Nhận định, soi kèo Kazakhstan vs Triều Tiên, 21h00 ngày 17/2: Lỗ hổng hàng thủ
(责任编辑:Giải trí)
Soi kèo góc Espanyol vs Bilbao, 20h00 ngày 16/2
Panda MiniEV phiên bản Go Kart Edition (Nguồn: Carscoops) Nhìn bề ngoài, mẫu xe điện mini này gần giống mẫu SUV cỡ A Suzuki Jimny mới ra mắt ở Việt Nam.
So với bản thường, Panda MiniEV bản Go Kart Edition được trang bị thêm cánh lướt gió trên nóc xe, cản xe phía trước được tạo hình với khe hút gió lớn, nắp capo trang trí thêm vây cá.
Bánh xe có kích thước 14 inch nổi bật với phần ốp hốc bánh hầm hố.
Xe có các phiên bản màu sắc ấn tượng như đen - hồng, trắng - hồng, xám - hồng thời trang.
Về động cơ, mẫu Panda MiniEV bản đặc biệt được trang bị gói pin 17,03 kWh, công suất 40 mã lực và mô-men 110 Nm. Xe có thể di chuyển được quãng đường 200km cho một lần sạc. Mẫu xe có hai chế độ lái Normal (bình thường) và Sport (thể thao)
Xe sẽ có hai chế độ lái Normal và Sport (Nguồn: Carscoop) Hiện, Geely chưa công bố giá chính thức phiên bản đặc biệt này.
Phiên bản tiêu chuẩn đang có giá niêm yết từ 4.134 USD (khoảng 103 triệu đồng). Phiên bản Go Kart Edition này không có quá nhiều nâng cấp đắt tiền, hầu hết chỉ là các phụ kiện bên ngoài và thay đổi màu sắc nên mức giá sẽ không chênh lệch quá nhiều so với phiên bản tiêu chuẩn.
Với mức giá kể trên, có thể Panda MiniEV Go Kart Edition sẽ còn rẻ hơn một chiếc xe gắn máy tại Việt Nam hiện nay. Giá thị trường Honda SH 160i hiện đang dao động từ 101 – 115 triệu đồng, cao hơn so với mẫu xe điện này.
Tại Việt Nam, dòng xe điện mini (minicar) cũng đã bắt đầu xuất hiện, với mẫu xe đầu tiên là Wuling HongGuang MiniEV (239-279 triệu đồng) do TMT Motor lắp ráp sản suất. Trong thời gian sắp tới, VinFast VF 3sẽ được ra mắt và sẽ là đối thủ trực tiếp của HongGuang MiniEV (giá dự kiến 250-300 triệu đồng).
Xe điện mini tối giản về tính năng, mục đích chính là "che năng che mưa", người dùng tiện đi lại trong thành phố để làm việc. Mức giá bán của các mẫu xe minicar này rẻ hơn so với xe đô thị cỡ nhỏ (Hyundai Grand i10, KIA Morning,…) nhưng vẫn đắt hơn tương đối nhiều so với xe máy tại Việt Nam hiện nay.
Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!
Hiện tượng Xiaomi SU7 và công thức gây sốt của xe điện Trung Quốc
Xe điện Xiaomi SU7 đang là hiện tượng thu hút sự chú ý lớn của cộng đồng khi đã tạo ra cơn bão đơn đặt hàng chỉ trong vài ngày mở bán. Điều này cho thấy một công thức thành công điển hình của các hãng xe điện Trung Quốc thường được áp dụng." alt="Giá xe điện mini Geely Panda ra mắt dành cho chị em, rẻ hơn Honda SH" />Giá xe điện mini Geely Panda ra mắt dành cho chị em, rẻ hơn Honda SHNhững "vua doanh số" của các hãng phổ thông trong 6 tháng đầu năm 2024. Tuy nhiên, không phải hãng xe nào cũng có dải sản phẩm đông đảo như các hãng xe trên. Nhiều thương hiệu như Ford hay Mitsubishi chỉ có 4-6 sản phẩm nhưng vẫn đạt doanh số bán hàng rất đáng nể khiến các đối thủ phải mơ ước.
Dưới đây là những cái tên dẫn đầu về doanh số của một số hãng xe phổ thông tại Việt Nam trong 6 tháng đầu năm 2024:
Mitsubishi Xpander: 7.773 chiếc - 53,2% doanh số hãng
Dù hãng Mitsubishi đã có thêm "tân binh" mới nổi Xforce chia sẻ phần nào nhiệm vụ, nhưng mẫu xe bán chạy nhất thị trường năm 2023 Xpander vẫn tiếp tục là cái tên nổi bật nhất với 7.773 chiếc bán ra trong 6 tháng đầu năm, tăng 2,6% so với cùng kỳ (7.982 chiếc)
Như vậy, một mình Xpander chiếm đến 53,2% tổng lượng bán ra của tất cả các mẫu xe Mitsubishi cộng lại (14.622 chiếc). Đây cũng chính là mẫu xe bán chạy nhất thị trường Việt Nam trong nửa đầu năm 2024, vượt qua Ford Ranger với chỉ 30 chiếc.
Mitsubishi Xpander nâng cấp mới xuất hiện từ tháng 6/2022, được phân phối với 3 phiên bản là MT, AT, AT Premium, ngoài ra còn có mẫu mới là Xpander Cross. Mẫu xe sử dụng động cơ 1.5L. Giá bán của Xpander từ 560-658 triệu đồng, riêng mẫu Xpander Cross ra mắt đầu năm 2023 có giá 698 triệu đồng.
