Về một số nhiệm vụ thời gian tới, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu, Bộ Giao thông vận tải và các địa phương tập trung chỉ đạo các nhà đầu tư hoàn thành lắp đặt các làn thu phí còn lại trước ngày 31/7/2022 để triển khai thu phí điện tử đồng bộ trên toàn quốc kể từ ngày 1/8/2022, trong đó triển khai thu phí hoàn toàn tự động đối với tất cả các tuyến đường cao tốc.

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) tập trung thực hiện các biện pháp để đẩy nhanh tiến độ lắp đặt các làn thu phí còn lại, phối hợp chặt chẽ với Công ty TNHH thu phí tự động VETC hoàn thành toàn bộ công việc lắp đặt, vận hành thiết bị thu phí điện tử không dừng tại các trạm thu phí trước ngày 31/7/2022 như đã cam kết.

Với VETC và công ty cổ phần giao thông số Việt Nam, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu tập trung nâng cao chất lượng dịch vụ dán thẻ, tăng khả năng tiếp cận dịch vụ cho một số nhóm đối tương như cán bộ công chức, người lao động, lực lượng vũ trang… theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Công điện 155 ngày 22/2.

Xử lý triệt để các lỗi kỹ thuật nhằm kết nối liên thông toàn hệ thống thu phí trong cả nước, không để xảy ra tình trạng xe đủ điều kiện bị từ chối thanh toán tại làn thu phí điện tử không dừng. Đồng thời, thực hiện hiệu quả các biện pháp tuyên truyền nhằm tạo sự tham gia tích cực của chủ phương tiện và người dân trong việc sử dụng dịch vụ thu phí điện tử không dừng.

Trước ngày 15/7, Bộ Công an chỉ đạo công an các đơn vị, địa phương tăng cường công tác đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông, giám sát việc vận hành hệ thống thu phí không dừng; điều tiết giao thông, kiên quyết xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, lợi dụng gây rối mất an ninh trật tự và an toàn giao thông tại khu vực thu phí.

Bộ Giao thông vận tải được giao chủ trì, phối hợp với các cơ quan có liên quan xây dựng dự thảo Chỉ thị của Thủ tướng Chính phủ để chỉ đạo về công tác dán thẻ đối với phương tiện giao thông, trình Thủ tướng Chính phủ trước ngày 30/6.

Theo báo cáo của Bộ Giao thông vận tải tại cuộc họp ngày 24/6, trên toàn quốc cần triển khai tổng số 157 trạm với 915 làn thu phí. Trong đó, có 16 trạm với 98 làn được cho phép không triển khai hoặc lùi thời gian do một số nguyên nhân như: Thời gian thu phí còn lại ngắn, điều kiện triển khai thu phí không hiệu quả, người dân phản đối do vị trí đặt trạm chưa hợp lý... Như vậy, còn lại 141 trạm/817 làn cần phải lắp hệ thống thu phí điện tử không dừng trên toàn quốc.

Đến thời điểm ngày 24/6, đã thu phí không dừng tại 113/141 trạm (đạt 80,14%), với tổng cộng 603/817 làn (đạt 73,8%). Tổng cộng số làn còn phải lắp đặt hệ thống thu phí không dừng là 214/817 làn (26,2%) tại 48 trạm. Trong đó, Bộ Giao thông vận tải cần lắp đặt tại 38 làn, các địa phương cần lắp đặt 36 làn và VEC cần phải lắp đặt thiết bị tại 140 làn.

Vân Anh

Vận hành hệ thống thu phí điện tử không dừng trên 4 tuyến cao tốc vào cuối tháng 7

Theo kế hoạch, đến ngày 31/7, sẽ hoàn thành lắp đặt và đưa vào vận hành hệ thống thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử tự động không dừng (ETC) cho 4 tuyến cao tốc do VEC quản lý, khai thác.

Ngày 27/6, Văn phòng Chính phủ đã có thông báo truyền đạt kết luận của Phó Thủ tướng Lê Văn Thành tại cuộc họp ngày 24/6 về triển khai hệ thống thu phí điện tử không dừng.

Phó Thủ tướng nhấn mạnh, thu phí theo hình thức điện tử không dừng để thay thế cho hình thức thu phí thủ công là văn minh, hiện đại, giảm chi phí xã hội, góp phần bảo vệ môi trường, đảm bảo công khai, minh bạch trong hoạt động thu phí. Việc triển khai thu phí theo hình thức điện tử không dừng là yêu cầu bắt buộc đã được Quốc hội, Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ đặc biệt quan tâm chỉ đạo.

