Tottenham vừa xảy ra biến động lớn, khi Mauricio Pochettino bị sa thải, và MU ngay lập tức tận dụng cơ hội lôi kéo Harry Kane.

MU đang tìm cách lôi kéo Harry Lane

MU từ lâu rất muốn có chân sút đẳng cấp, và Harry Kane là mục tiêu mà Phó chủ tịch Ed Woodward chú ý.

Harry Kane có thể mang đến chất lượng chuyên môn cho MU. Đồng thời, chân sút người Anh hứa hẹn giúp Quỷ đỏ cải thiện doanh thu sút giảm gần đây.

Pochettino có ảnh hưởng lớn đến Harry Kane. Với việc nhà cầm quân người Argentina bị sa thải, chân sút 26 tuổi này có lý do để rời London.

Trước khi Tottenham có HLV mới, MU cố gắng tác động đến tâm lý của Harry Kane, với mức lương hấp dẫn hơn thu nhập 200.000 bảng/tuần hiện nay.

Ngoài Harry Kane, MU còn tận dụng biến động ở Tottenham để đàm phán với Christian Eriksen và Eric Dier.

Juventus gia hạn Dybala

Sau khi đạt thỏa thuận với Leonardo Bonucci, Juventus tiếp tục đàm phán gia hạn hợp đồng với Paulo Dybala.

Calcio Mercato đưa tin, Juventus muốn sớm hoàn tất các điều khoản về hợp đồng mới cho tiền đạo người Argentina.

Paulo Dyaba được Juventus đề xuất gia hạn hợp đồng

Đầu mùa giải, Dybala không được HLV Sarri trọng dụng. Juventus cũng nhận được nhiều đề nghị chuyển nhượng cầu thù 26 tuổi này.

Gần đây, Dybala được thi đấu thường xuyên hơn, và liên tục ghi những bàn thắng quyết định cho "Bà đầm già".

Hiệu suất mà Dybala thể hiện còn ấn tượng hơn Cristiano Ronaldo - người mới đây có 2 trận liên tiếp bị thay ra, và công khai chỉ trích HLV Sarri.

Juventus muốn mở rộng thời gian của hợp đồng hiện tại với Dybala (đến 2022), và tăng mức lương cao hơn 7 triệu euro.

MỜI XEM VIDEO ĐƯỢC TẠO TỰ ĐỘNG CỦA BÀI VIẾT NÀY

Kim Ngọc

Thế nhưng, việc mẫu ô tô còn khá mới trên thị trường, đang vận hành trên đường bỗng dưng phát nổ thì có lẽ chiếc Mitsubishi Xpander xấu số nói trên lại là trường hợp hy hữu đầu tiên.

Ô tô phát nổ khiến 2 người tử vong: Bình xăng có phải là thủ phạm?

Ô tô phát nổ khiến 2 người tử vong: Bình xăng có phải là thủ phạm?

Như VietNamNet đã đưa tin, vào khoảng 6h30 sáng 6/2, trên tuyến đường Hồ Chí Minh qua địa bàn thôn Rô (xã Cà Dy, huyện Nam Giang, tỉnh Quảng Nam), chiếc xe hiệu Mitsubishi Xpander mang BKS 81A-192.15 đang lưu thông thì đột nhiên phát nổ rồi cháy rụi khiến 2 người trên xe tử vong. Theo hình ảnh do người dân cung cấp, chiếc xe nằm giữa đường đã bị cháy gần như hoàn toàn, chỉ còn trơ lại khung sắt.

Sau vụ tai nạn trên, không ít người lái xe lo ngại về độ an toàn thực sự của một chiếc ô tô nói chung. Nhất là khi trong tháng 10/2019 vừa qua, hãng Mitsubishi đã phải triệu hồi hơn 14.000 chiếc Xpander tại thị trường Việt Nam do lỗi bơm xăng.

