Nhận định, soi kèo Wolves vs Tottenham, 20h00 ngày 13/4: Chủ nhà vào phom

Theo các chuyên gia về kỹ thuật ô tô, trường hợp xe phải đi vào những đoạn đường ngập nước là điều khó tránh khỏi. Tuy nhiên, nếu lái xe xử lý chưa đúng cách sẽ có nguy cơ hỏng hóc rất nặng, đồng thời có ảnh hưởng dai dẳng về sau. Chi phí để sửa chữa đối với các xe bị hỏng hóc do ngập nước cũng rất lớn và giá trị chiếc xe sau này sẽ giảm đáng kể.

Dưới đây là một số hư hỏng mà ô tô của bạn có thể gặp phải khi không may bị ngập nước và cách khắc phục:

1. Thủy kích

Thủy kích luôn là nỗi lo lắng lớn nhất của hầu hết các tài xế sau khi di chuyển mắc phải những vùng ngập nước, đặc biệt những trường hợp xe bị ngập sâu. Đây là loại hỏng hóc nặng và phải mất nhiều thời gian, tiền bạc để khắc phục.

Theo các kỹ sư ô tô, thuỷ kích là hiện tượng xe ô tô chết máy do nước qua đường hút gió tràn vào buồng đốt của xi-lanh khi động cơ đang hoạt động khiến cho piston bị chặn lại và nhiên liệu không thể cháy trong buồng đốt, dẫn đến chết máy.

Nếu lúc này, lái xe cố khởi động lại động cơ, hệ thống hút gió sẽ tiếp tục hoạt động, các piston được trục khuỷu đẩy lên rất nhanh để nén khí gặp lực chặn của nước lọt vào buồng đốt sẽ làm ép tay biên (tay dên) biến dạng.

Xe bị thuỷ kích sẽ gây ra hậu quả rất nặng nề, nhẹ thì tay biên bị cong, thành xi-lanh bị trầy xước; nặng thì tay biên bị gãy, dẫn đến chọc thủng thành xi-lanh, phá huỷ động cơ, thậm chí thủng vỡ lốc máy. Chi phí để thay thế phục hồi động cơ xe hơi bị thủy kích rất đắt, dao động từ vài chục đến cả trăm triệu đồng. Ngoài ra, thuỷ kích còn khiến nhiều bộ phận khác trên xe bị ảnh hưởng về sau.

Các chuyên gia cho rằng, so với động cơ xăng, động cơ diesel dễ bị thủy kích và hư hỏng nặng hơn do động cơ diesel có tỉ số nén cao hơn, các bộ phận của động cơ dễ bị phá huỷ nặng nề hơn. Các dòng xe sedan hay hatchback cỡ nhỏ do thiết kế họng hút gió thấp nên dễ bị tràn nước vào dẫn đến thuỷ kích hơn các dòng xe SUV hay bán tải.

Để hạn chế xe bị thuỷ kích, cần tránh tối đa việc đi xe vào nơi ngập nước. Trong trường hợp xe đã bị ngập sâu và chết máy, lái xe tuyệt đối không khởi động lại ngay mà cần đợi chiếc xe khô ráo rồi mới khởi động lại để tránh hỏng hóc không đáng có.

2. Hư hỏng hệ thống điện

Điện là hệ thống dễ bị hư hỏng nhất nhất khi xe ô tô ngập nước. Khi nước ngập và ảnh hưởng đến hệ thống điện có thể dẫn đến nguy cơ chập điện, rất nguy hiểm. Hệ thống điện gặp vấn đề sẽ khiến đèn pha, đèn xi-nhan, đèn nội thất, hệ thống điều hòa, hệ thống âm thanh giải trí,… tê liệt, thậm chí hỏng hóc toàn bộ.

Ngay cả khi chiếc xe hết ngập, hệ thống dây điện và các đầu cắm chạy quanh thân xe và khu vực điều khiển trung tâm vẫn có thể còn đọng nước bên trong dẫn đến chập cháy. Do vậy, cần kiểm tra lại và xịt khô toàn bộ tiếp điểm, giắc nối, dây diện và các cọc của bình ắc-quy trước khi khởi động xe.

