Dean Henderson vì dính Covid-19 nên lỡ cơ hội cạnh tranh đầu mùa giải với De Gea

Đây là một con số gây sốc và người ta phải đặt câu hỏi, có gì để đảm bảo trong những tháng tới, thống kê đó không tăng lên khi nhiều cầu thủ vẫn từ chối chích ngừa Covid-19.

MU đầu mùa mất Dean Henderson vì dính Covid-19, trong khi Chelsea hiện đang không thể có sự phục vụ của át chủ bài N’Golo Kante vì lý do tương tự.

Mới nhất, Brentford có 2 cầu thủ cho kết quả dương tính Covid-19, trong khi Norwich ảnh hưởng nặng nề với 14 cầu thủ nhiễm bệnh, tương đương 52% đội hình của họ.

Kante là cầu thủ mới nhất của Chelsea dính Covid-19

Mặc dù BTC Premier League đã ra yêu cầu thành viên các CLB phải thực hiện chích ngừa đủ 2 liều vaccine Covid-19, nhưng Daily Mail cho hay, đến nay mới chỉ có 2 CLB gần đạt mức này. Tổng cộng hiện mới chỉ có 7 CLB thực hiện được nhỉnh hơn 50% đã tiêm đủ 2 liều.

Chia sẻ về vấn đề nan giải này, HLV Thomas Tuchel của Chelsea bày tỏ, dù bản thân ông đã chích ngừa đủ nhưng không có quyền yêu cầu các cầu thủ của mình làm điều tương tự bởi họ có quyền tự do lựa chọn.

Các nhà chức trách được cho đang tính đến phương án ‘thưởng’ cho các CLB nếu vận động được mọi thành viên tiêm đủ 2 liều vaccine ngừa Covid-19.

L.H

HLV Tuchel xác nhận, Kante dính Covid-19 lỡ Chelsea đấu Juventus

Chiến lược gia người Đức xác nhận, N’Golo Kante dương tính Covid-19 trước chuyến làm khách của Chelsea đến Juventus, lượt trận thứ 2 bảng H Champions League.

Công Phượng được khán giả mong đợi sẽ ra sân ở trận đấu trưa mai, 9/3

Công Phượng có tên trong danh sách dự bị Incheon hòa Jeju 1-1 vừa qua, tuy nhiên HLV Andersen không sử dụng chân sút tuyển Việt Nam trong trận đấu, với lý do được đưa ra sau đó: tân binh số 23 cần thêm chút thời gian để đạt thể lực và sự thích nghi phù hợp nhất sau một khoảng thời gian không tập luyện liên tục.

Vào 12h trưa mai giờ VN, 9/3, Incheon tiếp tục được chơi trên sân nhà tại vòng 2 K-League, tiếp Gyeongnam, trong trận đấu mà cơ hội ra sân của Công Phượng tăng lên, qua nỗ lực tập luyện cũng như phía Incheon thấy rõ được sự nôn nóng chờ đợi từ đông đảo người hâm mộ, cả trên sân cũng như khán giả từ Việt Nam.

Ở mùa giải năm nay, Incheon United được chờ đợi sẽ lột xác hơn nữa dưới sự dẫn dắt của HLV trưởng Andersen. Và theo tiết lộ của Giám đốc tiếp thị CLB, Bae In Seong, nhà cầm quân này là một người rất công tâm, việc lựa chọn đội hình ra sân minh bạch, rõ ràng.

HLV Andersen được biết là người công tâm, lựa chọn đội hình một cách rành mạch, rõ ràng

Và đây là lý do để tin tưởng, Công Phượng có cơ hội ra mắt K-League vào trưa 9/3: "Những cầu thủ tốt nhất sẽ được lựa chọn ra sân, bất kể người cũ hay mới. Một tân binh nếu làm việc chăm chỉ, thể hiện được trên sân tập có thể ra sân. Và nếu người cũ mà chập chạp thì anh ta phải ngồi ngoài...".

HLV Andersen xây dựng triết lý bóng đá tấn công cho Incheon và được khán giả ủng hộ nhiệt tình.

Theo nhận xét của đồng đội mới, Công Phượng hòa nhập rất nhanh. Không chỉ vậy, trong lúc tập luyện chuẩn bị đấu Gyeongnam, Công Phượng cũng lập hat-trick vào lưới Yonsei trong trận đấu tập Incheon thắng 8-0.

Bởi Công Phượng rất được quan tâm, nên LĐBĐ Hàn Quốc (KFA) quyết định làm ngoại lệ, trực tuyến các trận đấu của Incheon kể từ vòng 2 K-League, qua kênh trên trang chủ chính thức: http://www.kfa.or.kr/. Ngoài ra, là www.kleague.comm cũng lảm điều tương tự,...

