Tottri được kiểm chứng hiệu quả tại Đại học Dược Hà Nội cho tác dụng nhanh - mạnh, tương đương thuốc tân dược, cụ thể:

Tác dụng cầm máu tương đương Adrenoxyl: Tottri ở cả 2 mức liều (tương đương trên người: 1-2 túi (2-4 viên)/lần x 3 lần/ngày) đều có tác dụng làm giảm thời gian chảy máu có ý nghĩa so với lô chứng (p<0,01).

Làm giảm đau gần tương đương Diclofenac, ở cả 2 dạng bào chế: Đánh giá tác dụng giảm đau theo mô hình gây đau quặn bằng axit acetic của Kosster, thông qua khả năng giảm số cơn quặn đau ở lô thử so với lô chứng cho thấy Tottri có tác dụng giảm đau kéo dài tới hơn 30 phút, giảm số cơn đau quặn rõ rệt trong toàn thời gian nghiên cứu; tương đương Diclofenac (thuốc tân dược có tác dụng giảm đau mạnh).

Giảm viêm, giảm phù nề (co búi trĩ) của Tottri: trên mô hình gây viêm trực tràng (gây trĩ thực nghiệm), Tottri có tác dụng giảm viêm, giảm phù nề, xung huyết; giảm kích thước búi trĩ so với lô chứng bệnh (p<0,05). Tottri (tương đương trên người:1-2 túi (2-4 viên)/lần  3 lần/ngày) còn làm giảm khối lượng, mức độ tổn thương, số lượng và mật độ các tế bào viêm ở lớp đệm dưới niêm mạc so với lô chứng bệnh.

Thử nghiệm tính an toàn với liều nhắc lại 28 ngày cho thấy Tottri giúp điều trị bệnh trĩ lành tính, không gây độc trên gan, thận và ngừa tái phát hiệu quả.

Thuốc Tottri được chỉ định cho các trường hợp trĩ cấp tính có các biểu hiện như: chảy máu khi đại tiện, đau rát, sưng ở vùng hậu môn, búi trĩ sa ra ngoài; Trĩ nội độ 1, 2, 3; trĩ ngoại.

Trong thời gian dùng thuốc không ăn thức ăn cay nóng như ớt, hạt tiêu, các chất kích thích như rượu, cà phê. Theo nhà sản xuất, lộ trình điều trị trĩ bằng Tottri tốt nhất từ 7 - 10 ngày. Các triệu chứng trĩ sẽ thuyên giảm như không còn cảm giác đau rát, không thấy máu chảy ở vùng hậu môn, các búi trĩ đã co lại. Tuy nhiên, bệnh nhân cần duy trì uống Tottri trong 3 tháng để đạt hiệu quả điều trị cao nhất và phòng ngừa trĩ tái phát.

Tottri được sản phẩm trên dây chuyền đạt chuẩn GMP-WHO Đông dược. Bên cạnh dạng viên hoàn cứng, nay đã có Tottri viên nang cứng hiện đại, dùng thuận tiện hơn, giảm liều uống cho bệnh nhân.

Không phải ngẫu nhiên mà ông bà ta hay nhắc “thập nhân cửu trĩ”, tức cứ 10 người có đến 9 người mang những dấu hiệu bệnh trĩ nên nếu bạn chỉ uống thuốc mà lơ là trong ăn uống và sinh hoạt vẫn tạo môi trường thuận lợi cho trĩ bùng phát trở lại. Vậy nên, bên cạnh dùng thuốc, bệnh nhân cần duy trì lối sống lành mạnh. Đó là chế độ ăn uống hợp lý, đủ dinh dưỡng, đủ lượng chất xơ và nước. Thứ hai là tích cực vận động. Đây là cách hiệu quả nhất giúp con người trao đổi chất trong cơ thể và giúp cho hệ tiêu hóa hoạt động nhịp nhàng hơn.

Tottri là một trong các sản phẩm thành công của thương hiệu dược phẩm Traphaco khi được cả giới chuyên môn và người tiêu dùng đánh giá cao, sử dụng rộng rãi.

Công ty nghiên cứu Thị trường AC Nielsen đánh giá, Traphaco có sức khỏe thương hiệu cao nhất trong ngành Dược Việt Nam cùng uy tín cao đối với người tiêu dùng và lợi thế trong việc tự chủ nguồn dược liệu đạt tiêu chuẩn WHO-GACP.