Ford Ranger: 7.743 chiếc - 43,9% doanh số hãng
Ford Ranger không chỉ dẫn đầu tuyệt đối phân khúc xe bán tải trong nước mà còn là mẫu xe mũi nhọn của Ford tại Việt Nam. Trong 6 tháng đầu năm 2024, có 7.743 chiếc Ranger được bán ra thị trường, chiếm 43,9% tổng doanh số của Ford Việt Nam (17.651 chiếc, bao gồm cả mẫu xe 16 chỗ Transit). Doanh số này cũng tăng nhẹ 1,9% so với cùng kỳ (7.600 chiếc).
Ford Ranger hiện có các phiên bản XL, XLS, XLT, Wildtrak, Stormtrak và mẫu đặc biệt nhật khẩu từ Thái Lan là Raptor. Giá bán xe dao động từ 659 triệu đến 1,299 tỷ đồng. Các phiên bản của Ranger có 2 tuỳ chọn động cơ là diesel 2.2L Turbo cho các phiên bản thấp và động cơ diesel 2.0L Bi-Turbo cho các phiên bản Wildtrak, Stormtrak và Raptor.
Mazda CX-5: 5.270 chiếc - 41,6% doanh số hãng
CX-5 vẫn là dòng xe chiến lược của THACO Mazda với doanh số 6 tháng đầu năm 2024 lên tới 5.270 chiếc, chiếm 41,6% tổng số xe bán ra của thương hiệu Mazda (12.679 chiếc). So với cùng kỳ năm 2023 với 5.423 chiếc, CX-5 trong nửa năm đầu 2024 đã giảm nhẹ doanh số 2,8%.
Mazda CX-5 được làm mới vào tháng 7/2023 và bán ra với 3 phiên bản, đều được trang bị động cơ Skyactiv-G dung tích 2.0L, giá từ 749-829 triệu đồng. Trong đó, bản Premium có hai gói tùy chọn Sport (thêm 20 triệu đồng) hoặc Exclusive (thêm 40 triệu đồng).
Hyundai Accent: 4.988 chiếc - 25,9% doanh số hãng
Với tổng cộng là 4.988 chiếc bán ra trong 6 tháng đầu năm, giảm tới 33,1% so với cùng kỳ (7.452 chiếc) nhưng Accent vượt qua những "người anh em" gầm cao khác để có doanh số ấn tượng nhất của thương hiệu Hyundai tại Việt Nam. Lượng xe Accent bán ra 6 tháng qua chiếm 25,9% tổng lượng xe du lịch của Hyundai tại Việt Nam (19.293 chiếc) và dẫn đầu phân khúc sedan cỡ B.
Mẫu Hyundai Accent 2024 thế hệ mới vừa được Liên doanh ô tô Hyundai Thành Công ra mắt vào cuối tháng 5 vừa qua với 4 phiên bản, trang bị động cơ Smartstream 1.5L. Trong đó, bản số sàn giá 439 triệu đồng. Ba phiên bản số tự động giá từ 489-569 triệu đồng.
Toyota Vios: 4.215 chiếc - 18,9% doanh số hãng
Tương tự đối thủ Hyundai Accent, mẫu sedan cỡ B Vios cũng dẫn đầu doanh số của hãng Toyota với nhiều cái tên mới mẻ thường xuyên lọt top bán chạy như Corolla Cross, Yaris Cross hay Veloz Cross. Với 4.215 chiếc bán ra, doanh số của Vios đã giảm tới 22,3% so với cùng kỳ (5.425 chiếc) và chiếm 18,9% lượng xe Toyota bán ra thị trường trong 6 tháng qua (22.338 chiếc).
Toyota Vios tại Việt Nam được nâng cấp nhẹ từ tháng 5/2023 với 3 phiên bản tùy chọn gồm 1 bản số sàn và 2 bản số tự động, sử dụng động cơ xăng 1.5L, giá hiện dao động từ 458-545 triệu đồng.
KIA Sonet: 3.419 chiếc - 24,4% doanh số hãng
Cùng với Toyota và Hyundai, KIA cũng là hãng xe có nhiều sản phẩm, trải dài trong nhiều phân khúc nhất tại thị trường Việt Nam. Tuy nhiên doanh số lại không được như kỳ vọng. Nổi bật nhất của hãng xe Hàn Quốc trong 6 tháng qua là mẫu SUV cỡ nhỏ Sonet với 3.419 chiếc bán ra, giảm 22,9% so với cùng kỳ (4.436 chiếc) và chiếm 24,4% tổng lượng xe KIA bán ra nửa đầu năm 2024.
KIA Sonet ra mắt tháng 10/2021 tại Việt Nam và vừa được nâng cấp nhẹ giữa vòng đời vào tháng 6 vừa qua. Sonet 2024 được giới thiệu với 3 phiên bản Deluxe, Luxury và Premium, đều sử dụng động cơ 1.5L hút khí tự nhiên giống đời cũ, đi kèm hộp số vô cấp iVT. Ba phiên bản của Sonet có giá lần lượt là 539-579-624 triệu đồng.
Honda City: 3.316 chiếc - 31,6% doanh số hãng
Vượt qua người anh em CR-V, City với 3.316 chiếc mới là mẫu xe của Honda được yêu thích nhất trong nửa đầu năm 2024, chiếm 31,6% tổng lượng xe bán ra của hãng xe Nhật Bản. Tuy vậy, so với doanh số của chính mình cùng kỳ năm trước là 5.194 chiếc, Honda City đã giảm tới 36,2%.
Honda City thế hệ hiện tại được ra mắt từ cuối năm 2020 với với 3 phiên bản (G, L và RS), giá dao động từ 559-609 triệu đồng, tương đối cao trong phân khúc sedan hạng B hiện nay. Honda City sử dụng động cơ xăng, dung tích 1.5L, cho công suất 119 mã lực và mô-men xoắn cực đại đại 145Nm, đi kèm hộp số tự động vô cấp và hệ dẫn động cầu trước.
