Nhận định, soi kèo Hungary vs Montenegro, 21h00 ngày 19/11

Cho đến thời điểm hiện tại, Toyota Camry 2.5Q, sản xuất năm 2021 chỉ có giá khoảng 960-980 triệu đồng trên thị trường xe cũ, tương đương khấu hao khoảng 420-440 triệu đồng sau 3 năm sử dụng.

Trong phân khúc sedan cỡ trung phổ thông tại Việt Nam, Toyota Camry là mẫu xe có doanh số tốt nhất. Từ lâu, Camry được người Việt Nam đánh giá là sang trọng, lịch lãm và phù hợp với những khách hàng trung niên. Dù vậy, mẫu Toyota Camry 2.5Q đời 2021 thuộc thế hệ mới, được "trẻ hoá" thiết kế nên cũng được nhiều người trẻ lựa chọn.

Về khả năng vận hành, Toyota Camry 2.5Q trang bị động cơ xăng dung tích 2.5L, sản sinh công suất 181 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 235Nm. Xe sử dụng hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước.

Sau 3 năm sử dụng, đa phần những chiếc Camry 2.5Q trên thị trường xe cũ đều không bị xuống cấp quá nhiều. Ngoài ra, đây là mẫu xe khá "lành", ít hỏng vặt nên người dùng cũng không quá lo lắng trong việc mua xe cũ. Tuy nhiên, vẫn cần kiểm tra kỹ để tránh chọn xe bị đâm đụng, thuỷ kích.

KIA K5 2.5 GT-Line 2023 - Giá khoảng 900 triệu đồng

KIA K5 - trước kia từng được gọi với tên khác là Optima, được THACO lắp ráp tại Việt Nam. Thời điểm 2023, mẫu xe này được bán với 3 phiên bản (Luxury, Premium và GT-Line), giá dao động từ 859-999 triệu đồng. Trong đó, người dùng phải bỏ ra số tiền khoảng 1,13 tỷ đồng để hoàn thiện chi phí lăn bánh mẫu K5 GT-Line.

Cho đến thời điểm này, KIA K5 GT-Line sản xuất năm 2023 chỉ có giá khoảng 900 triệu trên thị trường xe cũ, tương đương khấu hao khoảng 230 triệu sau 1 năm sử dụng.

Trong phân khúc sedan cỡ D tại Việt Nam, KIA K5 là mẫu xe được đánh giá là phù hợp với người dùng trẻ. Thế hệ mới của K5 có thiết kế cá tính. Không gian nội thất của xe khá hiện đại, rộng rãi không thua kém các loại xe châu Âu khác.

KIA K5 GT-Line được trang bị động cơ xăng, dung tích 2.5L, sản sinh công suất 191 mã lực và mô-men xoắn cực đại 246Nm, truyền sức mạnh qua hộp số tự động 8 cấp đến hệ dẫn động cầu trước. Trong khi đó, hai phiên bản Luxury và Premium chỉ được trang bị động cơ 2.0L, sử dụng hộp số tự động 6 cấp.

Đa phần những chiếc KIA K5, sản xuất 2023 trên thị trường xe cũ hiện nay đều còn thời hạn bảo hành chính hãng. Vì vậy, người dùng khi mua xe ngoài kiểm tra sơ bộ, vẫn nên mang xe vào hãng để kiểm tra thêm lịch sử bảo dưỡng.

Honda Accord 2022 - Giá khoảng 1 tỷ đồng

Mẫu sedan hạng D Honda Accord đời 2022 chỉ có 1 phiên bản duy nhất với giá bán 1,319 tỷ đồng. Giá lăn bánh của mẫu xe này vào khoảng 1,48 tỷ đồng vào năm 2022.

Sau 2 năm sử dụng, giá Honda Accord 2022 giảm chỉ còn dưới 1 tỷ đồng, tương đương với mức khấu hao khoảng 480 triệu so với thời điểm mua mới.

Thiết kế tổng thể của Accord đời 2022 khá trẻ trung, sang trọng, được đánh giá là phù hợp với khách hàng đa dạng từ trẻ tuổi đến trung niên.

