Ngắm chú ngựa trị giá hơn trăm triệu đô
Sau khi nghỉ hưu,ắmchúngựatrịgiáhơntrămtriệuđôlịch âm vạn niên Frankel còn mang về cho chủ của mình số tiền gấp 4 lầnso với lúc còn tham gia thi đấu.
TIN BÀI KHÁC:
Các lãnh đạo thế giới dũng mãnh trên lưng ngựa(责任编辑：Ngoại Hạng Anh)
Nhận định, soi kèo Al Jubail vs Al Bukayriyah, 21h55 ngày 27/1: Chủ nhà thất thếCách cải thiện rối loạn tiêu hóa do uống rượu bia của người Nhật Bản rất đơn giản và hiệu quả là tăng cường bổ sung lợi khuẩn Bifido để cân bằng hệ vi sinh vật đường ruột.
Sai lầm của người bị rối loạn tiêu hóa
Hầu hết những người hay uống rượu bia đều gặp vấn đề về rối loạn tiêu hóa, vì nồng độ cồn chính là một trong những nguyên nhân chính gây ra viêm loét dạ dày, viêm đại tràng, hội chứng ruột kích thích, thậm chí là biến chứng thành thủng dạ dày, ung thư đại trực tràng.
Đặc biệt trên bàn nhậu thường nhiều các đồ ăn nhiều dầu mỡ, hoặc thực phẩm không đảm bảo vệ sinh dễ gây bị đau bụng đi ngoài. Khi bị các rối loạn tiêu hóa chúng ta thường chỉ chú trọng chữa triệu chứng, dùng các loại thuốc điều trị: thuốc cầm tiêu chảy, thuốc nhuận tràng thấy đỡ là thôi, nếu bị nặng thì uống cả kháng sinh.
Rối loạn tiêu hóa kéo dài chính là mầm mống dẫn đến các bệnh đường ruột nguy hiểm
Nhưng chúng ta lại không biết rằng, chính sự chủ quan và lạm dụng các loại thuốc điều trị triệu chứng, đặc biệt là thuốc kháng sinh sẽ giết chết hết lợi khuẩn đường ruột gây mất cân bằng hệ vi sinh vật đường ruột làm cho hệ tiêu hóa ngày các yếu dần và khó phục hồi nếu không bổ sung lợi khuẩn nên chỉ ăn uống không cẩn thận, ăn những thức ăn lạ, tanh, tái, sống là lại bị rối loạn tiêu hóa ngay.
Những biểu hiện rối loạn tiêu hóa khi uống rượu bia như: đau bụng, đi ngoài, đầy bụng, trướng hơi, ăn uống khó tiêu, phân lúc lỏng, táo, nát, sống,… rất giống với viêm đại tràng, hội chứng ruột kích thích, nên nhiều người nghĩ mình hai loại bệnh này, nhưng lại ngại đi khám, nội soi và tự ý mua thuốc điều trị.
Đây là một sai lầm nghiêm trọng, không những bệnh tình không đỡ mà còn có nguy cơ bị nặng hơn, vì nếu chỉ bị rối loạn tiêu hóa thì việc điều trị rất đơn giản, nhưng lại dùng các loại thuốc điều trị viêm đại tràng thì sẽ làm cho đường ruột ngày càng yếu, suy giảm chức năng tiêu hóa.
Người Nhật chỉ cách cải thiện rối loạn tiêu hóa do rượu bia
Chúng ta thường bỏ qua một yếu tố quan trọng đối với đường ruột, đó chính là các vi khuẩn có lợi (lợi khuẩn), việc bổ sung lợi khuẩn sau mỗi đợt rối loạn tiêu hóa là rất quan trọng. Vì lợi khuẩn có nhiệm vụ: tiết enzym tiêu hóa thức ăn, cân bằng hệ vi sinh vật đường ruột (cân bằng tỷ lệ vàng 85% lợi khuẩn - 15% vi khuẩn gây hại), ức chế các vi khuẩn gây hại, bảo vệ niêm mạc ruột, ngăn không cho các độc tố từ thức ăn vào cơ thể.
Mỗi lần uống rượu bia và bị rối loạn tiêu hóa là lợi khuẩn bị suy giảm nghiêm trọng, nhưng chúng ta lại không bổ sung bù đắp, khiến hệ tiêu hóa ngày càng yếu dần, nên chỉ cần ăn uống thoải mái một chút là lại bị đau bụng, đi ngoài hoặc táo bón. Thiếu lợi khuẩn hệ tiêu hóa bị quá tải, không đủ enzym tiêu hóa thức ăn khiến chúng ta ăn uống không ngon miệng, ăn vào hay bị óc ách, đầy bụng, khó tiêu.
Lợi khuẩn Bifido là chìa khóa giúp cân bằng hệ vi sinh vật đường ruột cho người uống rượu bia
Biết được tầm quan trọng của lợi khuẩn Bifidobacterium (Bifido) - đây là lợi khuẩn chính yếu của đường ruột, chiếm 99% tổng số lợi khuẩn, cách cải thiện rối loạn tiêu hóa do uống rượu bia của người Nhật Bản rất đơn giản và hiệu quả là: tăng cường bổ sung lợi khuẩn Bifido sẽ giúp giảm dần các triệu chứng rối loạn tiêu hóa. Lợi khuẩn Bifido có nhiệm vụ tiêu hóa thức ăn chưa được tiêu hóa ở ruột non đổ xuống, xử lý nồng độ cồn giảm tải gánh nặng cho gan và thận, lên men làm thối rữa chất cặn bã, tạo thành khuôn phân đào thải ra ngoài. Đồng thời cân bằng hệ vi sinh vật đường ruột giúp hệ tiêu hóa ổn định, khỏe mạnh.
Nhưng các loại men vi sinh thông thường trên thị trường hầu như không có thành phần Bifido, nếu có thì tỷ lệ đưa được lợi khuẩn Bifido vào đến đường ruột lại rất thấp, không đáng kể.
Men vi sinh Bifina của Nhật Bản áp dụng công nghệ đột phá SMC (Seamless Micro Capsule), bao bọc, bảo vệ lợi khuẩn trong viên nang liền mạch, không vết nối có màng bọc kép kháng axit, giúp đưa được lợi khuẩn Bifido sống xuống đến tận ruột non và đại tràng đạt tỷ lệ trên 90%.
Công nghệ đột phá của Nhật giúp đưa lợi khuẩn xuống đến tận ruột non và đại tràng
Đây chính là giải pháp đơn giản giúp cho đàn ông Nhật cải thiện rối loạn tiêu hóa khi uống rượu bia và phòng ngừa các biến chứng nguy hiểm, ăn uống thoải mái không phải kiêng khem.
Thực phẩm bảo vệ sức khỏe - Men vi sinh Bifina Nhật Bản hỗ trợ điều trị viêm đại tràng, tăng cường chức năng tiêu hóa.
Thành phần: lợi khuẩn Bifidobacterium (Bifido), lợi khuẩn Lactobacillus và chất xơ hòa tan Oligosaccharide.
Sản phẩm của Công ty Morishita Jintan Nhật Bản, phân phối bởi Công ty TNHH Ecopath Việt Nam.
ĐC: Tầng 4, số 35A, ngõ 45, Trần Thái Tông, Cầu Giấy, Hà Nội
ĐT: 024 73 04 69 69 – 0936 404 366 - 0912. 224. 836
Website: http://bifina.vn/
SĐK: 9726/2016/ATTP-XNCB - SĐK: 01230/2016/XNQC-ATTP.
Sản phẩm không phải là thuốc và không có tác dụng thay thế thuốc chữa bệnh.
Thời gian phát huy hiệu quả tùy thuộc vào cơ địa mỗi người
Sản phẩm hiện có bán tại tất cả các hiệu thuốc lớn trên toàn quốc.
