Cơ chế một cửa quốc gia được triển khai chính thức tại các cảng hàng không quốc tế theo Quyết định số 43/2017/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ. Tuy nhiên, thời gian qua Tổng cục Hải quan nhận được một số đề nghị từ các hãng hàng không về gia hạn triển khai.

Cụ thể, theo thông tin từ Tổng cục Hải quan, một số hãng hàng không đề nghị gia hạn thời gian gửi thông tin liên quan đến tàu bay xuất cảnh, nhập cảnh, quá cảnh tới Cổng thông tin quốc gia.

Về vấn đề này, Tổng cục Hải quan có công văn đề nghị các hãng hàng không, đại lý hàng không, công ty giao nhận nghiêm túc thực hiện việc khai báo các thông tin quy định tại Quyết định 43/2017/QĐ-TTg tới Cổng thông tin một cửa quốc gia theo đúng thời hạn đã quy định.

Riêng thông tin về đặt chỗ hành khách (PNR), Tổng cục Hải quan cho biết sẽ thông báo thời điểm và kế hoạch triển khai cụ thể trong thời gian tới.

Đối với các đơn vị chưa có hệ thống hoặc chưa kết nối với hệ thống để khai báo thông tin tới Cổng thông tin một cửa quốc gia thì có thể đăng ký tài khoản và khai báo trực tiếp tại các chức năng có sẵn trên Cổng thông tin một cửa quốc gia.

Để phục vụ triển khai Cơ chế một cửa quốc gia đường hàng không, Hải quan Việt Nam đã tổ chức thí điểm tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, đồng thời tổ chức các lớp tập huấn trên cả nước dành cho cả cán bộ hải quan và doanh nghiệp.

Tổng cục Hải quan cũng cho hay: Hiện tại, bộ phận hỗ trợ của Tổng cục Hải quan cũng làm việc 24 giờ/7 ngày để giải đáp, hướng dẫn chi tiết việc khai báo và vướng mắc thông qua các đường dây nóng trực tiếp đã được thông báo và đăng tải trên trang web của Tổng cục.

Ngày 15/11/2017 theo Nghị định 43/2017/NĐ-CP, cơ chế một cửa quốc gia đường hàng không tại tất cả các cảng hàng không quốc tế trên cả nước. Trước đó, hệ thống một cửa hàng không được vận hành thí điểm tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài từ ngày 1/1/2017. Tính đến nay, 100% hãng hàng không có văn bản xác nhận đăng ký tham gia thực hiện Cơ chế một cửa quốc gia đường hàng không.

Do đó, thực hiện Quyết định số 43/2017/NĐ-CP của Thủ tướng Chính phủ, từ ngày 15/11/2017, cơ quan hải quan sẽ đồng loạt triển khai Cơ chế một cửa quốc gia đối với tàu bay xuất cảnh, nhập cảnh, quá cảnh tại tất cả các cảng hàng không quốc tế trên cả nước.

Cơ chế một cửa quốc gia được triển khai chính thức tại các cảng hàng không quốc tế theo Quyết định số 43/2017/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ. Tuy nhiên, thời gian qua Tổng cục Hải quan nhận được một số đề nghị từ các hãng hàng không về gia hạn triển khai.

Cụ thể, theo thông tin từ Tổng cục Hải quan, một số hãng hàng không đề nghị gia hạn thời gian gửi thông tin liên quan đến tàu bay xuất cảnh, nhập cảnh, quá cảnh tới Cổng thông tin quốc gia.

Về vấn đề này, Tổng cục Hải quan có công văn đề nghị các hãng hàng không, đại lý hàng không, công ty giao nhận nghiêm túc thực hiện việc khai báo các thông tin quy định tại Quyết định 43/2017/QĐ-TTg tới Cổng thông tin một cửa quốc gia theo đúng thời hạn đã quy định.

Riêng thông tin về đặt chỗ hành khách (PNR), Tổng cục Hải quan cho biết sẽ thông báo thời điểm và kế hoạch triển khai cụ thể trong thời gian tới.

Đối với các đơn vị chưa có hệ thống hoặc chưa kết nối với hệ thống để khai báo thông tin tới Cổng thông tin một cửa quốc gia thì có thể đăng ký tài khoản và khai báo trực tiếp tại các chức năng có sẵn trên Cổng thông tin một cửa quốc gia.

Để phục vụ triển khai Cơ chế một cửa quốc gia đường hàng không, Hải quan Việt Nam đã tổ chức thí điểm tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, đồng thời tổ chức các lớp tập huấn trên cả nước dành cho cả cán bộ hải quan và doanh nghiệp.

Tổng cục Hải quan cũng cho hay: Hiện tại, bộ phận hỗ trợ của Tổng cục Hải quan cũng làm việc 24 giờ/7 ngày để giải đáp, hướng dẫn chi tiết việc khai báo và vướng mắc thông qua các đường dây nóng trực tiếp đã được thông báo và đăng tải trên trang web của Tổng cục.

Ngày 15/11/2017 theo Nghị định 43/2017/NĐ-CP, cơ chế một cửa quốc gia đường hàng không tại tất cả các cảng hàng không quốc tế trên cả nước. Trước đó, hệ thống một cửa hàng không được vận hành thí điểm tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài từ ngày 1/1/2017. Tính đến nay, 100% hãng hàng không có văn bản xác nhận đăng ký tham gia thực hiện Cơ chế một cửa quốc gia đường hàng không.

Do đó, thực hiện Quyết định số 43/2017/NĐ-CP của Thủ tướng Chính phủ, từ ngày 15/11/2017, cơ quan hải quan sẽ đồng loạt triển khai Cơ chế một cửa quốc gia đối với tàu bay xuất cảnh, nhập cảnh, quá cảnh tại tất cả các cảng hàng không quốc tế trên cả nước.