Phó Thủ tướng biểu dương Bộ Giao thông vận tải, các cơ quan, đơn vị, địa phương đã tiếp tục nỗ lực triển khai hệ thống thu phí điện tử không dừng, nhất là thực hiện tốt việc thí điểm triển khai chỉ thu phí điện tử không dừng đối với tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.

Tuy nhiên, để thực hiện thành công chỉ đạo của Quốc hội, Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải và các cơ quan, đơn vị địa phương có liên quan cần tiếp tục huy động mọi nguồn lực, nỗ lực hơn nữa để triển khai hệ thống theo đúng kế hoạch.

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu, từ tháng 8, triển khai thu phí hoàn toàn tự động đối với tất cả các tuyến đường cao tốc (Ảnh minh họa: Internet)

Về một số nhiệm vụ thời gian tới, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu, Bộ Giao thông vận tải và các địa phương tập trung chỉ đạo các nhà đầu tư hoàn thành lắp đặt các làn thu phí còn lại trước ngày 31/7/2022 để triển khai thu phí điện tử đồng bộ trên toàn quốc kể từ ngày 1/8/2022, trong đó triển khai thu phí hoàn toàn tự động đối với tất cả các tuyến đường cao tốc.

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) tập trung thực hiện các biện pháp để đẩy nhanh tiến độ lắp đặt các làn thu phí còn lại, phối hợp chặt chẽ với Công ty TNHH thu phí tự động VETC hoàn thành toàn bộ công việc lắp đặt, vận hành thiết bị thu phí điện tử không dừng tại các trạm thu phí trước ngày 31/7/2022 như đã cam kết.

Với VETC và công ty cổ phần giao thông số Việt Nam, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu tập trung nâng cao chất lượng dịch vụ dán thẻ, tăng khả năng tiếp cận dịch vụ cho một số nhóm đối tương như cán bộ công chức, người lao động, lực lượng vũ trang… theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Công điện 155 ngày 22/2.

Xử lý triệt để các lỗi kỹ thuật nhằm kết nối liên thông toàn hệ thống thu phí trong cả nước, không để xảy ra tình trạng xe đủ điều kiện bị từ chối thanh toán tại làn thu phí điện tử không dừng. Đồng thời, thực hiện hiệu quả các biện pháp tuyên truyền nhằm tạo sự tham gia tích cực của chủ phương tiện và người dân trong việc sử dụng dịch vụ thu phí điện tử không dừng.

Trước ngày 15/7, Bộ Công an chỉ đạo công an các đơn vị, địa phương tăng cường công tác đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông, giám sát việc vận hành hệ thống thu phí không dừng; điều tiết giao thông, kiên quyết xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, lợi dụng gây rối mất an ninh trật tự và an toàn giao thông tại khu vực thu phí.

Bộ Giao thông vận tải được giao chủ trì, phối hợp với các cơ quan có liên quan xây dựng dự thảo Chỉ thị của Thủ tướng Chính phủ để chỉ đạo về công tác dán thẻ đối với phương tiện giao thông, trình Thủ tướng Chính phủ trước ngày 30/6.

Theo báo cáo của Bộ Giao thông vận tải tại cuộc họp ngày 24/6, trên toàn quốc cần triển khai tổng số 157 trạm với 915 làn thu phí. Trong đó, có 16 trạm với 98 làn được cho phép không triển khai hoặc lùi thời gian do một số nguyên nhân như: Thời gian thu phí còn lại ngắn, điều kiện triển khai thu phí không hiệu quả, người dân phản đối do vị trí đặt trạm chưa hợp lý... Như vậy, còn lại 141 trạm/817 làn cần phải lắp hệ thống thu phí điện tử không dừng trên toàn quốc.

Đến thời điểm ngày 24/6, đã thu phí không dừng tại 113/141 trạm (đạt 80,14%), với tổng cộng 603/817 làn (đạt 73,8%). Tổng cộng số làn còn phải lắp đặt hệ thống thu phí không dừng là 214/817 làn (26,2%) tại 48 trạm. Trong đó, Bộ Giao thông vận tải cần lắp đặt tại 38 làn, các địa phương cần lắp đặt 36 làn và VEC cần phải lắp đặt thiết bị tại 140 làn.

Vân Anh

Vận hành hệ thống thu phí điện tử không dừng trên 4 tuyến cao tốc vào cuối tháng 7

Theo kế hoạch, đến ngày 31/7, sẽ hoàn thành lắp đặt và đưa vào vận hành hệ thống thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử tự động không dừng (ETC) cho 4 tuyến cao tốc do VEC quản lý, khai thác.

