Soi kèo phạt góc Arsenal vs Real Madrid, 2h00 ngày 9/4

Tỷ lệ tai nạn cao nhất xảy ra vào ban đêm (18:00-06:00). Ngoài ra, tỷ lệ tử vong khi tham gia giao thông ban đêm cao hơn 3-4 lần so với vào ban ngày. Lý do một phần xuất phát từ việc người lái xe bị mệt mỏi, căng thẳng hoặc dưới ảnh hưởng của ma túy hoặc đồ uống có cồn. Một lý do quan trọng nữa đó là vào ban đêm, tầm nhìn của người lái sẽ bị hạn chế nhiều hơn và ánh sáng chói từ đèn pha của xe khác có thể khiến người lái không nhìn thấy tạm thời. Sau đây là một số cách để giảm thiểu và xử lý khi bị chói.

1. Kiểm tra xe trước khi bắt đầu lái

Điều này hết sức quan trọng nếu phải lái xe vào lúc trời mờ sáng hoặc chập tối. Trước khi gạt cần số, hãy dành một chút thời gian để xác định xem những chỗ cần làm sạch. Hãy để dụng cụ lau trong xe để có thể làm điều này bất cứ khi nào cần.

2. Làm sạch bề mặt kính chắn gió, cửa sổ và bề mặt thủy tinh

Đừng quên làm sạch cả gương của xe. Bất kỳ vệt bụi bẩn hoặc những vết ố trên những bề mặt này sẽ làm giảm độ tương phản và có thể không nhìn thấy các đối tượng trên đường. Ngoài ra, chủ xe cũng nên làm sạch cả bên trong kính chắn gió, vì hóa chất nhựa có thể dần dần tích tụ trên kính. Làm sạch cần gạt nước sử và rửa kính để loại bỏ các bụi bẩn và cao su bị oxy hóa từ các cạnh của cần gạt. Nếu vẫn có vệt bẩn thì cần phải thay cần gạt mới. Nếu có bất kỳ sứt mẻ nào kính chắn gió cũng nên được sửa chữa ngay lập tức.

3. Làm sạch đèn pha của xe

Ngay cả một lượng nhỏ bụi bẩn trên đèn cũng có thể làm giảm một nửa lượng ánh sáng và hạn chế khả năng nhìn thấy xe khác. Điều này đặc biệt đúng nếu xe được trang bị đèn pha HID (High Intensity Discharge) bởi vì bụi bẩn sẽ khuếch tán ánh sáng từ đèn và gây chói tới những người lái xe khác. Ít nhất một nửa xe hiện nay đều có một trong hai đèn pha không đúng mục đích. Đèn pha có vị trí đúng cách không chỉ giúp bạn nhìn rõ hơn mà còn tránh ánh sáng bị chói tới người lái xe khác. Những mẫu xe cũ có thể cải thiện hiệu suất chiếu sáng đèn pha bằng việc đánh bóng bên ngoài của đèn pha. Do tiếp xúc với các chất bụi bẩn trên đường, phía ­­bên ngoài của đèn pha có thể trở nên mờ dần. Hầu hết các nhà cung cấp phụ tùng ô tô đều có "hợp chất đánh bóng" được thiết kế đặc biệt cho ngoại thất của đèn pha.

4. Điều chỉnh gương xe đúng cách

Hiệp hội ô tô Mỹ (AAA) khuyến cáo phương pháp say đây để cài đặt gương. Nghiêng sang bên trái và điều chỉnh gương bên trái sao cho có thể nhìn thấy góc bên trái phía sau chiếc xe. Sau đó, nghiêng sang phải và điều chỉnh gương bên phải sao cho có thể nhìn thấy góc sau bên phải của xe. Thiết lập gương này không những làm giảm độ chói mà còn hạn chế điểm mù.

5. Kiểm tra tầm nhìn thường xuyên

Theo Hiệp hội thị lực Mỹ, tất cả mọi người dưới 60 tuổi nên đi khám mắt ít nhất hai năm một lần và mỗi năm một lần sau tuổi 60. Càng lớn tuổi thì mắt càng nhạy cảm hơn. Nếu phát hiện vấn đề sớm có thể điều trị khỏi. Nếu người lái xe có sử dụng kính thường hoặc kính áp tròng, hãy nhớ phải giữ kính sạch sẽ và không bị xước. Kính bị bẩn trầy xước và bẩn sẽ làm cho vấn đề chói trở nên tồi tệ hơn.

