Soi kèo phạt góc San Luis vs Juarez, 10h ngày 21/1

Sau một tháng triển khai, tính đến ngày 26/11, các chủ phương tiện tham gia dịch vụ đã thực hiện gần 1 triệu lượt tải và có khoảng 250 nghìn lượt sử dụng ví thông qua thao tác nâng cấp đơn giản trên điện thoại thông minh.

Một số chương trình ưu đãi cũng đã và đang được VETC áp dụng nhằm mang lại lợi ích thiết thực cho khách hàng chuyển đổi sớm.

Với thế mạnh công nghệ, VETC tăng tốc triển khai dịch vụ thanh toán tới hàng triệu khách hàng, đặc biệt là những người dùng đang sử dụng dịch vụ thu phí không dừng. 

Khách hàng có thể linh hoạt nạp/rút tiền từ tài khoản/thẻ ngân hàng, thanh toán cho các dịch vụ thu phí không dừng, thanh toán xăng dầu không tiền mặt, dịch vụ đổi E-Tag, thanh toán gói nhận thông báo xe qua trạm hằng tháng, chuyển tiền giữa các ví VETC…

Để thuận tiện cho việc duy trì số dư khi qua làn ETC, người dùng chỉ cần liên kết ngân hàng và nạp tiền trực tiếp từ tài khoản ngân hàng vào ví.

Bước đầu, ví VETC đang kết nối với 5 ngân hàng BIDV, Vietinbank, MBBank, Nam Á Bank, TPBank và thẻ ATM có đăng ký dịch vụ thanh toán trực tuyến của hơn 30 ngân hàng thuộc hệ thống Napas.

VETC đang trong quá trình hoàn tất kết nối với các ngân hàng tiếp theo như Vietcombank, Techcombank… để mở rộng dịch vụ.

Việc nâng cấp tài khoản giao thông thành ví điện tử không ảnh hưởng đến thẻ E-Tag đã dán ở xe, chủ phương tiện không cần phải dán lại thẻ khác mà chỉ cần thực hiện các bước xác nhận đồng ý và tiến hành định danh ngay trên ứng dụng VETC. Việc định danh sẽ giúp tăng tính an toàn, bảo mật cho tài khoản.

Không chỉ giúp người dùng chủ động quản lý tài chính, ví điện tử có thể coi là “điểm nhấn” thể hiện quyết tâm lớn của VETC tạo ra cú hích cho ngành giao thông tại Việt Nam.

Đây là bước tiến rất quan trọng để VETC đảm bảo lợi ích thiết thực và gia tăng tiện ích cho chủ tài khoản ETC.

Chia sẻ với VietNamNet, ông Nguyễn Lê Thắng, Phó Tổng giám đốc VETC cho biết, với sự quyết tâm của một đơn vị tiên phong trong xu thế dịch chuyển công nghệ thông minh tại Việt Nam, VETC luôn sẵn sàng đi trước đón đầu để thúc đẩy sự phát triển của nền tảng thanh toán di động hữu ích cho người Việt. 

“VETC đã chuẩn bị sẵn các kịch bản, phương án cũng như hướng dẫn chi tiết giúp khách hàng nhanh chóng nắm bắt được lợi ích cũng như dễ dàng sử dụng ví điện tử được nâng cấp lên từ tài khoản giao thông”, ông Nguyễn Lê Thắng nói. 

Bước tiến quan trọng chuyển sang giai đoạn thu phí không cần barie

Hiện nay, nhiều nước trên thế giới như Singapore hay Hồng Kông đã cho phép chủ phương tiện sử dụng tài khoản thu phí không dừng để trả phí cho các dịch vụ khác. 

Tại Việt Nam, tiềm năng của ngành ETC vẫn còn rất lớn. Việc triển khai thu phí không dừng tại các cảng hàng không được Bộ GTVT đánh giá là bước đi quan trọng trong toàn bộ quá trình chuyển đổi cảng hàng không/sân bay hiện nay thành thông minh, và rộng hơn là tiến gần đến mục tiêu đô thị thông minh (thu phí cảng biển, bãi đỗ xe, phí đăng kiểm…).

Trong tương lai gần, người dùng ứng dụng VETC cũng có thể sớm sử dụng đầy đủ các dịch vụ thanh toán do VETC phát triển như: bảo hiểm xe, các dịch vụ thấu chi tài chính…

Tài khoản giao thông VETC nâng cấp lên thành ví điện tử sẽ mang lại sự an tâm cho chủ phương tiện khi sử dụng dịch vụ ETC, nâng cao tỷ lệ người dân sử dụng dịch vụ thanh toán không dừng. 