Hạ tầng - yếu tố thúc đẩy giá trị BĐS

Hạ tầng vẫn là yếu tố then chốt - xung lực thúc đẩy cho tốc độ phát triển kinh tế - xã hội ngày càng nhanh chóng của khu Nam TP.HCM. Với nguồn vốn đầu tư mạnh mẽ, hàng loạt dự án hạ tầng “khủng” đã được đưa vào lộ trình phê duyệt. Trong vòng 10 năm trở lại đây, hạ tầng khu vực phía nam TP.HCM đã có sự phát triển nhanh vượt bậc với loạt công trình giao thông được đầu tư nâng cấp tạo nên sự đồng bộ, kết nối cho khu vực.

Hệ thống hầm chui, cầu vượt tại ngã tư Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (quận 7) đã khởi công giai đoạn 1. Dự án cầu Thủ Thiêm và cầu Thủ Thiêm 4 với quy mô đầu tư hàng nghìn tỷ đồng cũng đang được TP.HCM đẩy nhanh thực hiện. Đường cao tốc Bến Lức - Long Thành đưa vào sử dụng đoạn từ Bến Lức - Hiệp Phước trong năm 2019, đoạn từ Hiệp Phước - Long Thành trong năm 2021…

Ngoài ra, một loạt dự án trọng điểm khác tại khu vực này đang được đẩy nhanh như cầu Nguyễn Khoái - quận 7 kết nối với quận 4 (vốn đầu tư 1.250 tỷ đồng); dự án mở rộng đường Nguyễn Tất Thành (quận 4); dự án đường trục Bắc - Nam kết nối khu vực trung tâm với các quận 4, 7 và huyện Nhà Bè có tổng kinh phí dự trù hơn 8.500 tỷ đồng; dự án mở rộng các tuyến đường huyết mạch như Nguyễn Văn Linh, Nguyễn Hữu Thọ, Nguyễn Văn Tạo, Lê Văn Lương…

Đồng thời, TP.HCM đang xây dựng đề án phát triển hạ tầng 2020 - 2025, trong đó tiếp tục xem xét, phê duyệt các dự án cần sớm thực hiện để tạo cú hích cho khu Nam trong tương lai gần. Tầm nhìn đến năm 2025, các khu đô thị hình thành tại khu vực này như Cần Giuộc sẽ trở thành một trong những đô thị vệ tinh của TP.HCM, giúp thành phố phát triển kinh tế, xã hội và giảm bớt áp lực dân số cho khu vực trung tâm.

Sự hoàn thiện hạ tầng giao thông luôn kéo theo “làn sóng” gia tăng giá trị BĐS và khu vực phía nam TP.HCM cũng không ngoại lệ. Kể từ khi khu Nam được định hướng phát triển mở rộng và là một trong các khu thương mại trung tâm mới của thành phố thì giá trị BĐS ngay tại khu Nam và các vùng lân cận đã chuyển biến theo hướng tích cực.

Bên cạnh sức bật của hạ tầng, Nam Sài thành còn thu hút giới đầu tư, cộng đồng cư dân tương lai khi Nhà Bè - khu vực trọng điểm đang sở hữu nhiều cơ hội để nhanh chóng chuyển mình từ huyện thành quận trong năm 2025. Với sự tương trợ mạnh mẽ từ hạ tầng và tốc độ phát triển nhanh của nền kinh tế, cùng cơ hội lên quận sớm, Nhà Bè hứa hẹn là động lực thúc đẩy các khu vực lân cận phát triển theo.

Dự án tối ưu cho khách hàng ở thực lẫn đầu tư

Thời gian tới, các khu đô thị lân cận được kỳ vọng là biểu tượng cho những giá trị mang hơi thở của thời đại. Trong đó, khu đô thị mới Mizuki Park được Tập đoàn Nam Long phát triển trên tuyến đường Nguyễn Văn Linh đang thể hiện được những giá trị sống hiện đại cho tạo nên sức hút lớn cho khu Nam.

Đại diện Tập đoàn Nam Long cho biết, với lợi thế sở hữu dự án dần hoàn thiện, Nam Long sẽ nhanh chóng đưa ra thị trường nguồn căn hộ giai đoạn tiếp theo của dự án Flora Mizuki để đón sóng đầu tư hạ tầng mới đây.

