Thiên Phúc bắt đầu phát bệnh từ tháng 11 năm ngoái. Sau trận sốt dài ngày, đưa đi khám ở cơ sở y tế địa phương, bác sĩ chẩn đoán con bị sốt siêu vi, nhưng uống thuốc nhiều ngày vẫn không khỏi. Chị Trúc phải đưa con đi lên bệnh viện tỉnh khám nhiều lần, phát hiện con bị thiếu máu trầm trọng, các bác sĩ nghi ngờ con bị ung thư máu, lập tức chuyển vào TP.HCM.

Thiên Phúc đã trải qua 2 ca mổ, 8 toa hóa trị, nhưng tính mạng con vẫn đang rất mong manh.

Tại Bệnh viện Nhi đồng 2, sau khi lấy tủy đồ, làm các xét nghiệm, bác sĩ chẩn đoán con bị u nguyên bào thần kinh sau phúc mạc phải. Lúc này, bệnh đã ở giai đoạn muộn, ghép tế bào gốc là phương pháp có thể kéo dài sự sống cho con, thế nhưng chi phí quá lớn, gia đình chẳng có đủ khả năng nên chị Trúc xin cho con được hóa trị.

Đầu năm 2021, Thiên Phúc bắt đầu bước vào điều trị, những lọ hóa chất được đưa vào cơ thể nhỏ bé của con. Mái tóc tơ rụng thưa dần, cái nóng như thiêu đốt của hóa chất khiến con phải cắn răng chịu đựng, miệng lở loét, ăn uống kém. Khoảng thời gian vô 8 toa hóa trị, lúc nào con cũng còi cọc, ăn vào lại ói ra.

Thế nhưng, sau mỗi toa thuốc được truyền vào, thấy con mình có tiến triển rõ rệt, chị Trúc lại ấp ủ hi vọng con có thể bình phục.

Đứa trẻ thiếu hơi ấm của cha, mẹ lại tàn tật, từ nhỏ con đã thiệt thòi so với những đứa trẻ được sinh ra trong gia đình trọn vẹn.

“Trước đó mặt con sưng, bầm tím như bị ai đánh. Đôi mắt con nhìn không còn rõ. May mắn là sau này con đã hồi phục. Nhìn bên ngoài, đâu ai nghĩ là con bị bệnh đâu”, người mẹ giãi bày.

Khoảng cuối tháng 9, sau ca mổ cắt khối u và tuyến thượng thận phải, Thiên Phúc được chỉ định xạ trị. Do con còn quá nhỏ, không thể tự chủ trong quá trình xạ, mà bệnh viện chưa có đủ điều kiện gây mê, chị Trúc phải đưa con ra Bệnh viện Trung ương Huế.

Lại một lần lấy tủy, xét nghiệm, bác sĩ khuyên gia đình nên ghép tế bào gốc cho con, bởi dù xạ trị thì sự sống của con vẫn rất mong manh. Chị Trúc nghẹn giọng: “Phương pháp này cần tới 250-300 triệu đồng, tôi chẳng có cách nào để xoay sở được, nhưng tôi cũng không muốn buông tay đứa con tội nghiệp của mình”.

Người mẹ khốn khổ khóc nức nở khi nhớ lại những lời con trai hay nói: “Con thương mẹ nhất trên đời”, “Con thương mẹ con để trong tim”… Nhưng chị lại không biết làm cách nào để cứu được con mình.

Ngày nhỏ, sau một lần sốt cao dẫn đến bại liệt, dẫu sau đó chị cố gắng tập đi, nhưng đôi chân yếu ớt khiến chị chẳng thể làm việc nặng. Thậm chí dù chỉ đi lại bình thường nhưng chị vẫn có thể bị ngã. Chị những tưởng đã phải cất đi ý nghĩ tìm hạnh phúc riêng.

Em bé mệnh khổ đang rất cấn sự giúp đỡ của các nhà hảo tâm.

Khi cha của Thiên Phúc xuất hiện, hứa hẹn sẽ mang đến cho chị một gia đình, đáng tiếc, nghe tin chị có thai, sự ngăn cấm của gia đình khiến người đàn ông ấy đã rời bỏ 2 mẹ con. Chị phải cậy nhờ vào mẹ già mới có thể chăm sóc đứa nhỏ.

Suốt một năm qua, mẹ con chị Trúc gắn bó với bệnh viện, trong nhà đã chẳng còn đồng tiền nào, mẹ chị phải chạy vạy vay mượn khắp nơi. Dịch Covid-19 bùng phát, họ chẳng còn ai để cậy nhờ. Hai mẹ con chỉ còn biết nhờ vào sự cưu mang của các nhà hảo tâm mới có thể cầm cự được đến nay.

Trong thời điểm “ngàn cân treo sợi tóc”, chị Trúc không biết đào ở đâu ra số tiền hàng trăm triệu đồng cứu đứa con tội nghiệp của mình. Người mẹ đau xót, khóc thương đứa con phận bạc.

Khánh Hòa 

Với nguồn gốc nhập khẩu từ Indonesia, Suzuki XL7 không được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ trong ba tháng 9-10-11/2024 theo Nghị định 109/2024/NĐ-CP của Chính phủ. Do đó, khách hàng vẫn phải bỏ ra khoảng 665-672 triệu đồng để lăn bánh 1 chiếc XL7 trong thời gian này. 