Suzuki XL7: 1.780 chiếc - 53,2% doanh số hãng
Với 1.780 chiếc bán ra trong cả nửa đầu năm 2024, tăng 18,4% so với cùng kỳ (1.503 chiếc), Suzuki XL7 vẫn dẫn đầu tuyệt đối, chiếm 53,2% tổng lượng xe bán ra và là điểm sáng hiếm hoi của hãng xe Nhật Bản. Trong khi đó, những cái tên khác của Suzuki như Ertiga, Ciaz hay Swift khá ế ẩm, thậm chí có nguy cơ khai tử tại Việt Nam.
Suzuki XL7 là mẫu SUV được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia với 1 phiên bản duy nhất, có giá bán 589 triệu đồng. Mẫu SUV 7 chỗ này sử dụng khối động cơ 1.5L dẫn động cầu trước, kết hợp với hộp số tự động 4 cấp cho công suất cực đại 103 mã lực.
(*) Danh sách này không có một số thương hiệu xe sang, hãng xe ít phổ biến hoặc những thương hiệu không công bố doanh số bán hàng của từng mẫu.
Bạn nghĩ sao về những mẫu xe bán chạy nói trên của các hãng? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy theo địa chỉ email: otoxemay@vietnamnet.vn. Những nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Top 10 xe bán chạy tháng 6: Mitsubishi Xforce tăng 3 bậc, Ford Territory trở lạiBảng xếp hạng top 10 xe bán chạy tháng 6 có nhiều thay đổi lớn. Mitsubishi Xforce bật trở lại khi tăng mạnh nhất tới 3 bậc. Ford Ranger giảm doanh số nhưng lại giữ vị trí số 1 toàn thị trường." alt="'Vua doanh số' của 8 hãng xe phổ thông tại Việt Nam trong nửa đầu năm 2024" />'Vua doanh số' của 8 hãng xe phổ thông tại Việt Nam trong nửa đầu năm 2024Do đó, hãng xe nước Pháp đã nhanh chóng ra mắt phiên bản nâng cấp toàn diện giữa vòng đời. Đầu tiên là việc nâng cấp bộ pin 50 kWh cũ ở phiên bản e-2008 lên loại 54 kWh lớn hơn, cải thiện phạm vi hoạt động của xe từ 344 km lên 406 km.
Nhưng điểm cộng của bộ pin lớn hơn không không dừng lại ở đó. Nó được kết hợp với một mô-tơ điện 154 mã lực mới, tăng thêm 20 mã lực so với bản tiền nhiệm giúp cải thiện thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h dưới mức 8,5 giây của bản cũ.
Điểm trừ là công nghệ sạc còn khá chậm khi không thể dùng loại trên 100 kW, vì vậy việc sạc nhanh từ 0-80% vẫn tốn 30 phút. Nếu dùng sạc tại nhà, Peugeot tiếp tục cung cấp bộ sạc 11 kW và thời gian sạc đầy tốn khoảng 7,5 giờ.
Peugeot 2008 cũng có lựa chọn dùng động cơ nhẹ 1.2L 48 Volt mà thương hiệu sư tử Pháp tuyên bố có thể hoạt động hơn 50% thời gian như một chiếc xe thuần điện, cắt giảm 15% mức tiêu thụ nhiên liệu.
Peugeot đã công bố hai phiên bản của động cơ này vào đầu năm 2023, chúng đều có động cơ điện 28 mã lực bên trong hộp số ly hợp kép sáu cấp, kết nối với động cơ đốt trong 1.2L mạnh 99 mã lực và 134 mã lực.
Ngoài ra, khách hàng vẫn có những lựa chọn về động cơ đốt trong khác trên mẫu SUV cỡ nhỏ này gồm động cơ PureTech 100 1.2 lít cho công suất 99 mã lực, chỉ đi kèm với hộp số sàn 6 cấp hoặc PureTech 130 mạnh mẽ hơn một chút với công suất 128 mã lực được kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 8 cấp.
Thiết kế của Peugeot 2008 có phần hầm hố hơn khi lưới tản nhiệt được mở rộng kích thước, đi kèm logo mới của hãng. Cụm đèn định vị ban ngày có đến 3 dải LED như 3 răng nanh. Phiên bản GT bổ sung đèn chiếu sáng công nghệ LED với ba bóng đèn chính. Phần đuôi xe thay đổi nhẹ, trong đó có cụm đèn hậu LED mới.
Những thay đổi về nội thất khá ít ỏi. 2008 vẫn dùng bảng đồng hồ i-Cockpit 10 inch nhưng sử dụng giao diện mới. Bản GT có thêm màn hình 3D. Tất cả các phiên bản đều trang bị màn hình cảm ứng 10 inch trung tâm kèm hệ thống thông tin giải trí đã cập nhật.
Giá bán của Peugeot 2008 2024 hiện vẫn chưa được công bố, song có thể sẽ tăng nhẹ so với bản tiền nhiệm. Xe sẽ bắt đầu mở bán từ giữa năm nay tại thị trường châu Âu.
Mẫu CUV gầm cao hạng B này đang được bán tại Việt Nam với giá từ 789-859 triệu đồng, tương ứng hai phiên bản Active và GT Line. Đối thủ của 2008 có thể kể đến như Hyunda Creta, Ford EcoSport, KIA Seltos.
