Nhận định, soi kèo Slaven Belupo Koprivnica vs HNK Sibenik, 23h00 ngày 11/4: Khách hồi sinh

Người bị đột quỵ sẽ gặp khó khăn khi nói. Ảnh minh họa

Trung tâm Dự phòng và Kiểm soát bệnh tật Mỹ (CDC) cho biết: "Trong cơn đột quỵ, mỗi phút đều có giá trị. Điều trị nhanh chóng làm giảm tổn thương não mà đột quỵ có thể gây ra. Biết các triệu chứng của đột quỵ, bạn có khả năng hành động nhanh chóng và cứu được một mạng người".

Bị tê hoặc yếu đột ngột

Bạn có thể bị tê hoặc yếu đột ngột ở mặt, cánh tay hoặc chân, đặc biệt là ở một bên của cơ thể. Đột quỵ xảy ra khi dòng máu trong não bị tắc nghẽn. Khi bị thiếu máu giàu oxy, các tế bào não bắt đầu chết.

Vùng não bị ảnh hưởng bởi đột quỵ gây ra các tác động tiêu cực. Ví dụ, vùng não điều chỉnh cảm giác bị ảnh hưởng dẫn đến tình trạng tê.

Lú lẫn tạm thời hoặc khó khăn khi nói

Triệu chứng mất trí nhớ do cơn thiếu máu cục bộ thoáng qua thường là tạm thời và thay đổi tùy thuộc vào vùng não bị ảnh hưởng. Những bệnh nhân bị mất trí nhớ ngắn hạn sẽ có những ký ức sống động từ rất lâu trước đây, nhưng sẽ khó nhớ các sự kiện của ngày hôm nay.

Suy giảm thị lực ở một hoặc cả hai mắt

Sau cơn đột quỵ, bạn có thể gặp khó khăn trong việc xử lý hình ảnh hoặc hiểu những gì bạn nhìn thấy. Vấn đề thị giác phổ biến nhất sau một cơn đột quỵ ảnh hưởng đến nhận thức của bạn về những thứ xung quanh.

Mất thăng bằng

Bạn có nguy cơ bị chóng mặt, mất thăng bằng hoặc kết hợp tay chân thiếu nhịp nhàng. Nếu một cơn đột quỵ xảy ra ở tiểu não hoặc thân não, những khu vực kiểm soát sự cân bằng trong não, bạn sẽ bị chóng mặt. Bạn cảm giác thế giới xung quanh đang chuyển động hoặc quay cuồng.

Đau đầu dữ dội không rõ lý do

Đau đầu là triệu chứng của nhiều loại bệnh trong đó có đột quỵ. Ảnh minh họa: Hawaiipacifichealth

Trong cơn đột quỵ, lưu lượng máu đến một phần não bị cắt đứt. Các tế bào ở đó không nhận đủ oxy và bắt đầu chết. Có thể do một mạch máu bị tắc nghẽn dẫn tới cục máu đông hay một mạch máu bị vỡ gây chảy máu trong và xung quanh não. Điều này dẫn đến đau đầu đột ngột.

Làm gì nếu nghi ngờ bạn hoặc người quen bị đột quỵ

CDC cho biết, các phương pháp điều trị sẽ hiệu quả nếu phát hiện đột quỵ trong vòng 3 giờ kể từ khi có các triệu chứng đầu tiên. Nếu bạn nghĩ ai đó có thể bị đột quỵ, hãy làm bài kiểm tra F.A.S.T đơn giản sau:

F (Face) - Khuôn mặt: Yêu cầu người đó mỉm cười. Một bên mặt có bị xệ không?

A  (Arms) - Tay: Đề nghị người đó giơ cả hai cánh tay lên. Một cánh tay có trôi xuống phía dưới không?

S (Speech) - Lời nói: Yêu cầu người đó lặp lại một cụm từ đơn giản. Họ có nói ngọng không?

T (Time) - Thời gian: Nếu bạn thấy bất kỳ dấu hiệu như trên, hãy gọi cấp cứu ngay.

An Yên(TheoEat this)

Nữ sinh 17 tuổi bị đột quỵ khiến nhiều người bất ngờ

Nữ sinh được chuyển vào bệnh viện cấp cứu khi đã liệt nửa người, méo miệng, được chẩn đoán đột quỵ nhồi máu não.  

Có không khí lọt vào đường ống dẫn dầu phanh

Nếu cố gắng đạp phanh nhưng phanh yếu hoặc không có tác dụng thì rất có thể đường ống dẫn dầu phanh bị lọt khí vào trong. Khí lọt vào đường ống dẫn dầu sẽ làm tắc nghẽn đường ống, khiến xe không tạo được áp suất đủ để hệ thống phanh hoạt động. Để xử lý xe mất phanh trong trường hợp này, người lái cần tiến hành xả gió hệ thống phanh để loại bỏ các bọt khí trong đường ống dầu.