3. Hư hỏng hệ thống cung cấp nhiên liệu

Kể cả khi được nắp chặt, nước từ bên ngoài rất có thể sẽ lọt vào hệ thống cung cấp nhiên liệu khi chiếc xe bị ngập sâu trong nhiều giờ. Xe bị ước lọt vào bình nhiên liệu sẽ khiến ô tô xuất hiện hiện tượng như máy rung giật, mất công suất, có tiếng kêu lớn từ động cơ, xe đang chạy bị tắt máy,…

Các chuyên gia khuyên rằng, khi thấy các hiện tượng trên cũng không nên cố nổ máy lại mà nên kéo xe đi kiểm tra tại các trung tâm sửa chữa ô tô. Nếu có nước trong bình xăng, có thể tháo hoặc hút phần nước lắng phía dưới bình xăng. Còn khi chiếc xe "dính" quá nhiều nước, bắt buộc phải tháo và vệ sinh toàn bộ hệ thống cung cấp nhiên liệu.

4. Các chi tiết nội thất nhanh xuống cấp

Cùng với các hệ thống máy, điện và hệ thống cung cấp nhiên liệu, nội thất của chiếc xe cũng bị ảnh hưởng nặng nề nếu chiếc xe bị ngập sâu đến mức nước tràn vào bên trong. Những chi tiết nội thất như kim loại, da, nỉ, đệm mút,... có thể không hư hỏng ngay mà xuống cấp sau một thời gian xe bị ngập nước. Nước còn khiến nội thất xe rất dễ bị ẩm mốc sau một thời gian sử dụng.

Nước “xâm nhập” vào bên trong xe còn làm cho các bộ phận mạ kim loại hay ốc vít tại các cánh cửa và sàn xe hoen gỉ. Do vậy, khi chiếc xe bị ngập sâu, tất cả các bộ phận nội thất như ghế ngồi, thảm, trải sàn, các vị trí bắt vít,… cần được lập tức sấy khô.

Tuy vậy, "phòng bệnh hơn chữa bệnh", các các chuyên gia luôn khuyên lái xe phải biết tự lượng sức mình và tránh tối đa đi vào vùng ngập. Trường hợp không còn cách nào khác, những kinh nghiệm dưới đây có thể giúp ích khi lái xe qua vùng ngập nước:

- Chú ý quan sát và ước lượng:Đầu tiên, đi chậm hoặc dừng xe lại hoàn toàn trước đoạn đường ngập để quan sát những xe đi trước để ước lượng độ sâu của mực nước. Nếu có những chiếc xe tương tự như xe mình qua được thì mới cho xe qua, không nên cố lội nước quá sức để tránh rủi ro.

- Đi số thấp, tắt điều hoà:Khi đã xác định xe bạn có thể lội qua được vùng nước sâu, hãy về số thấp và đi đều chân ga để tránh nước vào buồng đốt hoặc ống xả. Đồng thời, tắt điều hòa nhiệt độ để không ảnh hưởng đến công suất của xe. Không dừng xe đột ngột hoặc mở cửa ở vùng nước sâu trừ trường hợp bất khả kháng.

- Kiểm tra xe sau khi vượt qua đoạn ngập:Sau khi đi qua đoạn đường ngập, nên dừng lại kiểm tra lại xe một lần trước khi tiếp tục hành trình. Loại bỏ cỏ rác, cành cây bị mắc vào thân xe và kiểm tra xem nước đã bị chui vào khoang lái hay chưa, nếu có thì ngay sau đó phải tiến hành sấy khô để tránh hư hỏng các bộ phận của xe.