Tiến Dũng(Theo Carscoops)
Bạn đánh giá thế nào về mẫu Peugeot 2008 2024? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
" alt="Peugeot 2008 từng bị chê yếu trở lại với bản nâng cấp 2024 có gì mới?" />Peugeot 2008 từng bị chê yếu trở lại với bản nâng cấp 2024 có gì mới?Nhận định, soi kèo Zeleznicar Pancevo vs Vojvodina, 23h00 ngày 17/2: Tiếp đà bất bại
- Nhận định, soi kèo Kazakhstan vs Triều Tiên, 21h00 ngày 17/2: Lỗ hổng hàng thủ
- Liên doanh CarOn Niizawa Japan
- Nhà phố phong cách tối giản ở Bắc Ninh
- Các bệnh viện sẽ không còn phải mua ‘dao mổ rạch 3 lần mới qua da’
- Nhận định, soi kèo Bình Dương vs Hà Tĩnh, 18h00 ngày 16/2: Tiếp tục bất bại
- Hoa hậu Thùy Tiên bật mí bí quyết sống xanh từ những điều giản đơn
- Hãng xe máy ‘được lòng’ người trẻ yêu sự khác biệt, nổi bật
- Việt Nam nhập khẩu ô tô từ nước nào nhiều nhất trong 6 tháng đầu năm 2023?
-
Nhận định, soi kèo Bali United vs Malut United, 19h00 ngày 17/2: Tin vào cửa trên
Hư Vân - 17/02/2025 04:35 Nhận định bóng đá g ...[详细]
-
Hà Nội sắp có 3 toà nhà ở xã hội cho thuê tồn kho bất động sản phình to
Quá trình làm việc với UBND các quận và một số người dân phản ánh cho thấy, khoản chênh lệch này không phải là phí môi giới mà là chi phí cho các dịch vụ: hợp đồng dịch vụ tư vấn tại các sàn giao dịch bất động sản từ 50-120 triệu đồng/căn hộ và có thể còn cao hơn (tùy vị trí, diện tích...); hợp đồng thi công nội thất khoảng 50 triệu đồng/căn hộ; hợp đồng lắp ống đồng điều hòa khoảng từ 7-15 triệu đồng/căn hộ (tùy theo diện tích...). (Xem chi tiết)
Ngã ngửa với những cuộc gọi của môi giới, ‘thổi giá’ nhà tăng cao rồi mất hút
Anh Hoàng Tùng liên tục nhận được những cuộc gọi từ các môi giới hỏi mua nhà với giá cao, nói rằng sẽ dẫn khách đến đặt cọc ngay nếu anh đồng ý bán. Nhưng sau gần một tháng chốt bán, vẫn không có môi giới nào dẫn khách đến xem nhà hay đặt cọc.
Nhiều người cân nhắc việc mua nhà, chờ đợi để bất động sản giảm giá, bởi mức giá hiện tại chưa hợp lý. Ảnh minh họa: Hồng Khanh Ông T.L - một môi giới bất động sản đã giải nghệ, tiết lộ, việc liên tục gọi cho chủ nhà hỏi mua nhà với giá cao không phải hiện tượng mới, nhất là trong những giai đoạn thị trường đang nóng. Đây là cách để tạo cảm giác nhu cầu lớn, khiến chủ nhà tưởng rằng giá trị bất động sản của mình tăng mạnh. (Xem chi tiết)
Chung cư sốt 'xình xịch', trầy trật rao bán căn hộ nửa năm vẫn ‘ế’ khách
Giá chung cư liên tục tăng cao, gấp đôi, gấp ba khiến nhiều chủ nhà quyết định bán căn hộ. Nhưng dù đăng bán ròng rã nhiều tháng, các căn hộ vẫn trong tình trạng “ế” khách.
Theo các chuyên gia bất động sản, khi giá chung cư liên tục tăng cao, sẽ có một bộ phận người mua có tâm lý FOMO, mua nhanh sợ giá tiếp tục leo thang. Tuy nhiên, giá tăng quá nhanh, tăng gấp đôi, gấp ba trong thời gian ngắn nên cũng sẽ có nhiều người mua cho rằng thị trường đang “ngáo giá”, đợi giá giảm mới xuống tiền.
Một yếu tố khác khiến chủ nhà khó bán là do căn hộ đã bị “thổi giá”, giá bán cao hơn nhiều giá trị thực. Nhiều chủ nhà thường lấy giá do môi giới đăng trên mạng để làm giá tham chiếu cho căn hộ của mình. (Xem chi tiết)
Đấu giá đất Hoài Đức 'giảm nhiệt', giá trúng cao nhất bao nhiêu?
Hôm 4/11, sau 11 vòng đấu, phiên đấu giá 20 lô đất ở xã Tiền Yên - Xứ đồng Lòng Khúc, huyện Hoài Đức (Hà Nội) kết thúc với giá trúng cao nhất 103,3 triệu đồng/m2 (gấp hơn 14 lần khởi điểm), thấp nhất hơn 85 triệu đồng/m2.
Phiên đấu giá hôm 4/11, phía bên ngoài không còn cảnh đám đông nhà đầu tư, hội nhóm môi giới tụ tập như hôm 19/8. Ảnh: Tiến Anh So với phiên đấu giá 19 lô đất trước đó diễn ra cuối tháng 8, phiên đấu giá hôm nay đã hạ nhiệt hơn từ số lượng người tham gia đến giá trúng.
Cuộc đấu giá lần này chỉ thu hút hơn 100 khách hàng, giảm gần 5 lần so với phiên đấu giá trước với hơn 500 người và khoảng 1.500 bộ hồ sơ tham gia đấu giá. (Xem chi tiết)
Tồn kho bất động sản phình to, giá nhà đất vẫn tăng liên tục
Lượng hàng tồn kho chung cư, nhà ở riêng lẻ, đất nền có 25.937 sản phẩm, tăng 52% so với quý II, theo Bộ Xây dựng. Trong khi đó, hiện tượng tăng giá có tính cục bộ dẫn đến tác động làm tăng giá chung.
