OpenAI nhờ cậy người dùng tìm kiếm các lỗ hổng trên chatbot ChatGPT. (Ảnh: Bloomberg)

Ngày 11/4, OpenAI giới thiệu chương trình OpenAI Bug Bounty, thưởng tiền cho những người tìm ra lỗi của ChatGPT. Tiền thưởng thấp nhất 200 USD và cao nhất 20.000 USD cho mỗi lỗi, tùy theo mức độ nghiêm trọng.

Các hãng công nghệ thường sử dụng chương trình “săn tiền thưởng” để khuyến khích lập trình viên và hacker báo cáo lỗi trong các hệ thống của mình. OpenAI tin rằng “sự minh bạch và hợp tác” là điều quan trọng để xử lý “các lỗ hổng và khiếm khuyết” trên bất kỳ công nghệ phức tạp nào.

Theo thông báo trên nền tảng Bugcrowd, OpenAI mời các nhà nghiên cứu đánh giá một số chức năng nhất định của ChatGPT, cũng như khuôn khổ mà các hệ thống OpenAI giao tiếp và chia sẻ dữ liệu với ứng dụng bên thứ ba.

Chương trình không bao gồm nội dung không chính xác hay độc hại mà hệ thống của OpenAI trả lời. Các phát hiện sẽ được chấp nhận hay từ chối trong vòng 2 giờ. Cho đến nay, đã có 7 lỗi được thưởng tiền.

Động thái mới của OpenAI diễn ra sau khi ChatGPT bị nhà chức trách Italy đình chỉ tạm thời do nghi ngờ vi phạm quyền riêng tư. Các nước châu Âu khác cũng đang xem xét kỹ lưỡng các dịch vụ AI tạo sinh.

Từ khi phát hành cho công chúng vào tháng 11/2022, ChatGPT đã thu hút sự chú ý trên toàn cầu nhờ khả năng phản hồi nhanh chóng, nhưng cũng gây ra không ít phiền toái vì thiếu chính xác và các vấn đề khác như dọa dẫm, thao túng người dùng.

(Theo Reuters, BI)

" />

Treo thưởng 20.000 USD cho người tìm ra lỗi ChatGPT

Bóng đá 2025-02-06 06:30:23 41447
OpenAI nhờ cậy người dùng tìm kiếm các lỗ hổng trên chatbot ChatGPT. (Ảnh: Bloomberg)

Ngày 11/4,ưởngUSDchongườitìmralỗbảng giá vàng hôm nay OpenAI giới thiệu chương trình OpenAI Bug Bounty, thưởng tiền cho những người tìm ra lỗi của ChatGPT. Tiền thưởng thấp nhất 200 USD và cao nhất 20.000 USD cho mỗi lỗi, tùy theo mức độ nghiêm trọng.

Các hãng công nghệ thường sử dụng chương trình “săn tiền thưởng” để khuyến khích lập trình viên và hacker báo cáo lỗi trong các hệ thống của mình. OpenAI tin rằng “sự minh bạch và hợp tác” là điều quan trọng để xử lý “các lỗ hổng và khiếm khuyết” trên bất kỳ công nghệ phức tạp nào.

Theo thông báo trên nền tảng Bugcrowd, OpenAI mời các nhà nghiên cứu đánh giá một số chức năng nhất định của ChatGPT, cũng như khuôn khổ mà các hệ thống OpenAI giao tiếp và chia sẻ dữ liệu với ứng dụng bên thứ ba.

Chương trình không bao gồm nội dung không chính xác hay độc hại mà hệ thống của OpenAI trả lời. Các phát hiện sẽ được chấp nhận hay từ chối trong vòng 2 giờ. Cho đến nay, đã có 7 lỗi được thưởng tiền.

Động thái mới của OpenAI diễn ra sau khi ChatGPT bị nhà chức trách Italy đình chỉ tạm thời do nghi ngờ vi phạm quyền riêng tư. Các nước châu Âu khác cũng đang xem xét kỹ lưỡng các dịch vụ AI tạo sinh.

Từ khi phát hành cho công chúng vào tháng 11/2022, ChatGPT đã thu hút sự chú ý trên toàn cầu nhờ khả năng phản hồi nhanh chóng, nhưng cũng gây ra không ít phiền toái vì thiếu chính xác và các vấn đề khác như dọa dẫm, thao túng người dùng.