Nguyễn Vinh
" alt="ách cải thiện rối loạn tiêu hóa do uống rượu bia" />ách cải thiện rối loạn tiêu hóa do uống rượu bia
- Việc thiết kế nội thất phòng khách của gia đình có lẽ sẽ khiến bạn phải băn khoăn nhiều, nhất là với phòng khách nhỏ.Đầy đủ tiện nghi và hiện đại, đây đích thị là 12 thiết kế nội thất cho nhà tắm ai cũng ao ước" alt="Bí quyết thiết kế phòng khách nhỏ xinh" />Bí quyết thiết kế phòng khách nhỏ xinh
Khách hàng Bình Minh ở Nha Trang mua thêm chiếc Baic Q7 nhưng vẫn chưa dám đi vì chờ đăng ký biển tạm Chính vì thiết kế dễ nhìn, giá lại rẻ nên lô hàng của Kylin-GX668 nhập về hơn chục chiếc đã bán hết cho khách. Thế nhưng, khách mua từ ngày 25/12/2018 nhưng cho đến nay, khi Tết đã đến, xe vẫn chưa hoàn tất thủ tục ra biển.
Tình trạng này cũng diễn ra tương tự với mẫu Baic Q7 (mang phong cách hao hao Land Rover giá 658 triệu đồng), có những khách chấp nhận lấy xe không biển dịp tháng 1/2019 và giờ, cũng xác định phải chạy biển tạm vì không đủ giấy tờ đăng ký.
Thiệt thòi hơn, một số khách hàng của Kylin-GX668 đặt cọc và mua xe qua hình thức vay ngân hàng đành ngậm ngùi không có xe chơi Tết, vì chưa có giấy tờ đăng ký, ngân hàng không giải ngân nên xe cũng không được "nhận tạm" như nhiều vị khách trả tiền trực tiếp.
Một trong những khách hàng mua Zotye Z3 qua hình thức vay ngân hàng là anh Đinh Kiên Định đã bức xúc vì nhân viên bán hàng liên tục thay đổi lời hứa có giấy tờ từ tuần này sang tuần khác. Theo vị khách này, tiền cũng đóng đủ một phần rồi, ngân hàng đã giải ngân. Quan trọng hơn, khách cần lấy xe trước Tết, đi Tết, chứ không phải sau Tết.
Anh Bình Minh ở Nha Trang đặt mua chiếc Baic Q7 của Kylin và nhận xe trong tháng 1/2019 nhưng sau nhiều lần thúc giục nhân viên bán hàng gửi giấy tờ xe để đi đăng ký trước khi cơ quan nhà nước nghỉ Tết không được, anh đành lên mạng nhờ tư vấn cách đi làm biển số tạm.
“Mình đã nói đi nói lại với nhân viên bán hàng, mình cần giấy tờ để làm cái biển số tạm để chạy đỡ trong lúc chờ đợi. Vậy mà cậu ta cứ nói rằng anh cứ chạy thoải mái đi không có sao đâu”, anh Minh bức xúc nói.
Cục Đăng kiểm: Chưa nhận được hồ sơ xe Zotye Z3
Năm 2018 ghi nhận số xe ôtô nhập khẩu từ Trung Quốc tăng đột biến so với các năm trước đó, khoảng 1.400 xe thì trong đó có đến 687 xe con gồm các thương hiệu Baic, Dongfeng, Haima và Zotye. Tương tự các dòng xe nhập khẩu từ thị trường khác, xe Trung Quốc cũng phải đáp ứng Nghị định 116, kiểm định theo từng lô.
Xe Zotye Z3 nhập về cuối năm không kịp làm đăng kiểm Phóng viên Xe Vietnamnet đã đem thắc mắc của những khách hàng chậm nhận giấy tờ để đi đăng ký xe tới đại diện Kylin, đại diện ban lãnh đạo nhà phân phối này thừa nhận, nguyên nhân chính là xe chưa hoàn thiện thủ tục đăng kiểm.
Ông Nguyễn Thế Hùng, Chủ tịch Công ty CP TM Kylin- GX668 giải thích: “Đăng kiểm cuối năm quá tải và xe nhập về khá muộn nên không thể hoàn thiện sớm. Thường thủ tục này mất 15 ngày, lại còn nhu cầu từ các doanh nghiệp khác nữa nên việc hoàn tất ngay trước Tết không kịp", vị này trần tình.
Về các phản ứng của khách hàng đối với xe chậm giao giấy tờ theo cam kết, ông Hùng chỉ cho biết, đã cố gắng đàm phán, thương lượng với khách hàng. Trong số 10 khách mua xe thì đã có 8 khách hàng chấp nhận phương án nhận tạm xe mang về nhà.
Trong khi đó, trao đổi PV xe Vietnamnet, đại diện Cục đăng kiểm khẳng định, trong tháng 1, Cục chưa nhận được hồ sơ của lô xe Zotye Z3 và nếu lô xe này đã về thì chắc chắn chưa hoàn thiện thủ tục.
Theo anh Đình Lâm, giám đốc công ty AutoK- một công ty chuyên nhập khẩu ô tô cho hay, thông thường, các đại lý bán ô tô thường sẽ thay mặt khách hàng hoàn tất các thủ tục trọn gói để xe có biển lăn bánh. Muốn thế, ngoài giấy tờ hải quan, các công ty sẽ phải hoàn tất thủ tục giấy đăng kiểm ôtô đạt đủ tiêu chuẩn chất lượng kỹ thuật và tiêu chuẩn khí thải theo quy định của Việt Nam.
"Thêm nữa, đăng kiểm theo lô hiện nay cũng không phải nhanh chóng, có khi xe trượt đăng kiểm ở một khâu nào đó lại phải làm lại từ đầu, rất mất thời gian”, anh Lâm chia sẻ.
Chia sẻ với PV Xe Vietnamnet, Thượng tá Nguyễn Văn Quỹ, nguyên Tổ trưởng Xử lý vi phạm - Đội CSGT số 1 Công an Hà Nội lưu ý: Nếu ôtô di chuyển trên đường mà không gắn biển số hoặc cố tình đeo biển giả sẽ bị xử phạt nặng. "Luật Giao thông đường bộ 2008 đã quy định các phương tiện giao thông khi lưu hành trên đường phải gắn biển số theo quy định. Khi phát hiện nghi vấn, CSGT có quyền dừng xe, kiểm tra và xử phạt nếu có vi phạm".
Có thể thấy, công ty chậm trễ hoàn tất thủ tục giấy tờ xe, khách nhận xe sẽ chịu khá nhiều rủi ro. Muốn lăn bánh chơi Tết được, những vị khách hàng của Kylin-GX668 sẽ buộc phải nộp hồ sơ đăng ký biển tạm thời với cơ quan CSGT. Thời hạn biển tạm chỉ cấp 30 ngày. Nếu sau đó, trong quá trình đăng kiểm theo lô, những chiếc xe Trung Quốc này không đạt chuẩn và ách tắc lại, khách đứng trước nguy cơ, tiền đã trao nhưng xe lại bị treo.
Minh Quân
Xe Tàu nhái Land Rover tai nạn nát đầu: Nổ tranh cãi về chất lượng
Chiếc SUV Zotye Z8 trị giá trên 700 triệu đồng đâm gốc cây khiến đầu xe bung bét, túi khí bung đã kích nổ cho cuộc tranh luận trên mạng xã hội về chất lượng xe Trung Quốc.
