Theo ông Trương Gia Bình, từ những việc dễ ban đầu với giá chỉ 1.500 USD/tháng, FPT Nhật Bản giờ đây vươn lên làm các công việc phức tạp hơn. Tới hôm nay, công việc phức tạp nhất FPT tại Nhật làm là tư vấn chuyển đổi số với giá 40.000 USD/tháng. Những công việc nhỏ lẻ đã giúp FPT vươn lên để làm những công việc lớn hơn.
Ở thời điểm hiện tại, dù trong hoàn cảnh đại dịch Covid-19, FPT đã vượt 200 công ty Mỹ, trong đó có những tên tuổi lẫy lừng như Infosys, Tata, IBM… để kiếm về hợp đồng 150 triệu USD với một khách hàng Mỹ. Cũng trong năm nay, FPT đã vượt 20 công ty ở Malaysia để nhận hợp đồng 100 triệu USD.
![]() |
Các doanh nghiệp ngành CNTT Việt Nam đã phát triển rất mạnh trong những năm gần đây, qua đó tạo ra nhiều sản phẩm chuyển đổi số phục vụ người dân, chính quyền, doanh nghiệp. Ảnh: Trọng Đạt |
Các doanh nghiệp CNTT Việt Nam hiện đang là đối tác quốc tế hàng đầu tại Nhật và xếp thứ 2 tại Mỹ (chỉ đứng sau Ấn Độ). Ở Nhật Bản, công ty này đã vượt nhiều công ty Nhật và đứng trong top 50 về doanh nghiệp CNTT. FPT đang phấn đấu để lọt vào top 20 công ty cung cấp dịch vụ CNTT ở Nhật Bản.
Theo ông Trương Gia Bình, Hiệp hội Phần mềm và Dịch vụ CNTT VINASA hiện đã có tới 300.000 “chiến binh viễn chinh” và tạo ra 1 ngành công nghiệp có giá trị 5 tỷ USD.
Những kỹ sư này có thể làm được bất cứ điều gì để giải quyết nhu cầu chuyển đổi số tại Việt Nam và trên thế giới. Chúng ta đã ước mơ Việt Nam có tên trên bản đồ thế giới và ước mơ đó đã trở thành sự thực.
Cơ hội của doanh nghiệp phần mềm Make in Vietnam
Chia sẻ tại Diễn đàn Quốc gia phát triển doanh nghiệp công nghệ số Việt Nam, ông Trương Gia Bình cho rằng, CMCN 4.0 là cơ hội để Việt Nam cùng điểm xuất phát với các quốc gia hàng đầu thế giới.
Trước thời kỳ CMCN 4.0, các sản phẩm phần mềm Việt Nam rất khó chen chân bởi không còn kẽ hở. Chuyển đổi số giờ đây sẽ tạo ra cơ hội để chúng ta cho ra đời các sản phẩm Make in Vietnam. Tuy vậy, để làm ra một sản phẩm phần mềm tốt và có chỗ đứng trên thế giới vẫn là một thách thức không nhỏ với các doanh nghiệp Việt Nam.
![]() |
Ông Bình cho rằng, các doanh nghiệp nội sẽ có lợi thế trong việc giải các bài toán chuyển đối số Việt Nam. Ảnh: Trọng Đạt |
Kinh tế số là kinh tế nền tảng. Do vậy, ông Trương Gia Bình cho rằng, Việt Nam phải phát triển các sản phẩm nền tảng. Lợi thế của Việt Nam là các sản phẩm nước ngoài thường giải bài toán toàn cầu, và do đó khó đáp ứng yêu cầu của một thị trường ngách. Đây chính là cơ hội của các sản phẩm số Việt Nam.
Lúc này, các tập đoàn công nghệ lớn của Việt Nam cần thể hiện vai trò dẫn dắt cộng đồng công nghệ cùng nhau xây dựng, phát triển các sản phẩm số phục vụ người dân, doanh nghiệp, chính quyền. Chỉ khi các doanh nghiệp CNTT Việt đồng lòng, chúng ta mới có thể đi đến cùng để làm nên một nước Việt Nam mới, một nước Việt Nam phát triển hùng cường, thịnh vượng.
