Để tham gia vào thế giới của Axie Infinity, người chơi mới sẽ phải bỏ ra một khoản chi phí nhất định nhằm thu mua các Axie (nhân vật trong game). Đây cũng là một nguồn thu đáng kể của các game thủ trong tựa game này. 

Chính vì chơi game được “tiền”, Axie Infinity đang trở thành một hiện tượng quốc tếkhi thu hút hàng trăm nghìn người chơi. Đồng “tiền ảo” AXS (mã token tiện ích của Axie Infinity) cũng rất được nhà đầu tư săn đón trên các sàn giao dịch “tiền ảo”. 

Theo ghi nhận của VietNamNet, tính đến đầu giờ chiều nay, giá AXS hiện giữ ở mức 21 USD. Mức giá này cao gấp 4 lần so với thời điểm hồi đầu tháng 7. Chỉ riêng trong ngày hôm nay, đồng “tiền ảo” AXS tăng gấp đôi về giá trị.

Với mức giá như hiện tại, tổng giá trị vốn hóa của Axie Infinity hiện đạt mức xấp xỉ 1,3 tỷ USD. Axie Infinity cũng trở thành dự án “tiền ảo” Việt Nam có tổng vốn hóa lớn nhất từng được biết tới. 

Biểu đồ giá trị vốn hóa của Axie Infinity tăng liên tục trong 7 ngày qua. Từ mốc 600 triệu USD ngày 7/7, vốn hóa của Axie Infinity giờ đã vượt mốc 1,2 tỷ USD.

Ở thời điểm hiện tại, bên cạnh những người có nhu cầu chơi game, nhiều người còn mua AXS (mã token tiện ích của Axie Infinity)như một kênh đầu tư nhằm đón bắt trào lưu và kiếm lời. Điều đó được phản ánh khá rõ ràng qua các số liệu thống kê khi chỉ trong 24 giờ qua, giá trị tổng lượng giao dịch của đồng “tiền ảo” AXS đã vượt mốc 1,2 tỷ USD.

Với các nhà đầu tư, khả năng thanh khoản và tỷ lệ lợi nhuận so với rủi ro là những điều luôn phải xét đến. Có vẻ, Axie Infinity đang đáp ứng khá tốt cả hai yêu cầu này. Đáng chú ý khi trước đó tựa game này cũng được Mark Cuban - tỷ phú và cũng là “cá mập” trong chương trình Shark Tank Mỹ đầu tư, rót vốn. 

Với giá trị vốn hóa lớn và mức độ phổ biến rộng khắp, có thể nói Axie Infinity đã trở thành một Flappy Bird mới của Việt Nam. Tựa game này vẫn còn tiềm năng phát triển rất lớn và sẽ góp phần đem tên tuổi của các nhà làm game Việt ra khắp toàn cầu. 

Trọng Đạt

Apple đã bỏ 2,5 tỷ USD mua Bitcoin?

Hàng loạt tin đồn nổi lên trên Twitter về việc Apple chi tiền mua Bitcoin.

Trưa 20/8, bác sĩ Nguyễn Trung Cấp, Phó giám đốc Bệnh viện Bệnh nhiệt đới Trung ương cho biết, bệnh nhân 994 nhập viện vào tối 19/8, xét nghiệm lại bằng RT-PCR lần đầu tại Bệnh viện Bệnh Nhiệt đới Trung ương cho kết quả âm tính.

Tuy nhiên bệnh nhân vẫn có nhiều yếu tố không thể loại trừ hoàn toàn Covid-19 nên bệnh viện vẫn tiếp tục cách ly, điều trị và tiếp tục làm lại xét nghiệm RT-PCR.

Hiện tại, người bệnh có tình trạng viêm phổi, nhưng chưa có dấu hiệu tăng nặng và vẫn được điều trị, theo dõi tích cực ở Khoa Cấp cứu.

