- Kết quả giám định pháp y tâm thần đối với các bé bị bạo hành tại cơ sở mầm non tư thục Mầm Xanh chưa phát hiện bất thường về mặt tâm thần.
Thông tin mới nhất vụ chủ trường Mầm xanh bạo hành trẻ dã man
相关文章
- 、
-
Nhận định, soi kèo U20 Trung Quốc vs U20 Úc, 18h30 ngày 18/2: Cửa trên đáng tin -
Hoàn thành dự án công nghệ chế tạo robot phục vụ đào tạoTheo tin từ Bộ Khoa học và Công nghệ, từ tháng 8/2014 đến tháng 8/2016, nhóm nghiên cứu tại Công ty TNHH Robot Việt Nam do kỹ sư Lê Anh Kiệt làm chủ nhiệm đã thực hiện: “Hoàn thiện công nghệ chế tạo robot phục vụ đào tạo”. Dự án đã hoàn thành xây dựng công nghệ, thiết kế chế tạo robot 5 bậc tự do ở mức nội địa hoá cao, giá thành thấp, xây dựng các bài thực hành và cung cấp cho đào tạo ngành robot.
Trong các dây chuyền sản xuất công nghiệp, các tay máy và robot đã được sử dụng rộng rãi nhằm thay thế sức lao động của con người, góp phần nâng cao năng suất, chất lượng, giảm giá thành sản phẩm và nhanh chóng đáp ứng yêu cầu của thị trường và do đó nâng cao tính cạnh tranh của sản phẩm.
Phát triển ngành robot là nhu cầu tất yếu và cấp thiết, nhằm tự động hoá sản xuất theo hướng công nghệ cao, góp phần đẩy mạnh sự nghiệp công nghiệp hoá và hiện đại hoá của đất nước. Tuy nhiên, đến nay việc ứng dụng robot trong sản xuất công nghiệp ở nước ta còn nhiều hạn chế do những nguyên nhân như thiết bị robot có giá thành cao, đòi hỏi công nhân thao tác và đội ngũ bảo đảm kỹ thuật có trình độ và nền sản xuất chưa phát triển đồng bộ.
Trong vài chục năm gần đây, với chủ trương phát triển nguồn nhân lực kỹ thuật công nghệ tự động hoá theo Nghị quyết TW2/Khoá 8 và Nghị Quyết 27 của Chính phủ, nhiều cơ sở đào tạo đã được đầu tư mạnh cho lĩnh vực tự động hoá và đã mở thêm các ngành đào tạo về tự động hoá, cơ điện tử… Tuy nhiên, qua khảo sát chương trình đào tạo của các trường có ngành kỹ thuật trong nước, cho thấy các trường đào tạo chủ yếu về kỹ thuật điều khiển và tự động hoá và có rất ít trường đào tạo về robotics hoặc có đào tạo về robot nhưng lồng vào trong ngành tự động hoá. Các cơ sở đào tạo đều thiếu trang thiết bị thực hành robot.
"> -
Dịch vụ ngân hàng di động: Con đường 'sống còn' của các ngân hàng trong CMCN 4.0Trong một sự kiện vừa được tổ chức tại Hà Nội, ông Phạm Mạnh Thắng, Phó Tổng giám đốc Ngân hàng Vietcomban đã có bài trình bày với chủ đề nâng cao sự hài lòng của khách hàng với các trải nghiệm số hóa trên thiết bị di động.
Phó Tổng giám đốc Vietcombank cho hay, với tác động của công nghệ số, hoạt động ngân hàng đang thay đổi phương thức kinh doanh truyền thống. Vietcombank mong muốn tạo sự khác biệt về các dịch vụ truyền thống với các mục tiêu cụ thể đó là giảm chi phí gia tăng lợi nhuận cho ngân hàng, khách hàng; Mở rộng phạm vi hoạt động, tăng cường sự cạnh tranh; Tăng khả năng chăm sóc và thu hút khách hang đồng thời cải thiện chất lượng sản phẩm dịch vụ.
Theo ông Phạm Mạnh Thắng, Việt Nam hiện là quốc gia có tiềm năng phát triển công nghệ số và trước xu thế bùng nổ xu thế thanh toán mới thì Việt Nam cũng không nằm ngoại lệ.