Đại diện Nam Long đồng thời cho biết, ngày 25/4/2021, tập đoàn và hai đối tác Nhật Bản: Hankyu Hanshin, Nishi Nippon Railroad đã chuyển đổi 600 căn hộ biệt lập dòng Flora Mizuki MP6, MP7, MP8 cho khách hàng tham gia chương trình Tiết kiệm nhà ở lần 3 từ tháng 8/2020. Doanh số ước đạt hơn 2.000 tỷ đồng chỉ trong vòng 5 giờ đồng hồ.

Phối cảnh Flora Mizuki MP6, MP7, MP8

Các khối nhà Flora Mizuki MP6, MP7, MP8 đã cung cấp thêm cho khu vực Nam Sài thành một nguồn cung nổi bật về số lượng lẫn chất lượng. Lợi thế của 3 khối nhà này là có cảnh quan riêng phía trước như hệ thống kênh đào bao quanh, liền kề quảng trường Event Park và Vườn Nhật trung tâm, phía sau là hệ thống trường học các cấp. 

Bên cạnh tiện ích biệt lập, cư dân còn có thể sử dụng hệ sinh thái tiện ích đẳng cấp của khu đô thị theo quy hoạch hiện đại với hệ thống tiện ích cao cấp gồm 17.000m2 kênh đào; 2,5 km đường xe đạp; 103.000m2 cây xanh; các công viên chủ đề về gia đình; cùng hạ tầng xã hội nội khu như trường học, trung tâm thể thao, khu y tế đang ngày một hoàn thiện giúp khu đô thị trở nên thu hút hơn.

Không gian sống và tiện ích của khu đô thị Mizuki Park

Những lợi thế về hạ tầng đã tạo động lực giúp thị trường BĐS khu Nam bộc lộ tiềm năng mạnh mẽ cùng với yếu tố phát triển bền vững mà giới đầu tư chuyên nghiệp cần đến. Ngoài ra, làn sóng KCN ở các tỉnh lân cận phát triển mạnh mẽ cùng vốn đầu tư ngoại đổ về ngày càng nhiều khiến nguồn cầu của thị trường nhà ở tăng trưởng ổn định.

Giới chuyên gia cho rằng các dự án chất lượng tại khu vực này sẽ là sự lựa chọn tối ưu cho số đông khách hàng có nhu cầu ở thực lẫn giới đầu tư sành sỏi.

Tấn Tài

Sức nóng từ hơn 1.400 khách hàng tham dự sự kiện giới thiệu giai đoạn 2 của dự án Mizuki Park

Hạ tầng - yếu tố thúc đẩy giá trị BĐS

Hạ tầng vẫn là yếu tố then chốt - xung lực thúc đẩy cho tốc độ phát triển kinh tế - xã hội ngày càng nhanh chóng của khu Nam TP.HCM. Với nguồn vốn đầu tư mạnh mẽ, hàng loạt dự án hạ tầng “khủng” đã được đưa vào lộ trình phê duyệt. Trong vòng 10 năm trở lại đây, hạ tầng khu vực phía nam TP.HCM đã có sự phát triển nhanh vượt bậc với loạt công trình giao thông được đầu tư nâng cấp tạo nên sự đồng bộ, kết nối cho khu vực.

Hệ thống hầm chui, cầu vượt tại ngã tư Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (quận 7) đã khởi công giai đoạn 1. Dự án cầu Thủ Thiêm và cầu Thủ Thiêm 4 với quy mô đầu tư hàng nghìn tỷ đồng cũng đang được TP.HCM đẩy nhanh thực hiện. Đường cao tốc Bến Lức - Long Thành đưa vào sử dụng đoạn từ Bến Lức - Hiệp Phước trong năm 2019, đoạn từ Hiệp Phước - Long Thành trong năm 2021…

Ngoài ra, một loạt dự án trọng điểm khác tại khu vực này đang được đẩy nhanh như cầu Nguyễn Khoái - quận 7 kết nối với quận 4 (vốn đầu tư 1.250 tỷ đồng); dự án mở rộng đường Nguyễn Tất Thành (quận 4); dự án đường trục Bắc - Nam kết nối khu vực trung tâm với các quận 4, 7 và huyện Nhà Bè có tổng kinh phí dự trù hơn 8.500 tỷ đồng; dự án mở rộng các tuyến đường huyết mạch như Nguyễn Văn Linh, Nguyễn Hữu Thọ, Nguyễn Văn Tạo, Lê Văn Lương…

Đồng thời, TP.HCM đang xây dựng đề án phát triển hạ tầng 2020 - 2025, trong đó tiếp tục xem xét, phê duyệt các dự án cần sớm thực hiện để tạo cú hích cho khu Nam trong tương lai gần. Tầm nhìn đến năm 2025, các khu đô thị hình thành tại khu vực này như Cần Giuộc sẽ trở thành một trong những đô thị vệ tinh của TP.HCM, giúp thành phố phát triển kinh tế, xã hội và giảm bớt áp lực dân số cho khu vực trung tâm.