Hoàng Hiệp

Bạn có góc nhìn nào về câu chuyện trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Bốc được biển số xe "độc" khiến chủ xe ngao ngán. (Ảnh: Thế giới trẻ)

"Thấy bảo biển này độc nhất vô nhị, ai bốc được là như trúng trầm nhưng không ai muốn trúng đúng không các bác. Bốc xong quả biển ai nhìn em cũng cười cười, em hoang mang quá. Bác nào mua xe không", chủ nhân tấm biển số xx - 549.53 viết.

Với những người "chơi" biển số, thích biển số đẹp thì bấm được tấm biển có đủ cả 49 lẫn 53 thì đen đủi vô cùng. Bởi theo quan niệm dân gian, khi xem tử vi thì hai tuổi 49, 53 là hạn nặng nhất trong đời người. Do đó mới có câu: "49 chưa qua, 53 đã tới".

Do đó, cặp đôi 49, 53 song hành cùng nhau trong biển số xe mới này khiến nhiều người nhìn vào phải ái ngại. Theo họ thì đây là cặp số không được may mắn, có chút xui xẻo.

Ngoài cặp đôi 49 và 53, theo cách luận của dân chơi biển số, còn một vài số xấu khác mà ai cũng muốn tránh.

Theo cách luận giải này, nhiều người không vui khi bốc vào biển xe có số 78 (thất bát), 6677 (xấu xấu bẩn bẩn), 44 (tứ tử)... Hoặc những số có tổng 1, tổng 4, tổng 7... cũng không được coi là đẹp. Nhiều người cũng tránh các số cuối, hoặc tránh số lùi, hàm ý cuộc sống luôn đi xuống, không thể phát triển.

2278 được cho là "mãi mãi thất bát" (Ảnh: Thời đại)

Thậm chí, nhiều người còn cố tình đọc chệch âm tiết để tạo ra những cách dịch biển số lạ lẫm. Chẳng hạn như 0378 là phong ba bão táp, 7762 là bẩn bẩn xấu trai...

Luận biển số theo các cách trên đem lại không ít tình huống dở khóc dở cười cho chủ xe.

Không chỉ người đàn ông bốc được tấm biển số xx - 549.53 như nêu trên mà nhiều người cũng tỏ ra buồn bã, chán nản vì bốc phải biển số xe mà theo nhiều người luận là không đẹp.

Tháng 9/2018, một nam thanh niên chụp hình biển số xe mới bấm được khoe lên facebook. Nhưng ngay tức khắc có một bình luận phía dưới khiến anh ta bối rối và bày tỏ sự buồn bã lên mạng xã hội.

Biển số này lại bị "phán" điều không hay khiến người chủ thấy buồn bã.  (Ảnh: Thời đại)

Biển số xe đó là *** - 456.78. Những con số tăng tiến dần khiến tấm biển này rất dễ nhớ và chắc chắn đi đường kiểu gì cũng nhận được lời khen.

Ấy vậy nhưng một thanh niên khác đã dịch những con số đó thành "bốn năm sau thất bát". Lời "phán" không thể xui hơn này khiến chủ nhân tấm biển méo cả mặt.

Tháng 11/2018, hình ảnh một người đàn ông tay ôm mặt vì bấm phải biển "đại hạn" khiến dân mạng không ngừng bàn tán.

Người đàn ông "tái tê" sau khi bấm biển.  (Ảnh: Thời đại)

Theo hình ảnh đăng tải, người đàn ông đã bấm được biển số: xx- 453.49. Chưa kể trước những số đó còn là số 4. Số 4 là con số cũng được khá nhiều người kiêng kị, không muốn phải nhận lấy.

Một tấm biển có lẽ chẳng ai muốn nhận (Ảnh: Thời đại)

Anh Tuấn (Tổng hợp)

Hàng loạt ô tô trễ hẹn, khách bị "móc" thêm hàng chục triệu đồng

 Sắp cận kề thời điểm tăng phí trước bạ (10/4), hàng loạt mẫu xe bán tải tại Hà Nội không kịp cập cảng và hoàn tất thủ tục đăng kiểm, thông quan khiến khách hàng rầu rĩ.