Nhật Huy

Theo những số liệu của cơ quan quản lý viễn thông và chính phủ Ấn Độ, giá cước di động tại thị trường này vẫn liên tục giảm mạnh bất chấp việc chính phủ đang xem xét việc thu hồi lại tới 69 giấy phép sử dụng băng tần. Lý do là do cuộc đấu giá hồi năm 2008 đã bị thao túng và giá bán của các băng tần 2G chỉ bằng 1/10 so với giá trị thực. Theo Kunal Bajaj, giám đốc hãng phân tích thị trường viễn thông tại New Delhi, sự không ổn định của các chính sách quản lý cùng với sự tham gia ngày càng nhiều của các nhà đầu tư nước ngoài đã buộc các nhà mạng di động Ấn Độ phải chạy theo cuộc đua giảm giá nhằm thu hút thuê bao. “Khi sự hỗn loạn ngày càng tăng, chỉ còn một cách duy nhất để làm giảm nhiệt cuộc chiến cạnh tranh này là giảm số đối thủ thông qua việc rút bớt giấy phép hoặc sáp nhập. Nhưng đáng tiếc là quá trình này đang bị trì hoãn”, Bajaj nói.

Thực ra, lĩnh vực viễn thông Ấn Độ trong năm 2010 cũng đã khá bận rộn khi có tới 27 thương vụ mua bán giữa các mạng di động với tổng giá trị hợp đồng lên tới 7,7 tỷ USD.

“Cạnh tranh thật khốc liệt và nó sắp thành một kẻ giết người”, Manuj Sharan, trợ lý giám đốc kinh doanh của nhà mạng Idea Cellular vừa nói vừa lấy tay xé ngay một tờ quảng cáo về giá cước mới của Aircel dán trên đường phố Mumbai, “tỷ lệ lợi nhuận càng ngày càng thấp”.

Hiện tại, hầu hết các nhà mạng Ấn Độ đều đang đua nhau “vét” nốt những khách hàng là người thành thị có thu nhập thấp bằng việc liên tục tung ra những bộ SIM mới với một khoản tiền nhất định trong đó, cho phép họ gọi xong rồi… vứt. Kamlesh Bhatia, nhà phân tích của hãng nghiên cứu thị trường Gartner cho biết, chính sự cạnh tranh đang biến người dùng di động Ấn Độ thành những kẻ “không bao giờ trung thành” khi tỷ lệ thuê bao đổi mạng trong năm 2009 là 53% và ước tính năm 2010, có ít nhất 60% số người dùng di động chuyển sang dùng dịch vụ của mạng khác.

Nhầm chân phanh thành chân ga thường gặp ở tài xế mới, chưa quen xe hoặc mất tập trung khi đang lái xe. Lúc này người ngồi bên cạnh sẽ đóng vai trò cứu cánh nếu xử lý tốt.

Để áp dụng kỹ thuật như anh Đạt hướng dẫn đòi hỏi người ngồi ghế phụ phải có tinh thần ổn định, từng trải qua tập luyện tình huống tương tự. Lý do vì thao tác xử lý đẩy cần số về N kết hợp kéo phanh tay, có thể kèm dùng tay trái điều chỉnh cưỡng ép vô-lăng cần tiến hành trong vài giây khi xảy ra tình huống. Nếu xử lý lâu thì sẽ càng khó khắc phục và dẫn tới mất kiểm soát.

Dưới đây là các bước để áp dụng kỹ thuật phanh xe từ bên lái phụ, áp dụng cho xe số tự động hoặc số sàn có cần kéo phanh tay.

Người ngồi bên cạnh cần tỉnh táo và phát hiện tình huống khẩn cấp khi tài xế xử lý nhầm chân ga.

Người ngồi bên phụ dùng tay trái đẩy cần số về N (số sàn đẩy về giữa và số tự động đẩy theo rãnh).

Tay trái người ngồi bên phụ sẵn sàng với sang để chỉnh vô-lăng nếu tài xế cuống đánh lái không đúng hướng.

Khi xe sắp đâm phải trước ngại vật, ngay lập tức tay trái chuyển sang kéo phanh tay để hãm tốc.

Về lý thuyết, khi cần số chuyển về “mo” tức là động cơ chạy không tải nên dù người lái đạp nhầm chân ga không rời bàn đạp, vòng tua máy lên cao cũng chỉ tạo ra âm thanh gào của động cơ còn xe sẽ không tăng tốc.

Đình Quý

 Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy, email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

"Ninja" lách xe siêu nhanh, tránh được vụ va chạm

Tình huống giao thông vừa diễn ra mới đây được bạn đọc Nguyễn Trung Kiên ghi lại cho thấy khả năng phản ứng siêu nhanh của "Ninja" tại đê Ngọc Thụy (quận Long Biên, Hà Nội).