Lãnh đạo một doanh nghiệp bất động sản tại Hà Nội nhìn nhận, nguyên nhân dẫn đến tình trạng tồn kho bất động sản bên cạnh việc một số doanh nghiệp thực sự gặp khó khăn trong việc thanh khoản sản phẩm cũng có hiện tượng “ôm” hàng chờ tăng giá, tìm kiếm lợi nhuận cao. (Xem chi tiết)
Cận cảnh ký túc xá 1.900 tỷ bỏ hoang sắp chuyển thành nhà ở xã hội
Dự án xây dựng khu nhà ở cho học sinh, sinh viên Pháp Vân - Tứ Hiệp được khởi công từ năm 2009, trên diện tích 40.000m², gần cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, đường Vành đai 3 - những tuyến giao thông huyết mạch của Hà Nội.
Sau hơn 10 năm xây dựng, hiện chỉ có ba khối nhà A1, A5 và A6 hoàn thành. Các khối A2 và A3, A4 mới chỉ xây dựng phần thô và chưa hoàn thiện.
TP Hà Nội mới đây đã yêu cầu Sở Xây dựng, Ban Quản lý dự án công trình dân dụng khẩn trương lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư, tổ chức thẩm định về chuyển đổi các tòa A2, A3, A4 khu ký túc xá Pháp Vân - Tứ Hiệp (quận Hoàng Mai) sang nhà ở xã hội (NƠXH) cho thuê. (Xem chi tiết)
Hà Nội lấy ý kiến các sở ngành việc gia hạn tiến độ khu đô thị Thanh Hà
Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 5 và CTCP Phát triển địa ốc Cienco5 xin điều chỉnh gia hạn thời gian thực hiện dự án khu đô thị Thanh Hà A - Cienco5 (Hà Nội) đến hết tháng 10/2026 để thực hiện các thủ tục còn lại." alt="Hà Nội sắp có 3 toà nhà ở xã hội cho thuê tồn kho bất động sản phình to" /> ...[详细] -
6 thiếu niên 13 tuổi mang phóng lợn đi giải quyết mâu thuẫn
Nhóm thiếu niên tại cơ quan công an. Ảnh: XĐ Cụ thể, vào 11h30 ngày 4/12, qua công tác nắm tình hình trên không gian mạng và tin báo, lực lượng Công an huyện Lương Sơn phát hiện nhóm thanh thiếu niên có hành vi điều khiển xe máy mang theo hung khí (1 dao phóng dài khoảng 1,7m) trên tuyến đường liên xã thuộc xóm Đất Đỏ, xã Liên Sơn.
Ngay sau khi phát hiện vụ việc, tổ công tác đã nhanh chóng xác minh làm rõ nhóm 6 thiếu niên 13 tuổi đều trú tại huyện Lương Sơn.
Tại cơ quan công an, nhóm thiếu niên đã khai nhận toàn bộ hành vi vi phạm và cho biết, do mâu thuẫn với bạn tên Đ. ở xóm Đất Đỏ nên nhóm đã mang theo dao phóng tìm Đ. để giải quyết mâu thuẫn.
Khi nhóm trên chưa thực hiện được hành vi, lực lượng công an đã kịp thời phát hiện và ngăn chặn.
Clip cảnh lấn làn nguy hiểm sau loạt vụ tai nạn thảm khốc ở Hòa Bình
Sau nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng tại Hòa Bình, tình trạng tài xế lấn làn, vượt ẩu trên quốc lộ 6 vẫn tiếp diễn." alt="6 thiếu niên 13 tuổi mang phóng lợn đi giải quyết mâu thuẫn" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Gornik Leczna vs Wisla Plock, 23h00 ngày 13/9
...[详细]
-
Nhận định, soi kèo Tala'ea El Gaish vs ZED, 21h00 ngày 18/2: Phong độ nhạt nhòa
Pha lê - 17/02/2025 16:38 Nhận định bóng đá g ...[详细]
-
TP Vũng Tàu: Cưỡng chế 2 doanh nghiệp du lịch, thu hồi 3,8ha mặt tiền Bãi Sau
Bên ngoài cơ sở du lịch của các doanh nghiệp được phong tỏa, thực hiện cưỡng chế vào sáng nay (18/11). Ảnh: Quang Hưng Theo quan sát của PV VietNamNet, chính quyền địa phương huy động nhiều lực lượng, đơn vị tham gia làm nhiệm vụ, tiến hành niêm phong và đưa tài sản của doanh nghiệp ra ngoài kiểm kê.
Nhân viên, người lao động làm việc tại 2 doanh nghiệp trên được yêu cầu ra khỏi khu vực cưỡng chế. Các phóng viên, báo đài cũng được yêu cầu không vào bên trong tác nghiệp.
Lực lượng chức năng tiến hành di dời vật dụng bên trong công trình ra ngoài. Ảnh: Quang Hưng Trước đó, từ tháng 7/2024, UBND TP Vũng Tàu đã ban hành quyết định cưỡng chế đối với 2 doanh nghiệp trên. Hiện trạng khu đất gồm có công trình khách sạn, biệt thự, hồ bơi, nhà hàng, nhà kho…
Trong quá trình thu hồi đất, 2 doanh nghiệp nói trên đã có khiếu nại, cho rằng đối tượng và lý do thu hồi là chưa đúng quy định pháp luật, dẫn đến giá trị bồi thường chưa thỏa đáng và quyết định cưỡng chế chưa đúng quy định. Đồng thời, các doanh nghiệp kiến nghị UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu xem xét.
Hiện trạng cơ sở vật chất, công trình của 2 doanh nghiệp đang sử dụng trên khu đất tại số 01, 01A đường Thùy Vân, mặt tiền Bãi Sau Vũng Tàu. Ảnh: Quang Hưng Sau đó, UBND TP Vũng Tàu đã nhiều lần tổ chức đối thoại với 2 doanh nghiệp. Những kiến nghị của họ đã được các sở, ngành của tỉnh trả lời và khẳng định việc thu hồi đất là đúng đối tượng. Tuy nhiên, doanh nghiệp vẫn chưa đồng ý.
