Một cặp đôi đã gặp phải chấn thương nghiêm trọng sau khi tham gia trò chơi nhảy cầu mạo hiểm.

Một cặp đôi đã gặp phải chấn thương nghiêm trọng sau khi tham gia trò chơi nhảy cầu mạo hiểm.Playvòng loại world cupvòng loại world cup、、
Một cặp đôi đã gặp phải chấn thương nghiêm trọng sau khi tham gia trò chơi nhảy cầu mạo hiểm.
1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。
Nhận định, soi kèo Al Raed vs Al Shabab, 21h10 ngày 25/2: Khó tin cửa trên
2025-03-01 08:08
Phiên bản 911 Turbo S Exclusive hiện vẫn đang được hoàn thiện một cách tỉ mỉ bằng tay tại nhà máy Porsche Exclusive Manufaktur mới ở trụ sở chính tại Zuffenhausen.
Phiên bản 911 Turbo S Exclusive sở hữu màu vàng ánh kim độc đáo với các thành phần cấu tạo được làm bằng carbon như nắp ca-pô, cửa sổ trời và ốp lườn xe. Hai đường kẻ song song carbon viền theo cửa sổ trời và nắp ca-pô càng làm nổi bật dáng vẻ thể thao của chiếc xe.
![]() |
Thiết kế phía sau trở nên đặc trưng với thanh cản sau trong bộ Turbo Aerokit, cản sau mới, nắp che khoang động cơ, khe hút gió làm bằng sợi carbon và hệ thống ống xả với cụm ống xả kép làm bằng thép không gỉ sơn đen.
Phần hông xe được trang trí dòng chữ Porsche Exclusive Manufaktur. Ngoài thiết kế ngoại thất màu Vàng Ánh Kim Golden Yellow Metallic, mẫu xe còn có thể được tùy chọn với những gam màu độc đáo khác được tuyển chọn đặc biệt.
![]() |
Ở bên trong, ghế thể thao điều chỉnh 18 hướng được bọc hai lớp da với các lỗ thoáng khí. Lớp bên trong có hai sọc vàng theo tông màu ngoại thất tạo nên nét đặc trưng không thể nhầm lẫn.
" width="175" height="115" alt="911 Turbo S Exclusive được sản xuất giới hạn 500 chiếc trên toàn thế giới" />911 Turbo S Exclusive được sản xuất giới hạn 500 chiếc trên toàn thế giới
2025-03-01 08:01
Nhiều “cú hích” mở đường cho thanh toán di động bùng nổ tại Việt Nam
![]() |
Sự phát triển của thanh toán điện tử nói chung và thanh toán di động nói riêng tính đến thời điểm hiện tại là nhờ có hệ sinh thái 4 trụ kiềng “Nhà nước – Ngân hàng – Doanh nghiệp – Khách hàng”. Trên thực tế, Ngân Hàng Nhà Nước đã chỉ đạo các đơn vị liên quan triển khai tích cực các giải pháp nhằm thúc đẩy thanh toán điện tử; góp phần tạo ra các phương thức thanh toán tiên tiến, phù hợp với xu thế của thời đại, rút ngắn thời gian thanh toán, chu trình luân chuyển vốn; góp phần giảm dần tỷ trọng tiền mặt trong tổng phương tiện thanh toán qua các năm từ mức 19,27% năm 2006, xuống mức trên 12% năm 2015.
" width="175" height="115" alt="Thanh toán di động: “Chiếm ngôi” các phương thức thanh toán truyền thống?" />Thanh toán di động: “Chiếm ngôi” các phương thức thanh toán truyền thống?
2025-03-01 06:17
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc: 'Chính phủ điện tử góp phần chống tiêu cực, nhũng nhiễu với nhân dân'
2025-03-01 06:16
Quyết định chọn mua của Nga và Huy cho thấy có một bộ phận người tiêu dùng quan tâm đến điện thoại cao cấp, nhưng thay vì bỏ cả nghìn USD để mua những sản phẩm mới, họ có xu hướng chờ đợi, cân nhắc nhiều hơn. Do đó, họ ưu tiên chọn những chiếc máy đời cũ, tân trang để tiết kiệm chi phí.
Có một thực tế là điện thoại cao cấp ngày càng đắt tại Việt Nam. iPhone X chính hãng được chào giá 30 triệu cho bản dung lượng thấp nhất. Ở nhóm "dễ thở hơn", Galaxy S9+ giá 23,5 triệu trong khi Xperia XZ2 chính hãng giá 20 triệu. Nếu chọn mua hàng xách tay, bạn vẫn phải bỏ ra khoảng 24 triệu đồng cho một chiếc iPhone X 64 GB.
