Nhận định, soi kèo Llaneros vs La Equidad, 6h30 ngày 5/3: Khó cho chủ nhà

Bà xã của diễn viên Quý Bình tên Nguyễn Ngọc Tiền, là doanh nhân bất động sản. 

Cô kết hôn với nam diễn viên sinh năm 1983 vào tháng 12/2020, sau 3 năm hẹn hò kín tiếng.

Thời điểm đầu khi công khai chuyện kết hôn với công chúng, bà xã của Quý Bình nhận về nhiều ý kiến trái chiều về ngoại hình.

Tuy nhiên theo thời gian, cả hai chọn cách đối diện, dùng tình cảm chân thành làm minh chứng cho những khán giả quan tâm. Quý Bình từng chia sẻ: "Thực tế nhiều người sau khi theo dõi chúng tôi một thời gian đã hiểu và quay sang hâm mộ cả hai vợ chồng".

Đối diện với những bình luận tiêu cực thời gian đầu, Ngọc Tiền thể hiện tâm lý khá thoải mái: "Tôi không thấy ngột ngạt hay áp lực vì phân định rất rõ giữa đời sống cá nhân và công việc. Tôi càng không bao giờ để những thông tin trên mạng xã hội làm ảnh hưởng công việc của mình".

Ngọc Tiền cũng tiết lộ, Quý Bình luôn tâm lý và tinh tế để vợ không bị sốc khi đối mặt với dư luận.

Dù không theo nghệ thuật nhưng Ngọc Tiền rất chia sẻ và thông cảm với công việc của chồng. Cô còn hỗ trợ Quý Bình trong việc chọn bài hát, trang phục trên sân khấu và động viên chồng khi anh kinh doanh.

Ngoài đời, bà xã doanh nhân của Quý Bình ăn mặc trẻ trung.

Là vợ của diễn viên nên Ngọc Tiền cũng chú trọng chăm sóc hình ảnh hơn. Tuy nhiên, cô cũng ít chia sẻ hình ảnh trên mạng xã hội.

Gu thời trang của Ngọc Tiền khá năng động, giản dị.

Quý Bình và vợ Ngọc Tiền trong lễ cưới:

Phương Linh

Ảnh: FBNV

Bà xã Quý Bình: ‘Tôi cố gắng sống chung với những bình luận tiêu cực!'

Sau 2 tháng kể từ lễ cưới với Quý Bình, doanh nhân Ngọc Tiền cho biết chị vượt qua nhiều áp lực, điều tiếng dư luận để thích nghi với vai trò người phụ nữ của gia đình. 

"Hơi nặng" hay xứng đáng?

Tình trạng học sinh đi xe máy điện, xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm rất phổ biến.Ảnh: Phạm Hải

Có mặt tại  tại buổi tư vấn nghề nghiệp của trường sáng nay (12/3), khi chia sẻ với VietNamNet về quy định này, một số học sinh Trường THPT Marie Curie cho rằng "hơi nặng".

Theo Nguyễn Yến Nhi,  học sinh lớp 10G3 thì "bấtkỳ ai cũng đã từng vi phạm luật giao thông. Nếu học sinh vi phạm nhữnglỗi nặng như gây ra tai nạn hoặc tái phạm nhiều lần thì mới nên bị hạhạnh kiểm. Chúng em đi học bằng xe buýt của trường, rất ít bạn tự đi xeđến trường nên việc vi phạm giao thông gần như không có”.

NguyễnTrường Giang, học sinh lớp 11I1 thì còn chưa biết đi xe đạp điện, cóviệc gì quan trọng thì bố mẹ đưa đi, nên thấy quy định này cũng khôngảnh hưởng gì đến mình. Cũng như Nhi, Giang nghĩ "quy định này có hơi nặng một chút".

CôTrần Minh Thuỳ, giáo viên môn toán, đồng tình ở khía cạnh "đưa vềtrường với lý do "nhà trường là môi trường mà học trò đôi khi vẫn sợ hơnlà bố mẹ".

Thế nhưng, nhìn tổng thể, cô Thùy quan niệm: "Giáodục là hướng tới những điều tốt đẹp, còn việc đuổi học thì giống như làdấu chấm hết. Ở lứa tuổi đang cần học hỏi, việc đuổi học không còn mangtính giáo dục nữa".

Trong khi đó, hiệu trưởng nhiều trường THPT đa phần ủng hộ quyết định này.

TrườngTHPT Phan Huy Chú đã làm việc này từ lâu. Cô hiệu trưởng Nguyễn ThịNhiếp chia sẻ "thấy học sinh có ý thức hơn trong chấp hành luật an toàngiao thông".

