Vụ tin tặc giả mạo thông báo của tổng đài VNPT nhắc các thuê bao nợ cước viễn thông khiến các thuê bao gọi lại tổng đài bị mất tiền oan vừa được Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Bắc Son lấy làm dẫn chứng về thách thức mất an toàn an ninh tại Việt Nam.
Vừa diễn ra vụ việc tin tặc giả mạo thông báo của tổng đài VNPT nhắc các thuê bao nợ cước viễn thông để lấy tiền của những thuê bao “nhẹ dạ” gọi lại tổng đài. Ảnh minh họa.
Tại Hội nghị Giao ban quản lý Nhà nước tháng 10/2013 của Bộ TT&TT diễn ra chiều nay,ộTTTTlongạinguycơtintặchoànhhàbxh 4/11/2013, Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Bắc Son nhấn mạnh tới thách thức mất an toàn an ninh thông tin.
Theo Bộ trưởng Nguyễn Bắc Son, công tác đảm bảo an toàn an ninh thông tin ở nước ta thời gian qua vẫn còn hạn chế, chưa chủ động phát hiện kịp thời các hành vi vi phạm, trong khi tin nhắn rác và các cuộc tấn công xâm nhập vào các hệ thống CNTT vẫn diễn ra hàng ngày, hàng giờ. Đặc biệt, Việt Nam đang được đánh giá là 1 trong 10 quốc gia có nguy cơ cao về mất an toàn an ninh thông tin.
Dẫn chứng cụ thể hơn cho mức độ tinh vi, nguy hiểm của tin tặc, Bộ trưởng Nguyễn Bắc Son cho biết: “Vừa qua, đã có hiện tượng giả mạo thông báo của tổng đài VNPT để nhắc các thuê bao nợ cước viễn thông, khi các thuê bao gọi lại thì bị mất tiền, gây ảnh hưởng tới uy tín của VNPT”.
Bộ trưởng kêu gọi các cơ quan, tổ chức cần góp phần ngăn chặn các hoạt động tấn công tương tự có thể xảy ra của tội phạm mạng để không ảnh hưởng tới uy tín của VNPT nói riêng và các tổ chức, doanh nghiệp khác nói chung.
Bộ trưởng cũng không quên nhấn mạnh việc tăng cường tuyên truyền, triển khai và quán triệt Nghị định số 72 vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt mới đây. Theo Bộ trưởng, đây là một Nghị định rất quan trọng trong việc quản lý, sử dụng, cung cấp dịch vụ cung cấp thông tin trên mạng, góp phần đảm bảo an ninh an toàn thông tin trên mạng, bảo đảm chủ quyền không gian mạng cũng như an ninh quốc gia.
Ngoài ra, Bộ trưởng Nguyễn Bắc Son đã đánh giá cao Trung tâm Ứng cứu khẩn cấp máy tính Việt Nam (VNCERT) về việc lần đầu tiên tổ chức diễn tập điều phối ứng cứu khẩn cấp sự cố máy tính quốc gia với sự tham gia của nhiều Bộ, ngành, địa phương.
Bộ trưởng yêu cầu các cơ quan liên quan sớm đánh giá, rút bài học kinh nghiệm về đợt diễn tập này và báo cáo để Chính phủ có chỉ đạo, định hướng cho công tác phối kết hợp giữa các cơ quan Bộ, ngành, địa phương cùng vào cuộc phòng chống tấn công mạng một cách hiệu quả, đồng thời có định hướng cho công tác đào tạo về an toàn an ninh thông tin.
Solskjaer muốn lãnh đạo MU hãy chi tiền mua sắm, nếu không có thể bị lỡ dở
HLV người Na Uy cảnh báo Ban lãnh đạo MU, không thể đứng yên mà hãy nhanh tay hành động trong phiên chợ hè 2020 này.