" alt="Xe Tàu chơi Tết: Tiền đã trao, xe vẫn treo đăng kiểm" />Xe Tàu chơi Tết: Tiền đã trao, xe vẫn treo đăng kiểm
Nhận định, soi kèo Zamalek vs El Gouna, 22h00 ngày 27/1: Trở lại mạch thắng lợi
- Nhận định, soi kèo Hoffenheim vs Eintracht Frankfurt, 21h30 ngày 26/1: Tin vào chủ nhà
- Tiết lộ mới về bê bối tài chính của cựu lãnh đạo Renault
- Nếu không muốn tai nạn, tài xế cần biết đọc con số trên lốp xe ô tô
- Những ngôi sao hạng A ghét cay ghét đắng công nghệ
- Nhận định, soi kèo Persiku Kudus vs Persewar Waropen, 15h00 ngày 28/1: Khách ‘tạch’
- Hiệp Thành Buildings
- MU nổ tiếp hợp đồng thứ 3, Pep tuyên bố về lại Barca
- Quan hệ ‘cơm không lành, canh không ngọt’ giữa Apple và Foxconn
-
Nhận định, soi kèo Rajasthan United vs Inter Kashi, 17h00 ngày 28/1: Xa nhà là thất vọng
Pha lê - 28/01/2025 08:39 Nhận định bóng đá g
...[详细]
-
Hưởng lợi từ chiến lược giá của VinFast
Bài viết của chuyên gia marketing Phạm Vũ Tùng về cách xuất hiện cũng như những giá trị mà VinFast có thể mang lại cho người tiêu dùng và ngành công nghiệp ô tô Việt Nam.
Thuế về 0% - giá xe vẫn “trên trời”
Sở hữu một chiếc xe ô tô đã luôn là một ước mơ cháy bỏng của bao người Việt. Nhưng chưa bao giờ ước mơ này nằm trong tầm tay chúng ta. Sau nhiều năm được hưởng sự ưu đãi về chính sách của chính phủ thì ngành công nghiệp ô tô trong nước vẫn dừng lại ở mức độ lắp ráp với một tỉ lệ nội địa hoá khiêm tốn. Điều này khiến chi phí sản xuất xe ở Việt Nam đang cao hơn xe nhập khẩu nguyên chiếc từ các nước ASEAN khoảng từ 10-20%. Sự lòng vòng trong việc đổ lỗi cho sản lượng thấp và không có nhà cung cấp dẫn đến chi phí cao dường như là một bài toán không có lời giải và việc giá xe luôn ở mức cao và chỉ có tăng là một thực tế người Việt buộc phải chấp nhận.
Ngay cả khi những hàng rào thuế quan dần được gỡ bỏ, thậm chí thuế xuất nhập khẩu xe từ các nước ASEAN về 0% từ năm 2018, giá xe vẫn “trên trời”.
Trả lời câu hỏi của báo giới về việc tại sao một dòng sản phẩm của một hãng xe Nhật Bản không hề giảm dù được hưởng thuế suất thuế nhập khẩu 0% từ năm 2018 đối với xe nhập khẩu từ Indonesia, Phó Giám đốc khối hoạch định Chiến lược của hãng xe này tại Việt Nam khẳng định: Rất khó để phân tích bởi đây là do tính toán của doanh nghiệp!
Thực tế, đa số các nhà sản xuất xe ô tô tại Việt Nam đều là các nhà đầu tư nước ngoài. Bởi vậy, việc định giá bán xe ở mức cao để đảm bảo quyền lợi của doanh nghiệp là điều dễ hiểu. Cách định giá này khiến những tuyên bố vì người tiêu dùng của các hãng xe ngoại không còn ý nghĩa. Và kết quả là dù thuế nhập khẩu giảm về 0% từ năm 2018 nhưng giá xe tại Việt Nam không những không giảm mà còn có xu hướng tăng.
VinFast, người thay đổi cuộc chơi?
Trong bối cảnh đó, việc bà Lê Thị Thu Thuỷ, Chủ tịch Công ty VinFast - thương hiệu ô tô của Việt Nam thuộc tập đoàn Vingroup - tuyên bố sắp ra mắt dòng xe Pre có giá thấp hơn đối thủ đến 30% đã khiến thị trường “nổi sóng”. Đặc biệt, dòng sản phẩm mới này trải rộng tất cả các phân khúc A, B, C đến D. Điều này có nghĩa là giấc mơ sở hữu ô tô đang gần hơn bao giờ hết với người dân Việt Nam.
Hiện VinFast đã công bố 35 mẫu xe concept để người tiêu dùng bình chọn ra 7 mẫu cơ sở (từ ngày 15-24/1/2019 tại http://www.binhchonmauxe.vinfast.vn/) nhằm phát triển và đưa vào sản xuất thương mại cho dòng Pre. Việc “trưng cầu dân ý” của nhà sản xuất ô tô Việt này một mặt thể hiện sự tôn trọng đối với khách hàng, một mặt cũng giới thiệu sự phong phú các mẫu xe mà họ sẽ đưa vào sản xuất, điều mà các hãng xe ngoại chưa bao giờ làm.
Trước đó, VinFast cũng đã có khởi đầu ấn tượng với màn ra mắt 2 mẫu xe cao cấp LUX tại Paris Motor Show. Hai mẫu xe sang này cũng đã được nhà sản xuất trợ giá khá “bạo tay”, giảm đến 40% trong thời gian đầu ra mắt.
Vậy nhìn nhận thực tế, sau hơn 1 năm ra mắt ồn ào, VinFast đã làm được những gì?
Nhà máy sản xuất xe hiện đại với diện tích 335 ha đã gần như hoàn chỉnh, các dây chuyền chạy thử vào tháng 3 và 4/2019, chính thức vận hành vào tháng 6 và giao hai mẫu xe cao cấp và một mẫu xe cỡ nhỏ vào tháng 9/2019. Xe máy điện cũng đã được sản xuất và được phân phối rộng rãi ngay từ cuối năm ngoái.
Và giờ, họ đang khởi đầu cho một bộ sưu tập mới - dòng Pre với đầy đủ 4 phân khúc A,B,C và D sẽ ra mẳt trong năm 2020.
Đó là một tốc độ đáng kinh ngạc, một việc chưa có tiền lệ ở Việt Nam!
Bởi đối với các thương hiệu xe nhập linh kiện lắp ráp tại Việt Nam, để có một dải sản phẩm đầy đủ từ phân khúc A đến D, từ sedan đến CUV, SUV, từ bình dân đến cao cấp phải mất hàng chục năm vừa làm vừa thăm dò thị trường. Nhưng VinFast chỉ cần đúng 18 tháng để triển khai 10 mẫu xe trải đủ 4 phân khúc và chủng loại.
Ngoài ra thông thường để nghiên cứu, thiết kế, chế tạo một mẫu xe oto, các hãng cần thời gian từ 2 năm đến 2 năm rưỡi. VinFast chỉ cần 1 năm.
Tuy về thẩm mỹ mỗi người có quan điểm khác nhau nhưng phải thừa nhận rằng, các mẫu xe cao cấp do Vinfast giới thiệu có thiết kế hiện đại, các chi tiết tinh xảo và được chăm sóc kỹ lưỡng trong khi thiết kế của dòng xe nhỏ vừa vặn và thực dụng. VinFast đã biết tận dụng nguồn lực, nguồn sáng tạo trên thế giới, lựa chọn sao cho phù hợp với thương hiệu và thị trường của mình để rút ngắn các công đoạn nghiên cứu, phát triển, sản xuất, xác lập một qui trình tối ưu. Điểm cộng là toàn bộ qui trình này sẽ thừa hưởng chất lượng quốc tế.
Điều đó cũng có nghĩa là bên cạnh hiệu ứng truyền thông có phần ồn ào thì giá trị thực đang dần hình thành và hiện hữu. “Làm được - làm thật” phải là giá trị cốt lõi của thương hiệu này.
