Hãng điện tử Nhật Bản Sanyo sẽ chi tổng số 80 tỷ yên (767 triệu USD) đến năm 2015 để sản xuất pin, bao gồm mở một nhà máy mới trong năm 2010. Còn hãng Volkswagen (Đức) dự định giới thiệu Wolfsburg - chiếc xe đầu tiên sử dụng công nghệ này vào năm 2010. Các nhà sản xuất xe hơi toàn cầu đang làm việc với các nhà sản xuất điện tử Nhật Bản để phát triển pin lithium-ion dùng cho xe hơi lai (loại xe ô tô chạy bằng nguồn năng lượng điện và nhiên liệu) vì chúng nhẹ hơn và mạnh hơn so với pin nickel-hydride (NiMH), một loại pin sạc hiện được sử dụng. Giá của dầu thô đã tăng gấp đôi trong năm qua và đã đạt đến mức kỷ lục 135 USD/ thùng vào hôm 22/5 vừa qua cũng là lý do ngành công nghiệp ô tô phát triển xe chạy pin lithium-ion như một giải pháp.

Ông Mitsuru Honma, Phó Chủ tịch cao cấp của Sanyo cho rằng tốc độ tăng trưởng trong thị trường xe lai sẽ tiếp tục cao. Doanh số các phương tiện lai trên toàn cầu được nạp nhiên liệu là pin lithium-ion có thể đạt từ 4 triệu đến 4,5 triệu chiếc trong năm 2015, theo Sanyo. Công ty nhằm mục tiêu đạt 40% thị phần pin vào năm 2015, ông Honma nói.

Với nhà máy mới, năng lực sản xuất pin lithium-ion của Sanyo sẽ đủ để cung cấp cho từ 1,7-1,8 triệu chiếc xe hơi mỗi năm. Công ty dự định đưa nhà máy đầu tiên vào sản xuất hàng loạt vào năm tới, khoảng 6 tháng sớm hơn so với kế hoạch ban đầu.

Toyota, các đối thủ

" />

Xe hơi sẽ dùng pin lithium

Thời sự 2025-03-24 11:17:27 7521

 

Một chiếc xe Toyota lai

Hãng điện tử Nhật Bản Sanyo sẽ chi tổng số 80 tỷ yên (767 triệu USD) đến năm 2015 để sản xuất pin,ơisẽdùlịch vạn sự năm 2024 bao gồm mở một nhà máy mới trong năm 2010. Còn hãng Volkswagen (Đức) dự định giới thiệu Wolfsburg - chiếc xe đầu tiên sử dụng công nghệ này vào năm 2010. Các nhà sản xuất xe hơi toàn cầu đang làm việc với các nhà sản xuất điện tử Nhật Bản để phát triển pin lithium-ion dùng cho xe hơi lai (loại xe ô tô chạy bằng nguồn năng lượng điện và nhiên liệu) vì chúng nhẹ hơn và mạnh hơn so với pin nickel-hydride (NiMH), một loại pin sạc hiện được sử dụng. Giá của dầu thô đã tăng gấp đôi trong năm qua và đã đạt đến mức kỷ lục 135 USD/ thùng vào hôm 22/5 vừa qua cũng là lý do ngành công nghiệp ô tô phát triển xe chạy pin lithium-ion như một giải pháp.

Ông Mitsuru Honma, Phó Chủ tịch cao cấp của Sanyo cho rằng tốc độ tăng trưởng trong thị trường xe lai sẽ tiếp tục cao. Doanh số các phương tiện lai trên toàn cầu được nạp nhiên liệu là pin lithium-ion có thể đạt từ 4 triệu đến 4,5 triệu chiếc trong năm 2015, theo Sanyo. Công ty nhằm mục tiêu đạt 40% thị phần pin vào năm 2015, ông Honma nói.

Với nhà máy mới, năng lực sản xuất pin lithium-ion của Sanyo sẽ đủ để cung cấp cho từ 1,7-1,8 triệu chiếc xe hơi mỗi năm. Công ty dự định đưa nhà máy đầu tiên vào sản xuất hàng loạt vào năm tới, khoảng 6 tháng sớm hơn so với kế hoạch ban đầu.

Toyota, các đối thủ

本文地址:http://cn.tour-time.com/html/254c399736.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Correcaminos vs Venados, 08h00 ngày 21/3: Tin vào cửa dưới

Thu Phương tóc ngắn, chân trần kề vai trai trẻ

Ai đã nhảy tàu về với Thu Phương trong đêm?

Khó tin khi vé xem ca nhạc lên tới 22 triệu/vé

Nhận định, soi kèo Sesvete vs Bijelo Brdo, 21h30 ngày 21/3: Cửa trên thắng thế

Nhận định, soi kèo Radomlje vs Maribor, 23h30 ngày 11/12

Quang Lý: Quang Lý từng giấu bệnh tình, trốn viện đi quay gameshow

Âm nhạc cất tiếng nói về văn hóa giao thông

友情链接