Solskjaer muốn có một kỳ mua sắm sôi động và tỏ ra sốt ruột khi MU vẫn chưa đón được tân binh nào:
“Thị trường chuyển nhượng là một cuộc đua. Bạn có thể thấy các đội bóng đang xây dựng đội hình. Chúng tôi luôn hướng tới việc cải thiện đội bóng và các cầu thủ.
Đó là về vấn đề chất lượng. Sẽ tốt rất nhiều tiền để mang về những cầu thủ tốt hơn mà chúng tôi đang có.
MU vẫn đang tiếp tục làm việc và bám sát kế hoạch để tiến đến đẳng cấp những đội bóng hàng đầu Ngoại hạng Anh. Việc lấy được 1 suất dự Champions League có nghĩa lịch trình mùa giải tới của chúng tôi khó khăn hơn, nhưng cũng mang đến cho MU nhiều động lực để chiến đấu. Điều đó sẽ giúp các cầu thủ trở nên tốt hơn".
Ở mùa giải vừa qua, MU nhờ bùng nổ trong năm 2020 đã kịp cán đích top 3 Ngoại hạng Anh. Theo đánh giá của giới chuyên môn, để có thể đua Liverpool, Man City, Quỷ đỏ cần mang về 3-4 bản hợp đồng chất lượng.
De Jong phơi bày Barca sau thất bại C1
De Jong thẳng thắn thừa nhận, Barca cho thấy có quá nhiều vấn đề sau trận thua 2-8 Bayern
Tiền vệ người Hà Lan thẳng thắn đưa ra đánh giá về sự sụp đổ của Barca tại tứ kết Cúp C1 trước Bayern Munich với tỷ số kinh hoàng 2-8.
De Jong cảm thấy thất vọng và tin rằng, Barca cần có những thay đổi lớn nếu muốn tranh đua ở cấp độ cao nhất một lần nữa.
“Thảm bại trước Bayern Munich cho thấy Barca có rất nhiều vấn đề. Chúng tôi sẽ phải thực hiện cuộc đại phẫu, phải thay đổi nhiều thứ.
Chúng tôi đã tin mình có thể đánh bại Bayern Munich. Nhưng họ giỏi hơn chúng tôi rất nhiều.
Theo tôi, nó không phải vấn đề tài năng, mà nằm ở cường độ và sự chăm chỉ. Chúng tôi cần phải thay đổi những điều này”.
Ông Nguyễn Ngọc Long, Hiệu trưởng Trường ĐH Giao thông vận tải.
Chia sẻ thêm về thực tế này, ông Nguyễn Thanh Chương, Phó hiệu trưởng Trường ĐH Giao thông vận tải cho hay, 2 lĩnh vực đường sắt và đường bộ là 2 ngành chính của Trường ĐH Giao thông vận tải và đi kèm 2 ngành này là các lĩnh vực như xây dựng công trình đường sắt - đường bộ, cơ khí, điều khiển hệ thống đường sắt -đường bộ; kinh tế, quản lý đường sắt - đường bộ,...
“Tuy nhiên, trong thời gian vừa qua, các lĩnh vực liên quan đến cơ khí, xây dựng công trình, điện tử và quản lý trong lĩnh vực đường sắt đều gặp khó khăn.
Ở lĩnh vực kỹ thuật xây dựng công trình đường bộ, trong những năm gần đây, nguồn vốn đầu tư cho giao thông vận tải gần như giảm đáng kể, do đó nhu cầu nhân lực giảm, dẫn đến nhu cầu đăng ký vào học cũng giảm theo. Song, chúng tôi nghĩ rằng chỉ có tính chất tạm thời, còn về lâu dài, một đất nước muốn phát triển thì hạ tầng, đặc biệt hạ tầng giao thông vận tải là cực kỳ quan trọng, đóng vai trò nền tảng cho sự phát triển kinh tế xã hội của đất nước.
Vì vậy chúng tôi mong rằng những ngành nghề này cần phải được tiếp tục mở rộng, thu hút nguồn nhân lực chất lượng cao”, ông Chương nói.
