Ông nội của Linn là Hugh Cox, mắc bệnh tiểu đường và phải sử dụng thiết bị theo dõi lượng đường trong máu hàng ngày. Thiết bị này bị hỏng cùng với trục trặc về bảo hiểm khiến ông Cox không thể có ngay máy khác thay thế vì phải chờ thời gian bảo hiểm phê duyệt. Do vậy, việc theo dõi đường huyết bị gián đoạn. 

Tai nạn đáng tiếc đã xảy ra, khi một hôm, ông Cox lái xe bán tải chở cháu mình- cậu bé Drake Linn đi chơi. Khi đang lái xe, cơn hạ đường huyết bất ngờ xuất hiện khiến ông Cox bị mệt rồi ngất xỉu.

Lúc này, cậu bé Linn đã rất bình tĩnh, nhanh trí gọi cho mẹ. Qua điện thoại và sự hướng dẫn của mẹ, cậu bé 10 tuổi đã leo lên ghế lái và điều khiển chiếc xe bán tải tấp vào lề đường. Mặc dù chiếc xe lúc này còn kéo theo một chiếc thuyền dã ngoại phía sau, nhưng Linn vẫn khéo léo điều khiển một cách an toàn và đưa được xe vào đậu bên lề đường. 

Sau đó, cậu bé gọi 911 và trong vòng 20 phút, lực lượng cứu hộ và y tá đã đến và kịp thời cứu ông Hugh Cox thoát khỏi nguy hiểm tới tính mạng 

Trả lời cảnh sát, Linn giải thích rằng, mình thường xuyên lái xe golf nên cậu đã dần quen với việc điều khiển ô tô.

Ngoài việc được trao tặng Giải thưởng danh dự của địa phương, cậu bé Linn còn được tặng 4 vé xem đội bóng chày yêu thích Atlanta Braves thi đấu.

Theo Motorbiscuit

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Qua phân tích khoản tiền mà Chính phủ Trung Quốc trợ giúp các nhà sản xuất ô tô trong nước khác nhau, EC ấn định các mức thuế khác nhau cho các hãng xe.

Tập đoàn SAIC, chủ sở hữu của thương hiệu MG, nhận được sự hỗ trợ lớn nhất lên tới 34,4% chi phí giá thành xe.

Mức này bao gồm 1,38% ưu đãi khoản vay từ các ngân hàng nhà nước, 8,27% từ các nguồn tài chính khác, 8,56% dưới dạng tài trợ, 2,28% dưới dạng ưu đãi bán xe điện, 0,67% cho ưu đãi thuê bất động sản và 13,24% cho giá trị pin.

Nhờ đó, chi phí sản xuất ô tô tại Trung Quốc thấp hơn hẳn ở châu Âu. Vì thế, không có gì ngạc nhiên khi chiếc xe điện MG4 EV sản xuất tại Trung Quốc được bán tại châu Âu có giá thấp hơn gần 13.000 USD (330 triệu đồng) so với giá xe điện Volkswagen ID.3 sản xuất tại châu Âu. 

SAIC cũng bị đánh giá là thiếu hợp tác trong quá trình điều tra của EC. Đây cũng là lý do khiến công ty phải chịu mức thuế tối đa 37,6%.

BYD và Geely được đánh giá là nhận ít sự hỗ trợ của Chính phủ Trung Quốc và cả hai đều minh bạch với nhóm điều tra của Ủy ban EC. Do đó, hai hãng xe chỉ phải đối mặt với mức thuế lần lượt là 17,4% và 19,9%.

Mặc dù đã đàm phán với EU trong vài tuần qua, ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc vẫn không thể thuyết phục các cơ quan quản lý của châu Âu từ bỏ kế hoạch áp thuế của họ. Tuy vậy, hệ thống thuế mới chỉ áp dụng tạm thời trong 4 tháng. Hai bên sẽ tiếp tục trao đổi về vấn đề này trong những tuần tới.

Tuy vậy, Trung Quốc đã cảnh báo châu Âu rằng nước này sẽ trả đũa bằng thuế nhập khẩu của riêng mình đối với các xe ô tô đến từ châu Âu nếu tình hình không thể giải quyết một cách ổn thỏa.