Xy lanh chính bị hỏng

Xy lanh chính đảm nhận vai trò tạo áp suất dầu thắng để hệ thống phanh ô tô hoạt động. Vì vậy nếu xy lanh chính gặp trục trặc, hỏng hóc nặng thì sẽ khiến xe bị mất áp suất dầu thắng, dẫn đến xe bị mất thắng. Đây cũng là một trong các nguyên nhân xe ô tô mất thắng thường gặp.

Phanh ABS bị lỗi

Phanh ABS là hệ thống hỗ trợ chống bó cứng phanh, giúp đảm bảo an toàn khi xe phanh gấp. Ngày nay hệ thống ABS được trang bị trên hầu hết các dòng xe hơi hiện đại.

Hệ thống chống bó cứng phanh ABS đôi khi cũng xảy ra lỗi. Thông thường hệ thống ABS bị lỗi sẽ không ảnh hưởng đến hoạt động của hệ thống phanh. Tuy nhiên đôi khi ABS lỗi làm ngăn cản van nạp/xả thực hiện thao tác đóng/mở khiến xe bị mất phanh. Đây là trường hợp khá hiếm gặp.

Thói quen không tốt từ người lái

Xe ô tô bị mất phanh cũng có thể do lỗi của người lái xe. Trong quá trình sử dụng xe, nhất là khi xe chở nặng, xuống dốc cao… nếu người lái liên tục đạp phanh với một khoảng dài, tạo áp lực lớn lên phanh thì rất dễ khiến má phanh bị cháy, dẫn đến tình trạng phanh không ăn, phanh bị yếu hay xe bị mất phanh.

Bởi do rà phanh liên tục, sự ma sát giữa đĩa phanh và má phanh tạo ra một nhiệt lượng rất lớn khiến dầu phanh bị sôi, làm cháy má phanh. Vì vậy, người lái cần hết sức cẩn thận, không nên rà phanh liên tục trong khoảng dài, gây sức ép quá lớn lên hệ thống phanh. Nếu muốn giảm tốc độ có thể kết hợp sử dụng phanh xe với việc về số thấp để phanh bằng động cơ.

Theo Cartimes

Câu hỏi về sử dụng, mua bán xe gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Nguy cơ kẹt chân ga vì món phụ kiện nhiều ô tô tại Việt Nam lắp thêm

Tấm thảm lót sàn, thường được gọi là thảm 5D, 6D giúp chiếc xe đẹp hơn, sạch hơn nhưng có thể là nguyên nhân gây tình trạng kẹt chân ga nếu không được lắp đặt cẩn thận và sử dụng đúng cách.

Rộng rãi… mà vẫn tinh tế miễn chê

4 năm sử dụng Suzuki Ciaz, với quãng đường di chuyển gần 50.000 km, anh Cường (ở Bình Dương) là một trong những khách hàng trung thành, bị thu hút bởi và phần nào đã bị những giá trị mà chiếc Ciaz mang lại.

Đánh giá về chiếc xe của mình, anh Cường cho biết: “Tôi là một người thực dụng. Chính vì vậy, thời điểm năm 2017, khi chọn mua một chiếc xe phục vụ nhu cầu cá nhân, độ rộng rãi, thoải mái là tiêu chí đầu tiên tôi tính đến. Đó cũng là lý do tôi chọn mua Suzuki Ciaz. So với các mẫu xe khác cùng phân hạng và cùng tầm giá, Ciaz có chiều dài trục cơ sở lên đến 2.650mm (ngang ngửa những mẫu sedan hạng C). Thực tế, sau 4 năm sử dụng, độ rộng rãi vẫn là điều mà tôi ưng ý nhất ở chiếc xe của mình. Bên cạnh đó, Ciaz vẫn thu hút với sự thanh lịch, sở hữu vẻ ngoài tinh tế, không kém cạnh gì với các dòng xe khác”.

Tương tự, chị Liên (ở TP.Vũng Tàu) cũng là một khách hàng kỹ tính trong lựa chọn xe. Cuối năm 2020, sau khi tham khảo nhiều lần về phân khúc sedan hạng B, chị Liên đã chọn Suzuki Ciaz vì sự rộng rãi. Chị Liên chia sẻ, đối với một chiếc ô tô sử dụng cho nhu cầu cá nhân trước hết phải mang đến sự thoải mái. “Còn thiết kế hay các tiêu chí khác… từ từ tính. Với nhu cầu của tôi, tôi chỉ cần trước tiên là chỗ ngồi phải thoải mái cái đã”, chị bày tỏ.