Khi tỷ lệ dán thẻ càng lớn, độ chính xác càng cao, tính ưu việt từ hệ thống ETC sẽ được minh chứng rõ rệt nhất, toàn bộ xe lưu thông qua trạm đều dán thẻ ETC sẽ bảo đảm sự đồng nhất, hạn chế được tối đa việc phải dừng đỗ xử lý sự cố tại các trạm thu phí.

Đây cũng chính là tiền đề để VETC tiến dần đến các giai đoạn nâng cấp cao hơn của thu phí không dừng và tiến tới bỏ barie và bỏ trạm thu phí, chỉ có các thiết bị ETC treo trên giá long môn để xe qua tự do như tại Đài Loan (Trung Quốc) và Singapore.

Các chủ phương tiện có thể sử dụng phương thức trả sau, thanh toán online theo nhu cầu. Đây là giai đoạn được mong chờ nhất của cả cơ quan quản lý và người tham gia giao thông.

Sáng sớm 5/6, chị H. cắt rau ngoài ruộng trong cơn mưa lớn. Khoảng 6h45, một luồng sét đánh xuống khiến người phụ nữ này ngã bất tỉnh, được người thân đưa đi cấp cứu. Dù nạn nhân ngừng thở nhưng gia đình vẫn cố gắng sơ cứu ép tim ngoài lồng ngực, hà hơi thổi ngạt trên hành trình hơn 3km tới bệnh viện. 

Sau đó, các bác sĩ tiếp tục ép tim thêm 15 phút, bệnh nhân có nhịp tim trở lại nhưng rơi vào hôn mê sâu được cho thở máy, điều trị cấp cứu tích cực.

Càng hoang mang hơn khi chị L. không biết phải tìm đến cơ sở y tế nào để khám chữa bệnh, đã có lúc chị tưởng chừng như muốn buông xuôi. Chị L. được đồng nghiệp giới thiệu bác sĩ gia đình và từ đó, hành trình tìm ra bệnh, điều trị bệnh của chị đã có tiến triển tích cực.  

Sau khi tiếp nhận quản lý bệnh nhân, bác sĩ gia đình tiến hành khai thác thông tin tiền sử, lập phả hệ nhằm xác định và loại trừ các yếu tố nguy cơ. Nhận thấy với trường hợp này, bệnh nhân cần thăm khám về chuyên khoa Sản, đặc biệt thực hiện các kỹ thuật chẩn đoán chuyên sâu để xác định chính xác tình trạng bệnh.   

Bác sĩ gia đình cùng “truy tìm” bệnh khó chẩn đoán   

Bác sĩ tiếp nhận quản lý và chăm sóc sức khỏe tại gia đình cho chị L. là Ths.BSNT Hoàng Trung Tính - Chuyên ngành Y học gia đình, Hệ thống Y tế MEDLATEC. 

BS. Tính đã cùng chuyên gia Sản khoa MEDLATEC - PGS.TS Đặng Thị Minh Nguyệt - Phó Chủ nhiệm Bộ môn Phụ sản - Trường Đại học Y Hà Nội; Phó Trưởng Khoa Phụ nội tiết - Bệnh viện Sản Trung ương hội chẩn, chỉ định bệnh nhân thực hiện các cận lâm sàng cần thiết, đặc biệt là kỹ thuật chuyên sâu chụp MRI vùng chậu.  

Kết quả đọc phim chụp MRI từ chuyên gia tại Trung tâm Chẩn đoán Hình ảnh MEDLATEC cho biết, nguyên nhân gây ra cơn đau mạn tính của bệnh nhân là do khối lạc nội mạc tử cung thành bụng, đồng thời cần theo dõi polyp ống cổ tử cung, nhân xơ vú phải và viêm tuyến giáp Hashimoto. 

Ths.BSNT Hoàng Trung Tính cùng chuyên gia tiến hành thảo luận kỹ lưỡng và đưa ra phương pháp điều trị hiệu quả, đồng thời bệnh nhân tiếp tục được theo dõi và quản lý tình trạng sức khỏe một cách chặt chẽ.  