Sự hoàn thiện hạ tầng giao thông luôn kéo theo “làn sóng” gia tăng giá trị BĐS và khu vực phía nam TP.HCM cũng không ngoại lệ. Kể từ khi khu Nam được định hướng phát triển mở rộng và là một trong các khu thương mại trung tâm mới của thành phố thì giá trị BĐS ngay tại khu Nam và các vùng lân cận đã chuyển biến theo hướng tích cực.

Bên cạnh sức bật của hạ tầng, Nam Sài thành còn thu hút giới đầu tư, cộng đồng cư dân tương lai khi Nhà Bè - khu vực trọng điểm đang sở hữu nhiều cơ hội để nhanh chóng chuyển mình từ huyện thành quận trong năm 2025. Với sự tương trợ mạnh mẽ từ hạ tầng và tốc độ phát triển nhanh của nền kinh tế, cùng cơ hội lên quận sớm, Nhà Bè hứa hẹn là động lực thúc đẩy các khu vực lân cận phát triển theo.

Dự án tối ưu cho khách hàng ở thực lẫn đầu tư

Thời gian tới, các khu đô thị lân cận được kỳ vọng là biểu tượng cho những giá trị mang hơi thở của thời đại. Trong đó, khu đô thị mới Mizuki Park được Tập đoàn Nam Long phát triển trên tuyến đường Nguyễn Văn Linh đang thể hiện được những giá trị sống hiện đại cho tạo nên sức hút lớn cho khu Nam.

Đại diện Tập đoàn Nam Long cho biết, với lợi thế sở hữu dự án dần hoàn thiện, Nam Long sẽ nhanh chóng đưa ra thị trường nguồn căn hộ giai đoạn tiếp theo của dự án Flora Mizuki để đón sóng đầu tư hạ tầng mới đây.

Đại diện Nam Long đồng thời cho biết, ngày 25/4/2021, tập đoàn và hai đối tác Nhật Bản: Hankyu Hanshin, Nishi Nippon Railroad đã chuyển đổi 600 căn hộ biệt lập dòng Flora Mizuki MP6, MP7, MP8 cho khách hàng tham gia chương trình Tiết kiệm nhà ở lần 3 từ tháng 8/2020. Doanh số ước đạt hơn 2.000 tỷ đồng chỉ trong vòng 5 giờ đồng hồ.

Phối cảnh Flora Mizuki MP6, MP7, MP8

Các khối nhà Flora Mizuki MP6, MP7, MP8 đã cung cấp thêm cho khu vực Nam Sài thành một nguồn cung nổi bật về số lượng lẫn chất lượng. Lợi thế của 3 khối nhà này là có cảnh quan riêng phía trước như hệ thống kênh đào bao quanh, liền kề quảng trường Event Park và Vườn Nhật trung tâm, phía sau là hệ thống trường học các cấp. 

Bên cạnh tiện ích biệt lập, cư dân còn có thể sử dụng hệ sinh thái tiện ích đẳng cấp của khu đô thị theo quy hoạch hiện đại với hệ thống tiện ích cao cấp gồm 17.000m2 kênh đào; 2,5 km đường xe đạp; 103.000m2 cây xanh; các công viên chủ đề về gia đình; cùng hạ tầng xã hội nội khu như trường học, trung tâm thể thao, khu y tế đang ngày một hoàn thiện giúp khu đô thị trở nên thu hút hơn.

Không gian sống và tiện ích của khu đô thị Mizuki Park

Những lợi thế về hạ tầng đã tạo động lực giúp thị trường BĐS khu Nam bộc lộ tiềm năng mạnh mẽ cùng với yếu tố phát triển bền vững mà giới đầu tư chuyên nghiệp cần đến. Ngoài ra, làn sóng KCN ở các tỉnh lân cận phát triển mạnh mẽ cùng vốn đầu tư ngoại đổ về ngày càng nhiều khiến nguồn cầu của thị trường nhà ở tăng trưởng ổn định.

Giới chuyên gia cho rằng các dự án chất lượng tại khu vực này sẽ là sự lựa chọn tối ưu cho số đông khách hàng có nhu cầu ở thực lẫn giới đầu tư sành sỏi.