VinFast và cuộc “chơi lớn”
Muốn quản trị được chi phí và từ đó đưa ra được mức giá hợp lý thì nhà sản xuất ô tô phải nắm được thiết kế, quy trình và dây chuyền sản xuất, mạng lưới các nhà cung cấp. Đối với VinFast, các thiết kế do các studio danh tiếng thế giới đảm nhận, sẽ chuyển giao cho người Việt và các cộng sự, dây chuyền sản xuất và qui trình sản xuất do VinFast nắm 100%.
Còn đối với mạng lưới các nhà cung cấp linh kiện phụ trợ thì như ông Võ Quang Huệ, Phó Tổng giám đốc Tập đoàn Vingroup đã tuyên bố trong Hội thảo - Triển lãm công nghiệp ô tô và cơ hội phát triển mạng lưới sản xuất Việt Nam tại Hà Nội ngày 12/10/2017 rằng: Mục tiêu của VinFast đặt ra trong dài hạn là tỷ lệ nội địa hóa đạt 60%. Như vậy, VinFast sẽ luôn ưu tiên trên 400 nhà cung cấp trong nước, cũng như làm hết khả năng có thể để hỗ trợ doanh nghiệp Việt Nam tham gia vào mạng lưới của VinFast.
VinFast sẽ ưu tiên mua các linh phụ kiện của các nhà sản xuất tại Việt Nam, sẽ hỗ trợ, hợp tác với các nhà sản xuất hiện nay và các nhà sản xuất mới để đẩy mạnh việc sản xuất ngày càng nhiều các linh phụ kiện ô tô với công nghệ hiện đại nhất để có thể sử dụng cho sản phẩm của mình. VinFast cũng sẽ dành riêng 30% diện tích cho các nhà cung cấp tại dự án Tổ hợp sản xuất ô tô VinFast ở khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải (Hải Phòng). Vì vậy việc quản lý chi phí, giá thành để đưa ra mức giá hợp lý là khả thi.
Còn một yếu tố quan trọng nữa là sản phẩm VinFast phải được người tiêu dùng Việt ủng hộ để nâng sản lượng xe, từ đó nâng sản lượng chi tiết phụ trợ giúp giảm giá thành.
Việc này chắc không khó, một khi VinFast đã vì người tiêu dùng thì người tiêu dùng không bao giờ ngoảnh mặt với họ.
Phạm Vũ Tùng
" alt="Hưởng lợi từ chiến lược giá của VinFast" /> ...[详细]
“VinFast là một thương hiệu Việt. Sự sống còn, phát triển của họ là do thị trường và người tiêu dùng Việt, vì vậy theo lẽ tự nhiên họ sẽ hết lòng vì người dùng Việt. Nó không giống như các thương hiệu nhập khẩu, bất lắm thì họ rút khỏi thị trường Việt Nam, thanh lý thiết bị và ghi một khoản lỗ hay lãi nào đó trên sổ kế toán, vậy là xong, họ vẫn có thể phát triển ở nơi khác".
(Ông Phạm Vũ Tùng- cựu Giám đốc Marketing của Piaggio Việt Nam). -
Cô gái đi xe đạp điện lao vun vút, mắt dán chặt vào điện thoại
(Theo Dân trí)
Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về chuyên trang qua email: [email protected]. Xin cảm ơn!
Vội vàng cấm xe máy: Ngưng trệ, đình đốn, thành phố "chết"
Một khi chưa có phương tiện thay thế, cấm xe máy chẳng khác nào làm ngưng trệ các hoạt động, mọi thứ sẽ bị đình đốn dẫn đến thành phố “chết”, hẳn sẽ thiệt hại lớn về kinh tế.
" alt="Cô gái đi xe đạp điện lao vun vút, mắt dán chặt vào điện thoại" /> ...[详细] -
Ngày độc thân không cô đơn với TV Samsung đồng giá 11,11 triệu
Đời sống ngày càng được nâng cao, nhu cầu giải trí ngày càng tăng, do đó, sở hữu "siêu phẩm" TV chất lượng không còn là mơ ước xa vời, mà dễ dàng trong tầm tay của người Việt.
Hiện nay, xu hướng người dùng ưa chuộng những chiếc TV có màn hình lớn với chất lượng công nghệ “tuyệt đỉnh”, thiết kế sang trọng, phù hợp với mọi không gian, giúp gia chủ thể hiện đẳng cấp của bản thân. Giữ vững phong độ là hãng TV hàng đầu thế giới suốt 14 năm qua nhờ công nghệ tiên tiến cùng nhiều ưu đãi hấp dẫn, TV Samsung là thương hiệu được nhiều khách hàng ưa chuộng.
Hơn cả thiết bị công nghệ, TV Samsung là “điểm nhấn” phong cách của gia đình bạn Không chỉ tiên phong với thiết kế màn hình vô cực, cạnh viền siêu mỏng của TV QLED 8K "trứ danh", Samsung còn nhận được nhiều đánh giá cao về tính thẩm mỹ.
Nếu như những dòng TV QLED tạo được ấn tượng nhờ vẻ ngoài hiện đại, sang trọng ở ngay phân khúc giá dành cho số đông, thì dòng sản phẩm Crystal UHD tạo nên chuẩn mực mới về thiết kế không viền ba cạnh và cải tiến công nghệ, xứng đáng là chiếc TV ‘đáng mua’ của phân khúc TV LED cao cấp trên thị trường.
Với kinh nghiệm thấu hiểu tâm lý người dùng, “gã khổng lồ công nghệ” đến từ Hàn Quốc mang đến ưu đãi dành riêng cho ngày Lễ độc thân với chương trình “deal” khủng đồng giá TV lớn QLED &UHD chỉ với 11,11 triệu đồng. Đây là một gợi ý hấp dẫn để “hội FA” có thể tự thưởng món quà xứng đáng cho bản thân và cho thế giới thấy mình vẫn đang tận hưởng cuộc sống “độc thân không cô đơn”.
Đầu tư cho bản thân với loạt ứng dụng miễn phí
Dù đúng hay sai thì đầu tư cho bản thân chưa bao giờ “thiệt”, và Samsung đã chứng minh rằng bạn có thể được nhiều hơn bạn nghĩ với kho ứng dụng khổng lồ của Smart TV.
Đại diện Samsung chia sẻ, thay vì buồn tủi khi thấy người ta có đôi có cặp, giờ đây bạn có thể cải thiện tâm trạng với soái ca, soái tỷ trong hàng ngàn bộ phim bom tấn miễn phí trên các ứng dụng như VieOn, VTVCab On và FPT Play. Hàng trăm kênh truyền hình, phim truyện và các chương trình giải trí hấp dẫn trên các ứng dụng Galaxy Play, ClipTV, MyTV cũng hoàn toàn miễn phí khi mua Smart TV Samsung. Không chỉ riêng việc xem phim và truyền hình, các gói nội dung miễn phí được trải rộng cho nhiều mảng trong cuộc sống, phù hợp với nhiều nhu cầu.
Nếu muốn cải thiện vóc dáng, bạn hoàn toàn có ngay PT tại gia với những bài tập yoga, thể hình từ các chuyên gia của California Fitness & Yoga mà không cần đến trung tâm với ứng dụng 365 Fitness. Hoặc có thể thỏa đam mê nữ công gia chánh với những ứng dụng hướng dẫn nấu ăn và cắm hoa có trên Samsung Smart TV. Đặc biệt, ưu đãi gói K+ dành cho các model 2020 cũng là điểm nhấn không thể bỏ qua.
Không chỉ đồng giá TV lớn và miễn phí các ứng dụng trả phí, chương trình dành cho 11/11 năm nay còn cho phép trả trước 0 đồng và trả góp 0% khi mua TV Samsung. Bộ quà tặng đẳng cấp dành cho TV QLED 8K gồm siêu phẩm Galaxy Note 20, loa thanh Q950T cùng gói dịch vụ cao cấp 8K VIP Care.
