Soi kèo phạt góc Uruguay vs Ecuador, 6h30 ngày 16/10

(Dân trí) - Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky thừa nhận xung đột sẽ kết thúc sớm hơn với các chính sách của chính quyền Tổng thống Donald Trump sắp tới.

"Một nền hòa bình công bằng rất quan trọng đối với chúng tôi để không có cảm giác rằng chúng tôi đã mất đi những điều tốt đẹp nhất vì sự bất công mà người Ukraine phải hứng chịu. Cuộc chiến sẽ kết thúc, nhưng chưa có thời điểm chính xác", Tổng thống Volodymyr Zelensky cho biết trong cuộc phỏng vấn vào ngày 15/11.

Tổng thống Zelensky thừa nhận cuộc chiến "sẽ kết thúc nhanh hơn" với các chính sách của chính quyền Tổng thống Donald Trump, dự kiến nhậm chức vào tháng 1/2025.

"Chắc chắn, với các chính sách của đội ngũ sắp lãnh đạo Nhà Trắng, cuộc chiến sẽ kết thúc sớm hơn. Đây là cách tiếp cận của họ, lời hứa của họ với người dân và điều đó cũng rất quan trọng đối với họ", ông Zelensky nói thêm.

Tổng thống Zelensky nhấn mạnh rằng ông và Tổng thống đắc cử Donald Trump đã có một "cuộc trao đổi mang tính xây dựng", trong đó Ukraine trình bày tầm nhìn của mình về hòa bình.

"Ông Trump đã lắng nghe lập trường mà chúng tôi đang theo đuổi. Tôi không nghe thấy bất cứ điều gì trái ngược với lập trường của chúng tôi", ông Zelensky nói.

Khi được hỏi liệu ông Trump có yêu cầu Kiev đàm phán với Moscow hay không, Tổng thống Zelensky nhấn mạnh sự độc lập của Ukraine.

"Trong cuộc chiến này, cả người dân của chúng tôi và cá nhân tôi, trong các cuộc đàm phán với Mỹ, với ông Trump, ông Biden và các nhà lãnh đạo châu Âu, đều thấy rằng lập trường "ngồi xuống và lắng nghe" không hiệu quả với chúng tôi", nhà lãnh đạo Ukraine nói thêm.

Tại sự kiện ở dinh thự Mar-a-Lago ở bang Florida hôm 14/11, Tổng thống đắc cử Trump tuyên bố cuộc xung đột Nga - Ukraine "phải chấm dứt". Ông nói thêm rằng ông đã xem một báo cáo, trong đó cho biết "hàng nghìn người đã thiệt mạng" trong 3 ngày qua.

Ông Gennady Gatilov, Đại diện thường trực của Nga tại cơ quan Liên hợp quốc ở Geneva, ngày 14/11 cho biết Nga sẵn sàng đàm phán chấm dứt xung đột Ukraine theo đề xuất của Tổng thống đắc cử Trump, nhưng phải dựa trên thực tế về những bước tiến của Moscow.

Ông Gatilov nói thêm, bất kỳ cuộc đàm phán nào cũng cần phải dựa trên cái gọi là "thực tế trên thực địa". Theo ông, Ukraine đang ở thế yếu trong cuộc xung đột kéo dài gần 3 năm qua với Nga. Trong khi đó, Nga đã tiến quân với tốc độ nhanh nhất gần như kể từ đầu xung đột. Moscow hiện kiểm soát khoảng 20% lãnh thổ Ukraine.

Tổng thống đắc cử Trump đã liên tục chỉ trích viện trợ vô điều kiện của Washington dành cho Kiev và tuyên bố sẽ nhanh chóng chấm dứt cuộc xung đột. Để làm được điều này, ông có thể buộc Kiev phải đình chỉ tham vọng trở thành thành viên NATO và đóng băng các hoạt động giao tranh dọc chiến tuyến hiện tại.

