Nhận định, soi kèo Fortaleza vs Atletico Nacional, 08h30 ngày 5/3: Áp sát ngôi đầu

Dẫu vậy, theo đại diện của phía GM chia sẻ, trong lần quay lại này, chỉ có phiên bản EUV được làm mới và người tiêu dùng sẽ phải chia tay với phiên bản EV có kích thước nhỏ hơn, do doanh số của chiếc Crossover EUV quá áp đảo so với phiên bản thấp. 

Đại diện hãng khẳng định, mẫu Chevrolet Bolt mới vẫn sẽ được dựa trên công thức tạo nên sự thành công của mẫu xe như hiện nay. 

Theo số liệu tổng hợp của Insideev, trong 3 quý đầu năm 2023, Chevrolet đã bán ra tổng cộng 49.494 chiếc Bolt EV/EUV, tăng tới 125% so với cùng kỳ năm 2022. Doanh số đáng kinh ngạc này đã giúp Bolt trở thành mẫu xe điện bán chạy nhất của GM tại Mỹ, thu về nguồn lợi lớn trong bối cảnh công ty mẹ đang phải đối mặt với các thách thức lớn để mở rộng quy mô sản xuất. 

Hiện nay Chevrolet Bolt đang rất được lòng khách hàng bởi giá thành thấp. Chỉ 19.995 đô la (tương đương khoảng 480 triệu đồng) đối với phiên bản EV và 21.295 đô la (tương đương khoảng 511 triệu đồng) đối với phiên bản EUV. Không những vậy, đây là 2 mẫu xe được hưởng trợ cấp tín dụng thuế Liên bang từ khuôn khổ đạo luật Giảm lạm phát lên tới 7.500 đô la (tương đương khoảng 180 triệu đồng). Đó là một mức giá quá hợp lý đối với một mẫu xe điện có thể di chuyển tới 400km chỉ với một lần sạc duy nhất.

Dẫu vậy, Bolt đang dần lạc hậu và có nhiều công nghệ cũ, không còn phù hợp với sự phát triển nhanh chóng của công nghệ xe điện hiện nay. Mẫu Bolt EV đã ra mắt kể từ năm 2016 cho tới nay mà không có nhiều sự thay đổi. Bên cạnh đó là khả năng sạc kém, hệ thống pin điện đã cũ khiến hãng khó tối ưu hóa lợi nhuận.

Khi quay trở lại vào năm 2025, Chevrolet Bolt EUV bản mới sẽ không được thiết kế lại, vẫn sử dụng cơ sở khung gầm nền tảng Ultium của GM, ứng dụng loại pin Lithium LFP mới cho phép xe có thể sạc nhanh hơn và chi phí chế tạo rẻ hơn đáng kể. 

Hùng Dũng(theo Insideev) 

Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Sau khoảng 4 tuần, nhóm nghiên cứu nhận thấy những dấu hiệu đầu tiên về sự suy giảm nhận thức ở chuột con ăn nhiều chất béo. Những dấu hiệu này xuất hiện ngay cả trước khi con chuột bắt đầu tăng cân.

Những thay đổi tương tự trong các hành vi của chuột trưởng thành áp dụng chế độ ăn tương tự không thể hiện rõ ràng như nhóm chuột con mặc dù chúng trở nên béo phì.

Urs Meyer, một nhà nghiên cứu nhấn mạnh: "Dĩ nhiên không loại trừ khả năng một chế độ ăn nhiều chất béo cũng có thể gây hại cho não bộ của chuột trưởng thành".

Nghiên cứu được tiến hành trên chuột, nhưng giáo sư Meyer cho rằng, não bộ ở người cũng có thể chịu các tác động tương tự. 

Song ông cũng khẳng định "nguy cơ không xảy ra với bất cứ ai dùng thức ăn nhanh 1 lần/tuần".

Theo giáo sư Meyer, điều quan trọng là phải chú ý tới dinh dưỡng cho trẻ và khuyến khích một chế độ ăn cân bằng, lành mạnh với các thực phẩm bổ dưỡng.

Trước đó, một nghiên cứu khác của trường Đại học London cho thấy, trẻ nhỏ ăn nhiều đồ ăn nhanh sẽ có chỉ số thông minh (IQ) phát triển chậm hơn trẻ khác. Trẻ thường xuyên tiêu thụ loại thực phẩm này còn có thể chịu tổn thương não vĩnh viễn. Nhưng thức ăn nhanh lại là món khoái khẩu của trẻ. 

