Video bàn thắng U20 Việt Nam 5

2025-01-20 20:57:23 [Kinh doanh] 来源：NEWS

(nguồn: VTV)

Ghi bàn:

U20 Việt Nam: Xuân Tiến (25',ànthắngUViệvua phá lưới ngoại hạng anh 51'), Quốc Việt (32' pen), Văn Khang (58'), Đức Anh (90'+4)

U20 Hong Kong: Ellison Tsang (68')

Đội hình ra sân:

U20 Việt Nam: Đoàn Huy Hoàng (thủ môn), Hồ Văn Cường, Trần Ngọc Sơn, Nguyễn Bảo Long, Nguyễn Đức Anh, Nguyễn Thái Sơn, Nguyễn Anh Tú, Khuất Văn Khang, Đinh Xuân Tiến, Nguyễn Thanh Nhàn, Nguyễn Quốc Việt

U20 Hồng Kông:Pong Cheuk Hei (thủ môn), Xavier Chang, George Tong, Ellison Tsang, Ma Hei Wai, Tang In Chim, Adriel Chan, Yim Kai Cheuk, Jeremy Tsang, Osmond Chan, Law Cheuk Hei

(责任编辑：Thời sự)

相关内容

Mới đây, chiếc xe ga Honda SH 150i nhập khẩu Italy đời 2012 mang biển kiểm soát "ngũ quý 9" được một người đam mê sưu tầm xe số đẹp ở Biên Hòa, Đồng Nai rao bán trên mạng xã hội khiến nhiều người phải giật mình bởi mức giá. Cụ thể, chủ nhân của chiếc xe này "thét giá" bán lên đến 1,2 tỷ đồng.

Chủ nhân của chiếc xe ga Honda SH biển ngũ quý 9 này là anh Võ Thanh Tâm. Anh Tâm cho hay đã có người từng trả chiếc xe giá 1 tỷ đồng nhưng phải thêm 200 triệu cho tròn 1,2 tỷ đồng mới bán. Mức giá trên có thể sánh ngang với chiếc ôtô Toyota Camry mới.

Theo anh Tâm, chiếc SH này có đầu máy (số máy đăng ký xe) là 111. Hiện nay giá trị một chiếc SH 111 đã qua sử dụng nhưng còn mới nếu chưa tính giá trị biển số đã lên đến hơn 300 triệu. Kèm theo biển số ngũ quý 9 nữa thì đúng là vô giá.

Trước đó, vào đầu tháng 12/2017, một đại gia Sài Gòn rao bán chiếc Honda SH 150i biển ngũ quý 8 với giá tới 800 triệu đồng khiến cộng đồng mạng “chết lặng”.

Honda Dream là dòng xe có yếu tố lịch sử gắn với bao thế hệ người Việt Nam và hiện vẫn được nhiều người săn đón, đặc biệt là những chiếc xe có biển số khủng hoặc còn zin. Mới đây, một người chơi xe tại Hà Nội đã rao bán những chiếc Dream "siêu lướt" với giá... hàng chục lượng vàng 9999.

Đầu năm 2018, một chiếc xe Honda Dream II 16 năm tuổi được rao bán giá 50.000 USD (khoảng hơn 1,2 tỷ đồng) khiến cư dân mạng tranh cãi.

Theo quảng cáo của người bán xe, chiếc Honda Dream II nhập khẩu Thái Lan này được sản xuất vào năm 2002 và trong tình trạng zin, mới 100% như xe vừa được khui thùng, chưa đổ xăng cũng như nổ máy. Bên cạnh đó, chủ xe còn thông tin thêm chiếc Honda Dream II này có đầu số máy 51, dành cho những chiếc Dream II được sản xuất năm 2002. Chiếc xe trên được người bán đánh giá là siêu phẩm Honda Dream II đẹp và khủng nhất Việt Nam.

Giữa năm 2018, cư dân mạng được phen xôn xao trước việc một dân chơi 9X đến từ Bắc Ninh phát giá bán cả dàn Honda Dream biển tứ quý rất đẹp với giá 50.000 USD (1,134 tỷ đồng), ngang với giá của chiếc ôtô Camry hiện nay ở thị trường Việt Nam.

