您现在的位置是:NEWS > Thế giới
Nhiều người bỏ cố định đến với di động
NEWS2025-03-29 13:53:20【Thế giới】7人已围观
简介Khảo sát này được thực hiện vào tháng 11 và 12/2007,ềunbspngườinbspbỏcốđịnhđếnvớidiđộvòng loại worldvòng loại world cup châu ávòng loại world cup châu á、、
Khảo sát này được thực hiện vào tháng 11 và 12/2007,ềunbspngườinbspbỏcốđịnhđếnvớidiđộvòng loại world cup châu á đã phát hiện ra 24% các hộ gia đình châu Âu từ bỏ điện thoại cố định, đến với ĐTDĐ, tăng từ mức 22% trong một cuộc khảo sát thực hiện 2 năm trước.
Cộng hoà Czech, Phần Lan và Lithuania là những nước có số người sử dụng điện thoại cố định thấp nhất trong 27 nước châu Âu.
很赞哦!(8)
相关文章
- Siêu máy tính dự đoán Anh vs Latvia, 2h45 ngày 25/3
- Nóng trên đường: Chuyển làn ẩu, xe cẩu ép ô tô con húc vào dải phân cách bê tông
- TP.HCM nhận định nguyên nhân tử vong do Covid
- Bạn đọc giúp đỡ bé suy tủy có cơ hội khỏi bệnh
- Nhận định, soi kèo Costa Rica vs Belize, 08h00 ngày 26/3: Thê đội 2 xuất kích
- Kết quả bóng đá hôm nay ngày 14/6: Sôi động Euro 2021
- Lịch thi đấu vòng loại World Cup 2022 hôm nay 5/6/2021
- 30 năm Tập đoàn CT Group: Hướng đến 25.000 nhân sự vào năm 2025
- Nhận định, soi kèo Montenegro vs Đảo Faroe, 2h45 ngày 26/3: Khó có bất ngờ
- Nhận định, soi kèo Rapid 1923 vs Hermannstadt, 2h00 ngày 5/11: Chủ nhà ra oai
热门文章
站长推荐
Nhận định, soi kèo Kuwait vs Oman, 1h15 ngày 26/3: Khó cho khách
“Tại Việt Nam, gần 2% dân số mắc Covid-19 nhưng chưa có ghi nhận một cách đầy đủ về tình hình hậu Covid-19 trên cộng đồng”, Tiến sĩ, bác sĩ Nguyễn Anh Dũng, Phó giám đốc Sở Y tế TP.HCM chia sẻ trong Hội nghị tổng kết ngành chiều 12/1.
Trong khi đó, TP.HCM hiện có hơn 300 ngàn người bệnh đã xuất viện (từ trung bình – nặng – nguy kịch), nhu cầu được chăm sóc về sức khỏe hậu Covid-19 là đáng quan tâm. “Đây là vấn đề cực nóng”, ông Dũng chia sẻ.
Bệnh nhân hậu Covid-19 tập vật lý trị liệu tại Bệnh viện Lê Văn Thịnh. Riêng tại Bệnh viện Nhân dân Gia Định (TP.HCM), thống kê trong 40 ngày, từ 1/12/2021 đến 10/1/2022, có 1.021 bệnh nhân hậu Covid-19 đến thăm khám ở tất cả chuyên khoa. Đa phần vì mệt mỏi, khó thở, suy nhược tinh thần.
Trong đó, trên 510 bệnh nhân (50%) vì gặp vấn đề vì hô hấp, 182 bệnh nhân gặp vấn đề thần kinh, 134 trường hợp tim mạch, 80 trường hợp về nội tiết, 66 trường hợp về tiêu hoá, 49 trường hợp cơ xương khớp.
Thực tế, hậu Covid-19 không chỉ xảy ra ở bệnh nhân nặng và lớn tuổi, mà còn ghi nhận ở người trẻ từ 30-40 tuổi, mắc Covid-19 nhẹ. Thậm chí có trường hợp F0 không nhập viện cũng gặp triệu chứng dai dẳng.