Trọng Đạt
" alt=""/>Việt Nam đã có 300.000 nhân lực xuất khẩu phần mềm ra thế giớiMột khúc cua nguy hiểm trên Quốc lộ 6 đoạn qua tỉnh Hòa Bình. Ảnh: Minh Nguyễn.
Với địa hình cao, hiểm trở, việc lưu thông trên các tuyến đường ở các tỉnh Tây Bắc như một thử thách cho nhiều tài xế vì cung đường quanh co, dốc cao, đường hẹp, một bên là vách núi, một bên là vực sâu.
Bên cạnh đó, trên những tuyến đường này thường xuyên xuất hiện thời tiết xấu như mưa, bão, sạt lở, sương mù tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất cao.
Những ngày giữa tháng 3.2022, có mặt trên Quốc lộ 6 đoạn qua tỉnh Hòa Bình và Sơn La, theo ghi nhận của PV Báo Lao Động, tuyến đường có nhiều khúc cua, đèo dốc dài rất nguy hiểm.
Để lái xe an toàn trên những cung đường này một cách an toàn, PV đã tìm gặp các bác tài có kinh nghiệm trong việc di chuyển trên các tuyến đường có nhiều đèo dốc nguy hiểm.
Anh Nguyễn Văn Đức (33 tuổi, quê ở huyện Văn Yên, tỉnh Yên Bái) chia sẻ: “Trước khi khởi hành, cần kiểm tra phanh xe và lốp an toàn, nhiên liệu đầy đủ. Trong đó nên kiểm tra lốp, dầu nhớt, phanh và hệ thống dẫn động đầy đủ và kỹ lưỡng. Nhiên liệu xe nên được đổ đầy vì trên các đoạn đường đèo dốc, nơi tiếp nhiên liệu cực kì hiếm hoi”.
Theo anh Đức, nguyên tắc cốt lõi là lên dốc số nào thì thả dốc số đó, tùy thuộc vào loại xe và độ dài cũng như độ dốc mà dùng số.
“Đối với đường đèo, không nên ôm vạch chia đường vì làm như vậy có thể ảnh hưởng đến xe khác, đặc biệt không an toàn cho đường có nhiều xe chạy và xe lưu thông ngược chiều khi vào cua mà không xử lý kịp.
Tuy nhiên, trong điệu kiện thời tiết xấu như mưa to, sương mù tầm nhìn xa bị hạn chế, bạn hãy di chuyển dựa vào vạch kẻ đường” – anh Đức nói.
![]() |
Việc tìm hiểu những kinh nghiệm lái xe luôn hữu ích khi đi trên những cung đường nguy hiểm. |
Còn anh Nguyễn Văn Tâm (41 tuổi, quê Ninh Bình) chia sẻ, nhường đường cho xe khác là cách ứng xử tốt nhất khi đi trên những cung đường đèo dốc.
“Đường đèo thường có khuynh hướng nhỏ và hẹp hơn đường ở địa hình bằng phẳng như đồng bằng, mặt khác lại nhiều khúc quanh vì vậy hãy luôn nhớ là nhường đường cho xe khác nếu bạn không muốn mắc kẹt trên lưng chừng đèo” – anh Tâm nói.
Theo anh Tâm, nếu bạn chưa quen đường thì hãy đi thật chậm vì bạn sẽ không nắm rõ khi nào sẽ có thêm một khúc quanh nữa. Đừng bị chi phối bởi những xe phía sau hối thúc, cách tốt nhất là hãy để những xe đó vượt qua và bạn lại tiếp tục cuộc hành trình an toàn của mình.
Đặc biệt khi gặp các xe có trọng tải lớn hãy di chuyển chậm để đảm bảo an toàn cho bản thân và cho những người tham gia giao thông cùng bạn.