(Theo Reuters, BI)

本文地址:http://cn.tour-time.com/html/133f199734.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Al Karma vs Al Kahrabaa, 21h00 ngày 3/2: Khó cho ‘lính mới’

MU đàm phán Luka Jovic

Đại diện MU đang tiến hành đàm phán với Real Madrid, để mang Luka Jovic về sân Old Trafford trong tháng Giêng 2021.

{keywords}
MU đàm phán lấy Luka Jovic

MU chuẩn bị chia tay Odion Ighalo, người hết hợp đồng mượn từ Shanghai Shenhua (31/12), nên cần bổ sung tiền đạo.

Luka Jovic không có vị trí ở Real Madrid. Ole Gunnar Solskjaer xem cầu thủ người Serbia là giải pháp hợp lý cho băng ghế dự bị, sau Anthony Martial và Edinson Cavani.

MU đề nghị mượn Jovic, nhưng Real Madrid muốn bán đứt. Vì thế, Quỷ đỏ đưa ra đề nghị có giá 20 triệu euro (18,23 triệu bảng).

PSG chuẩn bị ra mắt Eriksen

Sự tác động của tân HLV Mauricio Pochettino giúp PSG tiến rất gần đến bản hợp đồng với Christian Eriksen.

{keywords}
PSG sắp ra mắt Eriksen

PSG đã dành sự quan tâm với Eriksen từ vài tháng nay. Đồng thời, cầu thủ 28 tuổi người Đan Mạch cũng có quan hệ tốt với Pochettino.

Sau khi Pochettino thay Thomas Tuchel, PSG đẩy nhanh tiến độ đàm phán với Inter và đạt được thỏa thuận sơ bộ.

Nếu không có gì bất ngờ, Eriksen sẽ trở thành hợp đồng đầu tiên của PSG trong kỳ chuyển nhượng mùa Đông và được ra mắt ít ngày tới, trước khi các trận đấu ở Ligue 1 trở lại.

Juan Mata có thể trở lại Valencia

Valencia đang liên hệ với MU và cá nhân Juan Mata, hy vọng về một cuộc "tái hôn" trong tháng Giêng tới.

{keywords}
Juan Mata có khả năng trở lại Valencia

Tỷ phú Peter Lim muốn làm mới toàn diện Valencia. Ông chủ người Singapore muốn có Juan Mata để tạo ảnh hưởng trong cuộc cách mạng ở sân Mestalla.

Hợp đồng của Mata với MU có thời hạn đến cuối mùa giải, cùng điều khoản cho phép được gia hạn thêm một năm. Quỷ đỏ chưa có động thái nào về điều khoản này.

Theo báo chí Tây Ban Nha, Valencia đưa ra mức phí khiêm tốn 5 triệu euro (4,55 triệu bảng) để mua lại nửa năm hợp đồng của Mata.

Man City dứt điểm Tagliafico

Man City tập trung vào kế hoạch dứt điểm mục tiêu Nicolas Tagliafico để tăng thêm giải pháp cho cánh trái.

{keywords}
Man City muốn dứt điểm mục tiêu Tagliafico

Pep Guardiola vừa làm việc với các quan chức Man City về chuyển nhượng, với nhiệm vụ tăng cường nhân sự nhằm đua tranh danh hiệu Premier League.

Tagliafico được Pep đánh giá cao, khi anh có thể đá cánh trái lẫn trung vệ, phù hợp với các sơ đồ 4 hoặc 3 hậu vệ.

Man City đưa ra đề nghị 25 triệu euro (22,78 triệu bảng) để lấy Tagliafico - người còn hợp đồng với Ajax đến 2023.

MU không hoảng loạn mua sắm, Chelsea bán 7 cầu thủ

MU không hoảng loạn mua sắm, Chelsea bán 7 cầu thủ

MU không hoảng loạn mua sắm, Chelsea bán 7 cầu thủ, Liverpool vô địch lần 2 sẽ đặc biệt hơn là những tin bóng đá mới nhất hôm nay, 27/12.