Dự án chỉnh trang trục đường Thùy Vân được khởi công ngày 28/10 vừa qua, với tổng mức đầu tư gần 1.100 tỷ đồng. Trong đó, toàn bộ công viên công cộng và mặt tiền Bãi Sau dài 3,2km được chia thành các không gian chức năng, không gian cộng đồng... Dự kiến, dự án hoàn thành trong 6 tháng thi công.
28ha 'đất vàng' giáp biển Vũng Tàu sắp được chỉnh trang với hơn 1.100 tỷ đồng
Sau khi cưỡng chế, thu hồi 28ha đất trên đường Thuỳ Vân dọc biển bãi Sau bị nhiều doanh nghiệp “xài chùa” nhiều năm qua, chính quyền TP Vũng Tàu (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu) thực hiện chỉnh trang với kinh phí hơn 1.100 tỷ đồng." alt="TP Vũng Tàu: Cưỡng chế 2 doanh nghiệp du lịch, thu hồi 3,8ha mặt tiền Bãi Sau" /> ...[详细] -
Trang bị pin mặt trời, nhiều mẫu xe đi thêm cả nghìn km không cần dừng sạc
Hiện nay, không có nhiều mẫu xe được trang bị tấm pin mặt trời, thậm chí một số xe chưa đưa vào sản xuất hàng loạt hay bán thương mại bởi chúng đòi hỏi công nghệ sản xuất khắt khe hơn xe điện phổ thông. Tuy nhiên, đến nay đã có khoảng 10 mẫu xe được trang bị tấm pin mặt trời để chuyển năng lượng mặt trời thành điện năng cho xe hoạt động.
Dù vậy, người dùng không thể đòi hỏi tốc độ sạc đầy pin từ năng lượng này so với sạc trực tiếp từ trạm sạc do còn nhiều hạn chế về công nghệ.
1. Hyundai Sonata Hybrid
Hyundai Sonata Hybrid đã giới thiệu tùy chọn mui xe làm bằng tấm pin mặt trời vào năm 2020. Nhờ đó, xe có thể di chuyển bằng điện thêm khoảng 3,2 km mỗi ngày. Quãng đường này tuy khiêm tốn nhưng khi gộp lại, mỗi năm chiếc xe di chuyển thêm khoảng 1.160 km mà không tốn thêm nhiên liệu.
Tùy chọn trên cũng giúp chiếc Sonata Hybrid giảm sự phụ thuộc vào phương pháp sạc truyền thống và giảm lượng khí thải carbon của xe cá nhân. Đáng tiếc, hãng xe Hàn Quốc đã ngừng cung cấp tùy chọn mui xe tích hợp tấm pin mặt trời cho mẫu sedan hạng D từ năm 2023.
2. Toyota Prius Prime
Ngay từ khi ra mắt lần đầu, Toyota Prius Prime đã có tùy chọn mui xe đi kèm tấm pin mặt trời 185W, tăng cường tính thân thiện với môi trường của mẫu xe hybrid nổi tiếng này. Các tấm pin mặt trời có thể tạo ra đủ năng lượng để cung cấp cho xe di chuyển gần 5 km mỗi ngày bằng điện hoặc hỗ trợ hệ thống hybrid.
Trong các thử nghiệm độc lập, Prius cần 9 tiếng phơi nắng để tạo ra năng lượng cho quãng đường 6,5 km. Các tấm pin mặt trời còn có thể tạo ra đủ năng lượng để cung cấp điện cho một số thiết bị điện. Bằng cách này, Toyota đã cung cấp một giải pháp thực tế giúp những chủ xe muốn giảm tác động và yêu môi trường.
3. Hyundai Ioniq 5
Đây là mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên trong danh sách 10 xe trang bị tấm pin mặt trời. Tại một số thị trường, Hyundai Ioniq 5 có tùy chọn mui xe tích hợp tấm pin mặt trời. Các tấm pin mặt trời có thể tạo ra điện cho xe di chuyển thêm khoảng 5km mỗi ngày, giúp người dùng giảm tần suất sạc từ trạm và bộ pin 12V của xe không vào tình trạng cạn sạch năng lượng.
4. Lightyear 0
Một trong những mẫu xe thú vị nhất trong danh sách này là Lightyear 0 - chiếc xe điện không chỉ có mui xe tích hợp tấm pin mặt trời mà còn sử dụng các tấm pin mặt trời phủ kín nắp ca-pô. Nhờ đó, chiếc xe điện có thể tăng phạm vi di chuyển thêm gần 70 km mỗi ngày.
Với việc tiên phong áp dụng công nghệ này, Lightyear đã đặt ra một tiêu chuẩn mới cho ngành xe điện khi khuyến khích mẫu xe sử dụng trực tiếp pin mặt trời. Tuy nhiên, công nghệ này chưa được phổ biến rộng rãi bởi chi phí cao. Ngoài ra, hoạt động sản xuất của hãng cũng bị dừng lại vào đầu năm 2023 do gặp khó khăn tài chính.
5. Nissan Leaf
Nissan Leaf đã thử nghiệm việc tích hợp các tấm pin mặt trời từ khi ra mắt tại Nhật Bản vào năm 2009. Một số xe trang bị tấm pin mặt trời nhỏ trên cánh gió phía sau, giúp duy trì bộ pin 12V của xe và cung cấp năng lượng cho các hệ thống phụ trợ cũng như cải thiện hiệu quả tổng thể.
Mặc dù tấm pin mặt trời này không kéo dài đáng kể quãng đường di chuyển của xe nhưng nó góp phần vào tính bền vững của xe bằng cách sử dụng năng lượng tái tạo cho các chức năng thiết yếu trên xe.