Bên cạnh đó, gói bảo hành 3 năm độc quyền không chỉ là chương trình ưu đãi thông thường mà còn đáp ứng toàn diện về dịch vụ khách hàng của Samsung dành cho người dùng.
Để nói về độ chịu chơi và chiều khách hàng, chắc có lẽ phải nhắc đến Samsung - thương hiệu hàng đầu đến từ Hàn Quốc Đại diện Samsung mong muốn, với những ưu đãi trên, dù bạn độc thân hay không, cuộc sống cũng sẽ muôn phần nở hoa, giữ vững phong độ tài chính trong một ngôi nhà đẹp lý tưởng với TV Samsung.
Tưng bừng mùa lễ hội cuối năm với hàng loạt ưu đãi lớn khi mua TV Samsung:
- Nhận ngay quà tặng đẳng cấp bao gồm điện thoại Note 20, Loa thanh Q950T và gói dịch vụ cao cấp VIP Care khi mua TV QLED 8K.
- Gói bảo hành lên đến 3 năm dành cho các TV QLED 8K, TV QLED 4K từ 55 inch trở lên và TV UHD từ 75 inch trở lên.
- Trả góp 0% dành cho tất cả các mẫu TV 2020 và trả trước 0 đồng dành cho các TV 2020 có giá dưới 15 triệu.
- Tặng kho giải trí ứng dụng trị giá lên đến 18,107,000 VND.
- Mua loa thanh, loa tháp với giá ưu đãi giảm tới 50% khi mua kèm TV.
Chương trình đang diễn ra trên toàn quốc từ ngày 1/11/2020 - 15/2/2021.
Thu Hằng
" alt="Ngày độc thân không cô đơn với TV Samsung đồng giá 11,11 triệu" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Al Taawoun vs Al
Nguyễn Quang Hải - 26/01/2025 09:47 Nhận định
...[详细]
-
VNNIC, Sở TT&TT An Giang hợp tác đảm bảo an toàn trong sử dụng tài nguyên Internet
Ông Đỗ Quang Trung, Trưởng chi nhánh VNNIC tại TP.HCM và ông Trương Minh Thuần, Giám đốc Sở TT&TT tỉnh An Giang ký kết thỏa thuận hợp tác của 2 đơn vị. Thỏa thuận hợp tác về phối hợp tăng cường quản lý và phát triển tài nguyên Internet trên địa bàn tỉnh An Giang vừa được Trung tâm Internet Việt Nam (VNNIC), Bộ TT&TT và Sở TT&TT An Giang ký kết.
Thời gian tới, VNNIC và Sở TT&TT An Giang sẽ phối hợp triển khai một số hoạt động trọng tâm như: Tổ chức các chương trình hội nghị, hội thảo, tập huấn, tuyên truyền nâng cao nhận thức về việc đăng ký và sử dụng tài nguyên Internet quốc gia;
Tư vấn, hỗ trợ ứng dụng công nghệ tài nguyên Internet và thúc đẩy kết nối hạ tầng số quốc gia - Trạm trung chuyển Internet quốc gia (VNIX) nhằm phục vụ các hoạt động CNTT trên địa bàn, phục vụ việc xây dựng Chính phủ điện tử và chuyển đổi số quốc gia; Phối hợp khảo sát, trao đổi các số liệu về tình hình phát triển, sử dụng Internet tại An Giang.
Đại diện VNNIC cho biết, việc mở rộng, tăng cường hợp tác với các tổ chức, cơ quan nhà nước tại địa phương là một trong những mục tiêu trọng điểm VNNIC thực hiện trong giai đoạn tới nhằm phát triển Internet Việt Nam, hỗ trợ chuyển đổi mạng Internet, hạ tầng CNTT của các tỉnh sang IPv6, phục vụ việc xây dựng Chính phủ điện tử và chuyển đổi số quốc gia.
Tính đến nay, VNNIC đã ký thỏa thuận hợp tác với 14 Sở TT&TT để triển khai hiệu quả các công tác nâng cao ứng dụng tài nguyên Internet tại địa phương. Cùng với đó, VNNIC cũng hỗ trợ 20 Sở TT&TT xây dựng kế hoạch chuyển đổi IPv6 và chuyển đổi thành công IPv6 cho Cổng thông tin điện tử của đơn vị.
Theo VNNIC, tỷ lệ ứng dụng IPv6 tại Việt Nam đạt 45,08%, xếp thứ 10 trên thế giới. Việc chuyển đổi sang Internet IPv6 là yêu cầu bắt buộc. Mục tiêu đặt ra là chuyển đổi hoàn toàn mạng Internet Việt Nam sang IPv6, 100% người dân truy cập Internet sử dụng IPv6 vào năm 2025.
Để đạt được mục tiêu trên, đại diện VNNIC nhấn mạnh, việc tăng cường ứng dụng tài nguyên Internet quốc gia cùng với quy hoạch nâng cấp, hiện đại hóa hệ thống CNTT, chuyển đổi toàn bộ hệ thống CNTT, Internet sang IPv6 theo mô hình tham chiếu về kết nối mạng cho bộ, ngành, địa phương là lộ trình cơ bản và ưu tiên để các tổ chức, cơ quan nhà nước đảm bảo sẵn sàng kết nối, an toàn hệ thống mạng, dịch vụ để phát triển các dịch vụ công trực tuyến, tiến tới xây dựng Chính phủ điện tử.
Các giải pháp cụ thể về quy hoạch hiện đại hóa hạ tầng mạng lưới dịch vụ được khuyến khích là quy hoạch mạng độc lập, kết nối đa hướng tới nhiều nhà cung cấp dịch vụ Intenret và kết nối Trạm trung chuyển Internet quốc gia (VNIX), triển khai hệ thống DNS riêng với công nghệ an toàn bảo mật DNSSEC…
Thời gian tới, VNNIC sẽ tiếp tục triển khai nhiều hoạt động thực tiễn trong khuôn khổ hợp tác với các tổ chức, cơ quan nhà nước tại địa phương nhằm thúc đẩy phát triển Internet Việt Nam bền vững, đáp ứng những yêu cầu về ứng dụng tài nguyên Internet công nghệ cao trong hành trình chuyển đổi số quốc gia.
Đại diện VNNIC cập nhật các kiến thức chuyên sâu về IPv6, DNS cho các cán bộ chuyên trách của 20 Sở TT&TT khu vực phía Nam. Cũng vào cuối tháng 10/2020, tại TP.HCM, VNNIC đã tổ chức chương trình tập huấn, đào tạo IPv6, DNS chuyên sâu cho khối cơ quan nhà nước tại khu vực phía Nam. Có sự tham gia của gần 60 cán bộ chuyên trách CNTT đến từ 20 Sở TT&TT khu vực phía Nam, chương trình đào tạo, tập huấn này là một hoạt động trong khuôn khổ Chương trình “IPv6 for Gov” nhằm thúc đẩy chuyển đổi Internet, hạ tầng CNTT của các cơ quan nhà nước sang IPv6.
Tham gia chương trình, các học viên đã được VNNIC cập nhật kiến thức mới nhất về IPv6, DNS cùng các khuyến nghị thực tiễn sát với hiện trạng CNTT của Bộ, ngành hiện tại nhằm đảo bảm kết nối, an toàn dự phòng cho hệ thống mạng lưới, dịch vụ trên nền tảng IPv6, hướng tới việc xây dựng Chính phủ điện tử và chuyển đổi số quốc gia.
Là chương trình hỗ trợ triển khai IPv6 cho cơ quan nhà nước trong giai đoạn 2020-2025, “IPv6 for Gov” được phát triển bởi VNNIC. Lấy khối cơ quan nhà nước làm trọng tâm, Chương trình đặt mục tiêu đào tạo mới 500 lượt chuyên gia IPv6, DNS cho cơ quan nhà nước, phục vụ mục tiêu chung là chuyển đổi hoàn toàn mạng Internet Việt Nam sang IPv6 và 100% người dân truy cập Internet sử dụng IPv6 vào năm 2025.