Về khả năng vận hành, mẫu xe này được trang bị động cơ xăng tăng áp, dung tích 1.5L, sản sinh công suất 188 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 260Nm. Xe sử dụng hộp số tự động vô cấp và hệ dẫn động cầu trước.

Tương tự như Toyota Camry, Honda Accord cũng là mẫu xe khá bền bỉ và ít hỏng vặt.

Tuy nhiên, Honda Accord không phải là mẫu xe được ưa chuộng tại Việt Nam và thường xuyên lọt top xe bán chậm hàng tháng.

Những chiếc Accord đời 2022 trên thị trường đa phần đều còn bảo hành hãng, vì vậy nên người dùng cần mang xe vào hãng để kiểm tra thêm ngoài các công tác kiểm tra sơ bộ khác.

Mercedes-Benz C180 AMG 2021 - Giá khoảng 950 triệu đồng

Mercedes-Benz C-Class được xếp vào phân khúc sedan hạng sang cỡ trung tại Việt Nam. Thời điểm năm 2021, C-Class được phân phối với 3 phiên bản (C180 AMG, C200 Exclusive và C300 AMG), giá dao động từ 1,499-1,969 tỷ đồng. Để hoàn tất thủ tục lăn bánh mẫu C180 AMG, người dùng phải bỏ ra số tiền khoảng 1,68 tỷ đồng thời điểm 2021.

Sau 3 năm sử dụng, giá Mercedes-Benz C180 AMG chỉ còn khoảng 950 triệu đồng trên thị trường xe cũ, tương đương mức khấu hao khoảng 730 triệu đồng so với thời điểm mua mới.

Mercedes-Benz C180 AMG là mẫu xe có thiết kế hiện đại, sang trọng và đa phần được những khách hàng trẻ tuổi, có điều kiện nhắm đến.

Về khả năng vận hành, C180 AMG chỉ được trang bị động cơ xăng tăng áp, dung tích 1.5L, sản sinh công suất 156 mã lực và mô-men xoắn cực đại 250Nm. Xe sử dụng hộp số tự động 9 cấp và dẫn động cầu sau.

So với các mẫu sedan trong tầm giá dưới 1 tỷ kể trên, thông số vận hành của C180 AMG không quá ấn tượng.

Mua xe Mercedes-Benz C180 AMG sản xuất năm 2021, người dùng nên xác định các chi phí bảo dưỡng, thay thế phụ tùng, linh kiện sẽ cao hơn đáng kể so với các mẫu xe phổ thông. Ngoài ra, đa phần xe 2021 đến nay đã hết hạn bảo hành hãng, vì vậy nên cần mang xe đến các gara uy tín để kiểm tra, đảm bảo xe chất lượng trước khi mua.

Bạn có nhận định thế nào về các mẫu xe trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Những ngày được bệnh viện cho về nhà nghỉ ngơi, chờ tái khám, bà Hương phải chịu sự đau đớn, dày vò từ căn bệnh ung thư cổ tử cung. Mắt bà trũng sâu do mất ngủ, sức cùng lực kiệt, thậm chí bà còn sợ nếu có một giấc ngủ ngon, bản thân sẽ không thể tỉnh dậy được nữa.

Nghe mẹ gọi, chị Nguyễn Thị Dung cũng chỉ biết an ủi, giọng nghèn nghẹn như sắp khóc. Lấy chồng cách nhà 50km, chị không thể thường xuyên về thăm nom, chăm sóc mẹ. Mọi việc trong nhà chị đành gửi gắm những người họ hàng sống quanh đó.

Căn nhà bà Hương đang ở tại tổ dân phố Hồng Quang, thị trấn Nghèn lâu rồi luôn trong cảnh vắng vẻ, xơ xác. Dù mang bệnh nặng, bà vẫn luôn phải để mắt tới người con trai út Nguyễn Viết Tú (SN 1996) bị đa dị tật, thiểu năng trí tuệ.

Năm 2003, chồng bà Hương qua đời do ung thư máu, để lại ba người con chưa đến tuổi trưởng thành cùng bố mẹ chồng già yếu cho vợ. Người phụ nữ bất hạnh ra sức làm lụng, từ ruộng vườn đến làm thuê làm mướn, mong sao kiếm đủ tiền lo cho gia đình.