Bệnh nhân 994 là nam, 87 tuổi, có địa chỉ tại xã Khải Xuân, huyện Thanh Ba, tỉnh Phú Thọ. Ngày 11/8, người này khởi phát bệnh. Ngày 12/8, bệnh nhân đi khám tại Bệnh viện E, sau đó về nhà người thân tại Cổ Nhuế, Bắc Từ Liêm, Hà Nội.

Ngày 13/8, bệnh nhân nhập viện khoa Gan mật, Bệnh viện E; được chụp CT, phát hiện có viêm phổi và chuyển khoa Bệnh nhiệt đới.

Ngày 18/8, người bệnh được lấy mẫu gửi Viện Vệ sinh Dịch tễ Trung ương xét nghiệm và có kết quả dương tính SARS-CoV-2 vào ngày 19/8; chuyển cách ly, điều trị tại Bệnh viện Bệnh Nhiệt đới Trung ương cơ sở Đông Anh.

Liên quan đến trường hợp này, được biết, từ 20h tối 19/8, Bệnh viện E đã tạm dừng tiếp nhận khám chữa bệnh; áp dụng nội bất xuất, ngoại bất nhập; không cho bệnh nhân xuất viện; nhân viên y tế đang ở bệnh viện không được về nhà để thực hiện các biện pháp phòng chống dịch.

Bệnh viện E hiện đã đã lấy mẫu 87 trường hợp, bao gồm 68 y bác sĩ (F1, F2) và 19 bệnh nhân nguy cơ cao để xét nghiệm Realtime RT-PCR. Đến sáng nay, tất cả mẫu này đều âm tính lần 1 với SARS-CoV-2, tuy nhiên vẫn đang được cách ly tại khu riêng của bệnh viện.

Nguyễn Liên

Cách ly 50 y bác sĩ là F1, Bệnh viện E chuẩn bị kịch bản xấu nhất

Qua rà soát nhanh, Bệnh viện E đã cách ly 50 nhân viên y tế là F1, tiếp xúc trực tiếp với bệnh nhân mắc Covid-19.  

Ưu điểm của dòng bán tải F-series là mẫu mã đa dạng, giá cả phải chăng, bền bỉ kèm theo tính đa dụng. Trong đó, Ford F-150 Raptor hiện đang là mẫu bán tải được ưa chuộng nhất gia đình F-series. Sở hữu động cơ V6 tăng áp kép, hộp số 10 cấp, công suất 450 mã lực, một chiếc Ford F-150 Raptor tại Mỹ đang có giá khoảng 55.000 USD.

Theo dự đoán, dòng bán tải F-series sẽ tiếp tục giữ ngôi vị số 1 tại Mỹ trong năm 2020, dù việc kinh doanh bị ảnh hưởng nhiều bởi đại dịch Covid-19.

2. Nhật Bản - Honda N-Box

Với một quốc gia có văn hóa ưu tiên sử dụng hàng nội địa như Nhật Bản, các hãng xe nước ngoài hiếm khi có sản phẩm lọt vào danh sách xe bán chạy tại đây.

Đặc biệt tại Nhật có rất nhiều chiếc xe chỉ được bán ở thị trường trong nước mà không được xuất khẩu ra nước ngoài. Tiêu biểu là loại xe Kei hay còn gọi là K-Car đang thống trị tại quốc gia này.

Xe Kei mang đậm dấu ấn văn hóa Nhật Bản. Ảnh: Webcartop

Xe Kei thường có dạng khối hộp vuông vắn, kích thước nhỏ nhắn, trang bị động cơ dung tích tối đa 660 cc. Thậm chí, những chiếc K-Car còn có kích thước nhỏ hơn nhiều so với mẫu Kia Morning hay Daewoo Matiz  thường thấy tại Việt Nam.

Trong năm 2019, vị trí quán quân tại thị trường Nhật Bản thuộc về mẫu xe Kei Honda N-Box với doanh số 253.500 chiếc. Xe được trang bị động cơ xăng dung tích 660 cc, công suất 58 mã lực kèm theo hộp số CVT. Giá của mỗi chiếc Honda N-Box dao động từ 1,4 - 2 triệu Yên (khoảng 300 - 420 triệu đồng).