Nhìn nhận vụ việc này, kỹ sư Lê Văn Tạch – nguyên cán bộ kỹ thuật của Toyota Việt Nam đã chia sẻ trên trang facebook cá nhân: “Qua ảnh hiện trường vụ chiếc xe Xpander bị cháy ở Quảng Nam, có vẻ ngọn lửa bắt đầu từ phần bình xăng ở dưới gầm phía sau. Có thể cụm bơm bị chập cháy khi bình nhiên liệu đã vơi khiến hơi xăng trong bình cháy làm tăng áp suất đột ngột trong bình gây nổ bình sau đó tạo ra đám cháy bao trùm xe khiến những người trong xe không thể thoát ra được rồi đám cháy lan dần lên khoang động cơ”.

Chia sẻ này đã gây ra một cuộc tranh luận về nguyên nhân thực sự về độ an toàn của cụm bơm và bình nhiên liệu ô tô.

Trao đổi với phóng viên VietNamNet, kỹ sư ô tô Lê Hồng Đại, Giám đốc Công ty TNHH Phát triển thương mại Ô tô Đại Linh (trụ sở tại thị trấn Phùng, huyện Đan Phượng, Hà Nội) lại cho rằng, bình xăng ô tô vốn là một bộ phận cực kỳ an toàn, kín khít, không hề dễ để bắt lửa, không thể nổ được khi đang di chuyển.

Ông Đại phân tích: “Về mặt kỹ thuật, bình xăng ô tô được thiết kế khá xa động cơ của xe, gần như không chịu tác động từ sự toả nhiệt của máy. Hệ thống bơm xăng cũng nằm ngập hoàn toàn trong bình xăng, không thể có tia lửa điện hay sự toả nhiệt nào ở đây. Mặt khác, bình xăng luôn kín khít, không có không khí lọt vào, việc nổ bình xăng nhất là khi đang chạy là điều không thể xảy ra”.

Đồng tình và bổ sung thêm với ý kiến trên của kỹ sư ô tô Lê Hồng Đại, ông Trần Văn Mạnh, giảng viên bộ môn Cơ khí Ô tô – Trường Đại học Giao thông vận tải cho biết : “Về cấu tạo nguyên lý hoạt động, bơm xăng luôn được ngâm trong xăng. Mục đích của nhà sản xuất khi đặt bơm xăng ở trong bình nhiên liệu là để hạn chế tiếng ồn khi nó hoạt động, nhiên liệu sẽ giúp làm mát và bôi trơn chi tiết bên trong bơm, làm giảm nguy cơ bị thiếu nhiên liệu khi xe quay vòng nhanh, phanh hoặc tăng tốc khiến xăng dồn về một phía. Do đó, bơm xăng giúp xe được vận hành liên tục”.

Một số người có kinh nghiệm lái xe cho rằng, việc chiếc xe tự phát nổ đến mức cháy rụi trơ khung khi đang đi trên đường là vô cùng hy hữu. Tuy nhiên, các vụ tai nạn cháy nổ xe vẫn có thể xảy ra không loại trừ nguyên nhân tác động từ bên ngoài. 

Mẫu Mitsubishi Xpande tại Việt Nam

Trên thị trường, Mitsubishi Xpander được coi là con gà đẻ trứng vàng của hãng Mitsubishi Motor Việt Nam khi đạt doanh số kỷ lục 20.089 xe trong năm 2019. Đây là mẫu MPV nhập khẩu Indonesia vào Việt Nam từ tháng 10/2018, có giá rẻ nhất thị trường với 550 triệu đồng đối với xe số sàn và 620 triệu đồng đối với xe số tự động. Chiếc xe đa dụng này có 7 chỗ ngồi, vận hành động cơ 1.5 lít.

Ngay khi nhận được thông tin, hãng Mitsubishi Việt Nam cho biết đã vào cuộc, xác minh và đang phối hợp điều tra với cơ quan chức năng. Hiện, lực lượng chức năng vẫn chưa có kết luận về nguyên nhân khiến xe ô tô Xpander phát nổ và bốc cháy.