Ảnh minh họa. (Nguồn: idropnews)

Một báo cáo gần đây cho hay gã khổng lồ công nghệ Mỹ Apple đang nghiên cứu sản phẩm thế hệ tiếp theo kết hợp sản phẩm Apple TV với loa HomePod và sẽ đi kèm camera FaceTime để dành cho hội nghị trực tuyến thông qua một tivi được kết nối.

Với thiết bị thông minh đầy tham vọng của Apple, người dùng có thể xem video và chơi trò chơi (game) khi họ sử dụng Apple TV.

Ngoài ra, người dùng có thể phát nhạc và sử dụng trợ lý ảo Siri cũng như có trải nghiệm tương tự như những gì loa thông minh của “Táo khuyết” đem lại.

Theo nguồn tin của hãng Bloomberg, kế hoạch tạo ra sản phẩm kết hợp Apple TV , loa HomePod và camera FaceTime vẫn đang trong giai đoạn đầu của kế hoạch. Do đó, gã khổng lồ công nghệ Mỹ cũng có khả năng không khởi động dự án hoặc thay đổi một số tính năng chính của sản phẩm.

Ngoài ra, hãng Apple cũng được đồn đoán rằng đang làm việc trên phiên bản cập nhật của Apple TV.

Theo MacRumors, Apple có kế hoạch làm cho sản phẩm nâng cấp tập trung hơn vào game hơn với cập nhật nâng cấp điều khiển từ xa, bộ xử lý nhanh hơn và dung lượng lưu trữ tăng lên.

Trong một nỗ lực nhằm đáp ứng nhu cầu và cạnh tranh với các đối thủ dẫn đầu thị trường hiện nay, Apple cũng có kế hoạch tung ra một chiếc loa cao cấp với màn hình cảm ứng. Đối với thiết bị cụ thể, hãng sẽ kết hợp một loa HomePod, máy tính bảng iPad và camera.

(Theo Vietnam+)

Apple chuẩn bị ra mắt sản phẩm mới

Đây sẽ là sự kiện giới thiệu sản phẩm đầu tiên của hãng trong năm 2021.

Như ICTnews đã đưa tin hiện tại thị trường Hà Nội SIM khủng kích hoạt sẵn bắt đầu tái chiếm thị trường 1 cách mạnh mẽ. Người có nhu cầu chỉ cần bỏ ra 100.000 đồng sẽ có ngay SIM của các nhà mạng tài khoản đến 290.000 đồng, mua vô tư về chỉ lắp vào máy là dùng không cần phải đăng ký thông tin cá nhân gì hết. Nếu cần sử dụng SIM để vào mạng thì mua SIM loại 500.000 đồng/1 SIM dùng thoải mái cả năm.

Trao đổi với ICTnews mới đây, có ít nhất 2 mạng di động lớn thừa nhận nguy cơ đổ vỡ lời hứa không bơm SIM đã kích hoạt sẵn mà các nhà mạng đã ký với nhau. Lãnh đạo một mạng di động cho hay là nhà mạng này không thể ngồi yên để các nhà mạng khác bung SIM đã kích hoạt sẵn ra thị trường. “Chúng tôi đã chịu đựng mấy tháng nay rồi, nhưng không thể chịu đựng thêm được nữa khi nhà mạng khác lại được vô tư bung SIM đã kích hoạt sẵn ra trên thị trường để hút thuê bao mới trong khi chúng tôi quá khó khăn trong việc phát triển thuê bao. Bộ TT&TT chỉ cần nhìn số lượng phát triển thuê bao mới của các nhà mạng là có thể rõ thêm về việc này”.

Lãnh đạo một mạng di động lớn khác cho rằng, các quy định của Chính phủ Bộ TT&TT đã rất chặt chẽ và bây giờ các nhà mạng đang phá vỡ cam kết vi phạm pháp luật thì Bộ Công an, Bộ TT&TT vào cuộc bắt và xử điểm vào trường hợp để đưa việc thực thi quản lý thuê bao di động trả trước vào đúng quy định. Nếu không bắt và xử phạt công khai các nhà mạng phá vỡ cam kết vi phạm pháp luật sẽ không đủ sức răn đe và các doanh nghiệp di động lại lao vào cuộc chiến bung SIM kích hoạt sẵn ra ngoài thị trường.