Theo ông Chương, cách đây khoảng 5 năm, xu hướng ngành nghề hot là lĩnh vực công an, quân đội; gần đây là lĩnh vực kinh tế, ngân hàng và gần như xã hội không quan tâm nhiều đến lĩnh vực kỹ thuật. Đây là lỗ hổng lớn nhất trong nguồn nhân lực phát triển đất nước.
“Một trong những cái không thu hút được người lao động trong lĩnh vực này chính là thu nhập. Hiện nay, thu nhập bình quân của người lao động thường ở các doanh nghiệp xây dựng giao thông khoảng 7-9 triệu, ở các vị trí công tác cao thì mới có thể từ 15-16 triệu và cao hơn, trong khi chi tiêu cho tiêu dùng cá nhân càng ngày càng tăng, do đó không có sức hút”.
Chính vì vậy, lãnh đạo Trường ĐH Giao thông vận tải mong mỏi xã hội quan tâm hơn, hiểu đúng với giá trị của các ngành này, để hiểu và lựa chọn trong việc đăng ký theo học.
“Hiện nay, nhân lực chất lượng cao những ngành nghề này chúng ta vẫn rất thiếu. Nhân lực quản lý ở các ngành nghề này cũng thiếu, dẫn đến giá thành và chi phí công trình bị đẩy lên cao, thậm chí nhiều công trình dở dang do quản lý kém”.
Lãnh đạo Trường ĐH Giao thông vận tải cũng cho rằng, nên có chính sách đặt hàng với những ngành có tính chất chuyên sâu đặc thù của lĩnh vực giao thông vận tải nói riêng và một số các ngành kinh tế - xã hội khác để đảm bảo sự phát triển vững chắc.
Thanh Hùng
Trường ĐH day dứt vì những ngành trụ cột lại ế ẩm
Việc thí sinh đổ xô lựa chọn những ngành học “hot” khiến điểm chuẩn ở một số ngành năm nay tăng đột biến. Trong khi đó, nhóm ngành khoa học cơ bản lại rất trầy trật trong việc tuyển sinh.
" alt="Lương 14 triệu nhưng sinh viên từ chối: Nỗi day dứt của hiệu trưởng" />Lương 14 triệu nhưng sinh viên từ chối: Nỗi day dứt của hiệu trưởng
Siêu máy tính dự đoán Uruguay vs Argentina, 06h30 ngày 22/3MU muốn lấy Alex Sandro
Solskjaer cảnh báo các sếp bự MU
Nhận định, soi kèo Liechtenstein vs Bắc Macedonia, 21h00 ngày 22/3: Khó có bất ngờ
Hư Vân - 24/03/2025 04:30 Nhận định bóng đá g
...[详细]
Linh Lê - 21/03/2025 13:44 Nhận định bóng đá
...[详细]
ông Nguyễn Trung Kiên, Tổng giám đốc Next Media, một trong 2 ứng viên cho ghế Phó Chủ tịch phụ trách tài chính VFF nhiệm kỳ 9 tự tin khẳng định chiều 28/10.
Chiểu Sương - 21/03/2025 17:29 World Cup 2026
...[详细]
- Buffon chỉ mong Juventus vô địch, Allegri "nắn gân" Real Madrid, Djokovic ngược dòng ngoạn mục,... là những tin thể thao hot sáng 3/6.Xem trực tiếp chung kết C1 Real Madrid vs Juventus ở đâu?" alt="Tin thể thao 3/6: Buffon không cần QBV, Djokovic suýt bị 'out '" />
- VietNamNet cập nhật link xem trực tiếp trận đấu giữa Serbia vs Brazil, ở bảng E World Cup 2018, vào lúc 01h ngày 28/6.Video bàn thắng Thụy Sĩ 2-2 Costa Rica" alt="Link xem trực tiếp Serbia vs Brazil, bảng E World Cup 2018" />