"Hãy luôn mang theo nước uống, kiểm tra nhiên liệu xe vì trên những cung đường này rất thưa thớt nhà dân và người qua lại.
Ngoài ra, hãy nghỉ nhiều chặng khi đi trên đường đèo dốc vì bạn sẽ không thể nào lái xe ôtô tốt trong tình trạng căng thẳng và không thoải mái" - anh Tâm chia sẻ.
Theo Lao động
Bạn có góc nhìn nào về câu chuyện trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Giá xăng tăng sốc, lên sát 30.000 đồng/lít. Giá nhiên liệu đang ở mức cao kỷ lục mọi thời đại. Dưới đây là một số cách khi lái xe giúp bạn tiết kiệm xăng đáng kể.
" alt=""/>Kinh nghiệm lái xe trên những cung đường đèo dốc ở Tây BắcSở Y tế đề xuất TP Thủ Đức, các quận huyện đồng loạt triển khai cách ly y tế tại nhà cho F1 trên địa bàn TP. Các địa phương cần phân công nhiệm vụ cụ thể cho lực lượng Công an, Y tế, Tổ Covid-19 cộng đồng. Cần tận dụng các lực lượng hỗ trợ phòng chống dịch của Trung ương, TP trong việc thực hiện cách ly y tế tại nhà cho F1.
Bên cạnh đó, các quận huyện, TP Thủ Đức cần thực hiện truyền thông, vận động người cách ly y tế tại nhà tuân thủ các biện pháp phòng chống dịch theo quy định nhằm đảm bảo an toàn cho cá nhân, gia đình và cộng đồng. Các địa phương lập biên bản nhắc nhở, đưa đi cách ly tập trung hoặc xử phạt nếu phát hiện vi phạm các biện pháp phòng chống dịch. Người dân khi phát hiện các trường hợp vi phạm thông báo cho các lực lượng chức năng để xử lý.
Trước đó, TP đã triển khai thí điểm cách ly tại nhà cho đối tượng F1 từ ngày 17-31/7. Việc giám sát cách ly tại nhà sẽ gồm lực lượng dân quân, công an, y tế và Tổ Covid-19 cộng đồng phối hợp thực hiện. Trong đó, lực lượng dân quân, công an sẽ đảm nhận việc tuần tra, kiểm tra, kiểm soát, đảm bảo an ninh trật tự, giám sát sự tuân thủ cách ly.
Lực lượng y tế sẽ hướng dẫn người cách ly khai báo, lập hồ sơ theo dõi sức khỏe trên ứng dụng VHD. Thực hiện lấy mẫu xét nghiệm nCoV cho người cách ly, người chăm sóc, người nhà theo quy định. Hướng dẫn các trường hợp cách ly tự thu gom chất thải đúng cách. Khi người cách ly có kết quả xét nghiệm dương tính cần báo ngay với cơ quan y tế.
Hàng ngày, Tổ Covid-19 cộng đồng sẽ tiếp nhận thông tin và kiểm tra sức khỏe người cách ly, người chăm sóc, hỗ trợ người cách ly. Bên cạnh đó, họ còn nhận trách nhiệm tổ chức cách ly y tế tại nhà, giám sát y tế cho F1 trong và sau khi kết thúc cách ly thông qua các phương tiện giám sát. Yêu cầu người ở cùng nhà với người cách ly không được tiếp xúc với người xung quanh, không đi ra ngoài khi không cần thiết và ghi chép đầy đủ mốc tiếp xúc.
HCDC cho biết, hiện TP đang thực hiện cách ly 42.511 người trong đó, 5.714 người cách ly tập trung, 36.797 trường hợp cách ly tại nhà/nơi lưu trú. Riêng số trường hợp F1 được cách ly tại nhà theo hướng dẫn của Bộ Y tế là 6.697 người.
Tú Anh - Hồ Văn
Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Dương Anh Đức khuyến cáo người dân cần lựa chọn các bộ kit test nhanh đã được Bộ Y tế cấp phép.
" alt=""/>TP.HCM bắt đầu cách ly F1 tại nhà trên toàn thành phố