Tấn Tài

Vinhomes mới đây đã đưa ra thiết kế căn hộ mẫu tòa dịch vụ Gateway Tower tại Vinhomes Smart City (Nam Từ Liêm, Hà Nội). Không chỉ gây ấn tượng nhờ thiết kế thông minh, đa dạng diện tích, gói nội thất cơ bản được bàn giao cùng căn hộ cũng được các nhà đầu tư đánh giá là có sự khác biệt thực sự so với đa số các dự án khác trên thị trường.

Theo đại diện Vinhomes, khách hàng mua căn hộ Gateway Tower khi nhận nhà sẽ có sẵn ngay cửa gỗ công nghiệp xử lý chống cháy, thiết bị vệ sinh (lavabo, bồn cầu, vòi sen tắm đứng), điều hòa Multi 2 chiều, sàn lát gạch phòng bếp và phòng khách, sàn gỗ phòng ngủ, trần thạch cao, hệ thống điện, internet, truyền hình cab, tủ bếp và bếp từ, bình nóng lạnh, giường và tủ liền tường, sofa, bàn ăn… 

Với gói nội thất này, nhà đầu tư đã hoàn toàn có thể cho thuê ngay từ thời điểm nhận bàn giao nhà mà không cần sắm sửa gì thêm.

Phòng khách hài hòa, ấm áp, cùng tầm nhìn tuyệt đẹp (ảnh minh họa)

Mặt khác, một số nhà đầu tư có quan điểm không ngần ngại chi thêm tiền để đầu tư thêm nội thất lung linh làm homestay, nhằm nâng cao giá trị của căn hộ. Vốn thấu hiểu khách hàng, Vinhomes cũng “gợi ý” các căn hộ mẫu đầy đủ nội thất và “ghi điểm” với nhiều khách hàng.

"Mình rất thích cách thiết kế nội thất của căn hộ mẫu đầy đủ nội thất nên dự định sẽ làm theo, nhưng cũng sẽ cố gắng tận dụng tối đa nội thất cơ bản khá “xịn” và đầy đủ mà chủ đầu tư bàn giao cùng chìa khoá”, chị Minh Nguyệt (Hà Nội) - một nhà đầu tư căn studio 30m2 chia sẻ.

Với diện tích dao động từ khoảng 30 - 75m2, các căn hộ Gateway Tower mang tới sự lựa chọn phong phú khi nhấn mạnh vào công năng sử dụng nhằm tối ưu hóa không gian sống, hưởng trọn nhịp sống hiện đại của đại đô thị Vinhomes Smart City.

Mỗi không gian sinh hoạt trong căn hộ Gateway Tower có sự liên kết liền mạch, ấm cúng nhưng cũng đảm bảo riêng tư (ảnh minh họa)

Phòng bếp, phòng khách cùng bố trí trong 1 không gian, giúp bao quát toàn cảnh căn hộ (ảnh minh họa)

Ở bất kỳ góc nào, các thành viên trong nhà đều có thể nhìn thấy nhau (ảnh minh họa)

Phòng ngủ dễ thương cho các bé, phù hợp với gia đình khách thuê có con nhỏ (ảnh minh họa)

Mỗi phòng ngủ thiết kế ấm cúng, mang lại cảm giác riêng tư (ảnh minh họa)

Gợi ý cho thiết kế không gian bếp từ An Cường mang tới sự tiện nghi tối đa, cùng vẻ trang nhã, hiện đại (ảnh minh hoạ)

Với khu vực nhà tắm - vệ sinh, nhà thiết kế khuyên khách hàng nên chọn thiết bị sáng màu để tạo cảm giác sạch sẽ, mát mẻ (ảnh căn hộ mẫu, chỉ mang tính minh họa)

Lợi thế vị trí “kim cương” phía tây Hà Nội

Nằm trong đại đô thị Vinhomes Smart City, Gateway Tower gây ấn tượng bởi vị trí “kim cương” nằm ở vùng lõi của khu hành chính mới phía Tây, kết nối cùng nhiều văn phòng, doanh nghiệp, tổ chức nước ngoài xung quanh, khi chỉ mất 7 phút tới Mỹ Đình, chưa đầy nửa tiếng để di chuyển tới Khu công nghệ cao Hòa Lạc... 

Nhờ lợi thế này, Gateway Tower nói riêng và Vinhomes Smart City nói chung sẽ đón lượng lớn khách thuê, cùng khả năng sinh lời hấp dẫn.