TRước đó hồi tháng 10/2016, 5 doanh nghiệp di động là Viettel, VinaPhone, MobiFone, Vietnamobile, Gtel đã ký cam kết thu hồi SIM kích hoạt sẵn trên các kênh phân phối sẽ áp dụng từ ngày 1/11/2016. Bộ TT&TT nhấn mạnh, người đứng đầu của các nhà mạng sẽ chịu trách nhiệm trước Bộ trưởng Bộ TT&TT về việc thực hiện cam kết này.

Sau đó, Bộ TT&TT cho biết, các nhà mạng đã triển khai nhiều biện pháp ngăn chặn tin nhắn rác, trong đó có việc khóa dịch vụ, thu hồi gần 20 triệu SIM kích hoạt sẵn trên các kênh phân phối. Sau đó, trên thị trường SIM rác và tin nhắn rác đã giảm đáng kể. Tuy nhiên, gần đây SIM kích hoạt sẵn có tài khoản khủng lại bắt đầu tái chiếm thị trường.

Tại Hội nghị sơ kết công tác thông tin và truyền thông 6 tháng đầu năm 2017 do Bộ TT&TT tổ chức, ông Trần Mạnh Hùng, Chủ tịch Hội đồng thành viên VNPT khẳng định, VNPT bắt đầu thực hiện cơ chế quản lý thuê bao trả trước theo các quy định mới của Nghị định 49 mặc dù có nhiều khó khăn nhưng đây là quy định đúng và cần thực hiện. Ông Hùng nhấn  mạnh việc quản lý thông tin thuê bao chính danh liên quan rất lớn tới mục tiêu đảm bảo an toàn an ninh cho toàn xã hội nên VNPT sẽ làm kiên quyết trong thời gian tới.

“Báo cáo sơ kết của Bộ TT&TT nhận định tình trạng SIM kích hoạt sẵn vẫn tràn lan trên thị trường, mặc dù Bộ và các Sở, các doanh nghiệp đều hô quyết tâm nhưng SIM rác vẫn tràn lan do cơ chế quản lý thuê bao của chúng ta chưa hiệu quả”, ông Hùng nhận xét. Đồng thời, đưa ra đề xuất Bộ TT&TT cần để các doanh nghiệp tham gia quản lý, nếu chỉ để cơ quan quản lý làm thì không giải quyết triệt để được. Nghị định 49 quy định các doanh nghiệp có thời gian 1 năm cập nhật thông tin thuê bao, trong thời gian này các nhà mạng vẫn kích hoạt sẵn và bán SIM ra thị trường, thuê bao tăng trưởng kèm theo thuê bao khai báo thông tin không chính xác vẫn tăng. Đến hết 1 năm chắc chắn vẫn còn tồn tại nhiều thuê bao không chính xác, các doanh nghiệp lại xin gia hạn thời gian để cập nhật thông tin.

Mới đây đầu thu truyền hình FPT Play Box 2018 đã có phiên bản thiết bị mới mã S335, thế chỗ cho các phiên bản trước đây, và ICTnews đã có dịp trải nghiệm qua phiên bản FPT Play mới này. Nhìn bên ngoài, đầu FPT Play mới gọn gàng và mỏng hơn một chút so với các phiên bản trước, và thiết kế cũng tạo cảm giác hiện đại hơn với mặt trước của đầu thu đen bóng thay vì có cả các nút bấm như trước.

Bên trong, thiết kế giao diện quen thuộc của đầu FPT Play không thay đổi nhiều. Tuy nhiên dễ nhận thấy là nay đầu FPT Play Box 2018 đã có thêm mục "Phim 4K", nơi mang đến cho người sử dụng thêm một lựa chọn giải trí cao cấp. Ví dụ như với các tập phim Glee Việt Nam, nay người xem đầu thu FPT Play đã có thêm lựa chọn chất lượng 4K trong mục mới.