Ông Nguyễn Quốc Bình, Hiệu trưởng Trường THPT Việt Đức nhìn nhận: "Nếucác em vi phạm, dù được nhắc nhở, giáo dục thậm chí hạ hạnh kiểm mà vẫncố tình vi phạm thì nghỉ 1 tuần là xứng đáng để giáo dục các em có ýthức kỷ luật, chấp hành nghiêm chỉnh pháp luật".

Chủ tịch Hội đồng giáo dục trường THPT Đinh Tiên Hoàng (Hà Nội) Nguyễn Tùng Lâm chia sẻ: "Hiệntượng học sinh chưa đủ tuổi vẫn lái môtô, xe gắn máy, đặc biệt khôngkhông đội mũ bảo hiểm, vượt đèn đỏ, lạng lách rất phổ biến. Bên cạnhgiáo dục thì cũng cần yếu tố để răn đe, ngăn chặn. Không chỉ để học sinhchỉ xin tiền bố mẹ nộp phạt cho cảnh sát rồi đâu lại vào đó".

Văn bản của Sở GD-ĐT Hà Nội có trái luật?

"Cầntách bạch rạch ròi trách nhiệm của nhà trường và xã hội. Không thể đểhọc sinh cùng lúc phải chịu  lần xử lí, điều chỉnh vì vi phạm giaothông" - luật sự Nguyễn Anh Thơm, Trưởng văn phòng luật sư Nguyễn Anh,Đoàn luật sư TP Hà Nội nêu ý kiến

Theo ông, "vi phạm luật an toàngiao thông thuộc lĩnh vực quản lí hành chính, chịu sự điều chỉnh củaLuật an toàn giao thông đường bộ. Học sinh vi phạm, nếu chưa đủ tuổi, bốmẹ giao xe cho cũng bị mời lên trao đổi, nhắc nhở, cảnh cáo, cũng nặngnề lắm rồi".

Còn học sinh vi phạm quy chế trong giờ học mới thuộc trách nhiệm xử lí của nhà trường.

Biên bản cảnh cáo với một HS lớp 7 điều khiển xe máy điện không đội mũ bảo hiểm.Ảnh: Phạm Hải

Đếnthời điểm này, việc đánh giá khen thưởng của học sinh hiện đang thựchiện theo Thông tư 08/1988/TT của Bộ GD-ĐT và chưa có văn bản nào khácthay thế. Thông tư này không có quy định nào nói về việc buộc thôi họcvới học sinh vi phạm Luật Giao thông đường bộ.

Do vậy, văn bản của Sở GD-ĐT Hà Nội cần phải được xem xét lại.

Trướcnhững phân tích nêu trên, sáng 12/3, VietNamNet đã tìm tới ông ĐồngNgọc Ba, Cục trưởng Cục Kiểm tra Văn bản Quy phạm Pháp luật (Bộ Tưpháp).

Ông Ba cho biết: Cục phải có buổi làm việc trực tiếp với Sở GD-ĐT, các chuyên gia để nắm thông tin, xác minh cho chặt chẽ.

Tuy nhiên, sơ bộ xem xét, cá nhân ông Ba thấy rằng đây là văn bản hànhchính nhưng lại có yếu tố quy phạm. Ông cũng chưa tìm thấy nội dung vềviệc sở có thẩm quyền ra văn bản có những quy định như vậy.

Cha mẹ nêu gương, nhà trường khơi gợi

Luật sư Nguyễn Anh Thơm nêu câu hỏi: "Kỉluật liệu có phải là cách hay để nâng cao ý thức học sinh trong chấphành luật an toàn giao thông, trong khi công chức nhà nước, người lớncũng vi phạm giao thông nhan nhản"?

Trong thực tế, trước khiSở GD-ĐT Hà Nội "đánh mạnh" vào chuyện này với quy định có thể buộc thôihọc, thì các trường THPT đã có nhiều cách giải quyết khác nhau.

Chẳnghạn, Trường THPT Phan Huy Chú nhấn vào "ý thức tập thể". Hàng tháng,nếu học sinh vi phạm luật an toàn giao thông thì không chỉ em đó bị xửlí mà lớp đó tháng đó bị cắt thi đua, giáo viên bị cắt thi đua. Một emvi phạm, tập thể cũng phải chịu trách nhiệm. Mục tiêu của cách giáo dụcnày là "mọi người phải cùng nhắc nhở để giúp bạn cùng tiến bộ".

Còn Trường THPT Việt Đức đang thiên về việc giáo dục cho các em thông qua lao động công ích hơn là kỉ luật.