">

Tin chuyển nhượng 27

Cúp bóng đá U20 Châu Á 2023 diễn ra từ ngày 01 - 18/03 với 4 vòng đấu là: vòng bảng (thi đấu theo thể thức vòng tròn), vòng tứ kết, bán kết và chung kết (thi đấu theo thể thức loại trực tiếp). Giải đấu này cũng sẽ quyết định 4 tấm vé tham dự vòng chung kết U20 World Cup diễn ra vào tháng 5/2023 cho 4 đội U20 lọt vào bán kết. 

Vòng bảng (diễn ra từ ngày 01 - 09/03) với sự tham gia của 16 đội tuyển chia thành 4 bảng đấu. 2 đội tuyển có điểm số cao nhất mỗi bảng sẽ lọt vào vòng tứ kết (tổng cộng 8 đội tuyển) vào hai ngày 11, 12/03. Sau đó, 4 đội tuyển giành chiến thắng sẽ thi đấu bán kết ngày 15/03. Trận chung kết giữa hai cái tên mạnh nhất sẽ diễn ra vào 18/03.

Lạc quan khi chạm trán nhiều đối thủ mạnh

 U20 Việt Nam đang được kỳ vọng sẽ tạo bất ngờ (Ảnh: AFC)

Tại Cúp bóng đá U20 châu Á 2023, đội tuyển U20 Việt Nam nằm ở bảng B với sự hiện diện của các đối thủ: U20 Australia, U20 Qatar và U20 Iran. Đây là một bảng đấu được đánh giá khó khăn với thầy trò HLV Hoàng Anh Tuấn, khi đều là những đối thủ mạnh và giàu thành tích ở các đấu trường châu lục. Thế nhưng, với một giải đấu dành cho các cầu thủ trẻ thì mọi kết quả đều có thể xảy ra; ví dụ điển hình là kỳ tích Á quân châu lục của U23 Việt Nam tại vòng chung kết U23 châu Á năm 2018.

Đội tuyển U20 Việt Nam sẽ ra quân tại AFC U20 Asian Cup 2023 với trận đấu với U20 Australia vào lúc 17h ngày 01/03, sau đó sẽ là màn đối đầu với U20 Qatar vào lúc 21h ngày 04/03 trước khi kết thúc vòng bảng với trận gặp U20 Iran (21h ngày 07/03).

Khuất Văn Khang là “đầu tàu” trong lối chơi của U20 Việt Nam (Ảnh: VFF)

Đội ngũ cầu thủ U20 Việt Nam tham dự giải đấu năm nay cũng được đánh giá khá đồng đều. “Đầu tàu” trong lối chơi của U20 Việt Nam sẽ là đội trưởng Khuất Văn Khang (CLB Viettel). Với chiến thuật thông minh cùng kỹ thuật chơi bóng lắt léo, cầu thủ sinh năm 2003 này sẽ là người điều tiết lối chơi cho cả đội.

Bên cạnh Khuất Văn Khang, nhiều sao trẻ đáng chú ý khác như: Nguyễn Phi Hoàng (SHB Đà Nẵng), Bùi Vĩ Hào (Becamex Bình Dương), Nguyễn Văn Trường (CLB Hà Nội) hay Đinh Xuân Tiến, Hồ Văn Cường (Sông Lam Nghệ An) cũng là những cái tên được người hâm mộ kỳ vọng tỏa sáng.

 HLV Hoàng Anh Tuấn đặt mục tiêu “đá ít nhất 4 trận” cho U20 Việt Nam (Ảnh: VFF)

Trong ba đợt tập huấn từ tháng 12/2022 đến nay, HLV Hoàng Anh Tuấn đã có những đánh giá tích cực về quá trình chuẩn bị cho giải đấu. Chiến lược gia này đặt mục tiêu "có ít nhất 4 trận đấu" tại vòng chung kết U20 châu Á 2023 cho U20 Việt Nam.

Theo dõi Cúp bóng đá U20 châu Á 2023 ở FPT Play

FPT Play là đơn vị sở hữu bản quyền toàn bộ các giải đấu thuộc Liên đoàn Bóng đá châu Á (AFC) từ năm 2021 - 2024. Do đó, Cúp bóng đá U20 Châu Á AFC Uzbekistan 2023 sẽ được phát sóng trực tiếp và trọn vẹn trên hệ thống FPT Play. Người yêu bóng đá có thể đón xem tại website: fptplay.vn hoặc ứng dụng FPT Play (https://fptplay.vn/ung-dung/download).