Trong suốt chiến dịch tranh cử, ông Trump nhiều lần cam kết sẽ chấm dứt xung đột Ukraine "trong vòng 24 giờ" nếu đắc cử. Ông Trump không giải thích cách ông sẽ thực hiện cam kết này, mặc dù ông tuyên bố rằng sẽ sử dụng "mối quan hệ tuyệt vời" với Tổng thống Nga Vladimir Putin và nhà lãnh đạo Ukraine Volodymyr Zelensky để làm trung gian cho một thỏa thuận hòa bình.

Ông Trump đã nói chuyện với Tổng thống Zelensky vào tuần trước và nói với NBC News rằng ông có thể sẽ nói chuyện với Tổng thống Putin trong tương lai gần. 

Hiện chưa rõ ông Trump sẽ thúc đẩy giải pháp nào cho cuộc xung đột. Trong chiến dịch tranh cử, Phó Tổng thống đắc cử J.D. Vance đã gợi ý rằng có thể tuyên bố ngừng bắn và thiết lập một khu phi quân sự dọc theo tiền tuyến dài 1.300km hiện tại, đồng thời Ukraine bị từ chối tư cách thành viên NATO.

(Dân trí) - Anh cho biết Nga đã xuyên qua phòng tuyến ở Ukraine tại một số khu vực ở mặt trận miền Đông, đẩy Kiev vào nguy cơ tiếp tục mất thêm những cứ điểm quan trọng khác.

Bộ Quốc phòng Anh cho biết lực lượng Nga đang tấn công "phía sau các tuyến phòng thủ đã được thiết lập của Ukraine".

Theo đó, lực lượng Nga đã giành được nhiều vùng lãnh thổ ở phía nam mặt trận Donbass, tại các khu vực "ít được phòng thủ hơn", kể từ khi kiểm soát thị trấn chiến lược Vuhledar vào tháng 10.

Trong một cuộc họp báo, Bộ Quốc phòng Anh cho biết: "Các lực lượng Nga đã tiến nhanh về phía sườn phía đông của Velyka Novosilka ... chốt chặn tuyến phòng thủ của Ukraine".

Các bản đồ chiến trường trên thực địa cho thấy những bước tiến lớn của Nga về phía tây Vuhledar, trải dài 32km qua một khu vực được phòng thủ lỏng lẻo đến ngoại ô Velyka Novosilka.

Anh nhận định, Vuhledar thất thủ vào tháng 10 đã khiến hệ thống phòng thủ của Ukraine ở khu vực bị sụp đổ.

"Điều này cho phép Nga tăng cường tiến quân vào các khu vực ít được phòng thủ hơn", thông báo cho biết.

Velyka Novosilka là một khu định cư ở nông thôn có dân số trước chiến sự khoảng 5.000 người, nhưng các nhà phân tích cho biết nơi này có tầm quan trọng chiến lược vì nằm trên khu vực giáp ranh giữa Donetsk và Dnipropetrovsk.

Trong một đánh giá về giá trị chiến lược của khu vực vào tháng trước, Viện Nghiên cứu Chiến tranh có trụ sở tại Mỹ cho biết quân đội Nga đang có kế hoạch tiến về phía tây từ Velyka Novosilka và sau đó quay về phía bắc để bao vây lực lượng Ukraine tại thị trấn Pokrovsk.

Động thái siết gọng kìm này cũng sẽ đe dọa các tuyến đường tiếp tế và liên lạc trên bộ của Ukraine chạy từ Zaporizhia vào Donetsk.

Emil Kastehelmi, một nhà phân tích nguồn mở của Black Bird Group có trụ sở tại Phần Lan, đồng tình với nhận định trên.

Ông cho biết Velyka Novosilka là tiền đồn hậu phương lớn nhất của quân đội Ukraine cho đến khi lực lượng Nga đạt được đà tiến quân nhanh chóng trong thời gian qua.

Nếu Nga kiểm soát được Velyka Novosilka để tiến đến được Pokrovsk, huyết mạch hậu cần trong khu vực, phòng tuyến của Ukraine sẽ bị chọc sâu xuống và có nguy cơ tiếp tục sụp đổ theo dây chuyền.