6. Fisker Ocean
Fisker Ocean là một mẫu xe điện với tùy chọn mui xe có tấm pin mặt trời. Trong điều kiện tối ưu, các tấm pin mặt trời của Ocean có thể tăng phạm vi hoạt động của xe lên tới 2.414 km mỗi năm, giúp xe không cần sạc theo cách truyền thống. Tính năng này làm cho Ocean không chỉ là một chiếc EV thời trang và hiện đại mà còn đặt nó ở vị trí hàng đầu về thân thiện với môi trường.
Tuy nhiên, hãng Fisker vừa phải nộp đơn xin bảo hộ phá sản tại Mỹ. Do đó, mẫu xe trên cũng mặc định bị khai tử kể từ giữa năm nay.
7. Toyota bZ4X
Toyota bZ4X - một trong những dòng xe chạy điện của hãng xe Nhật - là mẫu xe tiếp theo trong danh sách ô tô trang bị mui kèm tấm pin mặt trời. Mẫu xe này có thể đi thêm hơn 1.600 km mỗi năm nhờ vào năng lượng sạch của pin mặt trời. Tuy nhiên, trang bị này không phải là tiêu chuẩn và chỉ có sẵn trên một số bản cao cấp.
Ngoài ra, Toyota còn sử dụng công nghệ làm mát bằng nước để giữ cho pin 71,4 kWh hoạt động lâu nhất có thể. Điều này giúp người dùng có thể giảm được chi phí bảo dưỡng cho tấm pin sau này, thường bắt nguồn từ việc tiếp xúc với nhiệt độ cao hoặc lái xe trong thời gian dài.
8. Chevrolet Volt
Mặc dù đã bị ngừng sản xuất, Chevrolet Volt cũng từng cho phép khách hàng mua tùy chọn trang bị tấm pin mặt trời để sạc bộ pin 12V của xe và hỗ trợ hệ thống điện của xe. Giống như Nissan Leaf, Volt là một trong những mẫu xe tiên phong trong việc tích hợp công nghệ năng lượng mặt trời và sử dụng nó để cải thiện hiệu quả tổng thể của xe.
Tuy nhiên, hãng xe Mỹ đã ngừng sản xuất Volt vào năm 2019 và Chevrolet vẫn chưa có ý định cung cấp các tùy chọn này trở lại trên những mẫu xe khác của họ.
9. Sono Sion
Sono Sion là một chiếc xe điện được sáng tạo theo phong cách khác biệt và tích hợp các tấm pin mặt trời vào thân xe, từ nắp ca-pô, hai bên sườn xe, mui và đuôi xe. Trong điều kiện tối ưu, năng lượng mặt trời có thể giúp xe hoạt động khoảng 34 km mỗi ngày.
10. Squad Solar City Car
Chiếc xe cuối cùng trong danh sách là Squad Solar City Car. Mẫu xe này chạy bằng năng lượng mặt trời độc đáo này được thiết kế chỉ dành cho hai người. Dù có kích thước nhỏ bé nhưng các tấm pin mặt trời tích hợp của xe có thể tăng thêm phạm vi hoạt động lên đến 30,6 km mỗi ngày trong điều kiện lý tưởng, giúp những người đi làm với phạm vi ngắn bớt thời gian sạc ở trạm hay tại nhà riêng.
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
" alt="Trang bị pin mặt trời, nhiều mẫu xe đi thêm cả nghìn km không cần dừng sạc" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Servette vs St. Gallen, 19h15 ngày 12/9
...[详细]
-
Nhận định, soi kèo Arema vs PSS Sleman, 15h30 ngày 17/2: Cửa trên ‘ghi điểm’
Hư Vân - 16/02/2025 18:20 Nhận định bóng đá g ...[详细]
-
Mua Mercedes GLC 4 tháng vẫn chưa nhận được giấy tờ, chủ xe tố showroom lừa đảo
Chiếc Mercedes-Benz GLC 250 4Matic sản xuất năm 2016 được nhân viên của showroom VT rao bán với giá 830 triệu. (Ảnh NVCC) Sau khi làm việc kỹ lưỡng với đại diện showroom thông qua tư vấn bán hàng (sales) tên D., chiều ngày 25/12/2023, chị Tuyết cùng chồng và một người bạn có am hiểu về các dòng xe cũ từ Vĩnh Phúc trực tiếp xuống Hà Nội để xem xe.
Khi kiểm tra thấy chiếc GLC 250 này vẫn hoạt động tương đối tốt, cùng với việc tin tưởng vào showroom lớn, vợ chồng chị Tuyết quyết định mua chiếc Mercedes-Benz GLC 250 này với giá 815 triệu đồng, sau đó đặt cọc cho D. 50 triệu (chuyển vào tài khoản cá nhân), hẹn vài hôm sau sẽ lấy xe và làm hợp đồng mua bán.
Ngày 28/12/2023, theo lịch hẹn, vợ chồng chị Tuyết đến VT Auto để lấy ‘xế cưng’ thì phía showroom mà trực tiếp là D. trình bày xe vẫn đang chờ rút hồ sơ, chưa có sẵn giấy tờ và chưa thể làm hợp đồng mua bán công chứng.
D. và chủ showroom còn gửi ảnh của Giấy đăng ký, đăng kiểm xe cùng như ảnh Căn cước công dân của chủ cũ (tên S.) để… làm tin. Đồng thời, họ gợi ý hai vợ chồng chị cứ thanh toán 715 triệu và lấy xe về trước, còn 100 triệu khi nào có giấy tờ sẽ trả nốt và được vợ chồng chị Tuyết đồng ý. Hai bên làm Thoả thuận mua bán xe ô tô giữa chồng chị Tuyết với đại diện showroom là ông Nguyễn Thế Thành.