 Nguyễn Hoàng- Tuấn Dương

Lo ngại dịch, đại diện các hãng xe Trung Quốc vắng bóng tại Triển lãm ô tô Ấn Độ

Trong bối cảnh dịch viêm phổi cấp Vũ Hán diễn biến phức tạp, nhân sự địa phương sẽ thay thế đại diện các hãng xe Trung Quốc tại Triển lãm ô tô Ấn Độ 2020 đang diễn ra ở Greater Noida.

Người nhiễm nCoV có các triệu chứng cấp tính: ho, sốt, khó thở, có thể diễn biến đến viêm phổi nặng, suy hô hấp cấp tiến triển và tử vong, đặc biệt ở những người có bệnh mạn tính, suy giảm miễn dịch.

Hiện chưa có thuốc điều trị đặc hiệu và chưa có vắc xin phòng bệnh.

Theo đó, những người có dấu hiệu nghi ngờ như sốt và viêm phổi, hoặc viêm phổi kẽ, hoặc hội chứng suy hô hấp cấp tiến triển (ARDS) dựa trên lâm sàng hoặc hình ảnh X-quang tổn thương các mức độ khác nhau mà không lý giải được bằng các nhiễm trùng hoặc căn nguyên khác, bao gồm tất cả các trường hợp có chỉ định lâm sàng xét nghiệm viêm phổi cộng đồng.

Đặc biệt, người bệnh sống hoặc đi du lịch tới vùng dịch tễ có bệnh do vi rút Corona mới trong vòng 14 ngày trước khi bắt đầu có triệu chứng. Tiếp xúc (trong thời gian ủ bệnh 14 ngày) với trường hợp sốt và nhiễm trùng đường hô hấp cấp tính chưa rõ nguyên nhân xuất hiện trong vòng 14 ngày sau khi du lịch tới vùng dịch tễ có bệnh do vi rút Corona mới.

Thứ hai, người bệnh có dấu hiệu sốt và có các triệu chứng bệnh lý hô hấp (ho, khó thở..) và có mặt tại các cơ sở y tế ở các vùng dịch tễ đã xác định có các ca mắc bệnh do vi rút Corona mới liên quan tới chăm sóc y tế.

Tiếp xúc trực tiếp với vật nuôi bị bệnh, động vật hoang dã ở các vùng dịch tễ trong vòng 14 ngày. Sốt hoặc có các triệu chứng hô hấp và khởi phát trong vòng 14 ngày sau khi tiếp xúc với trường hợp có thể hoặc khẳng định mắc bệnh do nCoV.

Cũng theo Bộ Y tế, kỹ thuật xác định nCoV là kỹ thuật Real time RT - PCR với bệnh phẩm là dịch đường hô hấp, đờm, dịch nội khí quản được thu thập bằng tăm bông và bảo quản trong môi trường phù hợp.

Đối với các trường hợp đầu tiên nghi nhiễm vi rút corona mới, các đơn vị cần lưu mẫu và chuyển mẫu đến các cơ sở xét nghiệm được Bộ Y tế cho phép khẳng định.

K. Chi

Đã có người Nhật Bản đầu tiên nhiễm loại virus mới đến từ Trung Quốc

Mới đây, một người đàn ông Nhật Bản đã được ghi nhận là trường hợp đầu tiên nhiễm loại virus Corona bắt nguồn từ Trung Quốc.

Tuyên bố này được Thủ tướng Anh – ông Boris Johnson đưa ra tại sự kiện mở đầu cho Hội nghị Thượng đỉnh Liên hợp quốc về Biến đổi khí hậu (COP26) diễn ra vào tháng 11 tới tại Glasgow, hãng tin BBC cho biết.