 Lịch thi đấu của U20 Việt Nam tại Cúp bóng đá U20 châu Á 2023

Bên cạnh đó, khi trở thành thuê bao của FPT Play, người dùng còn được tận hưởng loạt giải bóng đá hấp dẫn hàng đầu hành tinh như: UEFA Champions League, UEFA Europa League, cúp FA… Ngoài ra, các giải bóng đá hàng đầu Việt Nam như: giải V.League 1, Cúp Quốc gia, V.League 2 và những giải thể thao đáng chú ý như: NBA, Bellator MMA, DP World Tour… cũng sẽ được phát sóng trên hệ thống FPT Play. 

Thông tin chi tiết liên hệ hotline: 19006600

Doãn Phong

">

Đón chờ màn ra quân của đội tuyển U20 Việt Nam ở Cúp bóng đá U20 châu Á 2023

Bầu Đức khẳng định sẽ giải tán HAGL nếu VPF cấm đội nhà quảng bá thương hiệu cho nhãn hàng mới

Trên thế giới không có đội bóng nào có thể tồn tại nếu thiếu nhà tài trợ. Tôi nghi ngờ VPF có động cơ khác, có thể là thù hằn cá nhân. 

Những mùa trước cũng là nước tăng lực tài trợ cho HAGL, nhưng bây giờ lại cấm? VPF làm như thế là không đàng hoàng, thời buổi này kiếm nhà tài trợ làm gì dễ dàng, chưa nói chúng tôi ký kết hợp tác thương mại toàn diện chứ không phải riêng bóng đá 

Hơn 20 năm làm bóng đá tôi thấy cấm đoán này quá vô lý, chưa nói nếu như không tham dự V-League chúng tôi phải đền bù hợp đồng chứ đâu phải chuyện chơi. Và khi không có sự lựa chọn có lẽ tôi sẽ giải tán HAGL…”

Bên cạnh phản ứng từ bầu Đức, phía HAGL cũng đã gửi công văn phúc đáp cho VPF với mong muốn “xem xét tất cả mọi khía cạnh về pháp lý” nhằm tạo điều kiện cho HAGL hợp tác với nhà tài trợ mới mùa giải 2023 cũng như các năm tiếp theo.

Chúng tôi luôn hoạt động trên tinh thần cầu thị, hợp tác với Ban tổ chức và điều lệ chung của giải đấu với mục đích phát triển bền vững và đóng góp cho nền bóng đá Việt Nam”– công văn của HAGL chốt lại.

">

Bầu Đức đòi giải tán HAGL, bỏ V

Nhận định, soi kèo Deportivo Pereira vs Petrolera, 06h30 ngày 4/2: Ám ảnh xa nhà

Video Muangthong United 2-0 Nakhon Ratchasima:

SCG Stadium gần như được phủ kín bởi những người hâm mộ đầy cuồng nhiệt, khi đội chủ nhà Muangthong United tiếp Nakhon Ratchasima, ở vòng 22 Thai League.

Muangthong United đang có phong độ rất tích cực. Đội bóng mà Đặng Văn Lâm đầu quân trải qua chuỗi 7 trận bất bại, với 6 trong đó thầy trò Alexander Gama giành điểm tuyệt đối.

{keywords}
Heberty mở tỷ số với cú sút phạt tuyệt đẹp

Nakhon Ratchasima không phải đối thủ mạnh, với 8 trận sân khách không thắng ở Thai League (6 thua). Dù vậy, HLV Gama vẫn chọn giải pháp an toàn, khi xếp Muangthong United đá 5-3-2, nhưng vận hành kiểu 4-4-2.

Đây là một thay đổi lớn ở Muangthong United, vốn vận hành theo hệ thống 3 hậu vệ từ đầu mùa. Nhà cầm quân người Brazil xếp cặp tiền đạo là những đồng hương của ông, Heberty và Derley. Gallo tiếp tục là hạt nhân ở trung tuyến.

Trận đấu diễn ra với tốc độ không thực sự cao. Nakhon Ratchasima chủ động chơi phòng ngự số đông trên phần sân nhà, để ngăn cản khả năng tấn công của đội chủ nhà.

Trong thế trận mà Muangthong United kiểm soát bóng tốt hơn, Đặng Văn Lâm không có nhiều việc phải làm. Thủ thành số 1 tuyển Việt Nam chủ yếu chỉ huy hàng thủ tập trung để tránh sai lầm khi đối phương phản công.

