您现在的位置是:Kinh doanh >>正文
Apple 'nẫng' nhân viên của đài BBC
Kinh doanh91434人已围观
简介Nhạc hip-hop và các thể loại nhạc sôi động nói chung đang dần trở thành trận chiến giữa các dịch vụ ...
![]() |
Nhạc hip-hop và các thể loại nhạc sôi động nói chung đang dần trở thành trận chiến giữa các dịch vụ stream nhạc. Với việc những ông lớn đầu ngành như Spotify và YouTube ráo riết tìm và tranh nhau để thuê được những nhà ảnh hưởng âm nhạc lớn về làm cho mình hòng lôi kéo hàng triệu người nghe,ẫngnhânviêncủađàtottenham đấu với brighton Apple với đài radio Beats 1 của mình cũng không thể đứng ngoài cuộc.
Mới đây, báo cáo từ Music Business Worldwide cho biết Apple vừa thuê thành công Ryan Newman, biên tập viên cao cấp của đài Radio 1Xtra thuộc đài BBC. Ông từng chịu trách nhiệm đưa ra sáng kiến và áp dụng vào chiến lược, định hướng cho hoạt động của đài, và khả năng rất cao Apple thuê Newman về để làm công việc tương tự cho đài radio stream nhạc trực tuyến Beats 1. Ryan có quan hệ rộng với giới ca sĩ hip-hop và đã từng làm việc với nhiều nghệ sĩ nổi tiếng như Kanye West.
Tags:
相关文章
Nhận định, soi kèo Rajasthan United vs Namdhari, 18h00 ngày 23/3: Chủ nhà mất điểm
Kinh doanhPha lê - 23/03/2025 08:23 Nhận định bóng đá g ...
阅读更多New SantaFe 2021 đã có tại showroom Hyundai Yên Bái
Kinh doanhHyundai Yên Bái là đại lý ủy quyền chính hãng đạt tiêu chuẩn 3S (bán hàng; dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa, bảo hành; phụ tùng chính hãng) tại Yên Bái của Hyundai Thành Công, chuyên cung cấp các dòng xe đang gây sốt trên thị trường như Grand i10, Accent, Elantra, Kona, Tucson, New SantaFe; các dòng xe tải Hyundai từ 1,5 tấn đến 17 tấn, các dòng xe khách cỡ trung đến cao cấp.
Năm 2021 đánh dấu sự trở lại sôi động của thị trường ô tô Việt Nam. Bất chấp dịch Covid-19, các mẫu xe mới vẫn liên tục được cập nhật đến khách hàng. Trong đó, phải kể đến Hyundai SantaFe bản nâng cấp vừa ra mắt người dùng trong nước với sự thay đổi toàn diện.
Huyndai SantaFe 2021 được đánh giá là sự tổng hòa của thiết kế sang trọng lịch lãm, nội thất tiện nghi đẳng cấp, thân thiện, khả năng vận hành mạnh mẽ bền bỉ cũng như hệ thống an toàn hàng đầu phân khúc.
Lễ ra mắt Huyndai SantaFe 2021 tại Huyndai Yên Bái Hyundai Yên Bái - Đại lý ủy quyền của TC Motor
Địa chỉ: Đường Âu Cơ, thôn 5, xã Văn Phú, thành phố Yên Bái, tỉnh Yên Bái (Gần đầu cầu Văn Phú).
Hotline: 0385903555
Website: hyundai3syenbai.com.vn
Ngọc Minh
">...
阅读更多Đà Nẵng là địa phương đầu tiên lập Ban chỉ đạo số hóa truyền hình
Kinh doanh...
阅读更多
热门文章
- Nhận định, soi kèo U19 Ireland vs U19 Slovenia, 17h00 ngày 22/3: Tìm lại nụ cười
- Vì sao các ông lớn không mặn mà với thị trường gaming phone?
- Bkav gỡ ứng dụng OTT Btalk vì đã thử nghiệm xong
- Truyện Thần Võ Thiên Tôn
- Nhận định, soi kèo Slovan Ljubljana vs Jadran Dekani, 21h00 ngày 22/3:
- Diego Maradona và những khoảnh khắc làm nên huyền thoại
最新文章
-
Nhận định, soi kèo Bỉ vs Ukraine, 02h45 ngày 24/3: Qủy đỏ chưa thể đỏ
-
-Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc vừa có chỉ đạo liên quan đến hoạt động khai thác và xuất khẩu cát của Việt Nam.
Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo truyền đạt ý kiến của Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc giao Bộ Xây dựng nghiên cứu việc ngừng xuất khẩu cát vĩnh viễn của Campuchia, ảnh hưởng của việc này tới thị trường vật liệu xây dựng Việt Nam.
Ngoài ra, Thủ tướng cũng yêu cầu Bộ Xây dựng có giải pháp phù hợp để hướng dẫn các địa phương chủ động bảo đảm ổn định thị trường vật liệu xây dựng trên địa bàn.
Việt Nam tiếp tục thực hiện chủ trương không xuất khẩu mọi loại cát ra nước ngoài (Ảnh minh họa).
Lãnh đạo Chính phủ nêu rõ, Việt Nam tiếp tục thực hiện chủ trương không xuất khẩu mọi loại cát ra nước ngoài.
Trước đó, báo chí có phản ánh việc Campuchia cấm xuất khẩu cát vĩnh viễn. Theo đó, lệnh cấm xuất khẩu cát vĩnh viễn của Campuchia là vì các vấn đề môi trường. Liên quan tới tình hình quản lý cát ở Campuchia, Bộ Xây dựng cho biết do lo ngại vấn đề môi trường sạt lở bờ sông trong việc khai thác cát, nên từ năm 2014 Campuchia đã cấm xuất khẩu cát xây dựng và từ tháng 11/2016, cấm xuất khẩu cát biển sang Singapore.
Theo Bộ Xây dựng, Việt Nam đã cấm xuất khẩu cát xây dựng từ năm 2009. Việc xuất khẩu cát nhiễm mặn tận thu từ các dự án nạo vét tại các cửa sông, cảng biển thời gian qua được thực hiện theo thông báo của Văn phòng Chính phủ vào năm 2012.
Tuy nhiên, thực hiện ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng vào tháng 6/2017, Bộ Xây dựng đã nghiêm túc dừng hướng dẫn xuất khẩu cát nhiễm mặn tận thu từ các dự án nạo vét, khơi thông luồng tại các cửa sông, cảng biển.
Trước Campuchia, nhiều quốc gia cũng đã ban hành nhiều loại lệnh cấm xuất khẩu cát khác nhau. Cũng vì lo ngại về môi trường Malaysia đã bắt đầu lệnh cấm xuất khẩu cát từ năm 1997, Indonesia công bố lệnh cấm xuất khẩu cát sang Singapore vào năm 2007.
Hồng Khanh
Đến năm 2020 dự báo không còn cát để xây dựng
Với mức độ sử dụng cát như hiện nay Bộ Xây dựng cảnh báo đến năm 2020 sẽ hết không còn cát phục vụ công trình xây dựng.
" alt="Nghiên cứu việc ngừng xuất khẩu cát vĩnh viễn của Campuchia">Nghiên cứu việc ngừng xuất khẩu cát vĩnh viễn của Campuchia
-
Các công ty viễn thông thuộc sở hữu nhà nước của Trung Quốc sắp gặp khó khăn do chế độ thuế mới trong chương trình cải cách các ngành công nghiệp lớn và hệ thống thuế quốc gia.
Trong báo cáo về công tác chính phủ trước quốc hội Trung Quốc hôm thứ Tư vừa qua , Thủ tướng Lý Khắc Cường cho biết, Trung Quốc sẽ áp dụng thuế giá trị gia tăng, thay cho thuế kinh doanh như hiện tại, đối với các dịch vụ viễn thông. Tuy nhiên, ông không tiết lộ thời gian áp dụng và các chi tiết khác.
Các nhà phân tích cho rằng cải cách thuế mới nhất có thể ảnh hưởng tới thu nhập của các nhà mạng lớn.
Nhà phân tích Marvin Lo của Mizuho Securities nói: “Thị trường có xu hướng là thuế giá trị gia tăng sẽ ảnh hưởng xấu tới thu nhập của các nhà mạng bởi vì các biện pháp gần đây của chính phủ, bao gồm việc chống các hành vi độc quyền, đều ảnh hưởng không tốt tới các công ty viễn thông của nhà nước”
" alt="Trung Quốc áp dụng thuế giá trị gia tăng cho dịch vụ viễn thông">Trung Quốc áp dụng thuế giá trị gia tăng cho dịch vụ viễn thông
-
Tiêm chủng vắc xin Covid-19 AstraZeneca tại TP.HCM ngày 8/3 - Ảnh: Thanh Tùng Trước đó, các nghiên cứu trên thế giới cho thấy tác dụng phụ phổ biến nhất của vắc xin Covid-19 AstraZeneca thường là nhẹ hoặc vừa phải, cải thiện trong vòng vài ngày sau khi tiêm chủng.