Ông Dũng chia sẻ, ngay cả đồng nghiệp của ông hậu nhiễm Covid-19 có những thay đổi rất rõ rệt. Sự mệt mỏi khiến công suất làm việc của họ giảm sút, ảnh hưởng đến cá nhân và nghề nghiệp. “Nếu không giúp người bệnh hòa nhập lại với công việc, có thể là một nguyên nhân giết chết người bệnh hậu Covid-19”, ông Dũng lo ngại. Bên cạnh đó, còn có sự kì thị với người đã mắc Covid-19.
Trước tình hình trên, Sở Y tế TP.HCM xây dựng chiến lược tiếp cận và can thiệp với bệnh nhân hậu Covid-19. Trong đó, xác định mô hình bệnh tật, triệu chứng phổ biến người bệnh gặp phải. Đồng thời, phân tuyến điều trị, quản lý chăm sóc người bệnh hậu Covid-19 theo mô hình tháp 3 tầng.
Cụ thể, ở tầng thấp nhất là tuyền y tế cơ sở, có chức năng quản lý chăm sóc người bệnh hậu Covid-19 mức độ nhẹ, can thiệp các phương pháp không dùng thuốc. Ở tầng này, bệnh nhân đông nhất.
Ở tầng 2 - Bệnh viện tuyến quận huyện: thực hiện khám lâm sàng, xét nghiệm cận lâm sàng; quản lý và chăm sóc điều trị bằng thuốc với bệnh nhân hậu Covid-19 mức độ trung bình.
Ở tầng 3 - Bệnh viện chuyên khoa tuyến cuối: chăm sóc với nhóm người bệnh hậu Covid-19 mức độ nặng. Các bệnh viện này sẽ khám và điều trị chuyên khoa sâu như hô hấp, tim mạch, tâm thần kinh, phục hồi chức năng…
“Bệnh nhân từ trung bình đến nguy kịch phải có chế độ chăm sóc, theo dõi, tái khám để đảm bảo chăm sóc tốt người bệnh hậu Covid-19. Ví dụ với bệnh nhân gặp vấn đề về phổi, nếu can thiệp sớm bệnh nhân có thể phục hồi nhưng kéo dài đến khi phổi xơ hóa, giãn phế quản - đó là di chứng vĩnh viễn không đáp ứng điều trij”, phó Giám đốc Sở Y tế chia sẻ.
Ông Dương Anh Đức, Phó Chủ tịch TP.HCM cho biết, TP sẽ tiếp tục chăm lo cho người bệnh Covid-19 trong giai đoạn hậu nhiễm. “Đây là vấn đề cần quan tâm trong thời gian dài”.
Trên thế giới, một phân tích trên 48.000 bệnh nhân đã ghi nhận 55 nhóm tác động lâu dài, có trường hợp mang đến 5 triệu chứng hậu Covid-19. Phổ biến có biểu hiện về thần kinh, phổi, đau ngực, phát ban da, tâm thần trầm cảm, tim mạch…. Đồng thời, có đến 80% người bệnh phải theo dõi tại các cơ sở chăm sóc sức khỏe ban đầu trong vòng 2 tháng sau xuất viện.
Linh Giao
Từ trẻ 6 tuổi đến người 70 tuổi đều khổ sở vì hậu Covid-19
Sau nhiễm Covid-19, người bệnh có thể mất ngủ, xơ phổi, teo cơ, phải tập vật lý trị liệu, phục hồi chức năng. Khoảng 20% người bệnh hậu Covid-19 tại Bệnh viện Lê Văn Thịnh (TP.HCM) gặp vấn đề tâm lý.
">TP.HCM chăm sóc bệnh nhân hậu Covid
Về thiết kế, toàn bộ ngoại thất bên ngoài chiếc xe Ford Transit gần như được giữ nguyên bản.
Tuy nhiên bên trong xe, Vanlife Custom khiến nhiều người bất ngờ với không gian đầy đủ tiện nghi, không khác gì một ngôi nhà thu nhỏ.
16 ghế hành khách được tháo bỏ hoàn toàn. Thay vào đó là trang bị nội thất cần có cho một ngôi nhà như giường ngủ, tủ bếp, nhà vệ sinh...
Thậm chí tủ lạnh mini cũng được thiết kế lắp đặt trên xe, phục vụ nhu cầu của chủ nhân trong những chuyến đi dài ngày.
Tường và trần nhà được lót bằng ván ép gỗ bạch dương Baltic. Những khoảng không gian trống phía trần xe cũng được tận dụng lắp đặt tủ quần áo nhỏ xinh.