Vân Anh
Gần 4.200 sự cố tấn công mạng vào Việt Nam được hỗ trợ xử lý trong 10 tháng
Trong 10 tháng đầu năm 2020, Trung tâm Giám sát an toàn không gian mạng quốc gia đã ghi nhận, cảnh báo và hướng dẫn xử lý 4.161 sự cố tấn công mạng vào các hệ thống thông tin tại Việt Nam.
" alt="VNNIC, Sở TT&TT An Giang hợp tác đảm bảo an toàn trong sử dụng tài nguyên Internet" /> ...[详细] -
Những hành động ngớ ngẩn của người Việt trên cao tốc
Sáng mùng 2 Tết, một tài khoản Facebook tên H.V. đăng tải hình ảnh gia đình gồm 4 người thản nhiên ăn uống trên làn dừng xe khẩn cấp cao tốc Nội Bài - Lào Cai. Không chỉ dừng lại ăn uống tại cao tốc, gia đình này còn phát trực tiếp hình ảnh lên Facebook.
Cả gia đình ngồi ăn trên làn dừng xe khẩn cấp cao tốc Nội Bài - Lào Cai Hành động phản cảm của gia đình trên khiến cộng đồng mạng vô cùng bức xúc. Hàng trăm lượt bình luận cho rằng, hành động trên là cực kì nguy hiểm cho những người trong gia đình ngồi ăn tiệc và cả những người đi cùng chiều.
Sau khi nhận nhiều chỉ trích, chủ tài khoản Facebook H.V. đã đăng nội dung xin lỗi cộng đồng mạng, tự nhận do bản thân 'đãng trí và lú lẫn' nên đã có hành động phản cảm như vậy.
Đoàn ô tô ăn cưới dàn hàng dừng đỗ trên cao tốc
Clip ghi lại cảnh đoàn xe dừng đỗ trên cao tốc:Bên cạnh việc dừng lại ăn uống tại cao tốc, hành động dàn hàng ô tô dừng đỗ trên cao tốc cũng thật phản cảm và đáng bị lên án.
Điển hình là vụ việc xảy ra vào sáng 7/6/2018, tại cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, một đoàn xe đám cưới đồng loạt đừng đỗ dàn hàng ngang tới 4 làn xe trên cao tốc đoạn km40 hướng Hà Nội - Hải Phòng. Theo quan sát từ camera giám sát, đoàn xe hơn 20 chiếc dàn hàng tràn cả sang sát làn tốc độ cao để chụp hình quay phim, khiến các phương tiện đang lưu thông phải giảm tốc độ né tránh.
Hành động của đoàn xe trên là cực kỳ nguy hiểm bởi trên đường cao tốc này có tốc độ cho phép lên tới 120 km/h và đã có nhiều vụ tai nạn chết người từng xảy ra vì dừng đỗ trên đường.
Thản nhiên dừng xe giữa đường cao tốc để 'giải quyết nỗi buồn'
Video tài xế ô tô dừng xe, tiểu tiện trên làn số 3 cao tốc Hà Nội – Hải Phòng:Việc tài xế ôtô thản nhiên dừng xe giữa đường cao tốc để 'giải quyết nỗi buồn' cũng không thể chấp nhận được.
Mới đây, vụ việc nam tài xế thản nhiên tè bậy giữa cao tốc Hà Nội - Hải Phòng khiến nhiều người bức xúc.
Vụ việc xảy ra vào khoảng 10h30 ngày 25/12/2018 tại km27+300 cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (đoạn qua xã Đào Dương, huyện Ân Thi, Hưng Yên), một nam tài xế điều khiển chiếc ô tô Lacetti màu đen mang BKS 17K - 97xx đã dừng xe trên cao tốc rồi đứng ở làn số 1 (hướng Hà Nội đi Hải Phòng) để vệ sinh ngay trên đường.
Hành vi trên bị camera giám sát trên cao tốc ghi lại và đưa lên mạng xã hội. Nhiều người cho rằng hành vi trên là phản cảm, thiếu văn minh và gây nguy hiểm cho chính nam tài xế và các phương tiện tham gia giao thông với tốc độ cao trên đường cao tốc.
Tài xế lái xe bằng 2 chân trên cao tốc
Nhiều tài xế còn có hành động phản cảm, gây nguy hiểm cho chính mình và hành khách khi dùng chân 'ôm vô lăng' trên cao tốc.Clip tài xế lái xe bằng 2 chân trên cao tốc Trung Lương:
Vụ việc tài xế lái xe bằng 2 chân trên cao tốc Trung Lương khiến dư luận hết sức bức xúc.
Cụ thể, ngày 27/6/2018, trên mạng xã hội facebook xuất hiện một đoạn clip dài hơn 20 giây ghi cảnh một tài xế điều khiển xe khách lưu thông trên cao tốc TP HCM - Trung Lương đoạn qua địa phận tỉnh Long An. Đoạn clip quay rõ cảnh một nam tài xế điều khiển xe với tốc độ cao bằng hai chân đầu ngã trên ghế, hai tay khoanh sau ghế lái.
Hành động này không chỉ trông rất phản cảm mà còn khiến nhiều người rùng mình vì hành vi xem thường hàng chục tính mạng hành khách đang ngồi trên chiếc xe khách có biển số 69B 00189 của nhà xe Tuấn Hiệp.
Đi ngược chiều, lùi xe trên cao tốc
Gần đây, những vụ vi phạm như đi ngược chiều, lùi xe, quay đầu xe trên các tuyến cao tốc liên tiếp xảy ra.
Hiện trường vụ xe Innova đi lùi trên cao tốc ở Thái Nguyên đâm vào xe chở thép khiến 4 người chết, nhiều người khác bị thương. Sau mỗi lần vi phạm, lái xe đều biện minh cho việc quay đầu, đi ngược chiều trên cao tốc do không quen đường, do đi quá nút giao. Khi đi nhầm đường, người ta lập tức lùi xe hoặc quay đầu xe mà không nghĩ đến hậu quả khôn lường mà hành vi này có thể gây ra những vụ tai nạn thảm khốc.
Nhiều người cho rằng đi ngược chiều, lùi xe trên cao tốc là kiểu đi xe “tự sát” , đồng thời “sát hại” người khác.
Đạp xe trên cao tốc
Clip người đàn ông đạp xe trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng bất chấp lệnh cấm:Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng cho phép các phương tiện di chuyển với tốc độ tối thiểu 60 km/h, tốc độ tối đa 120km/h. Do đó, xe máy và cả các loại ô tô có tốc độ thiết kế dưới 60 km/h đều không được đi qua tuyến đường này.
Tuy nhiên, vào năm 2017, cư dân mạng đã được phen há hốc mồm trước đoạn clip quay lại cảnh một người tham gia giao thông điềm nhiên dùng xe đạp di chuyển trên tuyến cao tốc được xây dựng theo tiêu chuẩn quốc tế đầu tiên ở Việt Nam.Đặc biệt, người này thậm chí đạp xe hẳn trên làn chính thay vì làn dừng khẩn cấp bất chấp nguy hiểm.
Đi bộ qua cao tốc
Nhiều người còn bất chấp nguy hiểm khi đi bộ qua cao tốc. Và nhiều vụ tai nạn đã xảy ra từ hành động bất cẩn này.
Hiện trường vụ tai nạn trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ. Mới đây, vào sáng 14/1, trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, một vụ tai nạn giữa xe ô tô 7 chỗ và một người đàn ông đi bộ đã xảy ra. Nạn nhân đã tử vong ngay sau đó.