Cách đây 6 năm, do thuộc diện chính sách, bà Hương được chính quyền xã sửa sang lại căn nhà đôi chút. Chỉ một thời gian ngắn sau đó, bố chồng bà phát hiện bị ung thư vòm họng. Dù được các bác sĩ điều trị tận tình song do căn bệnh quá nặng, ông qua đời vào năm 2021.

Vừa lo ma chay cho bố chồng xong, bà Hương xuất hiện triệu chứng xuất huyết vùng phụ khoa, đau hạ vị suốt thời gian dài. Nhà quá nghèo nên bà không đi khám ngay. Chỉ đến khi bệnh tình trở nặng, đồng thời hai con gái về chơi thấy mẹ quá yếu, mới vội đưa mẹ tới Bệnh viện đa khoa huyện Can Lộc.

Tại đây, bác sĩ cho biết bà Hương có một khối u nhỏ ở cổ tử cung, nghi ngờ đến 90% u ác tính. Qua các xét nghiệm tại Bệnh viện K Tân Triều (Hà Nội), bác sĩ kết luận bà mắc ung thư cổ tử cung giai đoạn 3.

Canh cánh nỗi lo con thiểu năng trí tuệ

Sau khi nhập viện, bà Hương trải qua 5 đợt điều trị bằng hóa chất cùng 28 mũi xạ trị. Do khối u quá to, bác sĩ không thể can thiệp bằng biện pháp phẫu thuật, phải tiến hành phương pháp dùng tia laser áp sát vào khối u ngăn cản sự phát triển.

Để có tiền cho mẹ chữa bệnh, các con của bà Hương phải chạy vạy, vay mượn khắp nơi. Tính đến nay, số nợ lên đến hơn 200 triệu đồng. Toàn bộ số tiền đó được dùng trang trải viện phí, thuốc men, chi phí sinh hoạt, đi lại...

Mang bệnh đau đớn là thế, điều khiến bà Hương day dứt, canh cánh trong lòng là đứa con trai út bị đa dị tật, thiểu năng trí tuệ. “Tôi chẳng sợ chết mà chỉ sợ không ai lo lắng cho con trai khi mình qua đời. Các con gái đi lấy chồng xa, không tiện đưa em về nuôi. Chưa kể chăm con trai tôi còn khó hơn chăm sóc một đứa trẻ”, bà Hương buồn bã.

Cơn đau vừa tạm dứt, bà lại lết từng bước chậm chạp đi lấy chút đồ ăn cho con trai. Nhiều lúc bà phải nén từng cơn đau để có thời gian bên con nhiều hơn. Mặc dù tính mạng người mẹ già gần 60 tuổi vẫn rất đỗi mong manh song chỉ còn chút sức lực, bà vẫn luôn hướng về đứa con bất hạnh nhất.

Ông Đồng Văn Thành, Phó chủ tịch UBND thị Nghèn xác nhận: "Bà Mai Thị Hương ở tổ dân phố Hồng Quang mắc căn bệnh ung thư thuộc vào diện hộ nghèo, cuộc sống vô cùng khó khăn. Các thành viên trong gia đình lần lượt qua đời cũng do bệnh nặng. Con gái đi lấy chồng xa, con trai út bị thiểu năng đa dị tật. Chúng tôi rất mong bà Hương nhận được sự sẻ chia, giúp đỡ từ cộng đồng".

Thế Anh nói, thời điểm em luyện thi IELTS lúc đó mục tiêu trước mắt của nam sinh 15 tuổi là giành giải nhất môn Toán cấp tỉnh và thi đậu vào trường THPT Chuyên Hà Tĩnh nên phương án của em sẽ không ôn luyện IELTS tại các trung tâm, thay vào đó là tự học ở nhà, tự tìm ra phương pháp phù hợp với bản thân.

Ấn tượng với kỹ năng Listening đạt 8.5, nam sinh 15 tuổi bật mí, trong vòng 3 tháng ôn luyện em không “cày đề”, học thuộc bài mẫu hay học mẹo mà thay vào đó - trau dồi vốn từ vựng, tìm hiểu các kiến thức xã hội và tìm ra tài liệu học phù hợp với bản thân.