Theo tờ Reuters, Anh cam kết đạt mục tiêu đưa mức phát thải khí gây hiệu ứng nhà kính về mức 0 thông qua việc đầu tư vào công nghệ sạch hơn, bảo tồn môi trường sống tự nhiên và thực hiện các biện pháp cải thiện khả năng phục hồi cho các quốc gia những những tác động tiêu cực của biến đổi khí hậu. Bên cạnh đó, Anh cũng đã kêu gọi và cổ vũ các quốc gia cùng chung tay trong cuộc chiến đẩy lùi ô nhiễm môi trường.

Các dòng xe điện có thể sẽ chiếm ngôi vương trong giao thông tương lai. Nguồn: Carscoops.

Không chỉ riêng nước Anh mà nhiều quốc gia khác trên thế giới cũng đã mạnh tay thắt chặt và xây dựng các quy tắc liên quan đến khí phát thải.

Na Uy đặt mục tiêu không ràng buộc rằng đến năm 2025 tất cả các ô tô lưu thông tại nước này sẽ không thải ra khí gây hiệu ứng nhà kính, trong khi Pháp đang lên kế hoạch cấm bán các loại xe chạy bằng nguyên liệu hóa thạch vào năm 2040.
Mai Lý (Theo Carscoops)

Đến lượt các hãng xe Ấn Độ "nín thở" với nguồn cung từ Trung Quốc

Nhà sản xuất Mahindra cảnh báo thiếu hụt nguồn cung có thể tác động đến kế hoạch tầm quốc gia về chuẩn khí thải mới từ 1/4/2020.

Lần gần nhất đụng độ đối thủ này tại Cúp châu Âu, MU đã có được những chiến thắng đậm đà. Mùa 2015/16, nửa đỏ thành Manchester, khi đó được dẫn dắt bởi HLV Louis van Gaal đã vùi dập đại diện nước Bỉ với tổng tỉ số 7-1 ở vòng sơ loại cuối cùng, qua đó giành vé vào vòng bảng Champions League.

Đối thủ của Arsenal ở vòng knock-out là Olympiacos được đánh giá không quá lép vế so với Pháo thủ thành London.

Hiện tượng của Champions League mùa trước khi lọt vào tới vòng bán kết và vừa bị loại khỏi sân chơi số 1 bóng đá châu Âu cấp độ CLB mùa này là Ajax Amsterdam sẽ đối đầu Getafe.

Một ông lớn khác của bóng đá Italia là Inter Milan, cũng vừa bị bật bãi khỏi Champions League, dễ thở khi chỉ phải gặp đội bóng ít tên tuổi, Ludogorets. Trong khi đó, AS Roma tranh vé vào vòng 1/8 với CLB Gent.

Kết quả bốc thăm vòng 1/16 Europa League:

- Trận 1: Wolves vs Espanyol

- Trận 2: Sporting CP vs Basaksehir

- Trận 3: Getafe vs Ajax

- Trận 4: Bayer Leverkusen vs Porto

- Trận 5: Copenhagen vs Celtic FC

- Trận 6: APOEL FC vs FC Basel

- Trận 7: Cluj vs Sevilla FC

- Trận 8: Olympiacos vs Arsenal FC

- Trận 9: AZ Alkmaar vs LASK

- Trận 10: Club Brugge vs Manchester United

- Trận 11: Ludogorets vs Inter Milan

- Trận 12: Eintracht Frankfurt vs Salzburg

- Trận 13: Shakhtar Donetsk vs Benfica

- Trận 14: Wolfsburg vs Malmo

- Trận 15: AS Roma vs Gent

- Trận 16: Rangers FC vs Braga

Các trận lượt đi diễn ra vào ngày 20/2/2020, trong khi lượt về diễn ra sau đó đúng một tuần (27/2).

Danh sách 2 nhóm hạt giống

Nhóm hạt giống số 1: Ajax, Benfica, Celtic, Espanyol, Inter Milan, Salzburg, Sevilla, Basel, LASK, Arsenal, Malmo, Gent, Porto, Basaksehir, Braga, Manchester United.