Đến phút 40, thế cân bằng được Muangthong United phá vỡ từ pha bóng cố định. Trong tình huống phạt trực tiếp có khoảng cách tầm 22 mét, Heberty đặt lòng chân trái tuyệt đẹp không cho thủ môn đội khách cơ hội để trổ tài.

{keywords}

{keywords}

 

Bước vào hiệp hai, Muangthong United vẫn giữ thế chủ động. Đội chủ nhà có cơ hội khá tốt để nhân đôi cách biệt, nhưng Derley không thể dứt điểm thành công sau pha đột nhập vào vòng cấm địa đội khách.

Tỷ số được nâng lên 2-0 cho Muangthong United ở phút 86. Hậu vệ Nakhon Ratchasima mắc sai lầm khi mất bóng trên vòng cấm, để Sarach thoải mái kiến tạo để Heberty ghi bàn vào khung thành mở toang.

Heberty có cú đúp thứ hai liên tiếp trong 3 ngày, cũng là bàn thắng thứ 113 của anh trong sự nghiệp Thai League.

Như vậy, Muangthong United vừa có chiến thắng thứ 4 liên tiếp trong chuỗi 8 trận bất bại. Đặng Văn Lâm và các đồng đội tiếp tục xếp thứ 6, nhưng hy vọng đua tranh chức vô địch Thai League đang tiếp tục được cải thiện.

Thiên Thanh

">

Đặng Văn Lâm cùng Muangthong United mơ vô địch Thai League

Video highlights Chonburi 2-0 Muangthong United:

Ghi bàn: Kaman (27'), Ponsa (74')

Muangthong United tiếp tục trải qua biến động mới trong mùa giải 2019, khi chào đón sự xuất hiện của Alexandre Gama. Ông Gama trở thành HLV thứ 4 dẫn Đặng Văn Lâm, chỉ ít tháng anh chuyển sang Muangthong United.

{keywords}
Muangthong United (áo đỏ) tiếp tục chìm sâu trong khủng hoảng

Sự hiện diện của cựu HLV U23 Thái Lan được chờ đợi mang đến khác biệt lớn cho Muangthong United, trong cuộc chiến thoát khỏi nhóm cuối bảng.

Tuy nhiên, chỉ mới ít ngày đến với Muangthong United chưa giúp lối chơi của đội bóng này thay đổi nhiều. Đặc biệt ở khâu phòng ngự vẫn thi đấu tệ hại.

Giống như những trận đấu trước đó, Đặng Văn Lâm vẫn thi đấu tốt trong khung thành của Muangthong. Tuy nhiên, sự xuất sắc của thủ thành tuyển Việt Nam không đủ giúp Muangthong tránh khỏi thất bại nữa.

{keywords}
Hàng thủ của Muangthong thi đấu vẫn chưa được cải thiện

Phút 27, Kritsada Kaman dứt điểm căng và hiểm hóc từ ngoài vòng cấm khiến thủ môn Văn Lâm bó tay.

Đến phút 74, dù Văn Lâm cản phá được cú chích mũi giày của Lukian, nhưng cú cứa lòng về góc xa của Ponsa là không thể cản phá.

Dù tạo được một vài cơ hội nhưng các chân sút Muangthong United không tận dụng được, qua đó đành chấp nhận trắng tay trong ngày ra mắt của HLV Alexandre Gama.

{keywords}
Đội hinh xuất phát của Muangthong
{keywords}
Kết quả vòng 14 và BXH Thai League


Thiên Thanh

">

Chonburi 2

Dưới đây là danh sách những vụ tai nạn máy bay thảm khốc nhất trong lịch sử hàng không thế giới.

2010

Tháng 4/2010, chiếc Tupolev 154 đâm do sương mù dày đặc trước khi hạ cánhxuống sân bay Smolensk, Nga, khiến 96 người chết, trong đó có Tổng thống Ba LanLech Kaczynski.

Tháng 5/2010, chiếc Boeing 737-800 của hãng hàng không Ấn Độ đã bị đâm ngay tạisân bay Bajpe, Miền Nam Ấn Độ, khiến 158 hành khách thiệt mạng.