Hình ảnh 4K tất nhiên có độ sắc nét hơn hẳn. ICTnews chưa có dịp thử xem phim 4K trong các trường hợp tốc độ Internet khác nhau nhưng có vẻ như người dùng chỉ cần một đường truyền Internet chất lượng khá là đã có thể thoải mái trải nghiệm phim 4K.

Trong mục phim 4K phần lớn những phim ăn khách người dùng cần phải trả phí để xem, ví dụ như "Tấm Cám: Chuyện chưa kể" hiện nay người dùng cần trả phí 39.000 đồng. Mặc dù vậy đây cũng là một lựa chọn đáng quan tâm đối với người dùng yêu cầu cao.

Tương tự như vậy, trên đầu thu FPT Play mới cũng như đầu thu phiên bản cũ đã qua cập nhật phần mềm hiện đã có thêm các mục "Phim chiếu rạp" và "Gói đặc sắc". 2 mục hợp tác với kho phim bản quyền DANET này xuất hiện từ khoảng đầu tháng 8, mang đến thêm lựa chọn phim bom tấn cho người dùng thay vì chỉ có các bộ phim thông thường không mấy ai biết đến.

Trải nghiệm qua chúng ta có thể thấy 2 mục này có khá đủ các bộ phim có tên tuổi, như phim Logan mới ra mắt năm nay người dùng chỉ cần trả phí 29.000 đồng để xem. Những bộ phim cũ hơn sẽ có tiền phí thấp hơn, ví dụ như "Bí mật ngôi mộ cổ" có tiền phí là 19.000 đồng.

Dù thế nào đây là một lựa chọn mới nữa của người dùng đầu FPT Play. Hơn nữa, một tài khoản đăng nhập đầu thu FPT Play có thể dùng cho 5 đầu thu khác nhau nên việc chia sẻ các bộ phim chất lượng đã mua sẽ thuận tiện hơn.

Với thuê bao trả trước là vậy, các khách hàng dùng thuê bao trả sau cũng có những phiền toái riêng. Chị Hồng Nhung (Đà Nẵng) cho biết: “Tôi dùng thuê bao trả sau, không lo hết tiền điện thoại nhưng lại gặp rắc rối khi thanh toán tiền cước hàng tháng. Tôi làm việc giờ hành chính, điểm thu phí điện thoại cũng hoạt động trong giờ hành chính, tôi lại hay đi công tác nên nhân viên nhà mạng đến thu tiền không gặp được tôi…Đã không ít lần tôi bị cắt điện thoại, rất mất công để đi đóng tiền cước sau đó.”

Trước những khó khăn hay gặp kể trên, nhằm giúp khách hàng xóa bỏ nỗi lo không thanh toán cước đúng hạn, hết tiền, bị chặn, bị cắt, MobiFone đã ra mắt dịch vụ “Thanh toán và nạp tiền tự động - AutoPay”. Dịch vụ tiện ích giúp khách hàng có thể thanh toán/nạp tiền tự động một cách đơn giản, nhanh chóng và hoàn toàn miễn phí.

Thanh toán, nạp tiền tiện ích với Autopay

T&T Phố Nối tọa lạc tại thị trấn Bần Yên Nhân, thị xã Mỹ Hào và xã Nghĩa Hiệp, huyện Yên Mỹ, là tâm điểm phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Hưng Yên, cách trung tâm TP. Hà Nội khoảng 45 phút đi xe.

Theo quy hoạch, khu đô thị T&T Phố Nối có quy mô 5,3ha cung cấp các sản phẩm đa dạng như nhà phố thương mại, nhà liền kề, biệt thự đơn lập, căn hộ chung cư... Trong đợt mở bán này, T&T Phố Nối tung ra 170 sản phẩm liền kề và 10 sản phẩm biệt thự.