Theo Carscoops

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Về cơ bản, những địa chỉ web phát kênh VTV3 để xem trận đấu giữa Nhật Bản và Tây Ban Nha bao gồm:

https://vtv.vn/truyen-hinh-truc-tuyen/vtv3.htm

https://vtvgo.vn/xem-truc-tuyen-kenh-vtv3-3.html

https://vtvgiaitri.vn/xem-tivi-truc-tuyen/vtv3

https://vtvcab.vn/channel/vtv3-hd-1,VTV3_HD.html

Những địa chỉ web phát kênh VTV Cần Thơ bao gồm:

https://vtv.vn/truyen-hinh-truc-tuyen/vtv-can-tho.htm

https://vtvgo.vn/xem-truc-tuyen-kenh-vtv-cần-thơ-6.html

https://vtvgiaitri.vn/xem-tivi-truc-tuyen/vtv6

https://vtvcab.vn/channel/vtv-can-tho-1,VTV_Can_Tho.html

Việc có nhiều địa chỉ sẽ giúp người hâm mộ lựa chọn kênh xem World Cup không bị giật, tránh nghẽn mạng tùy vào tình hình thực tế.

Bên cạnh đó, người hâm mộ có thể xem trận đấu giữa Nhật Bản và Tây Ban Nha với những ứng dụng di động của VTV News, VTV Go, VTV Giải trí, VTVcab ON, hay cả FPT Play, TV360, Clip TV...

Các ứng dụng thường mang lại chất lượng hình ảnh ổn định hơn. Qua trải nghiệm thực tế ở những trận đầu tiên, những ứng dụng của nhà cung cấp mạng Internet như FPT Play hay TV360 chạy trơn tru hơn cả.

Cách xem World Cup 2022 trên điện thoại trực tuyến online:

https://ictnews.vietnamnet.vn/xem-world-cup-2022-tren-dien-thoai-truc-tuyen-online-nhu-the-nao-5007747.html

Bảng xếp hạng bảng E trước lượt trận cuối

Anh Hào

MG5 lỡ hẹn với khách hàng Việt Nam năm 2021

Hiện các thông tin chính thức về MG5 vẫn chưa được hé lộ. Theo các đồn đoán từ đại lý, đây là mẫu xe có giá bán dự kiến rất thấp, chỉ từ 400 – 500 triệu đồng. Nên dù thuộc phân khúc C nhưng dự kiến MG 5 sẽ cạnh tranh cả với phân khúc B, thậm chí là phiên bản cao cấp nhất của các mẫu xe hạng A tại Việt Nam.

Chưa rõ các trang bị trên MG 5 tại Việt Nam ra sao. Tuy nhiên tại Thái Lan, MG 5 phiên bản cao cấp sở hữu ngoại thất thể thao. Các trang bị, công nghệ nổi bật có thể kể tới đèn LED bật/ tắt tự động, màn hình cảm ứng trung tâm 10 inch, phanh tay điện tử hỗ trợ giữ phanh tự động, cảnh báo chuyển làn đường, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, cảnh báo va chạm phía sau, camera quan sát xung quanh 360 độ…

Tất cả phiên bản của MG 5 tại Thái Lan đều sử dụng động cơ 4 xy-lanh, dung tích 1.5L hút khí tự nhiên, cho công suất tối đa 118 mã lực đi kèm hộp số tự động vô cấp CVT.

Ford Escape

Ford Escape tiếp tục lỡ hẹn với khách hàng Việt Nam

2021 tiếp tục là một năm nữa lỡ hẹn của Ford Escape với khách hàng Việt Nam. Được Ford Việt Nam giới thiệu tại Triển lãm ô tô năm 2019 (VMS 2019) song tới hết năm 2021, Ford Escape vẫn chưa được giới thiệu tới khách hàng.

Ở thế hệ mới được giới thiệu tại triển lãm, Ford Escape có ngoại hình mềm mại, hiện đại hơn so với phiên bản cũ đã dừng bán tại Việt Nam. Xe được trang bị đèn chiếu sáng, đèn hậu toàn bộ loại LED hiện đại.

Ford Territory nhiều khả năng sẽ thế chân Escape tại Việt Nam

Không gian nội thất của xe được bọc da, bảng đồng hồ kỹ thuật số và một màn hình cỡ lớn đặt phía trên bảng táp-lô. Ngoài ra, phiên bản Escape trưng bày tại VMS 2019 có hộp số tự động dạng núm xoay và hàng loạt các trang bị điện tử hỗ trợ người lái đi kèm.