6. Tránh nhìn thẳng vào đèn pha của xe đang tới

Thay vào đó, hãy nhìn xuống dưới và sang phải. Sử dụng phía bên phải của con đường để theo dõi làn đường thay vì phía bên trái. Người lái vẫn có thể nhìn thấy các loại xe khác với tầm nhìn ngoại vi mình nhưng ánh sáng chói sẽ không làm ảnh hưởng nhiều. Hãy làm ngược lại các hướng dẫn vừa rồi nếu người dụng đang lái xe trong một đất nước chạy xe bên trái.

7. Lật gương chiếu hậu

Người dùng có thể thay đổi gương sang thiết lập đêm của mình bằng cách lật một đòn bẩy nhỏ ở dưới đáy của gương. Đèn sẽ mờ hơn nhiều và do đó không gây khó chịu. Một số loại xe ngày nay đã có gương chiếu hậu electrochromatic và có thể mờ tự động và không cần điều chỉnh bằng tay.

8. Nghỉ ngơi thường xuyên khi phải lái xe vào ban đêm trong thời gian dài

Điều này sẽ làm giảm mệt mỏi và có thời gian để phục hồi trạng thái tốt nhất của đôi mắt. Thậm chí người lái cũng nên có một giấc ngủ ngắn hoặc đi bộ nhanh để giữ tỉnh táo.

(Theo banxehoi)

(Theo obsvietnam.vn)

 - Trong vòng 48 giờ tới, Arsenal sẽ hoàn tất thương vụ chiêu mộ trung vệ người Đức của Valencia - Shkodran Mustafi với giá 30 triệu bảng.

Tuyển thủ Đức đã đồng ý điều khoản cá nhân với The Gunners, với bản hợp đồng 5 năm kèm theo mức lương 75.000 bảng/tuần.

Tuy nhiên, hiện giữa Arsenal và Valencia vẫn chưa đạt được sự nhất trí cuối cùng về mức phí chuyển nhượng.

Mustafi đang trên đường đến Emirates

Mustafi có điều khoản giải phóng hợp đồng lên đến 42 triệu bảng. Nhưng phía Valencia cho hay, họ sẽ chấp nhận lời đề nghị khoảng 30 triệu bảng.

Đội bóng thành London vẫn "cò kè bớt một thêm hai" để ép giá Valencia đang gặp khó khăn tài chính. Dẫu vậy, họ cũng không còn nhiều thời gian, bởi Premier League đã cận kề, mà Arsenal đang khoảng hoảng nhân sự dưới hàng thủ.

HLV Wenger hiện không có sự phục vụ của hai trung vệ chủ chốt là Per Mertesacker và Gabriel Paulista vì chấn thương nghiêm trọng trước mùa.

Trong khi đó, Laurent Koscielny mới chỉ tập luyện trở lại chưa được một tuần, do phục vụ đội tuyển Pháp chơi trận chung kết Euro.

Trong bối cảnh đó, "giáo sư" người Pháp có thể kéo hậu vệ trái Nacho Monreal vào đá trung vệ cùng với Calum Chambers, hoặc tân binh Rob Holding ở trận mở màn gặp Liverpool.

* T.A

12 thập kỉ chăm sóc sức khỏe người Việt 

Trải qua chặng đường 120 năm, bệnh viện đã phát huy tính năng động, dám nghĩ, dám làm, xây dựng bệnh viện có quy trình kỹ thuật y khoa hiện đại, cùng đội ngũ thầy thuốc trình độ cao, tâm huyết với nghề. 

Phó Chủ tịch nước Nguyễn Thị Doan trao Huân chương Độc lập hạng nhất (lần 2) cho Bệnh viện Trung ương Huế vào ngày 11/12/2014.

Bệnh viện Trung ương Huế trở thành địa chỉ tin cậy trong chăm sóc điều trị chất lượng cao. Hàng năm, có 450.000 lượt bệnh nhân khám bệnh, 95.000 bệnh nhân điều trị nội trú, phẫu thuật lên đến 27.000 ca. Hiện nay, bệnh viện có quy mô 2.170 giường bệnh, 7 Trung tâm, 63 khoa, phòng, với hơn 2.500 cán bộ, bác sỹ, điều dưỡng trình độ cao, giàu kinh nghiệm, trong đó, trên 200 cán bộ của bệnh viện đã được gửi đi tu nghiệp tại các nước có nền y học tiên tiến của thế giới. 

