Nhận định, soi kèo Muangthong United vs Jeonbuk Hyundai Motors, 17h00 ngày 5/12: Thắng tiếp lượt về

Trung tâm sự kiện này hoạt động từ tháng 11/2014, lấy cảm hứng từ một khối đá quý màu trắng, kết hợp sự vững mạnh của đá với sự ấm áp của gỗ và nét mềm mại của các mảng xanh. Tòa nhà khá nổi bật khi nhìn từ bên ngoài.

Tại triển lãm ô tô quốc tế Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2015 bắt đầu diễn ra hôm nay 20/8 tại Jakarta (Indonesia), Honda đã mang đến mẫu xe mới nhất của mình, mẫu xe SUV cỡ lớn BR-V.

Mẫu xe SUV 7 chỗ BR-V được xem là thế hệ mới với nhiều điểm lai giữa dòng xe SUV và xe đa dụng (MPV). 

Về thiết kế, Honda BR-V sở hữu những đường nét mạnh mẽ, năng động giống như ngôn ngữ thiết kế Honda đang sử dụng ở hầu hết các sản phẩm mới hiện nay. Đầu xe với lưới tản nhiệt lớn, đèn sương mù mạ crôm. Điểm nổi bật của mẫu xe mới là khoang xe rộng rãi, khe thoát gió cho hàng ghế sau. Xe mới sử dụng cả khung gầm, nội thất, bảng điều khiển trung tâm và cả các chi tiết khá giống với các mẫu xe Amaze, Mobilio vừa ra mắt.

Đúng như dự đoán, xe mới sử dụng động cơ i-VTEC dung tích 1.5L, công suất 120 mã lực, mô-men xoắn cực đại tại 145Nm. Động cơ thường sử dụng ở mẫu xe Honda Jazz tiền nhiệm. Người dùng có thể lựa chọn phiên bản hộp số tay 6 cấp hoặc hộp số vô cấp CVT.

Các trang bị an toàn ở xe mới bao gồm hệ thống túi khí kép, chống bó cứng phanh (ABS), phân phối lực phanh điện tử (EBD), cân bằng điện tử (VSA) và hệ thống khởi hành ngang dốc.

Honda BR-V sẽ được bán ra trên thị trường trong năm 2016 với mức giá dự kiến từ 230-265 triệu rupiah, tức là khoảng từ 350 đến trên 400 triệu đồng.

Du hành trong vũ trụ là một trải nghiệm đầy nguy hiểm và mọi thứ đều có thể xảy ra, ví dụ như thiếu không khí, hỏng động cơ, máy tính trên tàu gặp trục trặc… Một mối nguy hiểm nữa là các mảnh vụn bay trong vũ trụ có thể va chạm vào tàu và tạo nên những lỗ thủng. Các nhà khoa học đang nghiên cứu hướng xử lý cho vấn đề này với một loại vật liệu mới có khả năng tự liền.

Được phát triển bởi một nhóm đến từ trường Đại học Michigan và NASA, loại vật liệu này được hình thành từ nhựa lỏng thiol-ene-trialkylborane kẹp giữa hai tấm polymer. Chừng nào phần nhựa còn được giữ trong không gian kín của các tấm bảo vệ, nó sẽ vẫn ở dạng lỏng.

Khi một trong số các tấm bảo vệ bị xuyên thủng, phần nhựa sẽ chảy ra lỗ và bị polymer hóa ngay khi tiếp xúc với oxy trong không khí. Kết quả là, nó sẽ lập tức hình thành một lớp chất rắn bọc kín phần lỗ hổng.