Nhóm hạt giống số 2: APOEL, Club Brugge, Bayer Leverkusen, Olympiacos, Shakhtar Donetsk, Sporting CP, Cluj, Getafe, Eintracht Frankfurt, Copenhagen, Wolfsburg, Ludogorets, Rangers, Roma, Wolves, AZ Alkmaar.

Q.C

Levante là chiếc SUV đầu tiên của Maserati, nhằm cạnh tranh với các mẫu SUV hạng sang của Porsche hay Land Rover. Trước đó, hãng xe sang của Italy nổi tiếng với những chiếc xe thể thao và sedan hạng sang.

Ra mắt thị trường Việt Nam vào năm 2016, Maserati Levante đang được phân phối với 3 phiên bản: Levante, Levante S và Levante Trofeo. Các phiên bản có giá lần lượt là 5,1 tỷ, 6,1 tỷ và 14 tỷ đồng. Dù số lượng Maserati Levante tại Việt Nam không nhiều, các chủ xe vẫn muốn chiếc SUV của mình trở nên khác biệt.

Một chủ xe tại TP.HCM đã quyết định chi đậm để trang bị gói độ thân rộng cho chiếc Levante. Cụ thể, chiếc Levante này được khoác lên gói độ Novitec Tridente Esteso. Novitec là hãng độ trứ danh tại Đức với nhiều phân hiệu riêng đảm nhận một thương hiệu xe. Hai phân hiệu được biết đến nhiều nhất là Novitec Rosso (chuyên độ Ferrari) và Novitec Torado (chuyên Lamborghini). Trong đó, Novitec Tridente chịu trách nhiệm với Maserati.

Gói độ này cung cấp cánh lướt gió ở cản trước, nắp ca-pô ốp carbon, cản sau tích hợp bộ khuếch tán, cánh gió cố định phía sau và vòm bánh xe rộng hơn.

Chiếc Levante còn được trang bị bộ mâm hình ngôi sao 5 chấu, kích thước 22 inch sơn đen dành riêng cho gói độ này. Bộ mâm đi kèm khóa tâm màu đỏ, được bao bọc bởi bộ lốp kích thước 295/30ZR22 ở phía trước và 335/25ZR22 ở phía sau.

Bên cạnh đó, hệ thống treo của xe cũng được nâng cấp bởi Novitec, giúp hạ thấp trọng tâm, mang đến vẻ thể thao cho xe. Ống xả là trang bị không thể thiếu trên các bản độ. Chiếc Levante sử dụng hệ thống ống xả Innotech Performance Exhaust.

Maserati Levante sử dụng động cơ tăng áp kép V6 dung tích 3.0L, sản sinh công suất 345 mã lực tại 5.750 vòng/phút và mô-men xoắn 500 Nm tại dải vòng tua 4.500-5.000 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số tự động 8 cấp ZF và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian Q4. Nhờ sức mạnh đó, mẫu SUV hạng sang có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 6 giây, vận tốc tối đa hơn 250 km/h.

Được xây dựng dựa trên mẫu concept Kubang ra mắt năm 2011, Levante vẫn giữ lại DNA của Maserati với phần đuôi hơi cụp xuống theo kiểu coupe. Phần đuôi xe gây chú ý bởi cụm đèn hậu LED và bốn ống xả thể thao.

Cụm đèn phía trước bao gồm đèn pha và đèn chiếu sáng ban ngày LED. Dải LED định vị ép sát nắp ca-pô, kéo dài tới lưới tản nhiệt. Lưới tản nhiệt dạng nan dọc, mạ chrome sáng bóng theo phong cách hàm cá mập đặc trưng của Maserati.

Theo Zing

Dân chơi Sài Gòn phục chế Harley-Davidson 1927 độc nhất Việt Nam

Mẫu mô tô cổ Harley-Davidson sản xuất năm 1927 được một dân chơi tại Sài Gòn phục chế thành công đã gây sốt trong cộng đồng chơi xe cổ hiện nay.