

Naver, công cụ tìm kiếm của Hàn Quốc vừa cùng tập đoàn viễn thông SoftBank của Nhật Bản bắt tay hợp tác. Trong ảnh là người sáng lập Lee Hae-jin của Naver (bên trái) và nhà sáng lập Masayoshi Son (bên phải).

Trong lần thứ 3 này, Naver khá tập trung vào mảng thương mại điện tử. Thị trường thương mại điện tử của Nhật Bản tăng trưởng khá hạn chế, dù đất nước này mang danh tiếng ngành công nghệ phát triển.

Z Holding sẽ mang mô hình sàn thương mại điện tử Smart Store của Naver đến Nhật Bản. Sàn thương mại điện tử này hỗ trợ liên kết chặt chẽ giữa gian hàng với khách hàng, có chức năng theo dõi đơn hàng vận chuyển, có hệ thống thanh toán riêng và tiếp nhận đánh giá.

Đặc biệt hơn, Z Holding cũng triển khai thương mại điện tử qua LINE Messenger, nền tảng nhắn tin gọi điện phổ thông nhất ở Nhật Bản. Người dùng LINE có thể gửi quà qua tin nhắn, cũng như mua hàng trực tuyến cùng bạn bè với giá ưu đãi.

Nhìn chung, Z Holding đặt mục tiêu 18,9 triệu USD doanh thu và 2,1 triệu USD lợi nhuận vào năm 2023. Công ty này tuyên bố: "Mục tiêu của chúng tôi là trở thành công ty công nghệ AI hàng đầu ở Nhật Bản và Châu Á".

Anh Hào (Theo Korea Times, Yonhap)

“Google Hàn Quốc” đóng cửa bảng xếp hạng tìm kiếm

Nhiều năm qua bảng xếp hạng tìm kiếm thời gian thực của Naver, “Google Hàn Quốc”, bị nghi vấn về việc cài thêm quảng cáo, hoặc được bổ sung câu chuyện định hướng dư luận.

Mazda CX-5 là chiếc SUV cỡ C ra mắt thế giới từ năm 2012 và bắt đầu bán tại Việt Nam sau đó 1 năm. Phiên bản hiện tại bán đến người Việt vẫn thuộc thế hệ thứ 2 nhưng là bản nâng cấp facelift ra mắt hồi tháng 7 mới đây. New Mazda CX-5 2023 hiện có 3 phiên bản chính là Deluxe, Luxury và Premium với giá lần lượt 749 triệu, 789 triệu và 829 triệu. Người mua bản Premium có thể lựa chọn thêm hai gói tùy chọn Sport (20 triệu đồng) hoặc Exclusive (40 triệu đồng).

So với phiên bản cũ, bản mới có giá giảm tới 90 triệu đồng, chưa kể các khuyến mại đi kèm khiến Mazda CX-5 liên tục trở thành mẫu xe bán chạy nhất thị trường trong vòng 3-4 tháng trở lại đây. Đối thủ chính của CX-5 là Hyundai Tucson, KIA Sportage, Honda CR-V, Ford Territory, Mitsubishi Outlander,...

2. Hyundai Tucson: 1.249 chiếc

Nhờ chính sách giảm giá sâu trong tháng vừa qua, Hyundai Tucson đã có được doanh số tới 1.249 chiếc trong tháng 10, gấp gần 2,2 lần so với tháng 9 và bằng 1/2 tổng lượng xe bán ra cả 9 tháng đầu năm. Doanh số trên giúp mẫu xe của Hyundai trở thành cái tên mới toanh trong top 5 xe đa dụng và bất ngờ đứng vào vị trí thứ 2, thay thế KIA Sonet, chỉ xếp sau đối thủ Mazda CX-5. Cộng dồn 10 tháng đầu năm, đã có 3.840 chiếc Tucson bán ra thị trường.

Hyundai Tucson, đối thủ chính của Mazda CX-5 ra mắt thế giới lần đầu vào năm 2004 và đến nay đã trải qua 4 thế hệ. Tucson 2023 ở Việt Nam hiện nay thuộc thế hệ thứ 4, bán từ tháng 12/2021. Mẫu xe có 4 phiên bản gồm xăng tiêu chuẩn, xăng đặc biệt, 1.6 Turbo và dầu đặc biệt với giá bán niêm yết từ 825-1.030 triệu đồng. Nhưng từ tháng 9 vừa qua, Tucson cùng "người anh em" Santa Fe đã được giảm giá "sập sàn" từ 76-191 triệu đồng.