Mai Nguyễn

Yaris Cross trẻ theo đúng gu giới trẻ hiện nay yêu thích. Đó là nét năng động, khỏe nhưng không quá gồ ghề, kén khách ở vẻ bề ngoài. Một chiếc xe SUV hạng B đúng chuẩn xu hướng xe gầm cao hiện nay với khoảng sáng gầm 210mm; những đường cắt xẻ cá tính dễ nhìn thấy ở mặt ca-lăng, hông xe và đuôi xe; lưới tản nhiệt hình thang tạo điểm nhấn cho phần đầu xe, kết hợp cặp đèn pha LED vuốt gọn thời thượng; phần đuôi xe khỏe khoắn hơn với cản dưới tạo hình thể thao, đúng chuẩn SUV đô thị năng động.

Dường như đội ngũ thiết kế của Toyota đã nghiên cứu rất kỹ tâm lý và gu thẩm mỹ của người dùng để tạo ra một mẫu xe vừa mắt giới trẻ. Gu lựa chọn xe cũng nói lên cá tính của chủ nhân, và với người dùng Yaris Cross, đó là những người trẻ thông minh, sáng tạo, tràn đầy năng lượng và không ngại đổi mới. 

Ở Yaris Cross, Toyota đã biết chiều lòng khách hàng trẻ khi trang bị các tính năng hiện đại như: Cốp điện và mở cốp rảnh tay chỉ sau 1 thao tác đá chân (bản hybrid), sạc điện thoại không dây, màn hình giải trí cỡ lớn, kết nối điện thoại thông minh không dây, kính trần toàn cảnh, camera 360 cùng loạt tính năng an toàn cao cấp Toyota Safety Sense… giúp mẫu xe này chinh phục tập khách hàng yêu thích công nghệ và theo đuổi xu hướng mới. 

Hơn hết, Yaris Cross có giá bán cạnh tranh trong phân khúc, phù hợp với khả năng tài chính của đông đảo khách hàng trẻ. Trong đó, phiên bản xăng có giá bán từ 650 triệu đồng, từ 765 triệu đồng với phiên bản Hybrid. Chưa kể, hãng xe Nhật Bản thường xuyên triển khai các chương trình ưu đãi hấp dẫn, mang cơ hội sở hữu mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia này đến với đông đảo khách hàng Việt.

Tháng 12, khách hàng mua Yaris Cross sẽ được hãng xe Nhật Bản hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ hay chính sách ưu đãi lãi suất vay chỉ 5,99%/năm khi mua xe theo hình thức trả góp. Giá bán hợp lý, ưu đãi lớn kết hợp dịch vụ chất lượng từ đại lý cùng nguồn cung dồi dào, Yaris Cross trở thành lựa chọn tin cậy cho đông đảo khách hàng trẻ - những người dùng thông minh và quyết đoán. 

Những con số biết nói 

Doanh số ấn tượng hàng tháng là minh chứng cho thành công của Yaris Cross tại thị trường Việt Nam. Từ đầu năm đến nay, mẫu xe này duy trì phong độ ổn định, là trụ cột doanh số của Toyota và là cái tên quen thuộc trong top 10 xe bán chạy nhất thị trường. 

Tháng 11, 1.188 chiếc đã được giao đến tay khách hàng, nâng tổng tích lũy 11 tháng năm 2024 của mẫu xe này lên 9.596 xe. Top 10 xe bán chạy nhất thị trường từ tháng 3 - 10/2024 chưa bao giờ vắng bóng cái tên Toyota Yaris Cross. Mẫu xe này hứa hẹn sẽ tiếp tục tỏa sáng trong thời gian tới. 

Không riêng bản xăng, bản Hybrid của mẫu xe này cũng ghi nhận doanh số ấn tượng, tích lũy 10 tháng năm 2024 đạt 704 xe, chiếm 10,8% thị phần thị trường xe Hybrid tại Việt Nam. Êm ái, yên tĩnh và mạnh mẽ như xe điện, không cần cắm sạc và bảo dưỡng đơn giản như xe xăng, tiết kiệm nhiên liệu và giảm phát thải tối ưu, Yaris Cross Hybrid nhận được đánh giá cao từ khách hàng. 

Chị Thu Phương (Hà Nội) cho biết: “Lúc đầu mình muốn lấy Corolla Cross Hybrid nhưng không muốn chờ đợi nên đã chuyển qua lấy Yaris Cross Hybrid vì thấy xe cũng trẻ, thiết kế đẹp, hợp nữ, lái mượt và giá hợp lý”. 

Tính đến thời điểm hiện tại, Yaris Cross được xem là một trong những mẫu xe cách tân thành công nhất của Toyota. Song song với đổi mới, mẫu xe này vẫn tiếp tục “thắp lửa” truyền thống làm xe của Toyota, đó là giá trị bền bỉ và đáng tin cậy. 

Phương Dung