Điều chỉnh nguyện vọng online là phương thức áp dụng cho thí sinh không tăng thêm số nguyện vọng và không điều chỉnh ưu tiên khu vực, ưu tiên đối tượng.

Nếu chưa biết cách thay đổi nguyện vọng online chúng ta có thể xem hướng dẫn ở đây. Theo lời khuyên của đội ngũ quản trị trang web đổi nguyện vọng thì hệ thống hoạt động ổn định nhất trên trình duyệt Firefox, vì vậy thí sinh nên sử dụng trình duyệt này khi thực hiện các thao tác trên hệ thống.

Một lưu ý quan trọng nữa là khi thực hiện xac nhận đăng ký, sau khi bấm nút xác nhận thì thí sinh phải thấy xuất hiện thông báo trên màn hình là "Sửa nguyện vọng thành công", lúc đó mới hoàn thành việc thay đổi nguyện vọng.

17h hôm nay (21/7) là một mốc thời gian đáng chú ý đối với thí sinh thi THPT quốc gia 2017, đó là thời điểm hết hạn của việc thay đổi nguyện vọng đăng ký xét tuyển Đại học trực tuyến (online). Trước đó bắt đầu từ 8h ngày 15/7, thí sinh trên cả nước có thể thực hiện điều chỉnh nguyện vọng đăng ký xét tuyển online.

Điều chỉnh nguyện vọng online là phương thức áp dụng cho thí sinh không tăng thêm số nguyện vọng và không điều chỉnh ưu tiên khu vực, ưu tiên đối tượng.

Nếu chưa biết cách thay đổi nguyện vọng online chúng ta có thể xem hướng dẫn ở đây. Theo lời khuyên của đội ngũ quản trị trang web đổi nguyện vọng thì hệ thống hoạt động ổn định nhất trên trình duyệt Firefox, vì vậy thí sinh nên sử dụng trình duyệt này khi thực hiện các thao tác trên hệ thống.

Một lưu ý quan trọng nữa là khi thực hiện xac nhận đăng ký, sau khi bấm nút xác nhận thì thí sinh phải thấy xuất hiện thông báo trên màn hình là "Sửa nguyện vọng thành công", lúc đó mới hoàn thành việc thay đổi nguyện vọng.

Tuy nghe có vẻ xa vời , đặc biệt là khi xe tự lái phần lớn vẫn đang trong giai đoạn thử nghiệm, nhưng Lyft chỉ là một trong số rất nhiều những công ty nói rằng 2021 sẽ là năm xe tự lái đồng loạt "ra đường".

Tất nhiên rồi, nó có thể xảy ra. Và đi cùng với những suy nghĩ tích cực ấy - cứ cho rằng chúng ta thực sự sẽ có những chiếc xe tự lái vào năm 2021 – ta sẽ tự hỏi liệu còn những điều kỳ diệu và những mốc son công nghệ gì khác đang chờ đợi chúng ta vào cái năm thần kì ấy.

Câu trả lời rất đáng ngạc nhiên. Theo hàng loạt dự đoán từ các công ty công nghệ và các nhà nghiên cứu thị trường, rất nhiều điều thay đổi đang xảy đến, bao gồm sự phát triển giao thông vận tải, nhiều người dành thời gian trong thực tế ảo, gà nuôi trong phòng thí nghiệm, và có lẽ là cả phương pháp kiểm soát sinh sản đối với nam giới.

Nhắc đến xe cộ, 2021 sẽ không chỉ có những chiếc xe robot "sang chảnh", mà còn được kỳ vọng sẽ là năm chúng ta có thêm nhiều xe điện hơn nữa. Một báo cáo từ Bloomberg New Energy Finance dự đoán các loại xe điện sẽ chiếm khoảng gần 4% tổng doanh số ô tô ở Mỹ và 5% tổng doanh số ở châu Âu vào năm 2021, tăng từ 1% đến 2% so với năm nay.

Ngoài nhà sản xuất xe điện Tesla, một số nhà sản xuất ô tô đang nuôi hy vọng tham gia vào thị trường đang phát triển này. Ví dụ như Volvo, ngoài việc đã nhắm tới mục tiêu đưa ra các loại xe tự động vào năm 2021, họ cũng đang lên kế hoạch cho ra mắt 5 mẫu xe hoàn toàn chạy bằng điện vào năm đó như là một phần của lời tạm biệt gửi đến xe động cơ đốt trong (Để bắt đầu, gần đây công ty này đã thông báo rằng tất cả các loại xe của họ đều sẽ có động cơ điện vào năm 2019, nhưng trong giai đoạn ban đầu đa phần sẽ là xe "lai" giữa hai loại năng lượng).

Dĩ nhiên, nó còn nhắc chúng ta nhớ lại vào năm 2008, tổng thống Obama đã hứa sẽ giúp đưa một triệu xe điện vào vận hành tại Mỹ vào năm 2015. Chúng ta đã đi được một nửa chặng đường để đến với mục tiêu đó vào năm ngoái.

