Bãi Ông Lang - nơi chiêm ngưỡng ánh hoàng hôn tuyệt đẹp Việt Nam

Theo thống kê của Đại học Johns Hopkins, từ khi bùng phát tại Trung Quốc vào cuối năm 2019 đến nay, chỉ còn 12 trong số 193 quốc gia thành viên của Liên Hợp Quốc chưa ghi nhận trường hợp nào dương tính với SARs-CoV-2. Hầu hết những quốc gia này là những đảo nhỏ như Đảo Marshall; Micronesia; Nauru; Palau; Samoa; Quần đảo Solomon…

Có thể thấy, vị trí địa lý tách biệt của các hòn đảo là lợi thế lớn trước những cơn đại dịch như Covid-19. Đó cũng là không gian an toàn trước những áp lực của cuộc sống thường nhật, có đủ không gian riêng tư để nghỉ ngơi và tái tạo năng lượng.

Khảo sát này cũng cho hay, 65% du khách chọn những điểm đến ít đông đúc, hơn nửa số người cho biết mình sẽ ưu tiên các chuyến đi gần gũi với thiên nhiên. Các khu nghỉ dưỡng 5 sao với ưu thế không gian riêng, đảm bảo an toàn, gần gũi với thiên nhiên đã trở thành sự lựa chọn của phần lớn du khách.

Khẳng định điều này, Tổng cục trưởng Tổng cục Du lịch - ông Nguyễn Trùng Khánh cho hay: “Thay vì ưu tiên về giá cả, khách hàng sẽ ưu tiên về an toàn và lựa chọn sản phẩm du lịch có chất lượng cao. Xu hướng muốn du lịch biển và thiên nhiên tăng lên nhanh chóng”, nhất là những điểm đến và hành trình mang yếu tố biệt lập, riêng tư.

Các biệt thự tại Mövenpick Villas & Residences Phú Quốc đều có bể bơi

Đó là lý do khiến xu hướng nghỉ dưỡng Retreat đang dần “soán ngôi”, đặc biệt trong trạng thái “bình thường mới” khi Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết Quy định tạm thời “Thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch Covid-19”, đồng nghĩa với việc sống chung với đại dịch, tạo tiền đề cho kinh tế xã hội, du lịch phát triển.

Nói cách khác, tới đây, người dân sẽ có cơ hội đi du lịch, nhu cầu du lịch an toàn sẽ tăng lên, qua đó tạo điều kiện mở cửa cho loại hình du lịch Retreat phát triển, tìm đến những nơi “đủ xa để riêng tư, đủ gần để tận hưởng".

Được xem là loại hình nghỉ dưỡng hướng đến mục tiêu đem tới cho khách hàng không gian để “rút lui” khỏi những áp lực của cuộc sống và đánh thức mọi giác quan bằng những trải nghiệm gần gũi với thiên nhiên, “Retreat” giúp khách lưu trú được nghỉ ngơi, thư giãn đúng nghĩa.

Nghỉ dưỡng riêng tư, gần gũi thiên nhiên tại đảo Ngọc

Là khái niệm không mới trong ngành dịch vụ du lịch, tại Việt nam đã có 1 dự án đang từng bước hiện thực hóa cảm hứng Retreat thành một dịch vụ chuyên nghiệp và bài bản - đó là Mövenpick Villas & Residences Phú Quốc do MIKGroup phát triển.   

Thư giãn tại hồ bơi sát bãi biển ông Lang xinh đẹp

Nằm tại Bắc đảo Phú Quốc, Mövenpick Villas & Residences Phú Quốc đang nổi lên như một khu nghỉ dưỡng sang trọng, đẳng cấp, mang đậm chất Retreat với sự biệt lập về vị trí. Khu nghỉ dưỡng đủ xa để "rút lui" khỏi những căng thẳng, áp lực của cuộc sống hiện đại, thư giãn trong không gian riêng tư, tận hưởng giây phút bình yên.

Nếu ở một số dự án thông thường, các khối bê tông nối tiếp nhau tạo nên sự bí bách thì Mövenpick Villas & Residences Phú Quốc mang đến hơi thở thiên nhiên trong từng khoảnh khắc. Trong đó, các căn biệt thự đều có hướng view hồ nước hoặc bãi biển hoang sơ, yên bình.

Du khách và các chủ nhân khu biệt thự còn được tận hưởng tiện ích đặc quyền “ngay ngưỡng cửa” như: bể bơi riêng, bồn sục massage, spa tại gia hay BBQ bãi biển ngay trước hiên nhà...

