Nhận định, soi kèo MOIK Baku vs Difai Agsu, 18h30 ngày 27/3: Gia cố thứ hạng

Đã một năm kể từ khi Twisted Fate còn được ưa dùng trong metagame LMHT. Nhưng mọi chuyện có thể thay đổi ở bản cập nhật 10.5 sắp tới.

Từ khi ra mắt ở bản beta, TF đã được “đóng đinh” ở vị trí đường giữa trong đội hình. Thế nhưng TF đường giữa lại đang thể hiện rất tệ trong Xếp Hạng Đơn khi đang chỉ có tỉ lệ thắng đạt 48.7%– theo CHAMPION.GG. Đáng buồn hơn thế, Thần Bài còn đang bị lãng quên trên đấu trường chuyên nghiệp.

Sự thiếu cơ động khiến cho TF không còn chiếm được lòng tin đại đa số người chơi đường giữa. Và nếu như không rút được Bài Vàng, hắn ta gần như vô dụng trong giao tranh.

Ở bản cập nhật 10.5, Riot Games sẽ gia tăng tỉ lệ SMPT ở lượng sát thương gây ra của Bài Xanh và Bài Đỏ. Cụ thể, Bài Xanh tăng từ 0.5 lên 0.9, còn Bài Đỏ tăng từ 0.5 lên 0.7.

Nó sẽ là một lượng sát thương đáng kể và khi kết hợp cùng Song Kiếm Tai Ương, TF sẽ trở nên đáng sợ hơn.

Trước kia, trong một pha truy đuổi hoặc tháo chạy, nếu rút nhầm Bài Xanh thì đó sẽ là một sự thất vọng cùng cực với TF. Nhưng viễn cảnh tồi tệ này sẽ không còn xảy ra ở bản 10.5 bởi vị tướng này có thể farm nhanh hơn, trao đổi chiêu thức hiệu quả hơn và thậm chí tạo ra tầm ảnh hưởng lớn hơn trong giao tranh.

Có thể đợt buff sắp tới là chưa đủ để Thần Bài quay trở lại các sàn đấu chuyên nghiệp. Tuy nhiên, nó vẫn đem tới sự dễ thở cho những người yêu thích TF trong Đấu Xếp Hạng. Ngay cả với những người kém may mắn trong khâu rút bài, họ vẫn cảm thấy thoải mái hơn khi đi đường.

Poppy được điều chỉnh theo hướng mới, tốc độ đi rừng Darius và Mordekaiser được cải thiện

Nhà phát triển LMHTđang tiếp tục nỗ lực “mở rộng lượng tướng đi rừng” ở bản 10.5.

Mark “Scruffy” Yetter, Trưởng Nhóm Phát triển Lối chơi của Riot, đã cho fan hâm mộ có một cái nhìn sơ bộ về những thay đổi chính của bản cập nhật sắp tới. Trong đó có đoạn xác định một vai trò độc đáo cho Poppy – đưa vị tướng này vào khu rừng.

Đáng lẽ ra, Brand cũng sẽ trở nên khả dĩ hơn trong vai trò đi rừng nhưng Riot đã thay đổi quyết địnhvào phút chót và chuyển hướng tới bản 10.6. Ngoài ra, Darius và Mordekaiser sẽ được gia tăng tốc độ đi rừng.

Cụ thể, Búa Chấn Động (Q) của Poppy, Hắc Ám Lan Tràn (Nội tại) của Morde và Xuất Huyết (Nội tại) của Darius đều sẽ gây nhiều sát thương hơn lên quái rừng.

Riot hy vọng rằng chúng sẽ khuyến khích những người mới tiếp cận với LMHThoặc ELO thấp đi rừng nhiều hơn – thay vì đảm nhận các vị trí trên đường. Về mặt lý thuyết, đưa những vị tướng nổi tiếng vào danh sách đi rừng có thể làm được điều đó.

Nhưng những điều chỉnh ở bản 10.4 vẫn chưa cho thấy sự biến động trong khu rừng trên bản đồ Summoner’s Rift. Garen, Darius, Mordekaiser, Talon, Zed và Gnar đi rừng đều có màn trình diễn kém ấn tượng – theo số liệu thống kê của CHAMPION.GG.

Zed đi rừng có tỉ lệ thắng tệ hại nhất với chỉ 35%, trong khi Morde khả quan nhất nhờ 49%.