Hệ thống máy lọc nước, bình ga được lắp đặt khá an toàn trong xe.
Bồn cầu vệ sinh thiết kế kiểu thu nhỏ, giấu kín tế nhị.
Khoang hành lý xe được thiết kế lại làm nơi chứa đồ. Thậm chí, một bồn nước nóng cũng được lắp đặt trên đây.
Hiện tại, công ty Vanlife Customs không công bố giá cụ thể của chiếc xe được "độ" thành nhà di động mang tên Vincent Van-Go này. Tuy nhiên, giá khởi điểm của những chiếc Ford Transit tại Mỹ là từ 33.135 USD.
Tất cả phiên bản xe Ford Transit đều sử dụng động cơ diesel TDCi 4 xilanh 2.4L tăng áp cho công suất tối đa là 138 mã lực ở 3.500 vòng/phút và momen xoắn cực đại đạt 375Nm tại 2.000 vòng/phút, làm mát khí nạp và phun nhiên liệu trực tiếp.
Theo VTC
Triệu hồi gần 1.400 xe Ford Transit để hiệu chỉnh hộp số
Ford Việt Nam vừa thông báo triệu hồi đối với 1.370 chiếc Ford Transit lắp ráp trong nước để cập nhật phần mềm hiệu chỉnh cho động cơ và hộp số.
">Ngắm Ford Transit biến thân thành nhà di động tiện nghi
- Với tinh thần “lá lành đùm lá rách”, hôm 14/9 vừa qua, Công ty cổ phần Supe phốt phát và hoá chất Lâm Thao đã ủng hộ 200 triệu đồng cho Quỹ “Trái tim cho em” của Đài Truyền hình Việt Nam với hy vọng ngày càng có nhiều em nhỏ được chữa khỏi bệnh và có một trái tim khỏe mạnh.
TIN BÀI KHÁC:
Chồng tâm thần, một tay vợ nuôi con thơ, mẹ già">200 triệu đồng ủng hộ cho quỹ 'Trái tim cho em'
Nhận định, soi kèo Millonarios vs Independiente Santa Fe, 08h30 ngày 27/3: Chia điểm
Ảnh minh họa: Nationnews
Nhưng hiện vẫn chưa có câu trả lời khẳng định chắc chắn liệu Omicron có dễ lây nhiễm hơn các biến thể khác, gây ra bệnh nặng hơn hay vượt qua Delta để trở thành biến thể phổ biến nhất hay không.
Đặc điểm mới của Omicron là kết quả của sự tái tổ hợp virus. Đó là quá trình hai loại virus khác nhau trong cùng một tế bào chủ tương tác khi tạo ra các bản sao mới có một số gen từ "cha mẹ" .
Trình tự gen tương tự xuất hiện nhiều lần ở một loại virus corona gây cảm lạnh ở người - được gọi là HCoV-229E - và trong virus gây suy giảm miễn dịch ở người (HIV) gây ra bệnh AIDS.
Các nhà khoa học Nam Phi trước đó đã đưa ra quan điểm, Omicron có thể xuất phát từ cơ thể của một người có hệ miễn dịch bị ảnh hưởng bởi HIV hoặc một tình trạng suy giảm miễn dịch nào đó.
Những dữ liệu ban đầu ghi nhận, bệnh nhân nhiễm Omicron đều có các triệu chứng nhẹ, phổ biến nhất là ho, nghẹt mũi và mệt mỏi. Biến thể phát hiện lần đầu ở Nam Phi đã lan ra khoảng 60 quốc gia và vùng lãnh thổ nhưng chưa có ca tử vong.
An Yên(Theo Reuters, Hindustantimes)
Giải mã yếu tố gen có thể giảm tác động của Covid-19 với người Nhật
Đặc điểm di truyền ở tế bào bạch cầu có thể đã giúp người Nhật ít trở nặng và tử vong do Covid-19 hơn.
">Vì sao triệu chứng của người nhiễm Omicron giống cảm thông thường
“Nếu không được phát hiện sớm và điều trị kịp thời, khi túi phình động mạch não vỡ sẽ đưa đến tàn phế hoặc tử vong cho người bệnh”- TS. BS. Tôn Thất Trí Dũng, Trưởng Khoa Khám bệnh & Nội khoa, Bệnh viện ĐKQT Vinmec Đà Nẵng nhấn mạnh khi nói về những nguy cơ của căn bệnh này.
