Tuấn Tài (6 điểm):Tương tự như Thanh Bình, trung vệ trẻ này có một trận đấu khó khăn, dù vậy nỗ lực cũng là đáng khen.

Minh Trọng (6,5 điểm):Trước khi rời sân, học trò cưng của HLV Troussier chơi tốt bên hành lang cánh trái với khả năng xử lý bóng và phối hợp tốt cùng các đồng đội trong cả phòng ngự lẫn tấn công.

Tuấn Anh (6 điểm): Vừa trở lại sau chấn thương, việc tiền vệ người Thái Bình chơi không tốt trước một Nhật Bản quá mạnh cũng là điều rất bình thường. Điểm cộng cho Tuấn Anh vẫn là những nỗ lực trong 45 phút góp mặt trên sân.

Hùng Dũng (7,5 điểm): Kinh nghiệm, đẳng cấp giúp của đội trưởng tuyển Việt Nam giúp đội nhà rất nhiều trong trận đấu vừa kết thúc. Bên cạnh đó, pha kiến tạo cho đàn em Đình Bắc ghi bàn cũng là một điểm đáng ghi nhận.

Thái Sơn (7 điểm):Hiệp đấu đầu tiên cầu thủ thuộc biên chế đội bóng xứ Thanh chơi xuất sắc và gánh khá nhiều cho người đá cặp Tuấn Anh. Màn thể hiện sau đó cũng rất ổn và xứng đáng nhận nhiều lời khen.

Đình Bắc (7,5 điểm):Ngoài bàn thắng được coi khó lặp lại, màn thể hiện của cầu thủ trẻ nhất trên sân thực sự quá ấn tượng khi khiến dàn hảo thủ bên phía Nhật Bản vất vả với những pha đột phá.

Tuấn Hải (7,5 điểm): Bên cạnh bàn thắng vào lưới Nhật Bản, dấu ấn của chân sút đang sở hữu phong độ cao nhất tuyển Việt Nam ở Asian Cup để lại trong trận ra quân về mặt chiến thuật cũng rất đáng nhận điểm cộng. Khả năng hoạt động rộng, không biết mệt mỏi của Tuấn Hải khiến hàng phòng ngự bên phía đội bóng ứng viên cho chức vô địch buộc phải dè chừng, qua đó giảm tải áp lực cho các đồng đội phía sau.

Thành Long (6,5 điểm):Vào sân thay cho Tuấn Anh, cầu thủ cũng trưởng thành từ lò HAGL chơi ổn, tròn vai trên sân.

Văn Khang (6 điểm): Hơn 45 phút trên sân dù không để lại quá nhiều dấu ấn, nhưng việc đá tròn vai và ít mắc sai số trước sức ép lớn từ Nhật Bản đã là một sự thành công lớn đối với cầu thủ trẻ thuộc biên chế Viettel.

Văn Trường (5,5): Vào thay Đình Bắc, nhưng Văn Trường ít để lại dấu ấn điều này rất dễ hiểu khi thế trận trong khoảng 30 phút cuối là tương đối khó cho tuyển Việt Nam trước ép của Nhật Bản.

Tiến Anh (6 điểm): Gần 20 phút trên sân, cầu thủ thuộc biên chế Viettel chơi tròn vai sau khi vào thay Xuân Mạnh.

Video tuyển Việt Nam 2-4 Nhật Bản (Nguồn FPT Play):

Xem Trực tiếp & Trọn vẹn Asian Cup 2023 trên FPT Play, tại: https://fptplay.vn/

Hùng Dũng: Tuyển Việt Nam sẽ chơi tốt nhất ở trận gặp Indonesia

Trên máy bay có 74 hành khách và 5 thành viên phi hành đoàn.

Vào thời điểm đó, sân bay tạm thời phải đóng cửa vì bão tuyết. Khi mở cửa trở lại, chiếc máy bay đã được khử băng bằng hóa chất nhưng vẫn gặp khó khăn khi di chuyển ra khỏi cổng. Rốt cuộc, nó vẫn đến được đường băng duy nhất có thể sử dụng lúc đó tại sân bay, và buộc phải chờ 45 phút để dọn dẹp cho việc cất cánh. 

Không muốn trì hoãn thêm nữa, phi công Larry Wheaton cất cánh mà không quay trở lại để khử băng. Tệ hơn nữa, ông không bật được hệ thống tự khử băng của máy bay. Larry Wheaton cùng với phi công phụ đã thảo luận tình huống và phi công phụ nói: "Không thể nào cố khử băng được những thứ này". Thực tế, trong thời gian trì hoãn, băng đã tích tụ trên các cánh máy bay.

Sau đó 30 giây, máy bay lao vào cây cầu đường 14 bắc qua sông Potomac, cách đường băng chỉ hơn 1km. Nó va vào 7 chiếc xe đang di chuyển trên cầu rồi lao thẳng xuống sông.

Tình trạng lưu thông trên đường khó khăn ở Washington đã khiến các nhân viên cứu hộ chật vật mới đến được hiện trường. Những người chứng kiến không biết làm gì để hỗ trợ các nạn nhân bị kẹt giữa dòng nước băng giá. Cuối cùng, một trực thăng cảnh sát đến nơi và thực hiện một chiến dịch cứu hộ đầy rủi ro.

Tổng cộng 73 người trên máy bay thiệt mạng, chỉ 6 người sống sót trên sông, gồm 5 hành khách và một tiếp viên. Một trong số 5 hành khách là Arland D. Williams Jr đã nhiệt tình trợ giúp cứu các nạn nhân thoát lên bờ an toàn  nhưng chính anh lại chết đuối trước khi được cứu. Bên cạnh đó có 4 lái xe chết vì tai nạn này.

Thanh Hảo

Ảnh: HAGL