Thế nhưng người chơi vẫn có thể sớm thay đổi tỉ lệ thắng trong tương lai gần nếu hiểu được cách chơi, tìm ra những hướng xây dựng hiệu quả,…và được Riot giúp sức. Đó là câu chuyện của tương lai bởi hiện giờ khu rừng vẫn thuộc quyền kiểm soát của những “lão làng”.

Gnar_G

Larry Pagevà Sergey Brin là hai thành viên mới nhất của câu lạc bộ “tinh hoa” centibillionaire, bao gồm các tỷ phú sở hữu tài sản trên 100 tỷ USD. Theo bảng xếp hạng Bloomberg Billionaires Index, đồng sáng lập Google “bỏ túi” hơn 20 tỷ USD năm nay nhờ tăng trưởng của cổ phiếu công nghệ. Cụ thể, Page là người giàu thứ 6 thế giới với tài sản 103,6 tỷ USD, còn Brin xếp thứ 8 với tài sản 100,2 tỷ USD.

Các nhân vật khác bao gồm ông chủ Amazon Jeff Bezos, CEO Facebook Mark Zuckerberg, đồng sáng lập Microsoft Bill Gates, CEO Tesla Elon Musk, tỷ phú Warren Buffett, ông trùm thời trang xa xỉ Bernard Arnault.

Số lượng centibillionaire trong 3 năm qua có tiến triển nhờ thị trường cổ phiếu bùng nổ, đặc biệt là cổ phiếu công nghệ, khiến họ đã giàu nay còn giàu hơn. Chỉ riêng năm nay, tài sản của 8 người giàu nhất thế giới đã tăng thêm 110 tỷ USD, nâng tổng tài sản lên hơn 1 nghìn tỷ USD, tương đương 1/3 GDP của Anh.

Tháng 7/1999, Bill Gates là người đầu tiên cán mốc 100 tỷ USD trong bong bóng dotcom. Dù vậy, tài sản của ông lại giảm khi cổ phiếu Microsoft giảm. Ông “tái hòa nhập” cộng đồng centibillionaire vào năm 2019 và hiện đang nắm khoảng 145 tỷ USD.

Jeff Bezos đứng đầu danh sách với tài sản 196,6 tỷ USD. Ông gia nhập câu lạc bộ năm 2017 do giá cổ phiếu Amazon tăng vọt, giúp công ty vượt mốc 1 nghìn tỷ USD một năm sau đó.

Tuy nhiên, sự trỗi dậy của Musk mới thực sự đặc biệt. Tesla là một trong những công ty hưởng lợi lớn nhất từ dịch Covid-19. Cổ phiếu của hãng xe điện tăng hơn 400% trong 12 tháng qua, giúp tài sản của Musk tăng lên 174,8 tỷ USD và trở thành người giàu thứ hai thế giới.

Cổ phiếu Alphabet – công ty mẹ Google – tăng 31% năm nay, là một trong các cổ phiếu làm ăn tốt nhất trong số các cổ phiếu công nghệ, đánh bật Amazon, Apple và Facebook.

Tuần trước, tạp chí Forbes tiết lộ gần 90% tỷ phú giàu hơn một năm trước, bất chấp dịch bệnh gây náo loạn thị trường doanh nghiệp. Theo danh sách, thế giới có 2.755 tỷ phú đô-la, tổng tài sản trị giá 13,1 nghìn tỷ USD, tăng mạnh so với một năm trước, khi chỉ có 660 tỷ phú với tổng tài sản 8 nghìn tỷ USD.

Du Lam(Theo Telegraph)

Những tỷ phú 'không bao giờ động đến' Bitcoin

Giới đầu tư Bitcoin chắc hẳn không bao giờ nên kỳ vọng vào một số nhân vật, ví dụ như Warren Buffett, Mark Cuban, hay Carl Icahn - những tỷ phú nói không với đồng tiền mật mã này.

Có tất cả 6 biến thể với giá khởi điểm từ 23.335 AUD (tương đương 373 triệu đồng) cho bản Ascent Sport, bản cao cấp ZR có giá 33.635 AUD (tương đương 538 triệu đồng).

Về trang bị, Corolla 2020 rất giống với chiếc Corolla hatchback được giới thiệu vào năm ngoái, bao gồm các tùy chọn và các tính năng của Toyota Safety Sense. Trên thực tế, phó Chủ tịch bán hàng và tiếp thị của Toyota Úc – ông Sean Hanley cho biết, chiếc Corolla sedan cũng có những tính năng như chiếc hatchback để mang đến cho khách hàng sự lựa chọn rõ ràng hơn về kiểu dáng.