Không thể phủ nhận giá trị mà những smartphone bom tấn trên 1.000 USD mang lại: đó là những công nghệ mới nhất, con chip mạnh nhất, camera tốt nhất.
Giá cao nhưng những chiếc máy này lại có xu hướng giảm rất nhanh sau một thời gian bán ra, đặc biệt là nhóm điện thoại cũ. Chẳng hạn, iPhone 7 Plus một năm về trước có giá khoảng 22 triệu đồng cho bản 32 GB, iPhone 7 là 18 triệu đồng. Hiện nay, người dùng có thể mua iPhone 7 Plus tân trang với số tiền khoảng 10 triệu, iPhone 7 là 8,3 triệu đồng.
Những sản phẩm như LG G6, Samsung Galaxy S8, S8+ hay HTC U11 bản tân trang đều có giá rất hấp dẫn. G6 bán với giá khoảng 5,5 triệu đồng, Galaxy S8 khoảng 9 triệu trong khi HTC U11 là 7,3 triệu đồng.
iPhone 7, 7 Plus là những chiếc di động tân trang bán chạy nhất hiện nay. Ảnh: Thành Duy. |
“Từ lâu, nhiều cửa hàng điện thoại xách tay tại Hà Nội không còn tập trung vào hàng mới 100% mà đẩy mạnh nhóm hàng tân trang”, Trung Trí - đại diện một hệ thống di động xách tay lớn chia sẻ. Theo anh này, giá thấp là ưu thế cạnh tranh rất lớn của nhóm di động tân trang với các sản phẩm chính hãng bán trên thị trường hiện nay.
Lấy một ví dụ để so sánh, iPhone 7 Plus 32 GB hàng tân trang hiện có giá khoảng 10,4 triệu đồng trong khi nếu mua hàng chính hãng, đầy đủ bảo hành tại một đại lý lớn, số tiền bạn phải bỏ ra là là 19,99 triệu đồng.
iPhone, các loại di động Android tân trang hiện được xem là sản phẩm chủ lực tại nhiều hệ thống di động nhỏ lẻ. Lợi thế về giá giúp họ tồn tại trước sức ép mạnh mẽ từ các ông lớn bán lẻ.
“Tất nhiên, khi mua loại mặt hàng này, người dùng cũng phải đánh đổi nhiều thứ. iPhone nói riêng và điện thoại tân trang nói chung bán phổ biến ở Việt Nam là máy đã qua sử dụng. Không ít trong số đó là những chiếc bị hỏng hóc, lỗi phần cứng được mông má lại để bán cho người dùng”, Ngọc Long, đại diện một đơn vị sửa chữa iPhone tại Hà Nội nói.
Nhược điểm của loại sản phẩm này không ít. Chẳng hạn, tuổi thọ pin của máy không thể so sánh với hàng mới. Hỏng hóc vặt cũng có nguy cơ xảy ra nhiều hơn. Đó là nguy cơ mà người mua máy tân trang nên cân nhắc trước khi lựa chọn. Về mặt này, máy chính hãng có lợi thế hơn nhờ được bảo hành, hoặc đi kèm các gói bảo hiểm rơi vỡ.
Khi mua máy tân trang, các cửa hàng cũng sẽ rút lại phần phụ kiện chính hãng của máy, chỉ bán kèm các loại phụ kiện thay thế với chất lượng kém hơn. Chưa kể chế độ bảo hành tại các cửa hàng bán máy tân trang kém xa hàng chính hãng. Lượng cửa hàng chấp nhận cho đổi, trả máy hoặc bảo hành phần cứng trong thời gian khoảng một năm là không nhiều.
![]() |
Giá các mẫu di động cao cấp giảm rất nhanh sau khi ra mắt. Số liệu: Counterpoint. |
Thực chất, xu hướng ưa chuộng điện thoại tân trang không chỉ xuất hiện tại Việt Nam.
Theo báo cáo của Counterpoint,điện thoại tân trang trên toàn cầu đạt mức tăng trưởng 13% mỗi năm. Chỉ trong năm 2017, khoảng 140 triệu chiếc smartphone tân trang được bán ra, chiếm gần 10% thị phần smartphone toàn cầu.
Theo các nhà phân tích, việc người dùng chọn mua smartphone tân trang, ngoài yếu tố tiết kiệm chi phí, còn do các hãng di động dần kém sáng tạo. Những chiếc di động cao cấp có 2 năm tuổi vẫn rất được ưa chuộng vì chúng không thua kém nhiều so với máy đời mới nhưng lại ưu việt hơn máy tầm trung.