Không gian riêng tư tại biệt thự nghỉ dưỡng Mövenpick Villas & Residences Phú Quốc

Không chỉ đáp ứng nhu cầu của các du khách tới thăm đảo Ngọc, Mövenpick Villas & Residences Phú Quốc còn có dòng sản phẩm BĐS dành cho những ai muốn sở hữu một không gian sống trong Retreat. Bởi BĐS nghỉ dưỡng hay biệt thự là một kênh giữ tiền tốt cho các nhà đầu tư, đặc biệt là các nhà đầu tư với tầm nhìn đầu tư dài hạn.

Theo một chuyên gia BĐS, những thông tin tích cực về việc triển khai vắc xin và dấu hiệu phục hồi ngành du lịch khiến các nhà đầu tư phải tính toán từ bây giờ nếu không muốn bỏ lỡ cơ hội. Chu kỳ mới đã được thiết lập lại và thị trường BĐS nghỉ dưỡng đang bước vào giai đoạn phục hồi.

Và để giúp khách hàng hiểu sâu hơn về phong cách nghỉ dưỡng Retreat cũng như các yếu tố “vàng” thiết lập chuẩn mực nghỉ dưỡng này, đơn vị phát triển dự án sẽ tổ chức chuỗi sự kiện “Thềm nhà hoàng hôn”.

Sự kiện đầu tiên mang tên “"Sao kê" chất sống chuẩn Retreat” sẽ được tổ chức trực tuyến lúc 10h ngày 15/10/2021 trên fanpage của dự án Mövenpick Villas & Residences với sự tham gia của MC Dương Lâm Sơn và Diễn viên - MC Đan Lê.

Ngọc Minh

Có thể với 4 người trong gia đình tôi thì gần như chẳng bao giờ ngồi đến hàng ghế thứ 3, nhưng với một chiếc xe rộng rãi, cao ráo thì những người trên xe sẽ cảm thấy thoải mái hơn trong mỗi chuyến đi xa, lỉnh kỉnh đồ đạc.

Tuy vậy, do chưa từng sở hữu xe nên tôi vẫn lăn tăn không biết những chiếc MPV này khi sử dụng ít người liệu có "phí" hay không? Và việc vận hành, đi lại trong thành phố có bất tiện, tốn kém hơn so với những chiếc xe 4 chỗ? 

Rất mong nhận được sự chia sẻ từ những người có kinh nghiệm. Xin cảm ơn!

Độc giả Hoàng Văn Dũng(38 tuổi, Hà Đông - Hà Nội)

Bạn có góc nhìn nào về câu chuyện trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Chân bảo vệ thu gom ngàn m2 ‘đất vàng’

Theo tìm hiểu của VietNamNet, thời gian qua, vệt đất ven biển Đà Nẵng dọc theo sân bay Nước Mặn đã thực sự trở thành ‘đất vàng’ khi nhu cầu mua đất ở đây tăng đột biến. Điều đáng nói, nhiều cá nhân, tổ chức ồ ạt mua đất theo kiểu ‘thu gom’ đang làm nổi lên những nghi ngại.

Đơn cử, Công ty TNHH Du lịch & Dịch vụ V.N Holiday mua tới 24 thửa đất, diện tích gần 5.000m2. Công ty TNHH Thương mại & Dịch vụ Diệp Phúc Lợi mua 17 thửa đất, diện tích gần 3.000m2. Công ty TNHH Thương mại Du lịch & Dịch vụ Nguyên Thịnh Vượng mua 10 thửa. Công ty TNHH TM & DV Hoàng Gia Trung mua 12 lô...

Một số công ty khác cũng đổ tiền thu gom nhiều lô đất trong vệt sát tường rào sân bay Nước Mặn, rải rác 3 – 7 thửa đất.

Người dân Đà Nẵng đổ xô ‘thu gom’ các lô đất ven biển, ở khu vực được cho là nhạy cảm.

Không chỉ các công ty đua nhau mua đất, người dân địa phương cũng bất ngờ vào cuộc thu gom hàng loạt lô đất ‘vàng’ ở đây. Theo thống kế từ Văn phòng đăng ký quyền sử dụng đất Đà Nẵng tại quận Ngũ Hành Sơn, có tới 74 lô đất ở đây đã được cấp giấy chứng nhận QSDĐ cho các cá nhân.

Trong danh sách các cá nhân được cấp Giấy chứng nhận QSDĐ, một số cá nhân sở hữu rất nhiều lô đất ở khu vực này như ông Lý Phước Cang mua 12 lô (xấp xỉ 2.000m2); Lê Thanh Hà (6 lô)... Hàng chục người khác cũng thu gom được từ 2 – 5 lô đất ‘vàng’ ở đây.