Ths.BSNT Hoàng Trung Tính cho biết: “Tiếp nhận quản lý trường hợp này, bệnh nhân than phiền về tình trạng đau bụng vùng chậu, cơn đau theo mô tả có phần khác thường so với cơn đau khi đến kỳ kinh trước đây. Đặc biệt, bệnh nhân ròng rã đi tới 3 cơ sở y tế nhưng không chẩn đoán ra bệnh. Sau khi đọc hồ sơ bệnh án, tôi nhận thấy đây cũng là một ca khó. Tôi cùng đội ngũ chuyên gia MEDLATEC vào cuộc ngay với hy vọng sẽ chẩn đoán ra bệnh và đưa ra phương án điều trị sớm nhất có thể”.  

Chị L. chia sẻ: “Có lẽ nhiều người sẽ hiểu được cảm giác bất lực khi mất tiền bạc, thời gian đi khám nhưng bệnh không tìm ra, cơn đau thì không thuyên giảm. Khoảng thời gian sống chung với bệnh mà không biết bệnh gì khiến tôi tuyệt vọng. Thực sự cảm thấy may mắn vì biết đến bác sĩ gia đình MEDLATEC. Không chỉ có BS. Tính, các chuyên gia trong Hội đồng chuyên môn tại đây khiến tôi rất yên tâm”. 

Dịch vụ bác sĩ gia đình tại Hệ thống Y tế MEDLATEC hiện đáp ứng được nhu cầu theo dõi và quản lý sức khỏe của cả gia đình một cách chặt chẽ.  

Theo quy định của Bộ Y tế, đơn vị y tế triển khai dịch vụ bác sĩ gia đình cần đáp ứng các điều kiện về cơ sở vật chất, trang thiết bị, nhân lực (chứng chỉ hành nghề, văn bằng chuyên môn, giấy chứng nhận đào tạo về y học gia đình của người hành nghề). 

Hiện nay, nhu cầu sử dụng dịch vụ y tế chất lượng cao cũng tăng lên. Nhiều đơn vị y tế đã triển khai dịch vụ bác sĩ gia đình, tuy nhiên, người dân cần thận trọng khi lựa chọn cơ sở uy tín để được hưởng dịch vụ chất lượng với tiện ích cao. 

Thế Định

Đơn cử gần đây, bảng giá mới của Kia Cerato vừa được cập nhật trên trang chủ Kia Việt Nam có sự khác biệt so với tháng trước. Cả 4 phiên bản của mẫu xe này đều tăng giá 10 triệu đồng so với giá tháng trước.

Cả 4 phiên bản của mẫu xe Kia Cerato đều tăng giá 10 triệu đồng so với giá tháng trước.

Các phiên bản Cerato 1.6 MT, 1.6 AT Deluxe, 1.6 AT Luxury và 2.0 AT Premium có giá mới lần lượt là 544 triệu, 584 triệu, 639 triệu và 685 triệu đồng. Giá xe tháng trước dao động từ 534 triệu đến 675 triệu đồng. Cộng với mức tăng 5 triệu đồng hồi tháng 11 thì đến nay sau 2 lần điều chỉnh, giá niêm yết của Cerato đã tăng tổng cộng tới 15 triệu đồng.

Cùng với Kia Creato, mẫu xe mới Kia Seltos thời điểm này cũng đang khan hiếm hàng. Thaco cho biết, do tác động từ đại dịch Covid-19 khiến cho hoạt động sản xuất và cung ứng linh kiện trên toàn cầu của Tập đoàn KIA bị ảnh hưởng rất lớn. Điều này gây ra nhiều khó khăn, thách thức từ khâu đặt hàng, nhập khẩu linh kiện cho đến quá trình vận chuyển về Việt Nam để tiến hành sản xuất. Trong khi đó số lượng đơn đặt hàng của Kia Seltos tăng cao, nên vẫn xảy ra tình trạng khách hàng phải đợi thời gian khá dài mới được nhận xe, nhất là thời điểm cận Tết như hiện nay.

TC Motor mới công bố Hyundai Accent 2021 nhưng thực tế mẫu xe này đã được các showroom rục rịch bán từ giữa tháng 11. Mức giá niêm yết của model trên từ 426 - 542 triệu đồng, tuy nhiên số tiền khách cần bỏ ra để nhận được xe trong năm 2020 sẽ phải cộng thêm 15-20 triệu đồng tùy từng đại lý.

Hyundai Accent 2021 hiện đang đội giá từ 10 đến 20 triệu đồng tại đại lý.

Giá bán của Accent bản 1.4AT theo công bố là 501 triệu đồng, trong khi giá bán tại đại lý là 521 triệu đồng (tăng 20 triệu đồng).