Điều đó đồng nghĩa với việc chiếc sedan Corolla có 2 động cơ: Động cơ M20A-FKS 2.0 L Dynamic Force 4 xi lanh mới và động cơ hút khí tự nhiên được trang bị hệ thống phun trực tiếp D-4S và van biến thiên điện VVT-iE sản sinh công suất 168 mã lực và mô men xoắn 200Nm.

Hộp số sàn thông minh (iMT) với tính năng khớp nối tự động là tiêu chuẩn, tuy nhiên khách hàng có thể lựa chọn sử dụng Direct Shift-CVT. Đó là hộp số biến thiên liên tục đầu tiên trên thế giới với một thiết bị khởi động để cải thiện hiệu suất tốc độ thấp và tăng tốc. Nó có chế độ tỷ lệ ảo cũng như chế độ thể thao và lẫy chuyển số sau vô-lăng.

Lần đầu tiên ra mắt thị trường Úc, Corolla sedan hybrid sử dụng phiên bản cải tiến của động cơ xăng Prius 1.8 L chu kỳ Atkinson và 2 động cơ điện. Chỉ riêng động cơ đốt trong đã sản sinh công suất 97 mã lực và mô men xoắn 142 Nm và nó được tăng cường với 2 động cơ điện sản sinh công suất 71 mã lực và mô men xoắn 163 Nm.

Tổng công suất của hệ thống hybrid là 121 mã lực và đi kèm với pin hydride kim loại nikel 6.5 A. Cùng với lốp lực cản lăn thấp và thiết kế khí động học, chiếc Corolla Hybrid mang đến mức tiêu thụ nhiên liệu thấp thứ 2 trong các mẫu xe của Toyota, với mức tiêu thụ chu kỳ kết hợp chỉ 3,5 L/100 km.

Mọi biến thể đều đi kèm với hệ thống hỗ trợ lái Toyota Safety Sense thế hệ 2, với tính năng phanh khẩn cấp tự động (AEB) được cung cấp bởi hệ thống an toàn tiền va chạm (PCS), kiểm soát hành trình chủ động, hỗ trợ theo dõi làn đường (chỉ CVT), cảnh báo chệch làn (chỉ số sàn), hỗ trợ nhận diện biển báo và chiếu sáng công suất cao.

Hệ thống PCS hiện có thể cảm nhận được người đi bộ vào ban đêm nhưng việc phát hiện người đi xe đạp chỉ có thể diễn ra vào ban ngày. Ngoài ra, xe cũng đi kèm với camera sau và 7 túi khí, với các biến thể đắt tiền hơn được trang bị màn hình điểm mù và màn hình head-up. Đèn pha LED tiêu chuẩn (mẫu cơ sở có phản quang LED), hệ thống thông tin giải trí được nâng cấp với Apple CarPlay và Android Auto cũng như phanh điện tử.

Về trang bị, mọi mẫu hybrid đều có mở khóa thông minh với nút đề khởi động, trong khi mẫu tầm trung đi kèm với điều hường GPS và cảnh báo giao thông trực tiếp, khay sạc không dây và vô-lăng cao cấp 3 chấu với lẫy chuyển số.

Bản cao cấp ZR có kiểu dáng thể thao nhất nhờ có mâm xe 2 tông màu 18 inch. Nó còn được trang bị ghế thể thao sưởi (bọc da tổng hợp, có thể điều chỉnh công suất), cửa sổ trời mở điện và hệ thống âm thanh JBL 9 loa cao cấp./.

Theo VOV

Giá ô tô tháng 12 đón tiếp cơn lốc siêu giảm giá

Thị trường ô tô cuối năm gần kề. Trong khi phân khúc xe hạng sang và tầm trung đua nhau tạo nhiệt với những mức giảm giá khủng vài trăm triệu, thì nhiều mẫu xe giá rẻ khác cũng không nằm ngoài cuộc.  

Chiếc Honda Air Blade đời 2012 hóa thân thành “bán tải 3 bánh” chuyên dụng cho người khuyết tật.

Từ một chiếc Honda AirBlade cũ đời 2012 mua lại giá khoảng 18 triệu đồng, người chủ xe mong muốn có một phương tiện giúp mình đi lại hàng ngày ở khoảng cách xa, thay vì loanh quanh với chiếc xe lăn hoặc phải nhờ sự trợ giúp của người khác.