Dàn xe trên có tất cả 5 chiếc, chiếc nào cũng sở hữu biển Tứ quý (6666, 8888, 9999). Thậm chí, người mua cả dàn xe còn được tặng thêm một chiếc Dream với biển sảnh cực chất “san bằng tất cả 6789”.

Ngày 27/4/2017, một chủ xe tại TP. Hồ Chí Minh đã rao bán trên mạng chiếc xe Honda Dream II Thái được cho là chưa từng đổ xăng, 15 năm trùm mền, với giá là 600 triệu đồng. Theo giới thiệu của người bán, chiếc xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, còn mới nguyên.

Năm 2016, một chiếc Honda Dream II nguyên bản đắp chiếu 20 năm được một chủ xe ở Thanh Hóa rao bán với giá 180 triệu đồng nhận được sự quan tâm lớn trên mạng xã hội.

Bên cạnh mẫu Honda Dream II, những chiếc "Su xì po" "còn zin" cũng được rao bán với giá không hề rẻ. Vào đầu tháng 1/2019, dân chơi xe xôn xao về mẫu xe Suzuki RGV120 2002 máy còn zin được một chủ xe ở TP. Hồ Chí Minh rao bán với giá 1 tỷ đồng, ngang giá một chiếc Camry đời mới. Theo chủ chiếc xe, những điều làm nên "huyền thoại" giá 1 tỷ này đó là 17 năm nay không di chuyển kể từ thời điểm đập thùng năm 2002.

Năm 2017, chiếc xe máy Suzuki Satria đời 2006 mới chạy được hơn 1.000 km được một người chuyên săn xe "độc" tại Sài Gòn thét giá 1 tỷ đồng. Dù có giá cực đắt nhưng chiếc Satria 2006 đời cuối này cũng nhanh chóng tìm được chủ mới. Cách đây 2 năm, tại TP. Hồ Chí Minh, chiếc Suzuki RGV 120 đời 2000 mới chỉ chạy gần 5.000 km sau đó được niêm cất đã rao bán thành công, đắt ngang chiếc xe Kia Morning đời cũ.

Nói đến những dòng xe cũ được rao bán giá cao còn phải kể đến mẫu xe Honda Spacy 125. Năm 2016, tại Hà Nội, một chiếc Honda Spacy 125 đi 16 năm được rao giá 200 triệu đồng. Chiếc Honda Spacy 125 này thuộc dạng hàng độc và hiếm tại Việt Nam. Nó "độc" không chỉ bởi độ nguyên bản, mà còn mới chỉ đi được hơn 8.000km.

Cũng vào năm 2016, tại TP.HCM, Honda Spacy đời 2008 được chào giá lên đến hơn 100 triệu đồng. Không chỉ zin 100%, chiếc Honda Spacy này còn sở hữu biển kiểm soát số tiến siêu đẹp "3456" và mới đi được gần 24.000 km.

Anh Tuấn (Tổng hợp)

Ô tô Ford giá chỉ từ 204 triệu đồng, chạy taxi quá đỉnh

Hãng xe Ford vừa giới thiệu chiếc ô tô cỡ nhỏ Aspire CNG với mức giá “siêu rẻ” chỉ từ 204 triệu đồng tại thị trường Ấn Độ. Xe rất phù hợp để chạy taxi.

" alt="Xe máy cũ 'hét' giá trên trời, ngang ngửa ô tô hạng sang" />Xe máy cũ 'hét' giá trên trời, ngang ngửa ô tô hạng sang

Nhận định, soi kèo Getafe vs Barcelona, 03h00 ngày 19/1: Barca bật chế độ “hủy diệt”

LG, Motorola, HTC từng là những hãng di động nổi tiếng, được người dùng Việt săn đón. Tuy nhiên, những chiến lược sai lầm, chậm đổi mới đã khiến các hãng này mất dần chỗ đứng trong cuộc chiến khốc liệt của ngành smartphone.

1. HTCHTC từng là một trong những cái tên hùng mạnh trên thị trường di động. Năm 2011, công ty này đứng vị trí thứ 3 sau Samsung và Apple. Những smartphone của HTC có hiệu năng tốt và giá bán hợp lý. Nhà sản xuất Đài Loan đã gây được tiếng vang lớn với các mẫu smartphone như One X, One M7 hay One M8.