Theo đó các phiên bản của Hyundai Tucson đang có giá dao động từ 769-899 triệu đồng. Mức giá trên đã phần nào tiệm cận với đối thủ Mazda CX-5, do đó doanh số của Tucson cũng được cải thiện đáng kể trong tháng 10 vừa qua. Cho đến nay, Hyundai Tucson vẫn là một trong những mẫu xe bán chạy của hãng xe Hàn Quốc tại Việt Nam.

3. Hyundai Creta: 1.235 chiếc

Trong tháng 10 vừa qua, Creta có doanh số ấn tượng khi đạt 1.235 chiếc bán ra, tăng 28,8% so với tháng 9. Nhờ đó, mẫu xe này đã vươn lên từ vị trí thứ 4 ở tháng 9 lên giữ vị trí thứ 3 trong top 5 xe đa dụng bán chạy nhất. Cộng dồn trong 10 tháng đầu năm, Hyundai Creta đã bán được 7.548 chiếc ra thị trường.

Hyundai Creta là mẫu SUV cỡ B ra mắt vào năm 2014 và sau đó 1 năm có mặt tại Việt Nam rồi dừng bán sau đó khoảng 2 năm vì doanh số thấp. Đến tháng 3/2022, Creta trở lại với thế hệ thứ 2 và nhanh chóng có được doanh số tốt ở Việt Nam nhờ nhiều cải tiến về thiết kế cũng như công nghệ.

Creta được Hyundai Thành Công vốn được nhập khẩu từ Indonesia và phân phối với 3 phiên bản, đều sử dụng khối động cơ 1.5L. Giá bán dao động từ 620-730 triệu đồng. Từ tháng 6/2023 đến nay, mẫu xe này đã được chuyển về lắp ráp trong nước, nhờ đó nhận được ưu đãi 50% lệ phí trước bạ từ Chính phủ.

Kể từ tháng 9, để kích cầu, nhiều đại lý của Hyundai đã mạnh tay ưu đãi riêng cho mẫu xe này. Phiên bản Creta lắp ráp được giảm từ 32-35 triệu đồng, phiên bản nhập khẩu hàng tồn giảm từ 70-80 triệu đồng.

4. KIA Sonet: 1.152 chiếc

KIA Sonet là đối thủ chính của Toyota Raize tại Việt Nam, ra mắt thế giới lần đầu vào năm 2020 và đến tay khách Việt từ tháng 10/2021.

Tháng 10, mẫu xe cỡ nhỏ của KIA đạt doanh số với 1.152 chiếc bán ra, tăng nhẹ 27 chiếc so với tháng trước (1.125 chiếc). Do sự bứt tốc của Hyundai Tucson và sự tăng trưởng mạnh của Hyundai Creta, KIA Sonet từ vị trí thứ 2 ở tháng 9 đã tụt 2 bậc xuống xếp thứ 4 trong top xe đa dụng bán chạy. Trong 10 tháng của năm, KIA Sonet bán ra tổng số 8.808 chiếc.

Hiện, mẫu SUV cỡ nhỏ Sonet được lắp ráp trong nước với 4 phiên bản bao gồm 1 bản số sàn và 3 bản số tự động, giá bán dao động từ 499-609 triệu đồng.

Tương tự như mẫu xe nhà Hyundai Thành Công, KIA Sonet cũng được các đại lý giảm giá từ 30-50 triệu đồng kèm quà tặng. Đối thủ trực tiếp của mẫu xe này là Toyota Raize và VinFast VF5.

5. KIA Seltos: 1.091 chiếc

Thêm một mẫu xe KIA nữa có mặt trong top 5, đó là Seltos với doanh số bán ra trong tháng 10 là 1.091 chiếc, tăng nhẹ 2,5 % so với tháng 9 (1.065 chiếc). Với kết quả này, KIA Seltos đã tụt từ vị trí số 3 ở tháng 9 xuống vị trí cuối cùng thứ 5 của top 5 xe đa dụng bán chạy, đẩy Ford Everest ra khỏi bảng xếp hạng này. Tổng cộng trong 10 tháng của năm 2023, Seltos bán ra được 6.243 chiếc.

KIA Seltos là đối thủ chính của Hyundai Creta, Honda HR-V, Toyota Yaris Cross, MG ZS, Mazda CX-3, Nissan Kicks tại Việt Nam. Mẫu SUV cỡ B này ra mắt thế giới từ năm 2019 và đến tay khách Việt từ tháng 9/2020.