​​ Đối với chị Liên, tiêu chí quan trọng nhất với một chiếc xe là sự rộng rãi, thoải mái

Chiếc sedan “không dành cho số đông”

Các chuyên gia đánh giá, Suzuki Ciaz không phải là mẫu xe chạy theo xu hướng hay tập trung vào đối tượng khách hàng thích trào lưu mới mẻ, trang bị nhiều “đồ chơi” lấp lánh. Mẫu xe này có thiết kế tối giản, bền dáng, được nhóm khách trung niên, trưởng thành, tìm kiếm chiếc xe thanh nhã, lịch sự ưa thích. Đại diện Suzuki cho biết, tại thị trường Ấn Độ, Ciaz được phân phối như một chiếc sedan hạng C cao cấp bởi hệ thống đại lý Nexa.

Hãng xe Nhật chú trọng tích hợp những tiện ích phù hợp khi sử dụng trong điều kiện giao thông ở Việt Nam như: các cảnh báo an toàn hỗ trợ người lái, camera trước sau tích hợp hỗ trợ lùi...

Suzuki Ciaz được người dùng ưa chuộng về độ “lành” và tính thực dụng. Chia sẻ về điều này, anh Cường cho rằng, với một người mua xe sử dụng cho gia đình như anh, một chiếc xe đáp ứng được cùng lúc nhiều tiêu chí như Suzuki Ciaz là lựa chọn đúng đắn. “Thực sự mình không phải người thích chạy theo số đông và cũng không phải người đam mê lắm với các “option”. Một chiếc ô tô chỉ cần đáp ứng đủ 3 yếu tố gồm: rộng rãi, tiết kiệm và độ bền là được”.

Anh Cường bày tỏ, dù đã cầm lái Suzuki Ciaz gần 4 năm, nhưng đến thời điểm hiện tại, chiếc xe của anh chưa từng “hỏng hóc vặt”, anh chỉ đưa xe đến đại lý bảo dưỡng theo định kỳ. Trong khi đó, chi phí sử dụng chiếc xe này cũng tiết kiệm. Anh Cường nhẩm tính, chiếc Suzuki Ciaz của anh trung bình chỉ tiêu thụ khoảng 5.8l xăng cho quãng đường hỗn hợp 100km.

Đối với anh Cường một chiếc xe không cần quá nhiều “option”, chỉ cần đủ dùng, tiết kiệm và bền bỉ

Dù chưa phải là mẫu xe dẫn đầu thị trường Việt Nam về doanh số, nhưng Suzuki Ciaz vẫn đang được nhiều người dùng đánh giá cao, đồng thời đang sở hữu tệp khách hàng riêng biệt: những người vốn dĩ kĩ tính và thực dụng. Điều này cũng lý giải tại sao ở những thị trường lớn như Ấn Độ, Maruti Ciaz (tên gọi khác của Suzuki Ciaz) lại được định vị như một chiếc xe cao cấp và bán chạy hàng đầu, bởi quốc gia Nam Á này luôn đề cao giá trị sử dụng.

Động cơ và hộp số Suzuki Ciaz được bảo hành đến 5 năm hoặc 150.000 km (tuỳ điều kiện nào đến trước), có thời hạn bảo hành động cơ và hộp số lâu nhất trong số các thương hiệu ô tô Nhật Bản đối với xe du lịch cũng là một “điểm cộng”. Bên cạnh đó, với sự cầu thị từ hãng xe Nhật, khách hàng dễ dàng thay thế phụ tùng. Đại diện Suzuki Việt Nam chia sẻ: “Suzuki Việt Nam luôn sẵn sàng phụ tùng để cung cấp đến khách hàng. Riêng các đại lý tại TP.HCM và Hà Nội, khách đặt hàng phụ tùng sẽ được giao ngay trong ngày”.     

Tháng 7 này, Suzuki Việt Nam dành ưu đãi đặc biệt cho khách hàng mua Suzuki Ciaz, cơ hội sở hữu chỉ từ 50,4 triệu đồng, giá trị ưu đãi tương đương 29 triệu đồng. Đây là thời điểm tốt để người mê xe có thể sở hữu Suzuki Ciaz, sẵn sàng cho một chuyến đi “xả stress” cùng gia đình ngay khi dịch Covid-19 được khống chế.

Liên hệ 38 đại lý Suzuki ủy quyền, tham khảo tại https://suzuki.com.vn/tin-tuc/tin-tuc-o-to/695-uu-dai-thang-7-2021 hoặc gọi hotline miễn phí 1800 6950 để tư vấn trực tiếp về chương trình khuyến mãi.

Minh Ngọc

Em bé thoát nạn khó tin dưới gầm xe bán tải và bài học cho phụ huynh

Chỉ vì một phút lơ là của người lớn, em bé đã bị chiếc ô tô làm ngã rồi cuốn vào gầm xe nhưng may mắn không bị thương nghiêm trọng.