Nguy cơ phình động mạch não
- Thưa bác sĩ, triệu chứng như thế nào thì có thể nghĩ tới nguy cơ phình động mạch não và tỉ lệ mắc bệnh này là bao nhiêu %?
Theo các nghiên cứu, tỷ lệ phình động mạch não trong cộng đồng khoảng 3-5%. Đây là những túi phình có kích thước nhỏ và vừa, hầu hết không có triệu chứng, một số ít có triệu chứng hay gặp như là nhức đầu kéo dài không đặc hiệu hoặc liệt dây thần kinh số 3… cho đến khi túi phình mạch não vỡ thì gây nên triệu chứng rầm rộ như: nhức đầu dữ dội như chưa từng gặp trong đời, nôn mửa, rối loạn ý thức… Thường khi đó, bệnh nhân mới được đưa đến bệnh viện cấp cứu hoặc thậm chí tử vong ngoại viện.
Một số nghiên cứu cũng cho thấy, những bệnh nhân nhức đầu kéo dài khi được bác sĩ thăm khám và chỉ định được chụp MRI não phát hiện tỷ lệ bị túi phình động mạch não khoảng 7-9%.
TS. BS. Tôn Thất Trí Dũng, Trưởng Khoa Khám bệnh & Nội khoa, Bệnh viện ĐKQT Vinmec Đà Nẵng - Vậy người bệnh có triệu chứng đau đầu kéo dài không rõ nguyên nhân có thể nghĩ đến nguy cơ phình động mạch não?
Đúng vậy. Theo tôi, khi có dấu hiệu đau nhức đầu kéo dài thì không nên chủ quan bỏ qua hoặc tự động sử dụng thuốc giảm đau mà cần phải đi khám bệnh để xác định nguyên nhân đau đầu để có kế hoạch điều trị cụ thể.
Một ca bệnh túi phình mạch não được các bác sĩ chỉ định đặt phương pháp can thiệp nội mạch loại bỏ túi phình bằng kỹ thuật stent chuyển dòng Bệnh viện ĐKQT Vinmec Đà Nẵng trong thời gian qua phát hiện nhiều bệnh nhân đau đầu kéo dài bị túi phình động mạch não kích thước nhỏ, vừa và chưa vỡ.
Trường hợp của bà L.T.T 55 tuổi, quê ở Hà Tĩnh là một ví dụ. Bà L.T.T bị nhức đầu đã nhiều năm, đi khám nhiều nơi nhưng không cải thiện, tình trạng nhức đầu tăng lên và đau liên tục thời gian dần đây. Khi đến khám tại Vinmec và được chỉ định chụp MRI, chúng tôi phát hiện được 3 túi phình động mạch não ở nhiều vị trí với kích thước lớn. Chúng tôi đã quyết định chọn phương pháp can thiệp nội mạch loại bỏ túi phình bằng kỹ thuật stent chuyển dòng. Ngay sau can thiệp tình trạng nhức đầu của bệnh nhân đã giảm đáng kể, cho đến khi xuất viện thì sức khỏe cải thiện tốt.
Đây chỉ là 1 trong những trường hợp mắc bệnh phình động mạch não mà Bệnh viện Vinmec Đà Nẵng đã phát hiện và điều trị thời gian qua. Trong những năm gần đây, nhờ các phương tiện chẩn đoán hình ảnh hiện đại, số lượng người bị túi phình động mạch não chưa vỡ được phát hiện tăng cao. Việc điều trị bằng các phương pháp xâm nhập tối thiểu với các kỹ thuật can thiệp nội mạch hiện đại như kỹ thuật Stent chuyển dòng, chủ động loại bỏ túi phình mạch não với hiệu quả cao và an toàn, tránh nguy cơ vỡ túi phình, giảm tử vong và tàn phế cho bệnh nhân.
Can thiệp đặt stent cho bệnh nhân phình mạch não
- Làm thế nào để phát hiện sớm bệnh phình động mạch não, thưa bác sĩ?