Công trình khách sạn 5 sao JW Marriott nằm đối diện khu vực sân bay Nước Mặn, nơi thành phố Đà Nẵng chấp thuận cho nhà thầu đưa 300 lao động Trung Quốc đến làm việc.

Nguồn tin từ chính quyền địa phương, những người dân thu gom hàng loạt lo đất ven biển vốn không phải dư giả về kinh tế. Có trường hợp như ông Trác Duy Phúc, vốn là bảo vệ tại công trình Silver Shores , cũng có tiền mua nhiều lô với diện tích xấp xỉ ngàn m2.

Khó quản việc người Trung Quốc ‘núp bóng’ mua đất

Thời gian qua, dư luận tại Đà Nẵng xôn xao khi có thông tin cho rằng, hàng chục người dân địa phương đã đứng tên mua đất ven biển cho người Trung Quốc. Thông tin này do chính ông Đào Tấn Bằng, Bí thư quận ủy Ngũ Hành Sơn trả lời trên báo chí.

Điều này được xem là câu trả lời cho việc nhiều người dân địa phương bỗng dưng có rất nhiều tiền để thu gom hàng loạt lô đất ‘vàng’. Thực trạng càng đáng nghi ngại khi khu vực Ngũ Hành Sơn đang có khá đông người Trung Quốc, chủ yếu là lao động tại các công trình ở đây. Khu vực này liền kề sân bay quân sự Nước Mặn.

Bà Nguyễn Thị Anh Thi, Chủ tịch UBND quận Ngũ Hành Sơn thừa nhận, chính quyền đã nhiều lần bày tỏ sự nghi ngại về thực trạng này. Theo bà Thi, khu vực được cho là người Trung Quốc đang ‘núp bóng’ thu gom đất vốn có vị trí rất nhạy cảm. Tuy nhiên việc quản lý là khó khăn, bởi trên giấy tờ đều do người Việt đứng tên.

Trao đổi với PV, ông Tăng Hà Vinh, Giám đốc Văn phòng đăng ký quyền sử dụng đất Đà Nẵng tại quận Ngũ Hành Sơn cho biết thêm, tất cả các trường hợp mua đất ở khu vực giáp sân bay Nước Mặn đều đứng tên người Việt, tiến hành đúng pháp luật.

Nhiều nhà hàng biển hiệu gồm tiếng Trung trên đường Võ Nguyên Giáp.

Theo tìm hiểu, nhiều dự án ven biển Đà Nẵng đang sử dụng lao động Trung Quốc. Hiện có khoảng 450 lao động nước này đang làm việc và sinh hoạt tại 10 dự án lớn ở đây. Nhiều trường hợp người Trung Quốc sang Đà Nẵng du lịch rồi ở lại lao động ‘chui’ đã bị cơ quan chức năng xử lý.

Mới đây nhất, tháng 10/2015, Cty TNHH Sichuan Hua Shi (công ty mẹ ở Tứ Xuyên, Trung Quốc) đã đề nghị Đà Nẵng cho phép sử dụng lao động nước ngoài từ công ty mẹ để làm việc tại công trình khách sạn 5 sao JW Marriott tại lô 8, đường Võ Nguyên Giáp (quận Ngũ Hành Sơn).

UBND TP. Đà Nẵng sau đó đã đồng ý, chấp thuận cho Sichuan Hua Shi đưa 300 lao động Trung Quốc sang làm việc tại dự án này, trong gia đoạn từ tháng 12/2015 – tháng 8/2017.

Thông tin từ UBND quận Ngũ Hành Sơn, riêng tại phường Khuê Mỹ hiện có 11 gia đình cho 43 người Trung Quốc ở thuê. Đã có 8 trường hợp phụ nữ địa phương kết hôn với người Trung Quốc. Dọc đường Võ Nguyên Giáp hiện có nhiều nhà hàng trưng biển gồm tiếng Trung.

Năm 2015, quận Ngũ Hành Sơn xử lý 11 vụ việc liên quan tới người nước ngoài. Đáng kể tới là vụ nhóm người Trung Quốc lừa đảo chiếm đoạt 20.000USD. Mới đây nhất, một người đàn ông Trung Quốc bị bắn tử vong tại quận Sơn Trà. Người này cũng kết hôn với phụ nữ bản địa.

Cao Thái

Ảnh minh họa: Hivisasa

Gan là bộ phận quan trọng của cơ thể, có hơn 500 chức năng khác nhau, bao gồm lọc máu, giải độc. Bởi vậy, gan không khỏe sẽ kéo theo vô số các vấn đề khác.