2009

1/6: Chiếc Airbus của Pháp đang trong lộ trình từ Rio de Janeiro tới Paris đãbiến mất tại Đại Tây Dương với 228 hành khách và phi hành đoàn. Ngày 6/6, quanchức Brazil cho biết đã tìm thấy những thi thể đầu tiên ở địa điểm được cho lànơi máy bay gặp nạn. Một chiếc vé của chuyến bay AF 477 đã được tìm thấy trongvali cũng ở khu vực này.

20/5: Máy bay quân sự C-130 Hercules của Indonesia lao xuống ngôi làng ở phíađông Java, làm ít nhất 97 người tử nạn.

6/4: Máy bay quân sự Indonesia Fokker-27 bổ nhào gần Bandung, Tây Java, 24người thiệt mạng.

25/2: Chuyến bay từ Istanbul đến Amsterdam gặp nạn tại sân bay quốc tếSchiphol. Trong số 135 hành khách có 9 người tử nạn, ít nhất 50 người bị thương.

12/2: Một máy bay chở khách đã đâm vào căn nhà tại Buffalo, New York, khiếntoàn bộ 49 người trên máy bay và 1 người ở mặt đất thiệt mạng.

8/2: Máy bay chở khách lao xuống một dòng sông tại Amazonas thuộc Brazil làm24 người chết, hầu hết nạn nhân là người cùng gia đình.

2008

14/8: Chiếc Boeing-737 bổ nhào xuống mặt đất gần thành phố Perm, Nga, toàn bộ88 hành khách và phi hành đoàn tử nạn.

24/8: Máy bay chở khách gặp nạn ngay sau khi cất cánh từ Thủ đô Bishkek,Kyrgyzstan làm 68 người chết.

20/8: Vụ tai nạn máy bay tại sân bay Barajas ở Madrid làm 154 người chết, 18người bị thương.

2/5: Quan chức quốc phòng Nam Sudan nằm trong số 22 người tử nạn sau khi trụctrặc động cơ là nguyên nhân khiến chiếc máy bay chở một đoàn đại biểu quân độigặp nạn tại khu vực cách tây Juba 400 km.

15/4: Khoảng 40 người đã thiệt mạng khi chiếc DC-9 trượt khỏi đường băngtrong lúc cố gắng cất cánh ở thành phố Goma, Cộng hòa Dân chủ Congo. Mưa lớnkhiến máy bay húc qua một bức tường và đâm vào một khu dân cư đông đúc.

24/1: 19 người chết khi chiếc máy bay quân sự Casa C-295M của Ba Lan gặp nạn.Máy bay này chuyên chở các quan chức tham gia một hội nghị an toàn hàng không.

2007:

30/11: Toàn bộ 56 người trên chuyến bay Atlasjet đã chết khi máy bay gặp nạngần thị trấn Keciborlu thuộc tỉnh miền núi Isparta, cách sân bay Isparta khoảng12km.

16/9: Ít nhất 87 người tử nạn sau khi chiếc máy bay One-Two-Go lao xuống đấtdo thời tiết xấu ở khu nghỉ dưỡng Phuket, Thái Lan.

17/7: Máy bay TAM Airlines gặp nạn ở sân bay Congonhas tại Sao Paulo - đây làmột thảm họa hàng không tồi tệ nhất trong lịch sử Brazil. Tổng cộng 199 ngườithiệt mạng trong đó có toàn bộ 186 người trên máy bay và 13 người ở mặt đất.

5/5: Chiếc Boeing 737-800 của Kenya Airways bổ nhào xuống bãi lây ở namCameroon, khiến toàn bộ 114 người trên máy bay tử nạn.

1/1: Chiếc Boeing 737-400 của Adam Air chở 102 hành khách và phi hành đoàn đãgặp nạn ở vùng núi trên đảo Sulawesi khi thực hiện một chuyến bay nội địa tạiIndonesia. Toàn bộ người trên máy bay được cho là không còn sống sót.

2006:

29/9: Chiếc Boeing 737 mang theo 154 hành khách và phi hành đoàn đã găp nạn ởkhu rừng nhiệt đới Amazon thuộc Brazil, tất cả tử nạn. Nguyên nhân là do máy bayva chạm với một máy bay khác.

27/8: Chiếc Comair CRJ-100 gặp nạn ngay sau lúc cất cánh từ Lexington thuộcbang Kentucky, Mỹ. 49 người chết.