Trước đây bệnh lý phình động mạch não khó chẩn đoán và thường được phát hiện khi túi phình vỡ gây xuất huyết não - màng não thì mới phát hiện được do người bệnh chủ quan với các triệu chứng đau đầu thông thường. Ngày nay, với các phương tiện chẩn đoán hình ảnh hiện đại, đặc biệt là thế hệ cộng hưởng từ (MRI/MRA) với từ lực cao (3.0 tesla) có thể chụp và phát hiện bất thường hệ mạch máu não (phình động mạch nõa, dị dạng động tĩnh mạch não…) mà không cần tiêm thuốc đối quang từ, không ảnh hưởng đến sức khỏe bệnh nhân, ngoại trừ một số trường hợp chống chỉ định. Điều này khác với chụp CT mạch máu não: cần phải dùng đến thuốc cản quang, có thể gây dị ứng, shock, suy thận và nhiễm tia X.
Tuy nhiên công nghệ chụp cộng hưởng từ (MRI/MRA) với từ lực cao (3.0 tesla) hiện nay chưa phổ biến, chủ yếu chỉ có ở các bệnh viện lớn của Hà Nội, TP.HCM. Bệnh viện ĐKQT Vinmec Đà Nẵng hiện đã được trang bị phương tiện chẩn đoán hình ảnh hiện đại này nên rất hữu ích, giúp các bác sĩ lâm sàng phát hiện phình động mạch não chưa vỡ ở những bệnh nhân nghi ngờ, từ đó có kế hoạch theo dõi và điều trị loại bỏ túi phình một cách chủ động.
Các bác sĩ bệnh viện Vinmec Đà Nẵng can thiệp đặt stent cho bệnh nhân phình mạch não - Xin bác sĩ cho biết, cùng với việc phát hiện sớm thì đâu là phương pháp hiệu quả nhất để điều trị bệnh lý này?
Có hai biện pháp điều trị phình động mạch não chủ yếu hiện nay là can thiệp nội mạch hoặc phẫu thuật. Tuy nhiên, phương pháp can thiệp nội mạch là phương pháp xâm nhập tối thiểu, hiệu quả và an toàn hơn nên được sử dụng nhiều hơn.
Với sự tiến bộ của khoa học kỹ thuật, các phương tiện can thiệp mạch não ngày càng tiến bộ, giúp điều trị hiệu quả rất cao với các bệnh lý mạch máu não và đột quỵ, trong đó kỹ thuật stent chuyển dòng điều trị túi phình động mạch não khổng lồ, cổ rộng, chưa vỡ cho kết quả loại bỏ túi phình rất cao, nguy cơ biến chứng thấp. Tuy nhiên, để thực hiện kỹ thuật này bác sĩ cần phải có kinh nghiệm và thực hiện ở các bệnh viện có đầy đủ các phương tiện chẩn đoán hình ảnh và can thiệp hiện đại mới đưa đến kết quả thành công cao và an toàn cho bệnh nhân.
Video đặt stent chuyển hướng dòng chảy điều trị phình mạch não : https://www.youtube.com/watch?v=gcn12N0WuKY&t=3s
Minh Tuấn
">Cảnh giác nguy cơ bệnh lý nặng khi đau đầu kéo dài
Chủ xe nên kiểm tra kỹ tình trạng kỹ thuật cũng như hạn đăng kiểm của xe trước khi mang đi kiểm định. (Ảnh: Hoàng Hiệp) Trao đổi với VietNamNet, giám đốc của một trung tâm đăng kiểm xe cơ giới lớn tại Hà Nội cho biết, tại cơ sở này thường xuyên từ chối tiếp nhận đối với rất nhiều phương tiện đến đăng kiểm bởi xe đã bị thay đổi các hạng mục kết cấu hoặc thông số kỹ thuật,...
Theo chia sẻ, nếu như những lỗi liên quan đến khí thải, hệ thống đèn, phanh hoặc thay đổi kết cấu bên trong xe,... phải đưa vào dây chuyền mới biết thì rất nhiều trường hợp bằng mắt thường cũng đã có thể nhận ra, đa số liên quan đến lắp, độ chế sai so với thông số ban đầu của xe. Tỷ lệ xe bị "trả về" ngay trước khi làm thủ tục và đưa vào làn kiểm định tại trung tâm này vào khoảng 10%.