Nga đang đặt mục tiêu kiểm soát hết toàn bộ khu vực Donetsk, với tỷ lệ hiện tại vào khoảng 70%. Họ đã kiểm soát 99% Lugansk. Nếu thành công kiểm soát toàn bộ 2 vùng Donbass, Nga sẽ kiểm soát của Ukraine hàng loạt mỏ khoáng sản lớn và nhà máy công nghiệp, diễn biến rất bất lợi về mặt quân sự và kinh tế cho Kiev.

Đạt được đà tiến ở Donbass cũng cho phép Nga đạt được vị thế tốt hơn nếu đàm phán hòa bình diễn ra sau khi Tổng thống đắc cử Donald Trump nhậm chức.

Phương Tây và Ukraine nói rằng, để đạt được đà tiến như vậy, Nga đã chịu tổn thất lớn về lực lượng, với trung bình 1.500 binh sĩ thiệt mạng và bị thương mỗi ngày trong tháng 10. Nga chưa bình luận về con số này và cũng rất khó để bên thứ 3 xác minh chính xác những tuyên bố như vậy trong điều kiện chiến sự khốc liệt.

Mặc dù vậy, Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky thừa nhận nước này thiếu nhân lực và thiếu đi sức mạnh cần thiết để giành lại toàn bộ các khu vực Nga đang kiểm soát. Ông Zelensky thừa nhận Ukraine sẽ cần phải tìm giải pháp ngoại giao.

Bên cạnh việc đối mặt với mức phạt tiền nặng thì tài xế trên chiếc Hyundai Grand i10 trong clip trên dường như không ý thức được sự nguy hiểm mà mình vừa thực hiện. Hành vi quay đầu xe trên cao tốc mà không có bất cứ tín hiệu cảnh báo, không quan sát gương chiếu hậu chẳng khác nào tự sát bởi tốc độ cho phép trên cung đường này lên tới 100 km/h.

Nguồn video: Vũ Phạm Tuyên

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Anh Huy kể: "Cuối tháng 6/2022, em trai tôi mua chiếc Hyundai Santa Fe bản full xăng hết 1,620 tỷ đồng. Trong đó, giá lăn bánh khoảng 1,5 tỷ đồng và 'kèm lạc' 120 triệu đồng. Chưa kể việc phải mua thêm 20 triệu phụ kiện gắn vào xe. Đến tháng 7 năm nay bán lại cho thợ chỉ được đúng tròn 1 tỷ đồng. Như vậy, chỉ sau 1 năm, em trai tôi lỗ nặng đến 640 triệu, bằng giá lăn bánh một chiếc xe ô tô cỡ B trên thị trường như Toyota Vios". 

Mặc dù anh Huy không nói rõ về việc chiếc xe của mình đã lăn bánh được nhiều hay ít. Nhưng với chiếc xe từng rất được quan tâm, sau một năm giá trị khấu hao chỉ còn khoảng 63%, cho thấy mức độ mất giá của xe là quá nhanh. 

Câu chuyện của anh Huy ngay lập tức thu hút sự quan tâm của các chủ xe Santa Fe cùng chung cảnh ngộ.

Anh Hoàng Long (Quảng Ninh) chia sẻ: "Hồi tháng 2/2022, tôi mua chiếc Santa Fe bản full dầu giá kèm lạc (200 triệu) là 1,72 tỷ đồng. Bây giờ, giá xe mới tại đại lý báo giảm 200 triệu. Tính ra mình đã lỗ không 400 triệu. Cộng thêm chi phí lăn bánh 150 triệu đồng và mất 1 đời xe khoảng 50 triệu nữa. Với lại thị trường xe cũ hiện nay cũng ế chỏng ế chơ. Nếu bán lại cho thợ thì cũng không được bao nhiêu tiền. Suy cho cùng, mua xe để dùng mới là không sợ lỗ, còn nếu bán lại hiện tại phải chấp nhận". 