Tuy nhiên rất có thể, Ford Escape sẽ được thế chân bằng một mẫu xe khác là Ford Territory trong năm 2022. Mới đây, giới tư vấn bán hàng tiếp tục chào đặt cọc Ford Territory với giá dự kiến 870 - 880 triệu đồng. Thời gian giao xe chưa chốt, nhưng giới tư vấn bán hàng cho biết rơi vào khoảng quý 2 hoặc quý 3 năm sau.

Toyota Corolla Altis

Toyota Corolla Altis thế hệ mới

Sau phiên bản nâng cấp ra mắt vào tháng 8/2020, nhiều người cho rằng Toyota Corolla Altis 2021 hoàn toàn mới sẽ được giới thiệu tại Việt Nam trong năm 2021. Tuy nhiên đến hết năm, thông tin về mẫu xe mới vẫn còn rất ít.

Tuy nhiên rất có thể đầu năm 2022, mẫu xe này sẽ được giới thiệu tại Việt Nam, theo thông tin từ đại lý. Đại lý cũng cho biết thêm hiện tại số lượng xe Toyota Corolla Altis không còn nhiều, đại lý nào còn xe thì bán nốt và không nhập thêm nữa. Nhưng thông tin về thông số phiên bản mới sắp ra mắt đến nay vẫn chưa có.

Ford Explorer

Ford Explorer mới sẽ ra mắt tại Việt Nam vào tháng 1/2022

Khoảng tháng 10 và tháng 11/2021, Ford Explorer thế hệ mới bị bắt gặp đang chạy thử tại Việt Nam khiến nhiều người đồn đoán mẫu xe sẽ được ra mắt cuối năm 2021. Tuy nhiên đến nay, mới có thông tin về việc xe sẽ ra mắt trong tháng 1/2022.

Từ hình ảnh xe chạy thử bị bắt gặp, để ý kỹ, bộ vành đa chấu của xe có thể là bản Limited. Nên nhiều khả năng đây sẽ là phiên bản bán tại Việt Nam, tương tự thế hệ cũ.

Sau khi ra mắt, Ford Explorer 2022 sẽ tiếp tục cạnh tranh với Toyota Land Cruiser Prado. Thêm vào đó, mẫu xe sẽ còn phải cạnh tranh với các tân binh như Hyundai Palisade, Kia Teluride và Volkswagen Teramont ở tầm giá trên 2 tỷ đồng.

Honda Civic

Honda Civic mới

Từ cuối tháng 9/2021, nhiều tư vấn bán hàng đại lý cho biết Honda Civic thế hệ mới sẽ ra mắt khách hàng vào cuối năm nhưng đến nay, mẫu xe vẫn chưa xuất hiện.

Honda Civic hoàn toàn mới đang được bán tại Thái Lan có thiết kế thanh lịch hơn so với bản đang được bán tại Việt Nam. Đây có thể sẽ là điều giúp mẫu xe cải thiện doanh số, bởi kiểu dáng phiên bản cũ được xem là trẻ trung, thể thao nhưng thiên về giới trẻ sử dụng nhiều hơn.

Thế hệ mới của Honda Civic sử dụng động cơ 1.5 lít tăng áp, cho công suất tối đa 177 mã lực đi kèm hộp số tự động vô cấp CVT.

Thêm vào đó, nhiều khách hàng cũng hy vọng khi về Việt Nam, Honda Civic 2022 vẫn sẽ được trang bị gói an toàn chủ động Honda Sensing tương tự Thái Lan và Honda CR-V đang bán ra.

Theo Báo Giao thông

Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Hàng loạt mẫu xe mới 'đổ bộ' trước Tết, khách Việt tha hồ lựa chọn

Nhiều mẫu xe mới, bao gồm cả các bản nâng cấp sẽ sớm "nhập mâm" thị trường ô tô để phục vụ khách hàng Việt ngay trước Tết Nguyên đán 2022.

Dẫu vậy, trong Đại hội toàn quốc của Đảng Cộng hòa vừa diễn ra tuần qua ở Milwaukee, ông Trump lại đột ngột thay đổi thái độ khi bày tỏ sự cởi mở bất ngờ đối với các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đầu tư xây dựng nhà máy tại Mỹ.