Đến năm 2012, lãnh đạo HTC đã thay đổi chiến lược kinh doanh, không sản xuất smartphone giá rẻ, xây dựng thương hiệu cao cấp. Kế tiếp, hãng đã mạo hiểm khi trang bị hệ điều hành Windows Phone lên smartphone của mình. Chính những chiến lược kinh doanh sai lầm liên tiếp đã khiến HTC nhận thất bại. Hiện tại, công ty này đã bán hàng loạt công nghệ cho Google, hãng chỉ tập trung vào mảng VR.

2. LGĐây là thương hiệu smartphone lớn trên phạm vi toàn cầu. Những smartphone của gã công nghệ khổng lồ Hàn Quốc được đánh giá có khả năng hiển thị tốt và camera chất lượng. Đặc biệt, sản phẩm LG còn gây chú ý với thiết kế khác biệt như G2 có cụm nút nguồn, chỉnh âm lượng đặt ở mặt lưng. Mẫu V20 (ra mắt cuối năm 2016) sở hữu màn hình phụ ở góc phải để hiện thông báo và nút điều khiển.

Năm 2015, lỗi đột tử trên G4 đã báo hiệu cho những sóng gió sắp đến với LG. Đến LG G5, cho thấy hãng đã cố gắng với ý tưởng thêm vào các module bổ sung chức năng nhưng tính thực tế không cao. Bên cạnh đó, dòng LG V cũng mang lại kết quả không như mong đợi. Ngày 5/4, LG tuyên bố sẽ rút khỏi thị trường smartphone, tập trung vào các lĩnh vực khác như nhà thông minh, robot hay linh kiện xe điện.

3. MotorolaThương hiệu smartphone Mỹ xuất hiện ở Việt Nam từ cuối năm 2011 với mẫu Razr. Sau đó, hãng bị Lenovo mua lại. Đến năm 2015, Motorola đã giới thiệu 5 mẫu smartphone gồm Moto X Play, Moto X Style, Moto X cùng thế hệ thứ hai của Moto G và Moto E với giá bán trải dài từ 2,6-13,3 triệu đồng.

Những sản phẩm mang thương hiệu Motorola có kiểu dáng mỏng nhẹ, chạy Android gốc và pin tốt. Tuy nhiên, cũng giống như HTC hay LG, Motorola khá chậm chân trong việc cải tiến công nghệ và thụt lùi so với các đối thủ.

4. HuaweiHuawei từng là tên tuổi nổi bật trên thị trường smartphone Việt. Những mẫu smartphone tầm trung của hãng có cấu hình tốt, thiết kế bắt mắt. Trong khi đó, smartphone dòng cao hơn như P, Mate được người dùng yêu thích nhờ camera chất lượng, khả năng sạc siêu nhanh.

Tình hình kinh doanh của Huawei tại Việt Nam gặp khó khăn từ khi hãng bị đưa vào danh sách đen của Mỹ. Smartphone Huawei không được sử dụng các dịch vụ Google. Hiện tại, hãng chỉ kinh doanh laptop, tai nghe và một số sản phẩm smarthome ở Việt Nam.

5. Meizu, Infocus, ZTE, Intex, Obi và WikoTừ năm 2014 - 2016, hàng loạt thương hiệu di động tiến vào Việt Nam như Meizu, Infocus, ZTE (Trung Quốc), Intex (Ấn Độ), Obi Worldphone (Mỹ) và Wiko (Pháp). Tuy vậy, các tên tuổi này nhanh chóng rút lui trong im lặng.

6. Mobiistar Mobiistar xuất hiện trên thị trường từ năm 2009. Các sản phẩm của Mobiistar có mức giá rẻ đến tầm trung, cấu hình khá. Đây là thương hiệu di động Việt đầu tiên tấn công sang thị trường Ấn Độ. Tuy nhiên, mức độ cạnh tranh khốc liệt đã khiến công ty này từ bỏ ngành di động vào tháng 6/2019.

(Theo Zingnews)

Tòa án Australia khẳng định Google lừa dối về thu thập dữ liệu vị trí

Phán quyết nêu rõ Google đã vi phạm luật tiêu dùng Australia khi thu thập lịch sử vị trí của một số người dùng kể cả khi họ đã từ chối chia sẻ thông tin.

" alt="Những hãng di động nổi tiếng đã rút khỏi Việt Nam" /> ...[详细]