Trong khi đó, ở một trường có đặc thù "học sinh có cá tính" như THPT Đinh Tiên Hoàng thì thầy hiệu trưởng nhìn nhận:  "Việckỷ luật, hạ hạnh kiểm hay cho lao động công ích đã thực hiện mãi, nhưngkhông có tác dụng. Do đó, biện pháp đình chỉ học dài ngày, gia đình,nhà trường giám sát, sẽ khiến học sinh cảm thấy mình thiệt thòi so vớicác bạn, từ đó có ý thức tôn trọng luật pháp hơn".

Để giải quyết "gốc" của câu chuyện phạm luật, ông Nguyễn Quốc Bình, nhìn nhận ở góc độ "sự noi gương" của các bậc phụ huynh: 

"Bảnthân cha mẹ cũng cần nhìn lại mình. Nếu không giao xe máy cho con đếntrường khi chưa đủ tuổi lái xe cũng như  chưa có bằng lái xe thì con sẽkhông phạm luật. Các em đi xe đạp điện nhưng bố mẹ không quên mua mũ bảohiểm cho con thì chắc chắn con không đầu trần đến trường".

Côgiáo Minh Thùy làm chủ nhiệm của lớp có 100% học sinh đi xe buýt - hiếm khi chứng kiến cảnh HS của mình vi phạm luật giao thông - chia sẻ:

"Chỉkhi nào tái phạm nhiều lần đến mức không thể giáo dục được nữa thì mớinên  dùng đến dấu chấm hết. Chúng ta vẫn nên hướng tới sự cải thiện đểcó những điều tốt đẹp hơn".

• Văn Chung - Nguyễn Thảo

Ảnh minh hoạ. Nguồn: Liza Summer/Pexels.

Napoleon Hill từng giải thích về nghịch cảnh của cuộc đời như thế này: “Những sự việc bị coi là thất bại chẳng qua chỉ là những trắc trở mang tính tạm thời mà thôi. Hơn nữa, trắc trở mang tính tạm thời này thực chất lại là một sự may mắn, bởi vì nó giúp chúng ta vực dậy tinh thần, thôi thúc chúng ta điều chỉnh phương hướng phấn đấu, giúp chúng ta tiến bước về một hướng khác tốt đẹp hơn.”

Có một vụ việc vô cùng nổi tiếng mà sau đó trở thành hiệu ứng trong Tâm lý học mang tên “Hiệu ứng Wallenda”. Là một gia tộc biểu diễn tạp kỹ trên không vĩ đại nhất thế giới, mỗi thành viên của gia tộc Wallenda đều sở hữu kỹ thuật vô cùng xuất sắc.

Vào những năm đầu thập niên 70 của thế kỷ 20, Karl Wallenda khi đó đã hơn 70 tuổi nói rằng, cuộc sống của ông chính là đi trên dây, tất cả mọi thứ chỉ gói gọn trong cơ hội và thách thức.

Khả năng tập trung cao độ vào mục tiêu, nhiệm vụ và chiến lược của ông khiến người khác phải khâm phục. Thế mà, trong một buổi biểu diễn đi trên dây đối với ông có ý nghĩa vô cùng to lớn, một sai sót nghiêm trọng đã xuất hiện khiến Wallenda rơi xuống từ sợi dây thép biểu diễn nối giữa hai tòa nhà cao tầng ở thành phố San Juan và không may qua đời.

Khi trả lời phỏng vấn sau vụ tai nạn của chồng, vợ Wallenda đau khổ nói rằng: “Tôi đã đoán rằng lần này ông ấy nhất định sẽ xảy ra chuyện, bởi vì trước khi bắt đầu buổi biểu diễn, ông ấy cứ luôn lẩm bẩm rằng ‘Lần biểu diễn này vô cùng quan trọng, tôi nhất định phải thành công, không được thất bại’. Ở những buổi biểu diễn trước đây, ông ấy chưa bao giờ quan tâm đến thành bại, còn lần này, ông ấy quá coi trọng thành bại nên mới xảy ra chuyện.”

Sau này, các nhà Tâm lý học đã gọi tâm lý quá lo lắng về kết quả thành công hay thất bại là “hiệu ứng Wallenda”. Đây là tâm lý gây ảnh hưởng rất lớn đến khả năng phát huy của nhiều người.

Thất bại và thử thách có thể hủy hoại mơ ước của một người, thậm chí có thể cướp đi tính mạng của họ. Đối với những người tuyệt vọng, thất bại giống như một nấm mồ. Tuy nhiên, thất bại thực sự không hề đáng sợ, điều đáng sợ chính là nỗi tuyệt vọng, vì tuyệt vọng mà buông bỏ hy vọng và nỗ lực.