22/8: Chiếc máy bay chở khách Tupolev-154 của Nga với 170 người trên máy baygặp nạn ở bắc Donetsk, phía đông Ukraine.

9/7: Chiếc S7 Airbus A-310 của Nga trượt trên đường băng trong khi hạ cánhtại sân bay Irkutsk ở Siberia. Tổng cộng có 124 người trên máy bay tử nạn, nhưngcòn hơn 50 người sống sót.

3/5: Chiếc Armavia Airbus A-320 lao xuống Biển Đen gần Sochi, khiến toàn bộ113 hành khách và phi hành đoàn thiệt mạng.

2005:

16/7: Một máy bay của hãng Equatair bị rơi sau khi cất cánh khỏi đảo Malabocủa Guinea Xích đạo, làm thiệt mạng 60 người.

3/2: Một chiếc Boeing 737 của hãng Kam Air nổ tung thành nhiều mảnh tại vùngnúi cao gần Kabul, Afghanistan, hai ngày sau khi nó biến mất khỏi màn hình radartrong một trận bão tuyết lớn. Tất cả 104 người trên máy bay mất mạng.

2004:

3/1: Không một ai trong số 135 hành khách, hầu hết là người Pháp, cùng 6thành viên tổ lái sống sót khi một máy bay của Ai Cập chở họ đâm xuống biển Đỏ.

2003:

8/5: Khoảng 200 hành khách thiệt mạng sau khi chiếc Ilyushin-76 của Bộ Quốcphòng Ukraine bốc cháy giữa bầu trời nước CHDC Congo.

19/2: Một máy bay quân sự đâm vào sườn núi Sirch ở đông nam Iran khiến 276người thiệt mạng.

2002:

25/5: 225 người chết khi một chiếc Boeing 747-200 thuộc sở hữu của hãng ChinaAirlines (Đài Loan) nổ tung khi đang trên đường tới Hong Kong.

7/5: Một máy bay MD-82 của hãng China Northern rơi xuống vùng biển đông bắcTrung Quốc, cướp đi sinh mạng của 112 người.

12/2: Một chiếc Tupolev-154 gặp nạn khi đang thực hiện một chuyến bay nội địaở vùng tây nam Iran khiến 119 người chết.

2001:

12/11: Một chiếc A-300 của hãng Hàng không Mỹ rơi xuống thị trấn Queens củathành phố New York sau khi cất cánh khỏi sân bay John F Kennedy. 265 người thiệtmạng gồm 5 người dưới mặt đất.

8/10: Một chiếc MD 87 của hãng SAS mang theo 104 hành khách cùng 6 thành viêntổ lái đâm vào một phi cơ cỡ nhỏ của Đức với 4 người trên đó tại Sân bay Linateở Milan làm chết 118 người.

11/9: Hai chiếc Boeing 767 của hãng Hàng không Mỹ bị không tặc đâm vào tòatháp đôi của Trung tâm Thương mại Thế giới ở New York trong khi một máy bay kháccủa hãng United Airlines bị điều khiển lao vào Lầu Năm Góc ở Washington. Tổng sốngười thiệt mạng là 3.038 người, bao gồm cả các nạn nhân của vụ không tặc láimáy bay đâm xuống cánh đồng ở tiểu bang Pennsylvania cùng ngày. Vụ khủng bố nàygây kinh hoàng cho cả thế giới.

3/7: Một chiếc TU-154 của hãng VladivostokAvia gặp nạn ở thành phố Irkutskcủa Siberia làm 145 người chết.

2000:

23/8: Một máy bay Airbus A320 của hãng Gulf Air rơi xuống Vịnh Bahrain, cướpđi mạng sống của 143 người.

9/7: Một chiếc Concorde của hãng Air France đâm vào một khách sạn sau khi cấtcánh khỏi Paris làm 113 người thiệt mạng.

19/4: Một máy bay 737-200 của hãng Hàng không Philippines gặp nạn ở đảo Samallàm 131 người chết.

1999:

31/10: Một máy bay Boeing 767 của hãng Hàng không Ai Cập rơi xuống Đại TâyDương, ngoài khơi bờ biển nước Mỹ. Không một ai trong số 217 người hành khách vàtổ lái sống sót.