Ở góc độ người có nhu cầu tìm thuê căn hộ cao cấp, dự án căn hộ dịch vụ này cũng “chinh phục trái tim” khách hàng. Anh Tatsuyo Chiba - chuyên gia làm việc tại khu công nghệ cao Hòa Lạc chia sẻ: “Tôi rất hài lòng với căn hộ này. Môi trường sống ở đây rất tuyệt vời và thuận tiện để đi làm. So với căn hộ trước đây tôi thuê ở Mỹ Đình thì thực sự tốt hơn nhiều, đặc biệt về không gian sống”.

Công viên Nhật Bản Zen Park - 1 trong 3 công viên liên hoàn có tổng diện tích lên tới 16ha tại Vinhomes Smart City

Gateway Tower là một phần trong bức tranh màu xanh yên bình của Vinhomes Smart City. Đại đô thị lớn bậc nhất khu vực phía tây Thủ đô “được lòng” cư dân và khách thuê bởi mật độ xây dựng thấp (chỉ 14,7%), phần lớn diện tích dành cho không gian xanh, giúp cư dân có một cuộc sống khoẻ mạnh và hạnh phúc. 

Sau những giờ làm việc mệt mỏi, cư dân có thể tìm thấy niềm vui bằng việc tập luyện thể thao ở khu công viên Sportia Park, hay hứng trọn làn gió mát lành từ hồ nhân tạo rộng tới 4,2ha cùng bãi cát trắng mô phỏng những vùng biển nhiệt đới ngập nắng trong công viên trung tâm.

Ngay cạnh đó là Zen Park đậm phong vị Nhật Bản, cùng công viên thể thao và công viên trung tâm tạo nên chuỗi công viên liên hoàn có quy mô lên tới 16ha - biểu tượng sức khoẻ đầy tự hào của cư dân Vinhomes Smart City. 

Công viên Central Park với hồ trung tâm rộng 4,2ha và bãi cát trắng

Nằm trong Vinhomes Smart City, Gateway Tower cũng hưởng trọn vẹn hệ sinh thái Vingroup với “bộ tứ kim cương”: vận hành bởi Vinhomes; mua sắm giải trí tại TTTM Vincom Mega Mall; chăm sóc sức khoẻ tại bệnh viện đa khoa quốc tế Vinmec; học tập tại hệ thống giáo dục Vinschool - đáp ứng mọi nhu cầu của cuộc sống. 

Minh Tuấn

Từ đơn giản - thực dụng đến “sang - xịn - mịn”

Vinhomes mới đây đã đưa ra thiết kế căn hộ mẫu tòa dịch vụ Gateway Tower tại Vinhomes Smart City (Nam Từ Liêm, Hà Nội). Không chỉ gây ấn tượng nhờ thiết kế thông minh, đa dạng diện tích, gói nội thất cơ bản được bàn giao cùng căn hộ cũng được các nhà đầu tư đánh giá là có sự khác biệt thực sự so với đa số các dự án khác trên thị trường.

Theo đại diện Vinhomes, khách hàng mua căn hộ Gateway Tower khi nhận nhà sẽ có sẵn ngay cửa gỗ công nghiệp xử lý chống cháy, thiết bị vệ sinh (lavabo, bồn cầu, vòi sen tắm đứng), điều hòa Multi 2 chiều, sàn lát gạch phòng bếp và phòng khách, sàn gỗ phòng ngủ, trần thạch cao, hệ thống điện, internet, truyền hình cab, tủ bếp và bếp từ, bình nóng lạnh, giường và tủ liền tường, sofa, bàn ăn… 

Với gói nội thất này, nhà đầu tư đã hoàn toàn có thể cho thuê ngay từ thời điểm nhận bàn giao nhà mà không cần sắm sửa gì thêm.

Phòng khách hài hòa, ấm áp, cùng tầm nhìn tuyệt đẹp (ảnh minh họa)

Mặt khác, một số nhà đầu tư có quan điểm không ngần ngại chi thêm tiền để đầu tư thêm nội thất lung linh làm homestay, nhằm nâng cao giá trị của căn hộ. Vốn thấu hiểu khách hàng, Vinhomes cũng “gợi ý” các căn hộ mẫu đầy đủ nội thất và “ghi điểm” với nhiều khách hàng.

"Mình rất thích cách thiết kế nội thất của căn hộ mẫu đầy đủ nội thất nên dự định sẽ làm theo, nhưng cũng sẽ cố gắng tận dụng tối đa nội thất cơ bản khá “xịn” và đầy đủ mà chủ đầu tư bàn giao cùng chìa khoá”, chị Minh Nguyệt (Hà Nội) - một nhà đầu tư căn studio 30m2 chia sẻ.