Chẳng có dòng sông nào mãi mãi tuôn trào tung bọt trắng xóa, cũng chẳng có con đường nào chỉ toàn trắc trở bùn lầy, chỉ cần bạn tin rằng, dù có đối diện với thử thách thì vẫn còn một tia hi vọng, giữ vững thái độ tích cực, không dễ dàng cúi đầu nhận thua, vậy thì, thất bại và trắc trở chính là mảnh đất màu mỡ nhất để bạn gieo trồng hy vọng, là nấc thang để bạn tiến thân thành một người thợ lành nghề.

Trong một đoạn video khác quay cùng ngày và đang được lan truyền trên mạng, gã đàn ông mặc đồ rằn ri lại giở trò tương tự trước đầu xe buýt. Song, ông ta phải từ bỏ kế hoạch vào phút chót khi phát hiện một trong các hành khách đang dùng điện thoại ghi lại sự việc.

Ảnh: Asia Wire

Nhận được tin tố cáo, công an địa phương sau đó đã tới áp giải người đàn ông về đồn làm việc. Ông ta thậm chí được đưa vào viện kiểm tra sau khi quả quyết mình bị các ôtô đâm trúng. Công an đang tiếp tục điều tra vụ việc, tình nghi ông ta từng moi tiền các nạn nhân thành công với trò ăn vạ này trước đây.

Tuấn Anh

Theo bác sĩ Hưng, rượu bia có tác dụng lên hệ thần kinh trung ương, liều lượng thấp khiến cả nam và nữ hưng phấn và tự tin hơn nhưng nếu quá sẽ gây tác dụng ngược, ức chế khiến hệ thần kinh, không kiểm soát được hành vi.

Theo vị bác sĩ, uống quá nhiều rượu bia hoàn toàn có thể gây ra các tai nạn, sự cố phòng the. Nhiều quý ông ban đầu rất hăng hái nhưng lại không thể quan hệ được, khiến đối tác không vui.

"Rượu bia khiến một số người liều hơn, không dùng bao cao su khiến tăng nguy cơ lây bệnh qua đường tình dục. Chất kích thích này cũng dễ khiến nam giới có hành vi quá khích, thậm chí sang chấn, rách bao quy đầu, gãy dương vật... trong lúc quan hệ", bác sĩ Hưng cho hay.

Rượu bia là điều khó tránh trong dịp lễ Tết, hội hè. Theo khuyến cáo của chuyên gia y khoa, với nam giới, mỗi ngày không quá 2 đơn vị rượu, tức là không quá 2 chai bia hoặc không quá 200ml rượu vang, 60ml rượu whisky... Phụ nữ chỉ nên uống không quá 1 chai bia, 100ml rượu vang. 

Khi căng thẳng, mệt mỏi, mắc bệnh 

Quá trình lái xe, di chuyển, đi lại trong dịp Tết khiến nhiều đàn ông mệt mỏi, căng thẳng về cả thể chất và tinh thần. Nếu cố chiều “đối tác”, sức khỏe của nam giới và chị em sẽ càng yếu hơn và khó lấy lại sức.

Nếu chị em đang trong tâm trạng lo lắng, rối bời nhưng đối tác vẫn cố "lôi kéo" vào cuộc yêu sẽ làm trầm trọng thêm cơn đau của phụ nữ. Chưa kể, miễn cưỡng gần gũi nhau khi một trong hai người không muốn sẽ khiến cuộc sống tình dục bất hòa, ảnh hưởng khoái cảm. Nếu lặp lại nhiều lần sẽ dẫn đến lãnh cảm ở phụ nữ, đàn ông bị xuất tinh sớm, rối loạn cương dương.

Những người đang điều trị bệnh cũng không nên quan hệ tình dục, đặc biệt với các trường hợp tăng huyết áp hoặc huyết áp không ổn định.

Theo các thầy thuốc Khoa Nam học và Y học giới tính, Bệnh viện Đại học Y Hà Nội, khi thấy huyết áp có xu hướng tăng thì không nên quan hệ tình dục, tránh “yêu” khi có triệu chứng đau đầu, hoa mắt, chóng mặt. 

Với người mắc bệnh suy tim, xung huyết chưa được điều trị, người bị bệnh hẹp van 2 lá, nếu có triệu chứng khó thở không nên quan hệ vì có thể gây ra rung nhĩ, ảnh hưởng thêm chức năng của tim...