Hiện, KIA Seltos vẫn được THACO lắp ráp trong nước với 3 phiên bản Deluxe, Luxury và Premium, mỗi phiên bản có 2 tuỳ chọn động cơ 1.4L turbo hoặc 1.6L. Giá niêm yết của Seltos từ 599 - 699 triệu đồng. 

Ngoài các mẫu xe có mặt trong top 5, doanh số của một số cái tên khác trong phân khúc SUV/crossover tháng 10/2023 như sau:

- Hyundai Santa Fe: 919 chiếc

- Ford Everest:754 chiếc

- Ford Territory:514 chiếc

- Honda CR-V:477 chiếc

- Toyota Corolla Cross:317 chiếc

- Toyota Raize: 293 chiếc

- Toyota Fortuner:269 chiếc

- Mazda CX-8:268 chiếc...

Bạn đánh giá gì về 5 mẫu xe bán chạy nói trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy - Báo VietNamNet theo địa chỉ email: [email protected]. Xin cảm ơn!

Tại Khoa Hồi sức Cấp cứu, ông K. được siêu âm và ghi nhận rất nhiều dịch trong ổ bụng. Khi bác sĩ chọc hút bụng, phát hiện có dịch mật nên nghi ngờ ông K. bị vỡ túi mật. Chẩn đoán hình ảnh cho thấy dịch ổ bụng lượng nhiều, túi mật xẹp, thành túi mật mất dấu liên tục. Các tạng khác trong ổ bụng không tổn thương. 

Các bác sĩ tiến hành phẫu thuật nội soi, hút ra khoảng 15 lít dịch mật vàng. Thám sát phát hiện túi mật xẹp, vỡ một lỗ to kích thước khoảng 3x4cm, cổ túi mật viêm dính nhiều nên quyết định cắt bỏ túi mật đã thủng. Sau đó, bác sĩ hút sạch và rửa ổ bụng của bệnh nhân. 

Bác sĩ Trần Minh Đức, Trưởng khoa Hồi sức Cấp cứu, Bệnh viện Bình Dân cho biết, bệnh nhân bị chấn thương bụng kín gây vỡ túi mật. Có thể trong tai nạn, ông K. ngã ngồi tạo một lực mạnh trên túi mật đang căng to gây vỡ túi mật đột ngột. 

Ngoài ra, dịch mật lượng lớn khiến bụng người bệnh căng to nhưng không có dấu hiệu nhiễm trùng. Nếu không, ông K. có thể bị viêm hoại tử túi mật, sốc nhiễm trùng chỉ trong vòng 48 giờ. 

Anh Behrouz Alimoradi, chủ sở hữu một chiếc KIA Sportage tại Washington, Mỹ đã gặp phải tình trạng “dở khóc, dở cười” khi chiếc xế hộp của anh đã bị kẻ xấu trộm đi tới 4 lần liên tục. Anh cho biết, anh đã phải mất hàng nghìn đô la sửa chữa sau mỗi lần tìm thấy chiếc xe của mình khi bị lấy đi. 

Lần bị trộm gần nhất của chiếc KIA Sportage là vào cuối tháng 11 vừa qua. Dù cho cảnh sát khu vực đã tìm thấy và hoàn trả nó về với chủ nhân, dẫu vậy chiếc xe tiếp tục bị đập vỡ kính khi đang đậu bên đường. 

Quá tức giận và bực bội vì tình trạng trên, anh Alimoradi quyết định lái ô tô của mình thẳng đến đại lý ở Federal Way, bang Washington, bỏ lại rồi tự đi bộ tới 4 tiếng về nhà. Trả lời kênh Fox 13, chủ xe cho biết rằng anh cảm thấy cực kỳ bất lực và đã quá chán nản đối với chiếc xe của mình.

Theo cảnh sát thành phố Tacoma, tiểu bang Washington cho biết, có tới 82 vụ trộm xe trên địa bàn họ quản lý chỉ trong 1 tuần. Đây là tình trạng đặc biệt đáng báo động và liên tục diễn biến phức tạp hơn, dù cho các hãng xe cũng đã cố gắng có các nâng cấp phần mềm chống trộm hay bổ sung các trang bị chống trộm cho những sản phẩm của họ, song việc này không có tác dụng đáng kể.

Hùng Dũng (theo Carscoops) 

Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Thành phố Milwaukee cho biết các vụ trộm xe trong năm nay nhiều khả năng sẽ vượt qua con số 10.000 xe . Phần lớn những chiếc xe bị đánh cắp tới từ hai thương hiệu Hyundai và Kia.