Với từng đó model, phân khúc dưới 1 triệu đồng đa dạng mẫu mã và nhiều hãng tham gia tương đương với nhưng phân khúc nóng bỏng khác, tuy nhiên cựu vương Nokia vẫn chứng tỏ tầm ảnh hưởng xưa kia. Trong danh sách 10 điện thoại bán chạy nhất tại FPT Shop hồi tháng 11 năm nay, có đến 2 mẫu máy Nokia lọt vào bảng xếp hạng.

Cùng là chiếc Nokia 105 nhưng bản hai SIM đứng ở vị trí thứ 5, bản 1 SIM đứng vị trí thứ 8 trong top 10. Nếu cộng số lượng chiếc máy tuy 2 mà 1 này, hẳn nó sẽ có vị trí cao hơn nữa trong bảng xếp hạng, tức lượng máy bán ra khá lớn.

Cần hiểu rằng, các máy có lượng bán cao hơn Nokia 105 đều đến từ Samsung, Oppo - các hãng vốn có chính sách quảng bá bán hàng rất tốt hiện nay, trong khi Nokia vẫn khá im ắng trong quảng bá.

Ông Đoàn Văn Hiểu Em, Giám đốc ngành hàng Viễn thông di động và điện tử Thế Giới Di Động, cho biết chi phí Nokia hỗ trợ cho các nhà bán lẻ để làm chương trình bán hàng không nhiều; bên cạnh đó nguồn hàng cũng không dồi dào. Điều này cho thấy HMD Global (công ty kinh doanh điện thoại thương hiệu Nokia) dường như chưa tung hết sức trong việc đẩy mạnh bán hàng tại Việt Nam.

Một số chuyên gia dự báo có thể do HMD Global đang trong quá trình xáo trộn nhân sự sau khi tiếp quản việc kinh doanh Nokia từ Microsoft. Một số người nhận định các ông chủ của Nokia đang thăm dò thị trường trước khi có các quyết định táo bạo hơn.

Mặc dù chưa có những chương trình hỗ trợ bán hàng mạnh mẽ nhưng điện thoại Nokia vẫn có sức bán tốt tại thị trường trong nước, một phần do tên tuổi của hãng vẫn được biết đến nhiều, lý do còn lại do dải sản phẩm ở tầm thấp và trung của hãng khá đa dạng.

Nokia vẫn làm chủ ở phân khúc điện thoại tầm thấp, dưới 1 triệu đồng. Ở phân khúc này, Nokia có khoảng 5 mẫu trong tổng số khoảng 35 máy của các hãng khác nhau như Philips, Mobiistar, iTel, Masstel,...

Với từng đó model, phân khúc dưới 1 triệu đồng đa dạng mẫu mã và nhiều hãng tham gia tương đương với nhưng phân khúc nóng bỏng khác, tuy nhiên cựu vương Nokia vẫn chứng tỏ tầm ảnh hưởng xưa kia. Trong danh sách 10 điện thoại bán chạy nhất tại FPT Shop hồi tháng 11 năm nay, có đến 2 mẫu máy Nokia lọt vào bảng xếp hạng.

Cùng là chiếc Nokia 105 nhưng bản hai SIM đứng ở vị trí thứ 5, bản 1 SIM đứng vị trí thứ 8 trong top 10. Nếu cộng số lượng chiếc máy tuy 2 mà 1 này, hẳn nó sẽ có vị trí cao hơn nữa trong bảng xếp hạng, tức lượng máy bán ra khá lớn.

Cần hiểu rằng, các máy có lượng bán cao hơn Nokia 105 đều đến từ Samsung, Oppo - các hãng vốn có chính sách quảng bá bán hàng rất tốt hiện nay, trong khi Nokia vẫn khá im ắng trong quảng bá.

Tin từ cổng thông tin sở TT&TT Hải Phòng, năm 2017, UBND thành phố đã chỉ đạo Sở TT&TT thực hiện dự án đầu tư xây dựng hệ thống Chính quyền điện tử thành phố Hải Phòng giai đoạn 2018 – 2020 với tổng mức đầu tư là 200 tỷ đồng.

Theo đó, năm 2018 thành phố tập trung đầu tư xây dựng hạ tầng CNTT của Trung tâm dữ liệu thành phố; xây dựng nền tảng chia sẻ và tích hợp dữ liệu của thành phố; xây dựng các hệ thống thông tin phục vụ khai thác các cơ sở dữ liệu dùng chung, các cơ sở dữ liệu chuyên ngành. Triển khai hệ thống Một cửa điện tử liên thông trong các cơ quan nhà nước, đảm bảo đáp ứng yêu cầu về “liên thông” trong công tác giải quyết TTHC.

Tin từ cổng thông tin sở TT&TT Hải Phòng, năm 2017, UBND thành phố đã chỉ đạo Sở TT&TT thực hiện dự án đầu tư xây dựng hệ thống Chính quyền điện tử thành phố Hải Phòng giai đoạn 2018 – 2020 với tổng mức đầu tư là 200 tỷ đồng.

Theo đó, năm 2018 thành phố tập trung đầu tư xây dựng hạ tầng CNTT của Trung tâm dữ liệu thành phố; xây dựng nền tảng chia sẻ và tích hợp dữ liệu của thành phố; xây dựng các hệ thống thông tin phục vụ khai thác các cơ sở dữ liệu dùng chung, các cơ sở dữ liệu chuyên ngành. Triển khai hệ thống Một cửa điện tử liên thông trong các cơ quan nhà nước, đảm bảo đáp ứng yêu cầu về “liên thông” trong công tác giải quyết TTHC.