Dù 2016 là năm đầu tiên của thực tế ảo với số lượng lớn thiết bị được bán ra trên thị trường, đây không thực sự là một năm thành công vang dội của nó. Công nghệ này được kì vọng sẽ phát triển thêm ở nhiều phương diện hơn vào năm 2021. IDC dự đoán các lô hàng kính thực tế ảo và thực tế tăng cường (AR) sẽ tăng lên con số 92 triệu vào năm 2021, gần gấp 10 lần sao với năm ngoái.

Một phần lớn của tổng tăng trưởng thị trường được kì vọng sẽ đến từ thực tế tăng cường, dù nó hiện chỉ đang chiếm một phần rất nhỏ của thị trường vốn đã nhỏ lẻ. Tuy nhiên, mọi thứ sẽ thay đổi khi các công ty áp dụng công nghệ cho các công việc như mô hình hóa 3D, sử dụng các kính VR như HoloLens của Microsoft (hiện vẫn đang được niêm yết thị trường với giá 3000 USD – gần 70 triệu đồng) và Meta 2 của Meta (sẽ được bán ra vào cuối năm với giá 959 USD – gần 22 triệu đồng và cũng có được sự chú ý tương đương).

Startup đi nhờ xe (ride-hailing) Lyft tuần trước đã thông báo về việc họ đang xây dựng công nghệ xe tự lái của chính mình - một bước đi có thể giúp họ hoàn thành được mục tiêu táo bạo: Đến năm 2021, hầu hết các hành khách sẽ được chuyên chở bằng xe tự lái.

Tuy nghe có vẻ xa vời , đặc biệt là khi xe tự lái phần lớn vẫn đang trong giai đoạn thử nghiệm, nhưng Lyft chỉ là một trong số rất nhiều những công ty nói rằng 2021 sẽ là năm xe tự lái đồng loạt "ra đường".

Tất nhiên rồi, nó có thể xảy ra. Và đi cùng với những suy nghĩ tích cực ấy - cứ cho rằng chúng ta thực sự sẽ có những chiếc xe tự lái vào năm 2021 – ta sẽ tự hỏi liệu còn những điều kỳ diệu và những mốc son công nghệ gì khác đang chờ đợi chúng ta vào cái năm thần kì ấy.

Câu trả lời rất đáng ngạc nhiên. Theo hàng loạt dự đoán từ các công ty công nghệ và các nhà nghiên cứu thị trường, rất nhiều điều thay đổi đang xảy đến, bao gồm sự phát triển giao thông vận tải, nhiều người dành thời gian trong thực tế ảo, gà nuôi trong phòng thí nghiệm, và có lẽ là cả phương pháp kiểm soát sinh sản đối với nam giới.

Nhắc đến xe cộ, 2021 sẽ không chỉ có những chiếc xe robot "sang chảnh", mà còn được kỳ vọng sẽ là năm chúng ta có thêm nhiều xe điện hơn nữa. Một báo cáo từ Bloomberg New Energy Finance dự đoán các loại xe điện sẽ chiếm khoảng gần 4% tổng doanh số ô tô ở Mỹ và 5% tổng doanh số ở châu Âu vào năm 2021, tăng từ 1% đến 2% so với năm nay.

Ngoài nhà sản xuất xe điện Tesla, một số nhà sản xuất ô tô đang nuôi hy vọng tham gia vào thị trường đang phát triển này. Ví dụ như Volvo, ngoài việc đã nhắm tới mục tiêu đưa ra các loại xe tự động vào năm 2021, họ cũng đang lên kế hoạch cho ra mắt 5 mẫu xe hoàn toàn chạy bằng điện vào năm đó như là một phần của lời tạm biệt gửi đến xe động cơ đốt trong (Để bắt đầu, gần đây công ty này đã thông báo rằng tất cả các loại xe của họ đều sẽ có động cơ điện vào năm 2019, nhưng trong giai đoạn ban đầu đa phần sẽ là xe "lai" giữa hai loại năng lượng).

Dĩ nhiên, nó còn nhắc chúng ta nhớ lại vào năm 2008, tổng thống Obama đã hứa sẽ giúp đưa một triệu xe điện vào vận hành tại Mỹ vào năm 2015. Chúng ta đã đi được một nửa chặng đường để đến với mục tiêu đó vào năm ngoái.

Dù 2016 là năm đầu tiên của thực tế ảo với số lượng lớn thiết bị được bán ra trên thị trường, đây không thực sự là một năm thành công vang dội của nó. Công nghệ này được kì vọng sẽ phát triển thêm ở nhiều phương diện hơn vào năm 2021. IDC dự đoán các lô hàng kính thực tế ảo và thực tế tăng cường (AR) sẽ tăng lên con số 92 triệu vào năm 2021, gần gấp 10 lần sao với năm ngoái.