"Ngay từ khi các xe đến xếp hàng, chúng tôi đã bố trí nhân viên kiểm tra bằng mắt để lọc bớt những trường hợp này và yêu cầu đưa về khắc phục, tránh phải xếp hàng chờ làm mất thời gian của cả hai bên", giám đốc này nói.
Một số trung tâm đăng kiểm bố trí nhân viên phân loại xe ngay từ cổng, những xe phát hiện không đủ điều kiện sẽ sớm bị mời về. (Ảnh: Tuấn Kiệt) Cũng theo đại diện đơn vị đăng kiểm, một số lỗi thường gặp và có thể phát hiện bằng mắt thường sẽ bị từ chối kiểm định, chủ xe cần lưu ý như sau:
- Lắp thêm cản trước, cản sau, giá nóc: Khi lắp thêm cản trước, cản sau, giá nóc của xe làm cho kích thước xe vượt tiêu chuẩn lần lượt dài x rộng x cao là 4x3x4 (cm) sẽ bị từ chối đăng kiểm.
- Lắp thêm đèn Led, độ đèn Bi:Thường thấy nhất là chủ xe tự lý lắp thêm các dàn Led bar hoặc độ đèn Bi Led, Bi halogen siêu sáng, lắp đèn ở phía sau,... sai so với thiết kế ban đầu của xe.
- Lắp thêm ghế: Lỗi này thường gặp ở các loại xe van chỉ có hai ghế ngồi ở cabin, trường hợp này sẽ bị mời về vì xe bị thay đổi sai so với công năng thiết kế về chỗ ngồi trên xe.
- Dán decal toàn bộ xe:Nếu dán decal toàn bộ hoặc phần lớn diện tích xe có thể bị từ chối đăng kiểm vì lỗi làm thay đổi màu sơn xe.
- Lắp thêm cánh gió thể thao: Đây cũng là lỗi thường gặp khi một số chủ xe lắp thêm nhưng lại không có trong thiết kế ban đầu của xe.
- Sử dụng sai cỡ lốp: Lên cỡ cho la-zăng và lốp xe sai so với thông số ghi trong sổ đăng kiểm cũng là trường hợp bị từ chối đăng kiểm.
Ngoài các lỗi dễ nhận biết nói trên, vị giám đốc trung tâm đăng kiểm cũng khuyến cáo chủ xe nên kiểm tra trước tình trạng phạt nguội, hệ thống đèn (cháy một hoặc nhiều bóng) và các hạng mục kỹ thuật khác của xe. Đặc biệt là để ý đến hạn đăng kiểm của xe, bởi dù chỉ quá 1 ngày cũng có thể bị CSGT xử phạt nặng.
Mức phạt đối với ô tô quá hạn đăng kiểm theo Nghị định 123/2021/NĐ-CP:
- Đối với lái xe:Phạt tiền 3-4 triệu đồng đối với việc điều khiển xe có Giấy chứng nhận hoặc tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đã hết hạn sử dụng dưới 1 tháng; phạt tiền từ 4-6 triệu đồng đối với việc điều khiển xe có Giấy chứng nhận hoặc tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đã hết hạn từ 1 tháng trở lên. Đồng thời, lái xe còn bị tước GPLX từ 1-3 tháng với cả hai trường hợp trên.
- Đối với chủ xe: Phạt tiền 4-8 triệu đồng với chủ xe là cá nhân hoặc 8-12 triệu đồng với chủ xe là tổ chức khi để xe có Giấy chứng nhận hoặc tem kiểm định an toàn kỹ thuật đã hết hạn sử dụng dưới 1 tháng tham gia giao thông; phạt tiền 6-8 triệu đồng với chủ xe là cá nhân hoặc 12-16 triệu đồng với chủ xe là tổ chức khi để xe có Giấy chứng nhận hoặc tem kiểm định an toàn kỹ thuật đã hết hạn sử dụng từ 1 tháng trở lên tham gia giao thông.
Hoàng Hiệp
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Đăng kiểm xe ô tô sẽ tiếp tục bị siết chặt trong năm 2023Không chỉ từ nay đến cuối năm mà trong cả năm 2023 sắp tới, Cục Đăng kiểm Việt Nam sẽ tiếp tục tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra đối với hoạt động kiểm định ở các trung tâm đăng kiểm trên toàn quốc.">
Những trường hợp ô tô đi đăng kiểm có thể bị nhân viên mời về từ 'vòng gửi xe'