Khải Hoàn Land là đơn vị tiếp thị và phân phối độc quyền dự án T&T Phố Nối cho sự kiện mở bán lần này. Trước đó, ngay khi vừa có thông tin sắp công bố mở bán, dự án T&T Phố Nối đã thu hút sự chú ý trên thị trường BĐS phía Bắc.

Đại diện Khải Hoàn Land chia sẻ: “T&T Phố Nối là một trong số ít các dự án quy mô lớn sở hữu vị trí đắc địa, gần trung tâm Thủ đô với tiện ích đồng bộ, pháp lý hoàn chỉnh. Sở hữu nhiều lợi thế và tiềm năng gia tăng giá trị vượt trội, cũng dễ hiểu khi dự án được lòng khách hàng có nhu cầu ở thực cũng như đầu tư sinh lời”.

Cũng theo đại diện này, dự án được tiếp thị và phân phối độc quyền qua ứng dụng Cộng đồng môi giới. Với các tính năng thông minh của ứng dụng này, khách hàng - nhà đầu tư trên mọi miền đều có thể dễ dàng tiếp cận dự án cũng như kết nối nhanh chóng đến các chuyên viên tư vấn của Khải Hoàn Land (K.I.S) để được tư vấn cụ thể mọi lúc mọi nơi.

Anh P.H (Đông Anh, Hà Nội) là một trong những khách hàng thực hiện giao dịch thành công sớm cho biết: “Tôi quyết định chọn T&T Phố Nối trước hết do sản phẩm đa dạng, vừa có thể ở, vừa có thể cho thuê hay kinh doanh. Nhất là từ khoảng cách từ dự án đến trung tâm Thủ đô cũng không xa nên tôi có thể dễ dàng di chuyển qua lại. Trong giai đoạn dịch bệnh, việc đặt giữ chỗ, giao dịch thông qua ứng dụng trên điện thoại nhưng vẫn đảm bảo chính xác, an toàn chính là điểm cộng lớn khiến tôi chọn mua dự án này”.

Với nhu cầu tìm chọn những dự án chất lượng tại khu vực tiệm cận Thủ đô, chị M.T (TP. Hải Phòng) chia sẻ về trải nghiệm đặc biệt về dự án T&T Phố Nối: “Tôi biết đến dự án qua người thân tại Hưng Yên và cũng chỉ đến tham quan thực tế dự án một lần. Còn toàn bộ các khâu tư vấn, giữ chỗ, giao dịch… tôi đều thực hiện qua ứng dụng Cộng đồng môi giới. Ban đầu tôi khá băn khoăn về hình thức này, nhưng được sự hỗ trợ từ các chuyên viên tư vấn của Khải Hoàn Land, tôi yên tâm và thấy hài lòng”.

Phối cảnh dự án T&T Phố Nối

Sau lễ ký kết hợp tác chiến lược cùng T&T Land - Thành viên Tập đoàn T&T Group vào tháng 6/2021, Khải Hoàn Land (HOSE:KHG) đã trở thành đơn vị tiếp thị và phân phối độc quyền tất cả dự án mang thương hiệu T&T trên toàn quốc. Dự án T&T Phố Nối là dự án kế tiếp mang thương hiệu T&T được Khải Hoàn Land tiếp thị và phân phối độc quyền tại thị trường phía Bắc. Theo đó, các hoạt động tiếp thị và phân phối dự án này được Khải Hoàn Land triển khai qua ứng dụng công nghệ trực tuyến, cụ thể là ứng dụng Cộng đồng môi giới. Với kinh nghiệm dày dặn, am hiểu thị trường kết hợp ứng dụng nền tảng công nghệ hiện đại cùng đội ngũ chuyên viên tư vấn K.I.S, Khải Hoàn Land đã giúp đông đảo khách hàng - nhà đầu tư đón đầu cơ hội an cư - đầu tư bền vững với sản phẩm đầy tiềm năng như T&T Phố Nối.

Xuân Hà