Ngồi xe hơi chưa chắc tránh được tia cực tím

Tuy nhiên,ồixehơichưachắctránhđượctiacựctítygiadola những lúc tiết trời nóng bức, người ngồi trong xe hơi cần lưu ý sức khỏe bản thân và cách bảo vệ mình khỏi những tác động tiêu cực của thời tiết, đặc biệt là tia cực tím.

Phim cách nhiệt: thượng vàng hạ cám

Phim cách nhiệt thường là mối quan tâm lớn nhất trong các sản phẩm cách nhiệt cho xe hơi bởi nó giúp hạn chế tia UV vào xe, dán toàn xe và hạn chế được nhiệt khi xe di chuyển.

Để hạn chế một số tác động tiêu cực của thời tiết, đặc biệt trong mùa nắng nóng, người tiêu dùng nên vệ sinh định kỳ khoang động cơ. Ảnh Nam Hưng

Theo ông Phạm Văn Công, chuyên viên của hệ thống chăm sóc xe Mobile Car Care Việt Nam (VMCC), một số tác động của thời tiết nóng bức đối với những người sử dụng xe có thể kể đến như: phân hủy nhanh các vụn thức ăn, các loại tạp chất có trên xe, gây ra mùi hôi khó chịu; tia UV gây ung thư da và bạc màu, lão hóa nội thất xe; sốc nhiệt hoặc say nắng khi lên một chiếc xe vừa đậu dưới trời nắng.

“Đó là chưa nói đến chuyện nhiệt độ vận hành của động cơ xe tăng cao khiến xe giảm hiệu suất”, ông cho biết.

Do vậy, người sử dụng xe hơi nên chú ý một số điểm để hạn chế các tác động tiêu cực của thời tiết như vệ sinh nội thất xe, hút bụi thường xuyên và không nên ăn uống trên xe; khử mùi diệt khuẩn nội thất cho xe một cách định kỳ; dán phim cách nhiệt loại tốt, đặc biệt là kính lái nhằm hạn chế nhiệt lượng hấp thụ vào bên trong xe và cản bức xạ cực tím (tia UV); vệ sinh lọc gió, châm thêm gas máy lạnh; vệ sinh sạch sẽ khoang động cơ và châm thêm nước làm mát.

“Đậu xe ở những nơi có bóng râm hoặc dùng bạt phủ, không lên xe ngay trong trường hợp xe vừa đậu dưới trời nắng gắt… cũng là những cách hạn chế tác động của nhiệt độ lên bản thân”, ông Công nói.

Một điều khá thú vị là những chiếc xe màu đen bóng loáng thường rất đẹp, rất “ngầu” khi lưu thông trên đường nhưng dưới trời nắng nóng, xe lại trở thành nơi “tụ nhiệt” so với những chiếc xe sáng màu như trắng hay bạc.

Đó là những nghiên cứu của hãng xe chứ không phải chỉ là cách nghĩ thông thường theo kiểu suy luận dựa vào những kiến thức cơ bản. Như vậy, màu sắc xe cũng đã chịu tác động khác nhau chứ chưa nói đến chất lượng phim cách nhiệt hay chất lượng nội thất của chiếc xe.