Theo Thế Anh, học thi  IELTS độ khó nằm ở vốn từ vựng. Để giao tiếp bằng tiếng Anh chỉ cần vốn từ vựng khoảng 2.000 từ là tự tin giao tiếp, song để thi IELTS bản thân phải tích lũy được vốn từ rộng, tự nhiên và đúng văn cảnh để thực hành nghe, đọc tài liệu.

Được gia đình định hướng học tiếng Anh từ sớm và hiểu được tầm quan trọng của từ vựng nên Thế Anh tích lũy vốn từ vựng trong thời gian dài, hiện nay vốn từ vựng của em đạt được khoảng 7.000 từ.

Mục tiêu mỗi ngày của Thế Anh là phải học được ít nhất 10 từ vựng. Em không viết một từ nhiều lần trên giấy hoặc đọc một từ lặp đi lặp lại nhiều lần, thay vào đó khi học một từ vựng em thường gắn với một ngữ cảnh cụ thể rồi áp dụng vào các cuộc hội thoại, cuộc sống thường nhật.

Đặc biệt em trau dồi vốn từ vựng thông qua các kênh chủ đề mình yêu thích như thể thao, tài chính, văn hóa.., hoặc vừa giải trí vừa học như xem phim, nghe nhạc phụ đề bằng tiếng Anh.

Nam sinh nói, việc nghe nhiều các kênh bằng tiếng Anh giúp em điều chỉnh ngữ điệu, cách phát âm, giọng nói và cách sử dụng ngữ pháp của người bản ngữ; giúp em hình thành tư duy ngôn ngữ và cách diễn đạt bằng tiếng Anh.

“Yêu cầu về các kỹ năng thi IELTS ngoài năng lực về ngôn ngữ, thí sinh phải có hiểu biết về lĩnh vực xã hội thể hiện qua các bài thi nên em chú trọng xem thời sự, đọc báo và xem youtube qua các chủ đề để hiểu biết các kiến thức xã hội”, Thế Anh chia sẻ.

Theo Thế Anh, quá trình học thi IELTS em khá rối vì tài liệu và sách hướng dẫn rất nhiều, bản thân phải lựa chọn kỹ, tiêu chí chọn tài liệu phù hợp với trình độ bản thân để tránh mất thời gian học, loạn kiến thức… Thế Anh tập trung vào bộ sách IELTS Cambridge từ cuốn 7-11.

Nắm được số lượng từ vựng đa dạng và phong phú, phần thi IELTS Listening không gây khó cho nam sinh học giỏi Toán.

Không thi để lấy thành tích

Thế Anh chia sẻ, muốn đạt điểm cao, phải bình tĩnh, đeo tai nghe đúng cách để nghe được đề, hiểu được nội dung đề thi truyền đạt. Cố gắng nghe từng đoạn, không nên quá tập trung vào các từ khóa.

“Ở kỹ năng Nghe, thi sinh chỉ được nghe một lần, có nhiều thông tin gây nhiễu, do đó dễ bị lỡ mất thông tin và gây nhầm lẫn. Nên tập trung nghe từng đoạn, ghi nhớ các từ khóa, hiểu nội dung họ nói gì, chọn đáp án phù hợp.

Ở phần thi nghe trên máy, không chú ý đến tiếng gõ máy và dùng chuột của những người xung quanh tránh mất tập trung, nếu chưa tự tin thì suy luận, ghi đáp án trên giấy sau đó mới điền đáp án mình cho là đúng trên máy tính”, Thế Anh chia sẻ thêm.

Dự định sắp tới của Thế Anh là lên kế hoạch bài bản cho từng giai đoạn để nâng trình các kỹ năng khác trong ôn thi IELTS.

Với  em, không tạo áp lực khi học thi IELTS để lấy thành tích mà để xem năng lực của mình đến đâu, biết điểm mạnh, điểm yếu của bản thân để có mục tiêu lâu dài cho sau này.

Đậu Tình

Các trường đại học quy đổi điểm IELTS như thế nào?