Trong số smartphone tân trang bán ra toàn cầu, Apple và Samsung nắm giữ khoảng 75% thị phần. Bản thân Apple cũng bán ra những chiếc iPhone dạng tân trang mà hãng gọi là Refurbished tại nhiều thị trường, chứ không riêng gì nguồn hàng "mông má" có xuất xứ từ Trung Quốc, Hàn Quốc.
" alt="'Bom tấn' giá trên trời, người dùng VN chuộng smartphone tân trang" width="90" height="59"/>'Bom tấn' giá trên trời, người dùng VN chuộng smartphone tân trang
Ngày 7/5/2018, Tổng Công ty Đường Sắt Việt Nam (ĐSVN) và Ví điện tử MoMo (trực thuộc M Service) đã có buổi lễ ký kết triển khai dịch vụ bán vé tàu và thanh toán ngay trên Ví điện tử MoMo. Đây là lần đầu tiên người dùng Việt Nam sẽ được trải nghiệm giải pháp đặt mua, chọn loại chỗ, thanh toán và xuất vé tàu hỏa toàn diện trên thiết bị di động. Tất cả các khâu chọn chuyến đi, ngày đi, loại chỗ, thanh toán và xuất vé đều được số hóa. Người đi tàu chỉ cần sử dụng vé điện tử được lưu trong ứng dụng để bắt đầu cho chuyến đi.
Việc trải nghiệm dịch vụ đặt vé tàu, thanh toán ngay trên ứng dụng MoMo đã được tối ưu hóa để mọi người dùng đều có thể tiếp cận dễ dàng với từng bước hướng dẫn trong quá trình đặt mua. Hiện tại, toàn bộ 6 triệu người dùng MoMo (iOS, Android) đã có thể sử dụng dịch vụ Mua vé tàu ngay trên ứng dụng MoMo.
Một ưu điểm nổi trội của phương thức đặt vé tàu mới này là vé điện tử được lưu tại ứng dụng MoMo, người dùng không cần đến ga đổi vé hay in ấn mà chỉ cần xuất trình vé này khi lên tàu. Cùng với những trải nghiệm thanh toán đa dạng đang có như mua vé xem phim, thanh toán hóa đơn, nạp tiền điện thoại, đi chợ, đi taxi, mua vé máy bay, đặt phòng khách sạn hay đi ăn uống tại cửa hàng thanh toán bằng MoMo... Mua vé tàu sẽ mang đến cho người dùng MoMo một dịch vụ mới thuận tiện, sử dụng dễ dàng, an toàn và minh bạch.
![]() |
Chia sẻ về sự kiện ký kết này, ông Vũ Anh Minh, Chủ tịch HĐTV Tổng công ty Đường Sắt Việt Nam cho rằng lễ ký kết không phải là kết quả của quá trình kết hợp mà là khởi đầu của một lộ trình mới cần sự nỗ lực rất lớn. “Ai cũng biết đến đường sắt nhưng khách hàng có chọn không mới là câu hỏi của chúng tôi. Cần phải so sánh chính Đường sắt với các phương thức vận tải khác và với các phương thức thanh toán khác để dịch vụ của mình ưu việt hơn, trở thành một lựa chọn của khách hàng. Thương mại điện tử đang phát triển vượt bậc trong nền kinh tế số. Đó là lý do mà chúng tôi không dừng lại, dù đã có website bán vé. Khách hàng sẽ ngày càng dễ dàng để mua, tiếp cận mua vé tàu, vé tàu sẽ hiện diện trên những nền tảng của thương mại điện tử. Để làm được điều đó Đường sắt sẵn sàng cởi mở, kết hợp với các doanh nghiệp khác, tạo nên quan hệ cộng sinh để cùng nhau phát triển”.
Ông Vũ Anh Minh cho rằng, vớí dịch vụ này, thay vì người dân phải tìm đến ga tàu, đi tìm để mua vé thì nay Đường sắt đang thực hiện việc đưa sản phẩm đến khách hàng với khoảng cách ngắn nhất và tiện ích, nhanh chóng nhất.
Đại diện cho Ví điện tử MoMo, ông Nguyễn Bá Diệp chia sẻ, bản thân ông và gia đình đã gắn bó với những chuyến tàu từ hơn 40 năm trước. Gia đình ông cũng từng chọn di chuyển bằng tàu trong những hành trình dài cùng nhau để tăng những trải nghiệm gắn bó. Ông Diệp đánh giá với sự kết hợp công nghệ mới này, dịch vụ của Đường sắt Việt Nam không thua kém gì các dịch vụ tương tự trên thế giới.
" alt="Đường sắt cho khách hàng mua và nhận vé tàu điện tử trên di động qua ví MoMo" width="90" height="59"/>Đường sắt cho khách hàng mua và nhận vé tàu điện tử trên di động qua ví MoMo