Nếu dùng lâu dài thức ăn nhanh sẽ dẫn đến việc thiếu các vitamin và khoáng chất. Bởi thực phẩm này có năng lượng cao, nhiều chất béo, nhiều muối nhưng lại ít rau, do vậy không cân đối được các chất dinh dưỡng. Chưa kể đồ ăn được chiên rán ở nhiệt độ cao làm gần như các vitamin và khoáng chất bị phá hủy phần lớn.

Thái An (Theo Star2)

Thiết kế ô tô vuông hơn khiến người đi bộ có nguy cơ tử vong cao khi va chạm.

Trong một nghiên cứu mới, Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc (IIHS) phát hiện những phương tiện có mui phẳng sẽ nguy hiểm hơn cho người đi bộ so với những phương tiện có phần mui dốc.

Viện đã xem xét dữ liệu từ gần 18.000 vụ va chạm ở Mỹ liên quan đến phương tiện và người đi bộ. Nghiên cứu xác định ở những phương tiện cỡ trung bình chiều cao mui xe từ 30-40 inch (76,2cm-100 cm) có phần đầu xe vuông có nguy cơ gây tử vong cho người đi bộ cao hơn khoảng 26% so với những phương tiện có phần đầu xe dốc.

Đồng thời, IIHS cho biết họ cũng xem xét các đặc điểm khác của ô tô, như góc của kính chắn gió và chiều dài của mui xe, và nhận thấy rằng độ dốc của mui xe có tác động lớn nhất đến sự an toàn của người đi bộ.

Chiều cao của mép trước của mui xe cũng là một mối quan tâm lớn. Điển hình, những phương tiện có mui cách mặt đất 40 inch (100 cm) có nguy cơ gây tai nạn khiến người đi bộ thiệt mạng cao hơn khoảng 45% so với những phương tiện có mui cách mặt đất 30 inch hoặc thấp hơn.

Nghiên cứu của IIHS xem xét về phần mui ô tô vuông vắn và loại được vuốt cong mềm mại.

Tuy nhiên, đối với những mẫu xe có chiều cao trung bình và thấp hơn, hình hộp của mui xe có thể ảnh hưởng lớn đến sự an toàn của người đi bộ. Bằng cách xem xét dữ liệu chi tiết hơn, IIHS xác định rằng người đi bộ có thể lăn lên mui xe có mui nghiêng sau cú va chạm, trong khi họ bị những chiếc xe có hình hộp hất về phía trước, dẫn đến nhiều vết thương ở đầu hơn nguy cơ tử vong.

David Harkey chia sẻ thêm: “Rõ ràng kích thước ngày càng tăng của ô tô tại Mỹ đang khiến người đi bộ phải trả giá bằng mạng sống của mình. Chúng tôi khuyến khích các nhà sản xuất ô tô xem xét những phát hiện này và cân nhắc kỹ lưỡng về chiều cao cũng như hình dáng của những chiếc SUV và xe bán tải của họ".

Hiện nay, thị hiếu thiết kế ô tô hình hộp đang được đặc biệt quan tâm tại Mỹ. Trong 30 năm qua, một chiếc xe trung bình ở Mỹ đã tăng mạnh về kích thước và trọng lượng.

Trước đó, chia sẻ với VietNamNet, bác sĩ Khanh cho biết gặp rất nhiều tin nhắn của người dân hỏi về việc bán thuốc tiểu đường hay xương khớp. Không ít người nghĩ rằng có bác sĩ quảng cáo nghĩa là uy tín nên đã chuyển tiền mua thuốc. Tuy nhiên, tất cả quảng cáo trên đều là giả mạo nhằm mục đích lừa đảo. 

Theo bác sĩ Khanh, chiêu thức lừa đảo quảng cáo thuốc ngày càng tinh vi hơn. Trước đây, kẻ gian chủ yếu cắt ghép hình ảnh bác sĩ. Hiện nay, các đối tượng này thiết kế một bài viết giống như bài phỏng vấn trên báo chính thống. Nội dung bài viết gồm các thông tin khoa học của từng bệnh lý, ghép hình ảnh bác sĩ và quảng cáo thuốc. Nếu không tỉnh táo, người bệnh sẽ dễ dàng mắc bẫy. 

Chiêu mạo danh, lừa đảo trên mạng: Hàng loạt bệnh viện lớn trở thành nạn nhân