Với diện tích dao động từ khoảng 30 - 75m2, các căn hộ Gateway Tower mang tới sự lựa chọn phong phú khi nhấn mạnh vào công năng sử dụng nhằm tối ưu hóa không gian sống, hưởng trọn nhịp sống hiện đại của đại đô thị Vinhomes Smart City.

Mỗi không gian sinh hoạt trong căn hộ Gateway Tower có sự liên kết liền mạch, ấm cúng nhưng cũng đảm bảo riêng tư (ảnh minh họa)

Phòng bếp, phòng khách cùng bố trí trong 1 không gian, giúp bao quát toàn cảnh căn hộ (ảnh minh họa)

Ở bất kỳ góc nào, các thành viên trong nhà đều có thể nhìn thấy nhau (ảnh minh họa)

Phòng ngủ dễ thương cho các bé, phù hợp với gia đình khách thuê có con nhỏ (ảnh minh họa)

Mỗi phòng ngủ thiết kế ấm cúng, mang lại cảm giác riêng tư (ảnh minh họa)

Gợi ý cho thiết kế không gian bếp từ An Cường mang tới sự tiện nghi tối đa, cùng vẻ trang nhã, hiện đại (ảnh minh hoạ)

Với khu vực nhà tắm - vệ sinh, nhà thiết kế khuyên khách hàng nên chọn thiết bị sáng màu để tạo cảm giác sạch sẽ, mát mẻ (ảnh căn hộ mẫu, chỉ mang tính minh họa)

Lợi thế vị trí “kim cương” phía tây Hà Nội

Nằm trong đại đô thị Vinhomes Smart City, Gateway Tower gây ấn tượng bởi vị trí “kim cương” nằm ở vùng lõi của khu hành chính mới phía Tây, kết nối cùng nhiều văn phòng, doanh nghiệp, tổ chức nước ngoài xung quanh, khi chỉ mất 7 phút tới Mỹ Đình, chưa đầy nửa tiếng để di chuyển tới Khu công nghệ cao Hòa Lạc... 

Nhờ lợi thế này, Gateway Tower nói riêng và Vinhomes Smart City nói chung sẽ đón lượng lớn khách thuê, cùng khả năng sinh lời hấp dẫn.

Ở góc độ người có nhu cầu tìm thuê căn hộ cao cấp, dự án căn hộ dịch vụ này cũng “chinh phục trái tim” khách hàng. Anh Tatsuyo Chiba - chuyên gia làm việc tại khu công nghệ cao Hòa Lạc chia sẻ: “Tôi rất hài lòng với căn hộ này. Môi trường sống ở đây rất tuyệt vời và thuận tiện để đi làm. So với căn hộ trước đây tôi thuê ở Mỹ Đình thì thực sự tốt hơn nhiều, đặc biệt về không gian sống”.

Công viên Nhật Bản Zen Park - 1 trong 3 công viên liên hoàn có tổng diện tích lên tới 16ha tại Vinhomes Smart City

Gateway Tower là một phần trong bức tranh màu xanh yên bình của Vinhomes Smart City. Đại đô thị lớn bậc nhất khu vực phía tây Thủ đô “được lòng” cư dân và khách thuê bởi mật độ xây dựng thấp (chỉ 14,7%), phần lớn diện tích dành cho không gian xanh, giúp cư dân có một cuộc sống khoẻ mạnh và hạnh phúc. 

Sau những giờ làm việc mệt mỏi, cư dân có thể tìm thấy niềm vui bằng việc tập luyện thể thao ở khu công viên Sportia Park, hay hứng trọn làn gió mát lành từ hồ nhân tạo rộng tới 4,2ha cùng bãi cát trắng mô phỏng những vùng biển nhiệt đới ngập nắng trong công viên trung tâm.

Ngay cạnh đó là Zen Park đậm phong vị Nhật Bản, cùng công viên thể thao và công viên trung tâm tạo nên chuỗi công viên liên hoàn có quy mô lên tới 16ha - biểu tượng sức khoẻ đầy tự hào của cư dân Vinhomes Smart City. 

Công viên Central Park với hồ trung tâm rộng 4,2ha và bãi cát trắng

Nằm trong Vinhomes Smart City, Gateway Tower cũng hưởng trọn vẹn hệ sinh thái Vingroup với “bộ tứ kim cương”: vận hành bởi Vinhomes; mua sắm giải trí tại TTTM Vincom Mega Mall; chăm sóc sức khoẻ tại bệnh viện đa khoa quốc tế Vinmec; học tập tại hệ thống giáo dục Vinschool - đáp ứng mọi nhu cầu của cuộc sống. 

Minh Tuấn