Clip độ xe Honda Air Blade thành xe chuyên chở người tàn tật

Honda Air Blade đời này sử dụng động cơ phun xăng điện tử 125cc, kết hợp hệ thống phanh kết hợp (Combi Brake) phân bổ lực phanh trên cả hai bánh khi người điều khiển sử dụng phanh bên trái, là một lựa chọn phù hợp để dựng theo ý tưởng tạo hình một chiếc xe chuyên chở người tàn tật cùng xe lăn.

Chiếc xe được cấu tạo với hai phần gồm thân vỏ xe Honda cùng động cơ và phần thùng gò tôn.

Anh Đoàn Quý cho biết đã phải mất khoảng 2 tháng từ lúc lên ý tưởng cho đến tự tay làm từng công đoạn “độ” xe. Trước tiên chiếc Honda Air Blade sẽ được tháo rời các chi tiết, đồ điện, khung được cắt làm đôi để tiện việc đấu nối sau này.

“Khung thùng xe được làm từ sắt ống mạ kẽm và vỏ thùng gò bằng tay. Chiếc xe có cấu tạo giúp người khuyết tật tự lên thùng từ phía sau, tự đóng chốt cửa. Khởi động và di chuyển bình thường như các loại xe tay ga, nhưng tôi có chế thêm số lùi để dễ thao tác quay đầu. Chi phí cả mua xe lẫn công làm khoảng 57 triệu đồng”, anh Quý cho biết.

Người khuyết tật có thể tự lên xe từ phía sau, một chiếc cần gạt sẽ giúp tự đóng mở phần sàn sau kiêm cầu nâng.

Quan sát chiếc “bán tải 3 bánh” độc đáo này có thể thấy người thợ đã rất quan tâm đến các chi tiết phục vụ trực tiếp cho sự an toàn của người khuyết tật khi di chuyển bằng chiếc xe khá cồng kềnh. Ngoài việc giữ lại cụm đầu xe nguyên bản với các tính năng đèn chiếu sáng, xi-nhan, anh Quý còn chế thêm đèn xi-nhan và đèn gầm ở mặt trước thùng xe. Phía sau, người thợ chế cụm đèn gồm 3 loại là: đèn xi-nhan, đèn phanh và đèn lùi. 

Chiếc xe có khoảng trống trên sàn thùng để người khuyết tật có thể ngồi xe lăn và điều khiển xe, phía sau có ghế ngồi để chở thêm một người nữa.

Do phần thùng xe chiếm trọng lượng khá nặng nên hai bánh sau, mỗi bánh có tới 2 giảm xóc lò xo.

Chiếc xe vẫn giữ cụm đầu Honda Air Blade với các tính năng nguyên bản.

Chiếc xe hoàn thành là một sản phẩm đặt hàng riêng của khách hàng ở Hòn Đất, tỉnh Kiên Giang.

Đình Quý

SH 150 nhập Ý đời 2012 biển ngũ quý được rao bán giá 300 triệu đồng

Không chỉ có được ngoại hình đẹp mắt, chiếc xe còn sở hữu biển số đẹp đáng mơ ước, nhưng mức giá lại khá là hợp lý.

Những chiếc xe sử dụng năng lượng mới bao gồm xe hybrid, xe điện và xe chạy pin hydrgen. Dòng xe này đang là điểm sáng trong làng xe hơi, với doanh số tăng tới 62% so với năm ngoái, trong khi toàn bộ thị trường xe đang sụt giảm 2,8% doanh số.

Trung Quốc đã bán được tổng cộng 28,1 triệu chiếc xe trong năm 2018, bao gồm 1,3 triệu chiếc xe điện, chiếm tổng số 4,6% thị phần.

Phía Bộ Công nghệ và Thông tin cho biết Trung Quốc sẽ tiếp tục phát triển công nghệ xe điện và nâng cao cơ sở vật chất để phục vụ dòng xe hybrid và chạy pin hygroden.

Trung Quốc hiện cũng đang xem xét đưa ra một quota mới cho các hãng sản xuất xe, yêu cầu sản xuất tối thiểu mỗi năm một số lượng nhất định của dòng năng lượng mới.

Theo Công luận

Ảm đảm doanh số của các nhà sản xuất ô tô trên toàn cầu năm 2019

Năm 2019 quả là một năm kém vui của các nhà sản xuất ô tô trên toàn cầu khi doanh số bán xe được dự đoán sẽ trên đà lao dốc xuống mức thấp nhất trong vòng 10 năm trở lại đây.