Suzuki XL7 thế hệ hiện tại sử dụng khối động cơ 1.5L kết hợp với động cơ điện nhẹ, dẫn động cầu trước cùng hộp số tự động 4 cấp cho công suất cực đại 103 mã lực và mô-men xoắn 138 Nm. Với những khách hàng bình dân, đây là mẫu xe "đủ dùng", đáp ứng được nhiều nhu cầu sử dụng khác nhau.

2. Mitsubishi Xpander AT Premium: 658 triệu

Mitsubishi Xpander đang là mẫu xe bán chạy nhất thị trường Việt Nam từ đầu năm đến nay. Hiện, mẫu MPV 7 chỗ này được phân phối với 4 phiên bản, trong đó bản số sàn MT lắp ráp trong nước có giá 560 triệu; 3 phiên bản AT, AT Premium và bản "SUV hoá" Xpander Cross được nhập khẩu từ Indonesia có giá lần lượt là 598, 658 và 698 triệu đồng.

Tất cả các phiên bản của Xpander đều sử dụng động cơ 1.5L, cho công suất tối đa 104 mã lực và mô-men xoắn 141Nm, đi kèm hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động 4 cấp, dẫn động cầu trước. 

Trong các phiên bản hiện có của Xpander, bản cao cấp AT Premium với giá 658 triệu đồng được đông đảo khách hàng cá nhân lựa chọn để phục vụ gia đình và công việc. Giá lăn bánh của Xpander AT Premium hiện vào khoảng 730-737 triệu đồng do không được hỗ trợ lệ phí trước bạ 50% từ Chính phủ.

3. Toyota Veloz Cross CVT: 658 triệu đồng

Mẫu MPV Toyota Veloz Cross ra mắt thị trường Việt Nam từ tháng 3/2022 và bắt đầu chuyển từ nhập khẩu sang lắp ráp tại Việt Nam sau đó gần 1 năm. Từ khi xuất hiện, Veloz Cross có doanh số tốt và nhiều thời điểm còn vượt trên cả đối thủ đồng hương Mitsubishi Xpander.

Mẫu xe này có 2 phiên bản là CVT và TOP với mức giá lần lượt là 658 và 698 triệu đồng. Các phiên bản đều được trang bị động cơ xăng 1.5L, công suất 105 mã lực, mô-men xoắn 138Nm và hộp số tự động CVT. Trong hai phiên bản của mình, bản tiêu chuẩn Veloz Cross CVT với giá bán "vừa miếng" cùng tuỳ chọn không khác quá nhiều so với bản TOP cao cấp được đông đảo khách hàng lựa chọn hơn.

Với giá niêm yết 658 triệu đồng cùng chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ đến hết tháng 11 tới dành cho xe sản xuất, lắp ráp trong nước, giá lăn bánh một chiếc Veloz Cross bản CVT chỉ vào khoảng xấp xỉ 700 triệu đồng.

4. Honda BR-V G: 661 triệu

Mới ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 7/2023, mẫu MPV Honda BR-V được nhập khẩu từ Indonesia với 2 phiên bản G và L cùng giá bán lần lượt 661 và 705 triệu đồng. Cả hai đều sử dụng động cơ 1.5L, sản sinh công suất 119 mã lực và mô-men xoắn 145Nm, dẫn động cầu trước kết hợp với hộp số tự động vô cấp CVT.

Bản tiêu chuẩn BR-V G với giá bán 661 triệu đồng, rẻ hơn bản cao L là 44 triệu nhưng bị cắt đi một số trang bị an toàn. Với nguồn gốc nhập khẩu tương tự như Suzuki XL7 Hybrid hay Mitsubishi Xpander Premium, BR-V không được hưởng 50% lệ phí trước bạ từ Chính phủ trong thời gian này, do đó giá lăn bánh cho phiên bản G vẫn lên đến khoảng 730-740 triệu đồng tuỳ địa phương đăng ký.

5. KIA Carens 1.5G Luxury: 664 triệu đồng

KIA Carens được THACO đưa trở lại từ cuối năm 2022 và phân phối tới 7 phiên bản với khoảng giá dao động khá rộng, từ 589-859 triệu đồng. Carens cũng sử dụng tới 3 loại động cơ là xăng 1.5L hút khí tự nhiên, 1.4L turbo và dầu diesel 1.5L. Đây là mẫu xe có nhiều phiên bản cũng như tuỳ chọn động cơ nhất trong phân khúc MPV cỡ nhỏ.

Ba phiên bản sử dụng động cơ xăng 1.5L hút khí tự nhiên có giá rẻ hơn, dao động từ 589-664 triệu đồng. Khối động cơ này cho công suất 113 mã lực và mô-men xoắn 144Nm, kết hợp với hộp số vô cấp IVT hoặc hộp số sàn 5 cấp (bản MT). Trong đó, bản cao cấp nhất 1.5G Luxury của loại động cơ này có giá 664 triệu đồng được nhiều người lựa chọn.

Với nguồn gốc sản xuất trong nước tương tự đối thủ Toyota Veloz Cross, KIA Carens cũng được giảm 50% lệ phí trước bạ từ nay đến hết tháng 11, đưa giá lăn bánh của mẫu xe này giảm đáng kể. Cụ thể, với bản Carens 1.5G Luxury giá niêm yết 664 triệu đồng, giá lăn bánh chỉ còn khoảng xấp xỉ 700 triệu đồng. 

Tổng hợp

Bạn đánh giá gì về những mẫu xe trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Mời bạn đọc chia sẻ bài viết, video của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Những mẫu sedan hạng C đời cũ, giá dưới 500 triệu đáng mua nhất lúc này