Trong y học Trung Quốc, lưỡi được coi là cửa sổ để nhìn vào sức khỏe toàn diện. Một bác sĩ Trung y sẽ kiểm tra kỹ lưỡng về lối sống và tiền sử bệnh, yếu tố đầu tiên của cơ thể được quan tâm là lưỡi. Giữa lưỡi và các bộ phận khác như gan, tim, bàng quang, lá lách và ruột có sự liên kết.

Lưỡi của bạn là một chỉ báo hiệu quả về sức khỏe của đường tiêu hóa và gan. Lưỡi có màu vàng hoặc vết nứt ở giữa có thể cho thấy các vấn đề về gan.

Trong hầu hết các trường hợp, nguyên nhân gây ra tình trạng lưỡi vàng không nghiêm trọng. Tuy nhiên, cũng có khả năng đó là hiện tượng vàng da liên quan đến bệnh gan giai đoạn muộn được gọi là xơ gan.

Theo thời gian, xơ gan có thể tiến triển thành suy gan, dạng bệnh lý nghiêm trọng.

Trong khi đó, nứt lưỡi bao gồm nhiều rãnh nhỏ trên bề mặt lưỡi. Một số bất thường ở niêm mạc miệng xảy ra thường xuyên hơn ở những người bị bệnh gan.

Nghiên cứu liên quan đến miệng được thực hiện với sự tham gia của 300 người. Các bất thường hay gặp nhất đã được phân tích để tìm mối liên quan với bệnh gan. Dấu hiệu phổ biến nhất là lưỡi bị nứt với 37% số trường hợp.

Các cách giúp giữ cho lưỡi của bạn khỏe mạnh bao gồm chải lưỡi, đánh răng hằng ngày, tránh hút thuốc, uống nhiều nước…

An Yên(Theo Express)

Cảm giác lạ khi ngủ dậy cảnh báo bệnh gan

Nhiều người không uống rượu nhưng vẫn bị bệnh gan nhiễm mỡ với rất ít dấu hiệu khi mới mắc.

Ngoại hình của Nissan Kicks e-POWER trông có phần khá giống người anh em Nissan Juke, nhưng được tạo hình trung tính hơn để phù hợp với nhiều người mua.

Phần đầu của Kicks e-POWER vẫn có được những nét đặc trưng của thương hiệu như lưới tản nhiệt hình V-Motion ăn nhập với cụm đèn chiếu sáng trước. Nhưng nhiều người dùng đánh giá xe có thiết kế phần đuôi khá lộn xộn, cụm đèn hậu có kiểu dáng khá kỳ lạ, nói đúng hơn là hơi rối mắt.

May mắn là việc sơn đen toàn bộ các trụ xe và nóc xe cũng khiến cho chiếc Crossover nhỏ gọn này trở nên nổi bật trên đường. Nếu mục đích là thu hút các khách hàng trẻ tuổi, dường như các nhà thiết kế của Nissan đang đi đúng hướng.

Khoang lái và hệ thống tiện ích: Thiếu sạc không dây

Bên trong, cabin của Nissan Kicks e-POWER trông gọn gàng, tiện dụng và thoải mái. Cách thiết kế cơ bản không khác gì Nissan Almera. Đối diện người lái mà cụm đồng hồ cơ kết hợp với màn hình kỹ thuật số 7 inch.

Nhiều người chắc chắn sẽ tự hỏi tại sao Nissan không sử dụng một bảng đồng hồ hoàn toàn bằng màn hình kỹ thuật số, nhiều khả năng liên quan đến chi phí chế tạo.

Hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 8 inch dễ dùng nhưng phản hồi chưa nhanh. Vấn đề lớn hơn cả là việc thiếu sạc không dây, một tính năng đã trở nên phổ biến trên những chiếc xe hơi mới hiện nay. 

Về không gian: Thiếu cửa gió phía sau

Với chiều dài cơ sở 2.620 mm, không gian dành cho hành khách của Nissan Kicks e-POWER vẫn có sự hạn chế nhất định, chỗ để chân cho hành khách ngồi hàng ghế sau chỉ phù hợp với người có vóc dáng từ 1,75m trở xuống.

Hàng ghế sau có thể chở được 3 người lớn, tất nhiên người ngồi giữa sẽ phải chật vật hơn. Cửa gió phía sau cũng vẫn chưa được trang bị là điều khá đáng tiếc ở mẫu xe này. Trong khi đây là trang bị tiêu chuẩn trên hầu hết các đối thủ.