"Mua xe kèm lạc thì xác định dắt xe ra khỏi showroom thôi đã lỗ đậm rồi. Chưa kể, đúng thời buổi kinh tế đi xuống, xe mới còn liên tục sụt giá. Xe nào bán vào thời điểm này cũng lỗ chổng vó", anh Hải Giang (Hà Nội) nói quan điểm. 

Cách đây đúng hơn 1 năm, thị trường ô tô Việt ghi nhận nhiều khách hàng đã phải bỏ ra tiền chênh cả trăm triệu đồng để được lấy xe Hyundai Santa Fe. Còn hiện nay, lượng xe Hyundai Santa Fe 2022 tồn kho khiến các đại lý đồng loạt giảm sâu tới 200 triệu đồng. Chưa kể giá xe trên thị trường ô tô cũ còn "rớt thảm" vì ít giao dịch.

Xác nhận với VietNamNet về giá xe Hyundai Santa Fe cũ đang giảm mạnh, anh Phan Cảnh (Thái Bình Auto) nói bản xăng 2.4L cao cấp hiện nếu cửa hàng nhập vào cũng chỉ có thể trả giá trên dưới 1 tỷ đồng tuỳ vào tình trạng xe. 

Đánh giá về thị trường ô tô cũ thời điểm này, anh Tiến Thanh, chủ một đại lý ô tô cũ ở Nguyễn Văn Cừ, Long Biên, Hà Nội cho biết: "Thị trường xe cũ đang rất ảm đạm vì sức mua giảm sút nghiêm trọng. Có loại xe chúng tôi còn không mua lại mà chỉ nhận bán ký gửi để tránh tình trạng tồn kho, lỗ vốn.

Bên cạnh đó, thời điểm này đã sắp sang tháng 8 nhưng nhiều đại lý xe mới vẫn đang phải chạy nước rút bán xả hàng xe VIN 2022. Nên cũng khá dễ hiểu khi một số xe 2022 sau một năm sử dụng lại mất giá nhanh như vậy". 

Hyundai Santa Fe là mẫu SUV 7 chỗ có kích thước 4.785 x 1.900 x 1.730 mm và khoảng sáng gầm 185 mm. Không gian bên trong cũng khá rộng rãi, kể cả ở hàng ghế thứ 3 nhờ chiều dài cơ sở đạt 2.765 mm. Thế hệ hiện tại của xe đang được TC Motor nâng cấp nhiều trang bị tiện nghi và an toàn.

Xe có 2 tùy chọn động cơ, gồm động cơ xăng Smartstream Theta III 2.5L và động cơ dầu Smartstream D2.2 mới cải tiến, kết hợp số tự động 6 cấp và 8 cấp ly hợp kép ướt, cùng tùy chọn dẫn động 4 bánh.

Khác với đầu năm 2022 gây "sốt", bước sang năm 2023, dù thường xuyên nằm trong top xe giảm giá bán mạnh nhất trên thị trường nhưng doanh số Hyundai Santa Fe dường như không đạt kỳ vọng. 

Theo số liệu mới nhất, tháng 6/2023, Hyundai Santa Fe bán được 565 xe, tăng trưởng gấp 2 lần so với tháng 5. Tuy nhiên, tính từ đầu năm, mẫu xe SUV đến từ Hàn Quốc chỉ 2.556 chiếc được giao đến tay khách hàng. Con số này giảm sâu đến 47,4% doanh số 6 tháng đầu năm 2022. 

Với phần lớn người tiêu dùng Việt, xe hơi không chỉ là phương tiện đi lại mà còn được coi là tài sản tích trữ hay thậm chí là một khoản đầu tư. Vì vậy, có không ít người khi mới đặt mua, chưa nhận giao xe đã nghĩ đến việc sau này bán lại xe có giữ giá hay không.

Chính vì thế, khi một mẫu xe liên tục giảm sâu, không ít chủ xe lại cảm thấy “hụt hẫng” vì mới mua chỉ hơn 1 năm đã mất giá quá nhanh. Đây là tâm trạng đang phổ biến với nhiều chủ xe, nhất là với các thương hiệu xe nhập khẩu như Subaru, Volkswagen,...

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!