Đáng chú ý là bản 1.4AT đặc biệt, mức tăng cao nhất của phiên bản này là gần 30 triệu đồng. Cụ thể, giá bán của xe tăng từ 542 triệu đồng lên 560 triệu đồng. Khách hàng khi mua xe sẽ được đại lý tặng thêm một số phụ kiện như phim cách nhiệt, camera hành trình.

Ở phân khúc xe sang, việc hưởng lợi từ Nghị định 70/2020/NĐ-CP trong nửa cuối năm 2020 áp dụng ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ khiến hiện tại nhiều dòng xe Mercedes cũng trong tình trạng khan hàng do lượng khách đặt xe chạy trước bạ ngày một tăng cao.

Trao đổi với phóng viên, anh Vĩnh Nam, trưởng phòng kinh doanh tại một đại lý Mercedes ở TP.HCM cho biết, hiện tại các dòng xe Mercedes như GLC đang giữ nguyên giá bán, khách có thể mua thêm gói phụ kiện như chính hãng khoảng 15-30 triệu đồng. Các xe như GLC, GLE, GLS, V250, GLB đang hiếm hàng và gần như không còn hàng tồn vì khách đã đặt hết trước đó.

Các dòng xe Mercedes như GLC đang giữ nguyên giá bán.

Đánh giá về thị trường xe năm nay, anh Nam chia sẻ: "Năm nay tận dụng cơ hội xe lắp ráp trong nước được hưởng ưu đãi thuế trước bạ, nhiều doanh nghiệp cũng được ưu đãi về thuế nên họ tranh thủ đi mua xe. Mặc khác ở các lĩnh vực khác người dân không dám mang tiền đi đầu tư mùa dịch Covid nên thời điểm cuối năm họ dư tiền và nhiều người chọn sắm xe chơi Tết. Riêng về phía các hãng thời điểm này có thể đều thay đổi giá vì chênh lệch tỷ giá và lạm phát vào đầu năm". 

Theo báo cáo bán hàng của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán hàng của toàn thị trường xe trong tháng 11/2020 đạt 36.359 xe, bao gồm 28.755 xe du lịch 7.122 xe thương mại và 482 xe chuyên dụng. Trong đó, doanh số xe du lịch ghi nhận mức tăng trưởng 13%, xe chuyên dụng tăng 25% và xe thương mại giảm 5% so với tháng trước.

 Chi Bảo

Mời bạn đọc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Loạt mẫu xe hoàn toàn mới lần đầu gia nhập thị trường Việt Nam

Nhiều mẫu xe mới hoàn toàn được các hãng giới thiệu trong năm 2020 khiến thị trường xe càng trở nên sôi động và cạnh tranh quyết liệt hơn.  

Sáng 10/6, Sở Y tế Bắc Kạn đã làm việc với các đơn vị liên quan của huyện Ba Bể và thống nhất điều tra lấy mẫu người mắc bệnh và những người trong gia đình. Qua điều tra ca bệnh và trao đổi với người nhà được biết, khoảng một tuần nay, gia đình ăn uống bình thường, không sử dụng thức ăn lạ. 

Sở Y tế tỉnh Bắc Kạn đã chỉ đạo Trung tâm Y tế huyện Pác Nặm và Trung tâm Y tế huyện Ngân Sơn giám sát chặt chẽ tình hình bệnh của những người trong gia đình đang ở xã Cổ Linh (huyện Pác Nặm) và xã Hiệp Lực (huyện Ngân Sơn); đồng thời chỉ đạo CDC tỉnh tập trung xét nghiệm xác định nguyên nhân.

Nguyên nhân bất ngờ khiến nam thanh niên phải đi cấp cứu sau khi ngáp

Trong các vụ án, có 31 vụ tai nạn xảy ra trong khung giờ 18h-6h. Phần lớn, người điều khiển mô tô, xe gắn máy, xe tải chiếm 70% trong tổng số vụ tai nạn.

Các tài xế liên quan các vụ tai nạn giao thông bị khởi tố các lỗi: Không chú ý quan sát; Chuyển hướng không đúng quy định; Đi không đúng phần đường, làn đường quy định; Không nhường đường cho người đi bộ; Vượt xe không đúng quy định…

Đại diện PC08 khuyến cáo, người dân cần chấp hành nghiêm các quy định, tuân thủ pháp luật khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông, không được chủ quan, không điều khiển phương tiện khi trong cơ thể có ma túy, rượu bia, chất kích thích.