Các vị trí để đồ không được phong phú, nếu không nói là vô dụng khi tất cả đều quá nhỏ hoặc qua nông để trở nên hữu ích với người dùng. May mắn thay, khoang hành lý của Kicks được đánh giá cao với dung tích khá lớn 423 lít.

Về vận hành: động cơ Hybrid

Nếu người dùng mong chờ một cảm giác lái thể thao trên Nissan Kicks e-POWER, e rằng sẽ khó đấy bởi vốn dĩ mẫu xe này được tạo ra dựa trên nền tảng Hybrid, có nghĩa là tập trung cải thiện hiệu suất nhiên liệu hơn là khả năng vận hành.

"e-POWER” trong tên gọi Nissan Kicks là nhấn mạnh đến hệ thống truyền động điện khí hóa. Nissan Kicks sử dụng động cơ xăng 3 xi-lanh 1.2L nhưng lại không dùng để dẫn động, mà chỉ hoạt động như một máy phát điện để sạc cho cụm pin lithium-ion.

Động cơ điện có công suất 134 mã lực và mô-men xoắn 280 Nm, đóng vai trò chính trong việc truyền sức mạnh tới bánh trước thông qua hộp số tự động 1 cấp.

Hệ thống truyền động Hybrid điện tử e-POWER được đánh giá hoạt động hiệu quả hơn hệ thống truyền động hoàn toàn bằng điện.

Thay vì phải tìm điểm sạc, mất nhiều thời gian để sác thì bây giờ người dùng chỉ cần đổ xăng là có thể tiếp tục chạy bình thường. Đồng nghĩa người sử dụng xe sẽ không còn phải lo nghĩ quá nhiều về phạm vi hoạt động.

Ngoài ra, cách thức hoạt động tương tự như một chiếc xe điện cũng giúp cho Nissan Kicks e-POWER có độ vọt nhanh, mô-men xoắn tức thì được truyền đến các bánh xe. Xe hoạt động rất yên tĩnh do động cơ xăng chỉ hoạt động khi cần.

Nissan Kicks e-POWER cũng đi kèm một số chế độ lại như Normal, Eco và Sport, trong đó 2 chế độ Eco và Sport sẽ cho phép lái xe sử dụng tính năng một bàn đạp e-Pedal Step. 

Thực tế, tính năng e-Pedal Step đặc biệt hữu ích trong điều kiện giao thông dừng và đi, vì nó giúp người dùng không phải di chuyển chân giữa các bàn đạp ga và phanh. Nhưng người dùng nên chuyển sang chế độ Normal để hủy tính năng e-Pedal Step, vì việc sử dụng chức năng e-Pedal Step trở thành một trở ngại khi đỗ xe.

Có đủ thuyết phục người mua?

Nếu giá bán đúng như dự kiến 650-770 triệu đồng tại Việt nam, Nissan Kicks e-POWER sẽ có lợi thế cạnh tranh lớn về giá khi đang thấp hơn đối thủ Honda HR-V (826-876 triệu đồng), Toyota Corolla Cross (730-930 triệu đồng), Peugeot 2008 (769-849 triệu đồng), trong khi vượt trội về trang bị công nghệ động cơ Hybrid mới.

Ngoài ra, thiết kế của Nissan Kicks cũng khá phù hợp với tiêu chí lựa chọn một mẫu xe bình dân nhưng để chiếm được niềm tin của khách hàng, các sản phẩm Nissan nói chung và Kicks e-POWER nói riêng cần trau chuốt hơn nữa về các chi tiết nội thất, đầy đủ tiện ích và gia tăng chất lượng chế tạo. Chỉ có vậy thành công mới đến với mẫu xe này. 

Hiện nay, xe điện vẫn là chưa thể tiếp cận được với người dùng do hạn chế trạm sạc vì vậy lựa chọn một sản phẩm Hybrid lúc này vẫn là một phương án tối ưu cho số đông khách hàng mua xe. Đó cũng là lý do mà các hãng xe Nhật, Hàn tập trung đẩy mạnh các sản phẩm Hybrid trong năm nay.

Đến thời điểm này, xe Hybrid mới chỉ có Toyota tiên phong với 3 mẫu gồm Toyota Corolla Cross, Camry, Corolla Altis. Nhưng trong thời gian tới đây, danh sách này sẽ dài hơn với sự góp mặt của những cái tên mới như Nissan Kicks e-POWER, Kia Sportage Hybrid, Kia Sorento Hybrid hay Honda HR-V eHEV...

Gia Khánh (Nguồn ảnh: Torque)