Người bệnh mới trải qua phẫu thuật cũng không nên quan hệ sớm, tránh vi khuẩn gây bệnh xâm nhập cơ thể, ảnh hưởng không tốt.

Đặc biệt, người đang mắc các bệnh lây truyền qua đường tình dục (viêm nhiễm, lậu, giang mai...) thì nên tránh làm “chuyện ấy” vì có thể lây lan mầm bệnh và làm chậm quá trình lành bệnh.

Khi đang đói hoặc vừa ăn no

Khi vừa ăn quá no, đường ruột và dạ dày căng cứng, nếu quan hệ tình dục ngay sẽ khiến cho đường ruột, dạ dày xung huyết, lượng máu cung cấp cho não bộ và các bộ phận khác không đủ. Ngược lại, khi đói, thể lực bị suy sụp, tinh lực không dồi dào, vì vậy quan hệ sẽ không được như ý muốn và càng mệt hơn.

Là một trong ba sản phẩm chủ lực được đội ngũ Công ty CyRadar phát triển với định hướng sử dụng các công nghệ mới như học máy (Machine Learning), trí tuệ nhân tạo (AI), phân tích dữ liệu lớn (Big Data) để giải quyết các bài toán cũ mà các giải pháp truyền thống gặp khó khăn, giải pháp chống mã chống mã độc thế hệ mới CyRadar EDR được chính thức cung cấp ra thị trường từ năm 2019.

Hoạt động theo mô hình quản lý tập trung thống nhất, CyRadar EDR có khả năng giám sát liên tục toàn bộ hệ thống, phát hiện sớm các mối đe dọa tiềm ẩn, từ đó cảnh báo và xử lý phù hợp, triệt để nguồn gốc phát tán mã độc trong hệ thống máy trạm, máy chủ tại các tổ chức, doanh nghiệp.

Ngoài đội ngũ hỗ trợ kỹ thuật 24/7 cùng khả năng phản ứng kịp thời trong việc phát hiện, phân tích, gỡ bỏ phần mềm độc hại, giải pháp CyRadar EDR còn được xây dựng để có thể lưu trữ, xâu chuỗi và hệ thống toàn bộ thông tin về các sự kiện liên quan nhằm mục đích điều tra, xác định con đường lây nhiễm từ đó hình thành cơ sở dữ liệu có căn cứ, hữu ích cho hệ thống kỹ thuật của cơ quan chức năng có thẩm quyền.

Vào tháng 4/2019, CyRadar EDR đã được Bộ TT&TT đánh giá và bổ sung vào Danh mục sản phẩm phòng, chống phần mềm độc hại đáp ứng yêu cầu kỹ thuật theo Chỉ thị 14 ngày 25/5/2018 của Thủ tướng Chính phủ về nâng cao năng lực phòng, chống phần mềm độc hại.

Tính đến nay, không chỉ được nhiều doanh nghiệp và cơ quan nhà nước sử dụng, giải pháp chống mã độc thế hệ mới CyRadar EDR còn có cả doanh nghiệp lớn tại Nhật Bản đang dùng thử.

CyRadar EDR cùng hệ thống đánh chặn ở cửa ngõ mạng “CyRadar Internet Shield” và hệ thống phân tích, giám sát toàn bộ lưu lượng mạng “CyRadar Advanced Threat Detection” đã tạo nên bộ sản phẩm cơ bản bao trùm được các biện pháp bảo vệ cho một tổ chức, doanh nghiệp, từ các máy tính cho đến phân tích mạng và gateway.

Trong cuộc thi tìm kiếm giải pháp chuyển đổi số quốc gia Viet Solutions 2020 do Bộ TT&TT và Viettel tổ chức, một sản phẩm khác của CyRadar là giải pháp bảo mật web trên nền tảng Cloud - “CyRadar Internet Shield Cloud” đã giành được giải Ba duy nhất của cuộc thi.

Trước đó, vào tháng 8/2019, CyRadar đã là đại diện duy nhất của Việt Nam có tên trong “Top 20 Cyber Security Innovators in 2019” dành cho các doanh nghiệp bảo mật nhiều đổi mới sáng tạo, theo bình chọn của tạp chí uy tín Technology Innovation của Mỹ.

M.T

Bộ TT&TT phát động chiến dịch rà soát, bóc gỡ mã độc trên toàn quốc

Chiến dịch “Rà soát và bóc gỡ mã độc trên toàn quốc năm 2020” do Cục An toàn thông tin, Bộ TT&TT chủ trì hướng đến việc giảm 50% tỷ lệ lây nhiễm mã độc, giảm 50% địa chỉ IP của Việt Nam nằm trong 10 mạng botnet phổ biến.