Florence Monauer, 33 tuổi, cho biết, người đàn ông lạ đã lặng lẽ bế bổng con gái 14 tháng tuổi của cô ra khỏi giỏ hàng mà không hề hỏi cô hay nói bất cứ điều gì.

Bản tin nội bộ của FPT vừa cho biết, trong 2 ngày 13, 14/10/2016, áp thấp nhiệt đới đi vào đất liền đã gây mưa to đến rất to tại Quảng Bình, tổng lượng mưa phổ biến 400 - 500 mm, một số nơi hơn 500 mm. Nhiều tuyến đường của TP Đồng Hới biến thành “sông”, giao thông bị chia cắt.

Theo báo cáo từ Ban chỉ huy phòng chống lụt bão, tìm kiếm cứu nạn TP Đồng Hới, tình trạng ngập úng diễn ra ở toàn bộ 16 xã, phường trên địa bàn, trong đó một số địa phương ngập nặng như: Lộc Ninh, Thuận Đức, Đồng Sơn, Đức Ninh… Hầu hết các hoạt động kinh doanh của FPT đóng trên địa bàn đều bị ảnh hưởng nghiêm trọng.

Cũng theo thông tin từ bản tin nội bộ của FPT, ngày 14/10, nhân viên FPT Telecom chi nhánh Quảng Bình vẫn đi làm việc bình thường vào buổi sáng nhưng đến trưa thì mọi tuyến đường đều bị chia cắt. Ông Hoàng Hà, Phó giám đốc FPT Telecom cho biết, đến trưa mọi tuyến đường đều không đi lại do nước ngập cục bộ, giao thông bị tê liệt khiến mọi hoạt động kinh doanh phải tạm dừng để đảm bảo an toàn. Một số nhân viên có gia đình ở vùng núi cao đều đã được cho về sớm để cùng người thân ứng phó nước lũ lên cao, tránh tình trạng lũ quét.

Đến sáng nay, ngày 15/10, mưa có phần giảm nhưng nước vẫn chưa thể rút do lũ lớn ở các sông đang lên cao. Tình trạng mất điện diễn ra trên diện rộng nên tạm thời hoạt động kinh doanh bị gián đoạn. “Tất cả các tuyến đường vẫn còn bị ngập nên tạm thời sáng nay anh em được nghỉ làm việc. Riêng bộ phận kỹ thuật tiếp tục ứng phó trước diễn biến phức tạp nhằm đưa các biện pháp kịp thời để có báo cáo cụ thể lên lãnh đạo. Tính đến hiện tại, chi nhánh vẫn chưa có thông báo nào về thiệt hại người và của. Toàn thể cán bộ nhân viên vẫn giữ liên lạc thường xuyên nhằm hỗ trợ nhau kịp thời”, ông Hoàng Hà chia sẻ.

Bản tin nội bộ của FPT cho hay, FPT Shop nằm trên đường Trần Hưng Đạo, TP Đồng Hới, tỉnh Quảng Bình cũng đã tạm dừng hoạt động kinh doanh vào chiều hôm qua (14/10). Theo ông Lê Ngọc Thịnh, Quản lý FPT Shop Trần Hưng Đạo, vào buổi sáng, shop vẫn mở bán bình thường nhưng đến trưa lượng mưa quá lớn khiến mọi tuyến đường ngập sâu nên đến 15h phải tạm dừng. Nước cũng gần tràn vào shop nên nhân viên FPT Shop tại Quảng Bình đã nhanh chóng dọn dẹp hàng hóa vào nơi an toàn để tránh thiệt hai. “Một số đồng nghiệp ở vùng thấp cũng xin phép được nghỉ để về hỗ trợ gia đình”, ông Thịnh cho biết thêm.

Vừa qua, hãng xe Ford đã tuyên bố xe rời khỏi thị trường Nhật Bản và Indonesia trong năm nay, nơi mà hãng này đã phải đấu tranh để giành thị phần. Lý do mà Ford đưa ra khi rút quân khỏi thị trường Nhật và Indonesia là điều kiện thị trường tại hai quốc gia này khiến hãng không thể phát triển bán hàng hay có lợi nhuận bền vững. Điều này có nghĩa là khi năm 2016 kết thúc, các đại lý của Ford sẽ dừng nhập khẩu và bán hàng thương hiệu Ford và Lincoln (thương hiệu con của Ford). Nhật Bản được xem là thị trường khép kín nhất. Hiện ở Nhật, các thương hiệu nhập khẩu chiếm chưa đến 6% thị trường xe mới hàng năm, điều này khiến cho các hãng xe khó len chân được vào thị trường này. Thậm chí, nhiều hãng xe cũng cáo buộc chính phủ nước này đã sử dụng nhiều biện pháp để bảo trợ cho các nhãn hiệu ô tô sản xuất trong nước. Vì vậy, mặc dù đã hoạt động tại Nhật từ 1974, với tất cả 52 đại lý trong nước, nhưng thị phần của Ford tại đây chỉ chiếm 1,5% thị phần của xe nhập khẩu với lượng bán ra chỉ vỏn vẹn 5.000 chiếc.

Indonesia, thị trường lớn thứ 2 trong khu vực ASEAN 6 với hơn 250 triệu dân lại là thị trường không triển vọng của Ford. Hãng bắt đầu hoạt động tại quốc gia này từ năm 2002, có 35 nhân viên và bán hàng thông qua 44 đại lý nhượng quyền. Nhưng, năm ngoái, hãng này chỉ bán được 6.100 chiếc xe (cả xe tải và ô tô), chiếm chỉ 0,6% thị phần xe nhập khẩu mới.

Hãng này sẽ chính thức rời khỏi 2 thị trường này vào cuối năm nay sau khi hoàn thành các cam kết về dịch vụ cung cấp phụ tùng và sửa chữa.

Các nhà phân tích thị trường cho biết: Hiệp định thương mại đối tác xuyên Thái Bình Dương TPP với sự tham gia của 12 quốc gia cũng không thể khải thiện được tình hình kinh doanh của Ford ở thị trường này.

Cơ hội nào cho Việt Nam?