Một phần lớn của tổng tăng trưởng thị trường được kì vọng sẽ đến từ thực tế tăng cường, dù nó hiện chỉ đang chiếm một phần rất nhỏ của thị trường vốn đã nhỏ lẻ. Tuy nhiên, mọi thứ sẽ thay đổi khi các công ty áp dụng công nghệ cho các công việc như mô hình hóa 3D, sử dụng các kính VR như HoloLens của Microsoft (hiện vẫn đang được niêm yết thị trường với giá 3000 USD – gần 70 triệu đồng) và Meta 2 của Meta (sẽ được bán ra vào cuối năm với giá 959 USD – gần 22 triệu đồng và cũng có được sự chú ý tương đương).

Bayern Munich, nhà ĐKVĐ Bundesliga, đang là cái tên tiên phong. Cùng với Borussia Mönchengladbach, Hamburger SV, Werder Bremen, FC Ingolstadt, Bayer Leverkusen, FC Cologne và Hertha BC cũng được cho là đang tìm kiếm cơ hội ở lĩnh vực eSports.

Giám đốc kỹ thuật số Stefan Mennerich của Bayern Munich cho biết, CLB này đang “phân tích ngành eSports rất thận trọng vào thời điểm hiện tại”. Andreas Cuppers, Trưởng phòng Phát triển kỹ thuật số tại Borussia Mönchengladbach, cũng đưa ra lí giải tương tự.

Đây không phải chuyện phổ biến với các CLB bóng đá Đức khi quyết định đầu tư vào eSports ngoài FIFA, người đại diện của Borussia Dortmund trao đổi với trang tin tức Split Push. “Những bộ môn esports phổ biến và được biết tới nhiều nhất không liên quan tới bóng đá, bóng ném hay bóng bàn – lấy ví dụ như LMHT. Sẽ khó khăn để tạo ra một mối liên kết tự nhiên giữa các trò chơi và cơ sở tồn tại trong CLB của chúng tôi.”

Hiện chưa ai trong số các CLB trên lên tiếng xác nhận hay bác bỏ thông tin gia nhập eSports, nhưng tin tức này xuất hiện sau sự thất bại đầy bất ngờ của FC Schalke 04tại giải đấu LMHT – xuống hạng LCS Châu Âu Mùa Hè 2016. Wolfsburg cũng đã sở hữu hai tuyển thủ FIFA chuyên nghiệp, và nhiều CLB khác cũng đang có tiềm năng bước vào lĩnh vực thể thao điện tử nếu họ có thể mở rộng được các bộ phận dành riêng cho nó.

Động thái tham dự vào eSports có thể sẽ là một “cú hích” cho cả Châu Âu, sau khi các nhà đầu tư từ Mỹ, bao gồm các cựu tuyển thủ bóng rổ nhà nghề NBA là Shaquille O’Neal và Rick Fox đã bắt tay vào việc từ năm ngoái.

June_6th(Theo Daily Dot)

Có đến tám CLB bóng đá nước Đức được báo cáo là đang thăm dò lĩnh vực thể thao điện tử, thông tin từ công ty truyền thông WirtschaftsWoche.

Bayern Munich, nhà ĐKVĐ Bundesliga, đang là cái tên tiên phong. Cùng với Borussia Mönchengladbach, Hamburger SV, Werder Bremen, FC Ingolstadt, Bayer Leverkusen, FC Cologne và Hertha BC cũng được cho là đang tìm kiếm cơ hội ở lĩnh vực eSports.

Giám đốc kỹ thuật số Stefan Mennerich của Bayern Munich cho biết, CLB này đang “phân tích ngành eSports rất thận trọng vào thời điểm hiện tại”. Andreas Cuppers, Trưởng phòng Phát triển kỹ thuật số tại Borussia Mönchengladbach, cũng đưa ra lí giải tương tự.

Đây không phải chuyện phổ biến với các CLB bóng đá Đức khi quyết định đầu tư vào eSports ngoài FIFA, người đại diện của Borussia Dortmund trao đổi với trang tin tức Split Push. “Những bộ môn esports phổ biến và được biết tới nhiều nhất không liên quan tới bóng đá, bóng ném hay bóng bàn – lấy ví dụ như LMHT. Sẽ khó khăn để tạo ra một mối liên kết tự nhiên giữa các trò chơi và cơ sở tồn tại trong CLB của chúng tôi.”

Hiện chưa ai trong số các CLB trên lên tiếng xác nhận hay bác bỏ thông tin gia nhập eSports, nhưng tin tức này xuất hiện sau sự thất bại đầy bất ngờ của FC Schalke 04tại giải đấu LMHT – xuống hạng LCS Châu Âu Mùa Hè 2016. Wolfsburg cũng đã sở hữu hai tuyển thủ FIFA chuyên nghiệp, và nhiều CLB khác cũng đang có tiềm năng bước vào lĩnh vực thể thao điện tử nếu họ có thể mở rộng được các bộ phận dành riêng cho nó.

Động thái tham dự vào eSports có thể sẽ là một “cú hích” cho cả Châu Âu, sau khi các nhà đầu tư từ Mỹ, bao gồm các cựu tuyển thủ bóng rổ nhà nghề NBA là Shaquille O’Neal và Rick Fox đã bắt tay vào việc từ năm ngoái.

June_6th(Theo Daily Dot)