Theo ông, những nhà máy sản xuất ô tô lớn của Trung Quốc đang được xây dựng ở Mexico và chúng (những nhà máy ô tô Trung Quốc) sẽ sớm có mặt tại Mỹ, do người Mỹ điều hành.

Phát ngôn này ngay lập tức gây ngạc nhiên cho các nhà lãnh đạo trong ngành công nghiệp ô tô Mỹ vốn luôn lo ngại trước sự cạnh tranh của các loại xe điện tiên tiến giá rẻ tới từ Trung Quốc, đồng thời, cũng gây bất ngờ cho nhiều nhà lập pháp từ Đảng Cộng hòa vốn cứng rắn trong vấn đề với Trung Quốc.

Thậm chí, ông Trump còn ngụ ý về khả năng sửa đổi Hiệp định thương mại tự do Mỹ - Mexico – Canada (USMCA - được ký tháng 7/2020 bởi Trump) và áp thuế tới 200% để ngăn chặn ô tô từ Mexico xâm nhập vào thị trường Mỹ. Điều này sẽ gây xáo trộn lớn cho ngành công nghiệp xe hơi Mỹ khi cường quốc này đang nhập khẩu số lượng lớn ô tô từ Mexico. Hàng loạt các hãng xe lớn như General Motors, Ford, Mazda, Nissan, BMW, ... đều có cơ sở sản xuất hoặc đang xây dựng nhà máy mới tại Mexico để phục vụ thị trường Mỹ. 

Trong đó, nhiều mẫu xe điện được sản xuất tại đây như Chevy Blazer EV và Equinox EV mới, được sản xuất tại nhà máy Ramoz Arizpe của GM. Hãng xe điện Trung Quốc BYD và ông lớn số 1 của Mỹ là Tesla đều có kế hoạch xây dựng nhà máy ở Mexico. 

Theo Hiệp định USMCA, xe ô tô nhập xuyên biên giới từ Mexico vào Mỹ đáp ứng đủ điều kiện xuất xứ sẽ không phải chịu thuế. 

Trong nhiệm kỳ của mình trước đây, ông Trump đã áp thuế 25% đối với ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc và dưới thời Tổng thống Joe Biden, chính phủ Mỹ tăng thuế lên tới hơn 100% đối với xe điện nhập khẩu từ quốc gia châu Á này. Tuy nhiên, động thái gần đây cho thấy các hãng xe lớn của Trung Quốc đã chuyển hướng mở nhà máy tại Mexico để có thể né được khoản thuế trên.

Hiện, chưa có chính sách cụ thể riêng biệt nào cho những mẫu xe điện Trung Quốc được sản xuất tại Mexico và nhập vào Mỹ nằm ngoài Hiệp định USMCA đã ký. Do đó, đây có thể là lý do mà ông Trump muốn "đánh mạnh" vào xe nhập khẩu từ Mexico để lôi kéo các hãng đầu tư vào Mỹ.

Tờ Insideev đánh giá, phát ngôn của ông Donald Trump sẽ cần phải kiểm chứng trên thực tế vì ông là người hay thay đổi bất ngờ.

Bởi, ngay trong cùng một bài phát biểu, ông Trump đã thề sẽ chấm dứt “ lệnh bắt buộc dùng xe điện ” ngay từ ngày đầu tiên, nếu ông được tái đắc cử.

Ai cũng biết, các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản bắt đầu chinh phục thị trường Mỹ từ thập niên 1980 bằng nỗ lực đầu tư xây dựng nhà máy tại đây. Liên tiếp nhiều năm sau đó, ô tô Nhật Bản đã thống trị thị trường Mỹ, trong đó, Toyota là hãng xe bán chạy số 1.

Với lĩnh vực xe điện và sở hữu công nghệ pin, Trung Quốc có thể còn làm tốt hơn. Tuy nhiên,  nếu Trump đắc cử và bật đèn xanh cho các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, các nhà sản xuất trong nước sẽ không ngồi yên. Họ có thể sẽ làm mọi thứ trong khả năng của mình để ngăn chặn điều đó xảy ra. 

Theo Insideev

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!