Gia đình nạn nhân cho biết, người đàn ông này có thói quen đi tập thể dục mỗi sáng kết hợp nhặt nhạnh những đồ đạc rơi vãi trên cao tốc.
Vi phạm trên cao tốc gia tăng
Đường cao tốc là một loại hình hạ tầng giao thông không còn mới, nhưng đến nay, Việt Nam vẫn chưa có chế tài riêng dành để xử lý các vi phạm xảy ra trên loại hình hạ tầng này.
Nhiều chuyên gia cho rằng, việc vi phạm trên cao tốc gia tăng là do chế tài xử phạt của chúng ta chưa đủ sức răn đe, cần phải xem xét tăng nặng mức xử phạt các hành vi vi phạm trên đường cao tốc.
Vì vậy, các cơ quan chức năng trong quá trình sửa luật cần nhanh chóng đưa hành vi này vào mục có tính nguy hiểm cao, có thể truy tố hình sự để đảm bảo tính răn đe.
Anh Tuấn (Tổng hợp)
Hi hữu: Đêm đêm trộm ô tô rồi trả lại sáng hôm sau
Chủ nhân của một chiếc xe tải thấy sự khác lạ ở vị trí ghế ngồi đã kiểm tra camera an ninh, tá hỏa phát hiện ra, đêm đêm chiếc xe được trộm lấy đi và lại trả lại.
" alt="Những hành động ngớ ngẩn của người Việt trên cao tốc" /> ...[详细] -
Nhưng liệu tất cả thông tin bạn từng nghe về mì chính có đúng?
Bột ngọt – mì chính là gia vị phổ biến trong gian bếp Việt.Mì chính làm từ… rắn?
Ajinomoto là cái tên phải nhắc đến khi nói về bột ngọt, mì chính. Công ty có lịch sử 100 năm và sở hữu bằng sáng chế quy trình làm ra bột ngọt - loại gia vị tạo được umani, vị ngọt thịt đặc trưng có trong nước dùng.
Năm 1919, 10 năm sau khi ra mắt thị trường Nhật Bản, Ajinomoto gặp rắc rối trầm trọng bởi tin đồn gia vị của hãng làm từ… rắn. Thông tin bắt nguồn từ đâu? Không ai biết. Tuy nhiên, tin đồn “sốc” như vậy bao giờ cũng lan nhanh, đi xa và bắt đầu được truyền từ nhà hàng này sang cửa hàng khác, tạo ra một cơn khủng hoảng thật sự.
Hí họa bột ngọt Ajinomoto làm từ rắn.Phía công ty Ajinomoto khẳng định, bột ngọt của họ không và chưa bao giờ làm từ rắn. Tại thời điểm đó, gia vị này dùng nguyên liệu hạt lúa mì. Vấn đề là làm sao xóa bỏ tin đồn vô căn cứ? Quảng cáo trên TV không thể, vì chiếc TV đầu tiên của Nhật Bản vẫn chưa sản xuất, mãi 30 năm sau mới có. Phát thanh cũng không được. Những vũ khí xử lý khủng hoảng truyền thông thời nay đều vô hiệu vào thời gian đó.
Để giải quyết, Ajinomoto ra thông cáo báo chí trên báo giấy nhằm phủ nhận luận điệu và tin đồn nói trên. Đồng thời tiến hành nếm thử công khai, thậm chí mời cả “ban nhạc đường phố” (chindon-ya) trình diễn để quảng bá sản phẩm.
Hội chứng “nhà hàng Trung Hoa”
Năm 1968, bác sĩ H.M.Kwok đăng tải trên tạp chí y học uy tín của Anh, tờ New England một bài dài, mô tả “hội chứng lạ” mà ông gặp phải khi ăn tại các nhà hàng Trung Hoa. Ông cảm thấy người bị mệt, cảm giác tê tê ở da, tim đập nhanh, hồi hộp. Bác sĩ này cho rằng gia vị đặc trưng ở những quán người Hoa gây ra hiện tượng này. Liệt kê ra thì có muối, xì dầu, rượu và dĩ nhiên là bột ngọt.
Khi nhận định này xuất hiện trên tạp chí New England, một loạt nhà hàng sợ vạ lây và nhanh chóng treo biển “không mì chính, không bột ngọt” hay “không MSG”, viết tắt của monosodium glutamate, chất có trong bột ngọt.
Nhà hàng tại phố người Hoa tại New York xuất hiện rất nhiều tấm biển ghi “không có MSG”.Mãi đến năm 2000, bột ngọt mới được “minh oan” khi bác sĩ RaifGeha của Đại học Harvard công bố nghiên cứu kết luật rằng việc nêm chất MSG vào thức ăn không liên quan đến “hội chứng nhà hàng Trung Hoa” kia.
Bột ngọt liều cao ảnh hưởng não?
Sau tin đồn “hội chứng nhà hàng Trung Hoa”, năm 1969, một tạp chí khoa học đăng bài của bác sĩ J.W. Olney nói về nghiên cứu MSG trên chuột nhắt mới sinh. Theo đó, nếu tiêm liều cao MSG, các con vật trong thí nghiệm nảy sinh triệu chứng tổn thương não. Tin này gây chấn động đối với người dùng, nhưng may mắn đã có đính chính: đây chỉ là báo động giả.
Theo đó, lượng MSG ử dụng trong nghiên cứu đặc biệt cao - liều uống tương đương ba chai (hàng chục đến hàng trăm gam/một chai), lại tiêm vào cơ thể chưa phát triển hết. Thêm nữa, cơ thể người hoàn toàn khác với… chuột nhắt, nên không thể có sự liên hệ, suy diễn, kết luận ở đây.
Cụ thể, động vật có vú sở hữu “hàng rào máu não”, bảo vệ não khỏi tế bào, hạt và phân tử cụ thể ở trong máu. Ở chuột nhắt mới sinh, hàng rào máu não còn non nớt. Nhưng động vật linh trưởng, bao gồm loài người đều được sinh ra với hàng rào máu não hoàn thiện hơn. Điều này có nghĩa, kết quả quan sát được ở chuột nhắt trong nghiên cứu này không phản ánh điều xảy ra ở người.
Về sau, nghiên cứu của bác sĩ Takasaki (1979) và bác sĩ Helms (2017) chỉ ra rằng chế độ ăn thông thường có MSG không tác động lên não.
Hàng rào máu não bảo vệ não khỏi một số tế báo, hạt, phân tử nhất định trong máu.Sự thật là nhiều nghiên cứu khoa học kết luận rằng MSG - chất trong bột ngọt, mì chính an toàn cho sức khỏe. Bộ Y tế, Bộ Lao động và Phúc lợi, cơ quan quản lý an toàn thực phẩm ở Nhật Bản chính thức chấp thuận MSG là chất phụ gia thực phẩm vào năm 1948. 10 năm sau đó, Cơ quan Quản lý Thực phẩm và Dược phẩm Mỹ kết luận MSG an toàn.
Thêm vào đó, bắt đầu từ năm 1970, Hội đồng Chuyên gia Kết hợp về Phụ gia Thực phẩm (JECFA) của Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) và Tổ chức Nông nghiệp và Thực phẩm còn đưa ra một loạt các tuyên bố về sự an toàn của MSG với trẻ nhỏ. Đến năm 1987, hội đồng kết luận rằng không cần hạn chế dùng MSG ở trẻ nhỏ bất cứ lứa tuổi nào.
Năm 1995, Liên đoàn Hiệp hội Sinh học Thực nghiệm Hoa Kỳ (FASEB tiến hành thêm một khảo sát toàn diện về tính an toàn của MSG. Báo cáo đưa ra 18 câu hỏi chi tiết về MSG và tái xác nhận tính an toàn của MSG đối với cơ thể người khi sử dụng ở mức độ thông thường, đồng thời không tìm thấy bằng chứng về sự liên quan của MSG với bất cứ vấn đề y học nghiêm trọng, lâu dài nào.