Tính đến thời điểm hiện tại, Honda N-Box vẫn tiếp tục là mẫu xe bán chạy nhất tại Nhật Bản trong năm 2020.

3. Đức - Volkswagen Golf

Tại Đức, Volkswagen xứng đáng được gọi là hãng xe ô tô quốc dân. Không những thế, đây còn là thương hiệu xe bán chạy nhất tại châu Âu trong nhiều năm qua.

Trong quá khứ, Volkswagen từng leo lên đỉnh vinh quang với mẫu xe con bọ Beetle, còn hiện tại nhà sản xuất này cũng đang thành công với một mẫu xe cỡ nhỏ khác, chiếc Volkswagen Golf.

Volkswagen Golf là mẫu xe bán chạy nhất tại Đức và châu Âu. Ảnh: Caradvice

Trong năm 2019, Volkswagen Golf dễ đàng chiếm vị trí số 1 tại thị trường Đức với doanh số 204.550 chiếc, bỏ xa vị trí thứ 2 là Volkswagen Tiguan (87.771 chiếc), thứ 3 là Mercedes C-class (64.403 chiếc). Theo dự đoán, chiếc xe này vẫn tiếp tục giữ ngôi đầu bảng trong năm 2020.

Volkswagen Golf có thiết kế nhỏ gọn, sở hữu động cơ 2 lít, công suất 228 mã lực. Chiếc xe này được các khách hàng đánh giá cao về độ ổn định cũng như khả năng xử lý. Hiện tại, Volkswagen Golf đang có giá bán dao động từ 30.000 - 38.000 USD tùy theo phiên bản.

4. Hàn Quốc - Hyundai Grandeur

Dù gia nhập ngành sản xuất ô tô khá muộn nhưng các hãng xe Hàn Quốc nhanh chóng trở thành một thế lực, cạnh tranh mạnh mẽ với đối thủ đến từ Nhật Bản.

Và cũng giống như tại Nhật Bản, người dân Hàn Quốc rất ưa chuộng các sản phẩm xe hơi nội địa. Danh sách những chiếc ô tô bán chạy nhất quốc gia này đều thuộc về 2 thương hiệu là Hyundai và Kia.

Trong năm 2019, danh hiệu quán quân đã thuộc về mẫu xe sedan Hyundai Grandeur. Với đà tăng trưởng ấn tượng, Grandeur rất có thể sẽ tiếp tục thống trị thị trường xe Hàn Quốc trong năm nay.

Hyundai Grandeur sở hữu phong cách thiết kế nổi bật. Ảnh: otojurnalisme

Ra mắt lần đầu vào năm 1986, Hyundai Grandeur (Azera) là mẫu xe sedan fullsize cỡ lớn, sang trọng được xếp ở phân khúc trên của chiếc Hyundai Sonata. Với nhiều đột phá thiết kế ngoại thất, nội thất, Hyundai Grandeur đang là mẫu xe làm mưa, làm gió tại Hàn Quốc trong năm vừa qua.

Tại thị trường nội địa, giá của chiếc Hyundai Grandeur 2020 đang dao động từ 28.150 USD (653 triệu đồng) cho phiên bản động cơ 2.5 lít tới 38.360 USD (890 triệu đồng) cho phiên bản động cơ hybrid đắt nhất.

Ngân Vũ(Tổng hợp)

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin bài, video, hình ảnh về Ban Ô tô - xe máy, báo VietNamNet qua email: [email protected]. Những nội dung phù hợp sẽ được đăng tải, xin trân trọng cảm ơn!

Những mẫu xe yêu thích của cảnh sát châu Á

Ở một số nước có sẵn ngành công nghiệp ô tô, lực lượng cảnh sát ưu tiên dùng xe nội địa.