Theo dữ liệu của Cơ quan thuế quốc gia Nhật Bản, có ít nhất 331 nhà đầu tư tiền mật mã tại nước này có thu nhập "phi chính thống" trên 100 triệu Yên (hơn 900.000 USD) trong năm 2017, tờ Japan Times cho biết.

"Phần lớn thu nhập của 331 người này đến từ việc giao dịch tiền mật mã", một quan chức của Cơ quan thuế quốc gia Nhật cho biết. Tại Nhật, thu nhập đến từ các nguồn như giao dịch tiền mật mã được liệt vào dạng không chính thống. Cùng với đó, Nhật Bản hiện có ít nhất 3,5 triệu nhà đầu tư tiền mật mã, chủ yếu trong độ tuổi từ 20 - 40.

Theo dữ liệu của Cơ quan thuế quốc gia Nhật Bản, có ít nhất 331 nhà đầu tư tiền mật mã tại nước này có thu nhập "phi chính thống" trên 100 triệu Yên (hơn 900.000 USD) trong năm 2017, tờ Japan Times cho biết.

"Phần lớn thu nhập của 331 người này đến từ việc giao dịch tiền mật mã", một quan chức của Cơ quan thuế quốc gia Nhật cho biết. Tại Nhật, thu nhập đến từ các nguồn như giao dịch tiền mật mã được liệt vào dạng không chính thống. Cùng với đó, Nhật Bản hiện có ít nhất 3,5 triệu nhà đầu tư tiền mật mã, chủ yếu trong độ tuổi từ 20 - 40.

Theo tin từ Bộ Công an, chiều 30/5/2018, tại Hà Nội, Trung tướng Nguyễn Văn Sơn, Thứ trưởng Bộ Công an đã có buổi làm việc với Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) về tình hình ứng dụng công nghệ thông tin trong lực lượng CSGT.

Những năm qua, được sự quan tâm của Chính phủ và lãnh đạo Bộ Công an, lực lượng CSGT đã được đầu tư xây dựng, ứng dụng công nghệ thông tin vào các mặt công tác nghiệp vụ CSGT, góp phần tích cực bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT). Trong đó, hệ thống cơ sở dữ liệu đăng ký xe ô tô được xây dựng, hoàn thành năm 2012 với 72 điểm đăng ký xe ô tô cho Phòng CSGT Công an các địa phương. Năm 2014, hệ thống cơ sở dữ liệu đăng ký xe mô tô được triển khai, cho đến nay có 613 điểm đăng ký xe mô tô trên toàn quốc. Mô hình quản lý dữ liệu tập trung tại Trung tâm Cục CSGT với hơn 3 triệu bản ghi đối với ô tô, hơn 50 triệu bản ghi đối với mô tô… 

Bên cạnh đó, hệ thống giám sát phát hiện, xử lý vi phạm TTATGT đã phát huy được hiệu quả đầu tư, từng bước nâng cao trình độ khoa học công nghệ ứng dụng vào công tác bảo đảm TTATGT, hiện đại hóa công tác tuần tra kiểm soát của lực lượng CSGT. Hình ảnh vi phạm rõ ràng, đảm bảo chứng cứ chứng minh hành vi vi phạm. Việc xử phạt qua hệ thống giám sát được các địa phương thông báo rộng rãi trên các phương tiện thông tin đại chúng để tuyên truyền nhân dân chấp hành, ủng hộ việc xử phạt của lực lượng CSGT; đồng thời tác động mạnh vào ý thức tự giác của người tham gia giao thông, nhất là những lái xe ô tô, góp phần tạo chuyển biến tốt tình hình TTATGT, kiềm chế, làm giảm tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông…

Theo tin từ Bộ Công an, chiều 30/5/2018, tại Hà Nội, Trung tướng Nguyễn Văn Sơn, Thứ trưởng Bộ Công an đã có buổi làm việc với Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) về tình hình ứng dụng công nghệ thông tin trong lực lượng CSGT.

Những năm qua, được sự quan tâm của Chính phủ và lãnh đạo Bộ Công an, lực lượng CSGT đã được đầu tư xây dựng, ứng dụng công nghệ thông tin vào các mặt công tác nghiệp vụ CSGT, góp phần tích cực bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT). Trong đó, hệ thống cơ sở dữ liệu đăng ký xe ô tô được xây dựng, hoàn thành năm 2012 với 72 điểm đăng ký xe ô tô cho Phòng CSGT Công an các địa phương. Năm 2014, hệ thống cơ sở dữ liệu đăng ký xe mô tô được triển khai, cho đến nay có 613 điểm đăng ký xe mô tô trên toàn quốc. Mô hình quản lý dữ liệu tập trung tại Trung tâm Cục CSGT với hơn 3 triệu bản ghi đối với ô tô, hơn 50 triệu bản ghi đối với mô tô… 

Bên cạnh đó, hệ thống giám sát phát hiện, xử lý vi phạm TTATGT đã phát huy được hiệu quả đầu tư, từng bước nâng cao trình độ khoa học công nghệ ứng dụng vào công tác bảo đảm TTATGT, hiện đại hóa công tác tuần tra kiểm soát của lực lượng CSGT. Hình ảnh vi phạm rõ ràng, đảm bảo chứng cứ chứng minh hành vi vi phạm. Việc xử phạt qua hệ thống giám sát được các địa phương thông báo rộng rãi trên các phương tiện thông tin đại chúng để tuyên truyền nhân dân chấp hành, ủng hộ việc xử phạt của lực lượng CSGT; đồng thời tác động mạnh vào ý thức tự giác của người tham gia giao thông, nhất là những lái xe ô tô, góp phần tạo chuyển biến tốt tình hình TTATGT, kiềm chế, làm giảm tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông…

Chiếc xe buýt bất ngờ tách làm đôi khiến những hành khách trên xe hoảng sợ.