1998:

16/2: Chiếc A300-600 của hãng Hàng không Trung Quốc gặp nạn gần khu vực gầnsân bay quốc tế Đài Bắc vì đâm vào các ngôi nhà gần đó khiến 202 người thiệtmạng.

1997:

26/9: Một chiếc Airbus A300 thuộc hãng hàng không Garuda của Indonesia rơigần Medan, đảo Sumatra, làm chết 234 người.

5/8: Một chiếc 747 của hãng Hàng không Hàn Quốc lao xuống rừng rậm ở đảoGuam, bắc Thái Bình Dương, làm 226 người chết.

1996:

12/11: 349 người thiệt mạng khi một chiếc Boeing 747 của một hãng hàng khôngẢrập Xêút vừa rời khỏi New Delhi thì đâm phải một chiếc Kazakh Ilyushin-76.

17/7: Một vụ nổ trên không phá hủy hoàn toàn một chiếc Boeing 747 của hãngTWA ngay sau khi cất cánh từ New York, khiến 230 người chết.

8/7: Hơn 300 người chết khi một máy bay chở hàng Antonov-32 do Nga chế tạolao xuống một khu chợ đông người ở Kinshasa, thủ đô của Zaire bấy giờ, nay làCHDC Congo.

1994:

26/4: Chiếc Airbus A300-600 của hãng Hàng không Trung Quốc nổ tung trong khihạ cánh ở sân bay Nagoya, miền trung nước Nhật, làm 264 người chết.

1991:

11/7: Chiếc DC-8 của Công ty Nationair (Canada) chở người hành hương tớithánh địa Mecca (Ảrập Xêút) phát nổ ngay sau khi rời sân bay Jeddah, cướp đitính mạng của 262 người.

26/5: Một vụ nổ trên không phá hủy hoàn toàn một chiếc Boeing 767 của hãngHàng không Áo Lauda-Air ở phía bắc thủ đô Bangkok, Thái Lan, khiến 223 ngườichết.

1988:

21/12: Chiếc Boeing 747 của Pan Am nổ tung ở Lockerbie, Scotland, sau khi mộtquả bom trên máy bay phát nổ. 270 người bỏ mạng, trong đó có 11 người dưới mặtđất.

3/7: Chiếc Airbus A300 của Iran Air rơi xuống Vịnh Ba Tư vì bị tàu tuần dươngMỹ bắn nhầm khiến 290 người thiệt mạng.

1985:

12/12: Một chiếc DC-8 của Arrow Airlines do Không lực Mỹ thuê lao xuống đấttrong khi cất cánh khỏi sân bay Gander ở Newfoundland, giết chết 256 người trongđó có 248 binh sĩ Mỹ.

12/8: Tai nạn thảm khốc nhất thế giới liên quan đến một hãng hàng không đơnlẻ, cướp đi sinh mạng của 520 người khi chiếc Boeing 747 của Japan Airlines gặpnạn trong hành trình Tokyo - Osaka.

1983:

1/9: Chiếc Boeing 747 của hãng Hàng không Hàn Quốc bị một binh sĩ Xô Viết bắnrơi khi đang bay trong không phận Liên Xô gần đảo Sakhalin, ngoài khơi Thái BìnhDương. Tất cả 269 người trên máy bay đều thiệt mạng.

1979:

28/11: 257 người thiệt mạng khi một chiếc DC-10 của công ty Air New Zealandchở khách du lịch tới cực Nam đâm phải một ngọn núi ở Antarctica.

19/8: Khoảng 300 người bỏ mạng khi hỏa hoạn thiêu rụi chiếc Tristar của hãngHàng không Ảrập Xêút tại sân bay Riyadh.

25/5: Một máy bay DC-10 của hãng American Airlines bị mất một động cơ và gặpnạn khi cất cánh từ Chicago khiến 272 người chết.

1978:

1/1: Một chiếc Boeing 747 của hãng Air India lao xuống biển ngay sau khi cấtcánh từ Bombay, cướp đi sinh mạng của 213 người.

1977:

27/3: Hai chiếc Boeing 747 đâm vào nhau tại sân bay Tenerife ở quần đảoCanary của Tây Ban Nha khiến 583 người chết.

  • Kỳ Thư, Thanh Hảo, Hồng Hà(Tổng hợp)
">

Những thảm họa hàng không thảm khốc nhất

友情链接