Hiện trong số 92 triệu dân Việt Nam thì có tới 31 triệu người (chiếm 33%) ở trong độ tuổi từ 15 – 35 là 31 triệu, chiếm 33%. Theo thống kê, Việt Nam có 49% dân số sử dụng Internet, tương đương mức trung bình toàn cầu và cao hơn với châu Á (45,6%) với thời gian trung bình sử dụng Internet là 5h/ngày. Đáng chú ý, 34% người dùng Internet trên điện thoại di động.
Theo ông Thắng, với những con số thống kê này, nếu các ngân hàng không đi sâu vào các dịch vụ trên điện thoại di động thì chắc chắn sẽ không làm khách hàng hài lòng và không làm gia tăng dịch vụ. Dù vậy, dịch vụ ngân hàng trong công nghệ số hiện nay đang phát triển cơ hội và thách thức rất rõ ràng.
"> -
Apple sẽ bỏ lại một số nhân viên sau khi hoàn thành trụ sở mớiTrụ sở "phi thuyền" mới trị giá 5 tỷ USD của Apple đang hoàn tất những bước cuối cùng để đón khách vào thăm quan tại khu Apple Park. Nhưng một sự thật phải đối mặt đó là "không đủ chỗ trên tàu cho tất cả mọi người", nghĩa là một lượng lớn nhân viên sẽ bị bỏ lại ở trụ sở cũ.
Ai sẽ nhận được tấm vé đi tiếp? Ai sẽ bị bỏ lại? đang trở thành chủ đề của những cuộc suy đoán của mọi người tại công ty lớn thế giới này. Apple cho biết sẽ chuyển 12.000 nhân viên đến "phi thuyền", trong tại khi trụ sở Cupertino hiện tại có tới 25.000 người.
Tuy nhiên công ty vẫn đang giữ bí mật về kế hoạch di chuyển nội bộ, một số nhóm nhân viên tại Apple biết họ sẽ được chuyển đi nhưng vẫn chưa cụ thể là ngày nào; những người khác lại nghi ngờ mình sẽ không được mời đến "phi thuyền" vì chưa được nhận bất cứ thông báo gì.
Một nhân viên của Apple nói với Business Insider: "bạn không được tự động nhận được thông tin trừ khi bản thân cần biết và nếu bạn không được đi dĩ nhiên cũng không cần phải biết để làm gì". Vậy nên, hiện tại có 2 trạng thái buồn cười đang diễn ra tại văn phòng nhà Táo, người biết được mình sẽ được dời tới Apple Park đang hào hứng tán gẫu những đặc quyền đang chờ đón họ, người khác lại tỏ ra buồn đau vì bị loại trừ.
Sự phân chia giai cấp tại Apple
Hành động tách riêng 2 nhóm người đi và ở vô tình tạo thành sự phân chia giai cấp tại Appler. Những tài năng quý giá nhất sẽ được chuyển tới trụ sở mới, bao gồm Giám đốc điều hành Tim Cook, các nhà phát triển phần mềm cũng như đội thiết kế Jony Ive của Apple. Họ sẽ được "an tọa" tại một trong những nơi đẹp nhất trên tầng 4 của tòa nhà.
Nhưng các phòng ban ít quan trọng hơn, như công nhân của App Store và các hoạt động bán lẻ, sẽ vẫn ở trong các văn phòng nằm rải rác xung quanh thung lũng Silicon. Điều này có nghĩa là những người này thường phải sử dụng dịch vụ đưa đón của Apple tới trụ sở chính chỉ để tham dự các cuộc họp.
Nhân viên của Apple tiếp tục phát biểu với Business Insider:
"Việc di chuyển từ tòa này sang tòa kia sẽ lãng phí thời gian, khí đốt và xây dựng không gian. Trong khi đó tôi từng nghĩ trụ sở trị giá 5 tỷ USD sẽ giải quyết được tất cả các vấn đề này".
Như vậy, một số nhân viên sẽ phải đi xe bus tới trụ sở chính của Apple, sau đó lại một lần nữa đi về văn phòng của họ. Tại trụ sở Cupertino hiện nay, có thể thường xuyên nhìn thấy những chiếc xe Ford và Toyota màu trắng chuyên dùng để đưa đón nhân viên. Apple cũng đang thử nghiệm một số xe tự lái hãng Lexus SUV màu trắng để tiện cho việc đưa đón này, thông tin được đăng trên tờ New York Times.
">