Sau ngày lấy xe, chị Tuyết đã hàng chục lần giục phía showroom khẩn trương hoàn thiện giấy tờ xe thì chỉ nhận được những cái khất lần. Mới đây nhất, ngày 6/5/2024, chị Tuyết gọi cho sales để "đòi" giấy tờ thì người này báo đã nghỉ việc ở showroom.
"D. nói chủ showroom vỡ nợ và đang ở đâu thì không biết, giấy tờ xe thì bị cắm vào ngân hàng. Đồng thời liên tục kêu mình đã không làm việc ở showroom này nữa nên không có trách nhiệm gì với chiếc xe và khách hàng", chị Tuyết bức xúc kể.
Như vậy, đến nay là hơn 4 tháng kể từ lúc mua xe, vợ chồng chị Tuyết vẫn chưa được cầm trên tay bất cứ giấy tờ gì của chiếc xe, dù đã trả gần đủ tiền cho showroom VT. Còn đầu mối làm việc gần như duy nhất là nhân viên sales tên D. thì cũng đã không chịu trách nhiệm.
"Mua xe sang hơn 800 triệu mà chúng tôi chẳng dám đi đâu, chủ yếu cất trong nhà vì xe chưa được sang tên, chưa có giấy tờ sở hữu hợp pháp. Nhiều lúc gia đình muốn đi Hà Nội hoặc đi chơi xa phải bắt xe khách, nghĩ ức và tủi thân đến phát ốm", chị Tuyết chia sẻ với PV VietNamNet.
Từ khi mua xe, vợ chồng chị Tuyết chưa dám đi đâu xa vì không có giấy tờ. (Ảnh NVCC) Chủ xe quyết đưa vụ việc ra công an
Để xác minh, PV VietNamNet đã đến địa chỉ của VT Auto ghi trong hợp đồng nằm trên phố Mạc Thái Tông (quận Cầu Giấy - Hà Nội). Theo quan sát, cơ sở này đang đóng cửa và có dấu hiệu không hoạt động từ lâu. Các số điện thoại ghi trên biển đều không liên lạc được.
Theo số điện thoại được cung cấp, PV VietNamNet đã liên hệ với người tên D. của VT Auto - nhân viên bán xe mà chị Tuyết vẫn giao dịch từ trước đến nay. Người này xác nhận đúng là đã tư vấn và bán chiếc Mercedes-Benz GLC 250 4Matic màu đen nói trên cho vợ chồng chị Tuyết hồi cuối năm 2023 với giá thỏa thuận 815 triệu, tuy nhiên bản thân đã nghỉ việc ở VT Auto từ đầu 2024.
“Em chỉ là nhân viên bán hàng và đã nghỉ từ lâu, mọi giao dịch trên hợp đồng cũng như về tiền nong, pháp lý thì phía chủ showroom (anh Nguyễn Thế Thành - PV) là người đứng ra chịu trách nhiệm với khách hàng, vụ việc này em cũng chỉ là nạn nhân thôi”, D. phân trần.
Trước câu trả lời của D., chị Tuyết cho rằng, nhân viên này vừa thiếu trách nhiệm vừa vô cảm, bởi toàn bộ quá trình giao dịch, xem xe, ký kết hợp đồng,… thì vợ chồng chị chỉ làm việc thông qua nhân viên này. Do đó, việc đùn đẩy trách nhiệm cho chủ showroom (không thể liên lạc được) là không hợp lý.
“Số tiền hơn 700 triệu là vợ chồng tôi tích cóp nhiều năm vất vả mới có được, giờ chỉ mua về được cái xác xe. Bây giờ chúng tôi chỉ muốn trả lại xe và lấy tiền. Nếu không được chấp nhận, chúng tôi sẽ gửi đơn tố cáo về hành vi lừa đảo chiếm đoạt tài sản lên Công an quận Cầu Giấy để cơ quan chức năng giải quyết", chị Tuyết nói.
Xem tiếp: Nhiều điểm bất thường vụ mua xe Mercedes GLC 4 tháng chưa nhận được giấy tờ
VietNamNet sẽ tiếp tục thông tin về vụ việc
Bạn có góc nhìn hoặc có trải nghiệm nào với câu chuyện mua xe nói trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Honda City bị tua ngược 120.000km: Hành vi gian dối lừa khách hàngPhân tích về trường hợp showroom ô tô đã qua sử dụng có tiếng Hà Nội bán chiếc Honda City đã bị tua ODO tới 120.000km, luật sư cho rằng đây có thể là hành vi gian dối trong mua bán nhằm mục đích lừa dối khách hàng." alt="Mua Mercedes GLC 4 tháng vẫn chưa nhận được giấy tờ, chủ xe tố showroom lừa đảo" /> ...[详细]
Nhận định, soi kèo Leeds United vs Sunderland, 3h00 ngày 18/2: Đòi lại ngôi đầu
Bất động sản khát nguồn cung, nói thẳng ‘không phải nhà ở giá hiện nay’
- Nhận định, soi kèo Ayeyawady United vs Yangon United, 16h30 ngày 17/2: Chủ nhà thất thế
- Ăn châu chấu rang, người đàn ông bị sốc phản vệ nhập viện khẩn
- Nhận định, soi kèo Everton vs Palestino, 6h30 ngày 9/9
- Người Việt đang thúc đẩy ngành dinh dưỡng thực vật dịch chuyển mạnh mẽ
- Nhận định, soi kèo Gwangju FC vs Buriram United, 17h00 ngày 18/2: Tiếp tục sa sút
- Đi hơn 3.000km sau 1 năm, chủ xe SUV siêu sang Range Rover SV lỗ gần 7 tỷ đồng
- Ngành y tế Phú Thọ siết chặt an toàn thực phẩm