Doãn Phong
" alt="3 nỗi oan của mì chính" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Genoa vs Monza, 02h45 ngày 28/01: Khách trượt dài
Nguyễn Quang Hải - 27/01/2025 06:21 Ý
...[详细]
-
Truyện Gió Ấm Không Bằng Anh Thâm Tình
"Anh chị còn có thểđang làm gì nữa? Cử chỉ cũng không có gì quá thân mật, chẳng qua chỉ là giao lưu ánh mắt với nhau thôi mà cũng cần em cho phép à?" Quý Noãn tựa đầu lên vai Mặc Cảnh Thâm, nở nụ cười lười biếng, cô nhìn gương mặt tuấn tú của anh dưới ánh mặt trời: "Ông xã, đã hơn 8 giờ rồi, nếu anh còn không đi thì sẽảnh hưởng đến cuộc họp ban quản trị sáng nay đấy."
Quý Mộng Nhiên trợn trừng hai mắt.
Ông xã?
Chị ta gọi anh ấy làông xã?
Từ trước đến nay, Quý Noãn luôn giấu nhẹm chuyện kết hôn. Cô không chỉ cấm đoán mọi người gọi cô là bà Mặc, mà còn căm ghét tất cả những ai gán ghép tên cô với Mặc Cảnh Thâm. Mãi đến bây giờ, cô vẫn chưa từng thừa nhận cuộc hôn nhân này.
Nhưng sao bây giờ chị ta lại gọi ông xã rồi?
Đây… là chuyện gì chứ?
Quý Mộng Nhiên không hiểu, bối rối cả ngày, trong lòng nổi lên đủ loại tín hiệu cảnh giác.
Theo đà này, làm sao cô ta có cơ hội cướp được anh đây?
Mặc Cảnh Thâm nhìn đồng hồ. Quả thật hôm nay công ty có cuộc họp quản trị rất quan trọng, nhưng vì một tiếng 'ông xã' của cô nhóc bên cạnh mà anh có nổi ý"Quân vương không lên triều" hiếm có.
Anh cười khẽ, ánh mắt chứa chan tình cảm ấm áp vui vẻ chỉ dành cho riêng Quý Noãn, tay vuốt ve đầu cô: "Hai chị em trò chuyện đi, anh đi làm đây."
Động tác vuốt đầu này thiếu chút nữa làm Quý Mộng Nhiên bất tỉnh. Cô ta nhẫn nhịn thật lâu mới có thể duy trì nụ cười trên mặt: "Anh Cảnh Thâm, em mới đến mà anh đã vội đi rồi sao?"
"Anh rể em có chuyện phải làm ở công ty. Chẳng lẽ anh ấy phải dời giờ họp vìở lại đây tán gẫu chuyện nhà với em hả?" Quý Noãn liếc nhìn cô ta ý tứ sâu xa.
"Em không cóý này, em…" Quý Mộng Nhiên hiếm khi bị Quý Noãn chặn họng như vậy.
" alt="Truyện Gió Ấm Không Bằng Anh Thâm Tình" /> ...[详细]
Siêu máy tính dự đoán Venezia vs Hellas Verona, 0h30 ngày 28/1
Mừng sinh nhật Xuân Mai Riverside tặng ôtô cho cư dân
Tri ân các khách hàng mua Xuân Mai Riverside
Chương trình bốc thăm trúng thưởng “Mua Xuân Mai Riverside, Rinh xế hộp Ford Fiesta” là một trong những hoạt động ý nghĩa mà Xuân Mai Corp. dành tặng cho các khách hàng của mình. Theo đó, các khách hàng mua căn hộ dự án Xuân Mai Riverside từ ngày 1/10/2017 sẽ có cơ hội được bốc thăm trúng các giải thưởng lớn.
Cụ thể: Một giải đặc biệt trúng 01 xe ôtô Ford Fiesta Sedan 1.5L trị giá 450 triệu đồng; Một giải nhất là gói nội thất trị giá 50 triệu đồng; Một giải nhì là tủ lạnh SamSung side by side trị giá 20 triệu đồng; Một giải ba là máy giặt Electrolux trị giá 10 triệu đồng và 10 giải khuyến khích là phiếu mua hàng siêu thị trị giá 5 triệu đồng/phiếu. Một điểm đặc biệt là khách hàng sẽ được trả thưởng trực tiếp bằng tiền mặt, trừ trực tiếp vào hợp đồng mua bán ký kết giữa khách hàng và chủ đầu tư.
Đây là chương trình khuyến mại có giá trị lớn nhất từ trước đến nay mà Chủ đầu tư Xuân Mai Corp. dành cho khách hàng như một lời cảm ơn trân trọng mà khách hàng đã tin tưởng, lựa chọn mua Xuân Mai Riverside.
Xuân Mai Riverside chuẩn bị bàn giao nhà vào cuối tháng 12/2017
Cư dân Xuân Mai Riverside sẽ nhận nhà về ở để đón tết Mậu Tuất vào cuối tháng 12 năm 2017, bàn giao đúng tiến độ đã cam kết trong hợp đồng. Chỉ sau 01 năm mở bán chính thức, 85% căn hộ của dự án đã có chủ sở hữu. Có thể nói, Xuân Mai Riverside là công trình đánh dấu thành công của chủ đầu tư Xuân Mai Corp.
Xuân Mai Riverside tọa lạc tại đường Thanh Bình, phường Mộ Lao, quận Hà Đông, TP. Hà Nội. Được xây dựng trên diện tích hơn 3.000 m2, dự án Xuân Mai Riverside cao 33 tầng bao gồm 06 tầng tiện ích như hầm để xe, tầng kỹ thuật, nhà trẻ, siêu thị, khu sinh hoạt cộng đồng…
Các căn hộ tại Xuân Mai Riverside được chủ đầu tư Xuân Mai Corp thiết kế linh hoạt với diện tích đa dạng từ 45 m2 – 90m2, bố trí từ 1 đến 3 phòng ngủ nên đem đến sự lựa chọn đa dạng cho khách hàng, phù hợp với cả người độc thân, gia đình trẻ và gia đình đa thế hệ. Bằng viêc áp dụng phương pháp bê tông dự ứng lực bán tiền chế, công nghệ tấm tường Acotec, các căn hộ đều hạn chế tối đa tầm chắn của hệ thống cột trụ, giảm góc chết và tận dụng được tối đa ánh sáng tự nhiên, không khí trong lành bên ngoài.
Cũng trong dịp này, khách hàng mua Xuân Mai Riverside sẽ được hỗ trợ lãi suất 0% trong vòng 12 tháng kể từ lần giải ngân đầu tiên. Đồng thời khách hàng mua nhà được tặng ngay gói nội thất bằng tiền mặt lên tới 50 triệu đồng.
Dự án được phân phối chính thức bởi:
Công ty CP dịch vụ và địa ốc Đất Xanh Miền Bắc. Hotline: 0943 66 9191
Công ty CP địa ốc Phú Tài. Hotline: 0941 08 5588
Công ty Bất động sản Xuân Mai. Hotline: 0971 99 5569Lệ Thanh
" alt="Mừng sinh nhật Xuân Mai Riverside tặng ôtô cho cư dân" />
- Siêu máy tính dự đoán Venezia vs Hellas Verona, 0h30 ngày 28/1
- Nhận định kèo bóng đá Tây Ban Nha vs Bồ Đào Nha
- Volvo XC60 gặp lỗi, hàng trăm nghìn chiếc bị triệu hồi
- Đường vành đai 3,5
- Nhận định, soi kèo Genoa vs Monza, 02h45 ngày 28/01: Khách trượt dài
- Ô tô màu gì được mua nhiều nhất trong năm qua?
- Ý tưởng thiết kế nhà bếp hiện đại