Việc đánh giá các biến cố thuyên tắc huyết khối với vắc xin Covid-19 của AstraZeneca đang được thực hiện với thời hạn khẩn cấp, khi một số "tín hiệu bất thường" về tính an toàn được phát hiện. Đây là biến cố ngoại ý được ghi nhận chưa đầy đủ, do đó cần đánh giá thêm để kết luận.
Việc điều tra thực hiện bởi Ủy ban Đánh giá Nguy cơ Cảnh giác dược (PRAC) - đơn vị chịu trách nhiệm đánh giá các vấn đề an toàn cho thuốc sử dụng trên người. Sau khi đánh giá hoàn tất, PRAC sẽ đưa ra khuyến nghị cần thiết để giảm thiểu nguy cơ và bảo vệ sức khỏe của bệnh nhân.
Tại Việt Nam, GS.TS Đặng Đức Anh, Viện trưởng Viện Vệ sinh dịch tễ Trung ương, Trưởng Ban điều hành Dự án Tiêm chủng mở rộng khẳng định, nước ta đã triển khai tiêm vắc xin AstraZeneca cho gần 1.600 người trong 4 ngày qua nhưng chưa ghi nhận hiện tượng đông máu sau tiêm.
Vì vậy, Việt Nam vẫn triển khai tiêm vắc xin ngừa Covid-19 của hãng này như kế hoạch và tiếp tục theo dõi chặt các phản ứng sau tiêm.
Việt Nam bắt đầu triển khai tiêm vắc xin ngừa Covid-19 của AstraZeneca từ ngày 8/3, đến nay đã tiêm được 1.585 người tại 13 cơ sở của 9 tỉnh, thành phố: Hà Nội, TP. HCM, Hải Dương, Bắc Ninh, Hải Phòng, Hưng Yên, Bắc Giang, Gia Lai và Long An.
Nguyễn Liên
Việt Nam chưa ghi nhận hiện tượng đông máu, vẫn tiếp tục tiêm vắc xin AstraZeneca
GS Đặng Đức Anh cho biết, Việt Nam chưa ghi nhận hiện tượng đông máu sau tiêm vắc xin ngừa Covid-19 của AstraZeneca.
" alt="'Hiện không có dấu hiệu cho thấy tiêm vắc xin Covid">'Hiện không có dấu hiệu cho thấy tiêm vắc xin Covid
-
Nhận định, soi kèo Kenya vs Gabon, 20h00 ngày 23/3: Hướng tới ngôi đầu
-
Lái xe bằng một tay hay hai tay sẽ an toàn hơn?
Tôi nghĩ rằng, vô lăng trên các xe hiện đại thường có trợ lực nên rất nhẹ, dùng một tay là có thể xoay dễ dàng. So với việc lái xe bằng cả hai tay thì dùng một tay cho cảm giác lái tốt và thoải mái hơn.
Tuy vậy, một số người bạn của tôi lại cho rằng, cách cầm vô lăng bằng một tay là không an toàn và sai kỹ thuật, khó xử lý với những tình huống đột xuất. Tôi rất băn khoăn và nghĩ rằng, khi lái xe thì phản xạ, kỹ năng xử lý mới là quan trọng, còn việc dùng một tay hay hai tay là do thói quen của người lái, miễn sao thấy thoải mái là được.
Không rõ quan điểm này của tôi có đúng hay không, hay tôi nên nghe theo lời khuyên của các bạn và tập dùng cả hai tay lái xe. Mong nhận được tư vấn từ những chuyên gia và lái xe có kinh nghiệm.
Độc giả Nguyễn Sơn Tùng(Ba Đình, Hà Nội)
Bạn có góc nhìn nào về câu chuyện trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Bị chê lái ô tô chậm như rùa, tôi càng ngại cầm vô lăng
Một chiếc xe 7 chỗ vượt lên, người đàn ông lái xe hạ kính lái, đưa ánh mắt nguýt tôi một cái dài thườn thượt rồi đưa tay vẫy vẫy như ra hiệu “nếu đi chậm thì đi dẹp về bên phải cho xe khác đi”.
" alt="Lái ô tô bằng một tay có phải là sai kỹ thuật không?">Lái ô tô bằng một tay có phải là sai kỹ thuật không?