Phó Chủ tịch nước trao Huân chương độc lập hạng nhất

Bệnh viện đã đạt được những thành tựu to lớn trong các lĩnh vực ghép tạng (như ghép thận với 200 ca thành công, ghép tế bào gốc, ghép giác mạc), phẫu thuật nội soi, điều trị ung thư đa mô thức, hồi sức cấp cứu, thụ tinh trong ống nghiệm với hơn 700 em bé ra đời bằng phương pháp này. Bệnh viện hàng năm triển khai hàng trăm kỹ thuật mới; đào tạoliên tục cho hàng nganh học viên với các chuyên ngành khác nhau và lần đầu tiên tổ chức phát bằng đào tạo Bác sĩ chuyên khoa cấp I và II cho hơn 80 bác sĩ; thực hiện nhiều đè tài cấp Bộ ,cấp nhà nước và dành nhiều giải thưởng NCKH trong nước; hợp tác quốc tế được mở rộng qua đó thu hút đầu tư và chuyển giao công nghệ từ nước có nền y học tiên tiến; chỉ đạo tuyến và chuyển giao kỹ thuật cho cơ sở y tế tuyến dưới và hỗ trợ đào tạo cho 9 bệnh viện vệ tinh. 

Phó Chủ tịch nước trao tặng huân chương lao động hạng I,II,III cho cá nhân và tập thể

GS.TS. Bùi Đức Phú - Giám đốc Bệnh viện Trung ương Huế cho biết: “Chúng tôi tập trung ưu tiên hàng đầu nâng cao chất lượng nguồn nhân lực và bằng mọi giá phải có một đội ngũ nhân lực chất lượng cao đủ sức đảm đương, chinh phục những kỹ thuật can thiệp y khoa khó khăn phức tạp nhất”. 

Ông nhớ lại những ngày đầu mới triển khai phẫu thuật tim mạch, bệnh viện đã chủ động gửi cán bộ đi đào tạo trong và ngoài nước với nhiều chuyên khoa khác nhau. Chính đội ngũ này đã góp phần thực hiện thành công những ca phẫu thuật tim hở đầu tiên và đến nay, trung tâm đã phẫu thuật tim hở hơn 10.000 trường hợp và hơn 15.000 trường hợp được can thiệp tim mạch. Đặc biệt đã thực hiện thành công với ca ghép tim lịch sử năm 2011 và gần đây là ca mổ cấy tim nhân tạo bán phần đầu tiên ở Việt Nam. 

Làm mới để liên tục phát triển 

Trong 10 năm trở lại đây, bệnh viện đã xây dựng mới và đưa vào sử dụng các công trình hiện đại có tổng diện tích khoảng 65.000m2 cùng với các trang thiết bị hiện đại đồng bộ như: Trung tâm Kỹ thuật cao, Trung tâm Tim mạch, Trung tâm Nhi khoa, Trung tâm Truyền máu khu vực, Trung tâm Đào tạo và Khoa Mắt, Trung tâm Ung bướu (đang xây dựng). 

Phó Chủ tịch nước thăm va tặng quà bệnh nhân trẻ em ung thư

Với nguồn đầu tư 25% từ ngân sách Nhà nước, phần còn lại 75% từ nguồn viện trợ không hoàn lại của Chính phủ và các tổ chức không Chính phủ. Bệnh viện được Bộ Y tế đánh giá là đơn vị thu hút vốn đầu tư qua hợp tác quốc tế hiệu quả, đã đầu tư xây dựng và cung cấp trang thiết bị dưới dạng “chìa khóa trao tay“ làm thay đổi toàn bộ cấu trúc, diện mạo hạ tầng bệnh viện, tạo điều kiện cho khoa học kỹ thuật cất cánh. 

Bệnh viện Trung ương Huế phát bằng Bác sĩ Chuyên khoa I và II

Mới đây, Trung tâm điều trị theo yêu cầu và quốc tế đã được xây dựng hoàn thành và đang hoạt động rất có hiệu quả. Đây là mô hình mới đạt chuẩn quốc tế về các dịch vụ y tế kỹ thuật cao nhằm đáp ứng nhu cầu của một bộ phận thu nhập cao, dưới hình thức du lịch khám chữa bệnh. 

Không những thế, Bệnh viện Trung ương Huế được đánh giá cao ở điểm sáng y đức, là điểm tựa tin cậy của bệnh nhân và nhân dân khu vực miền Trung - Tây Nguyên. GS.TS. Bùi Đức Phú cho biết: “ Y đức phải bắt đầu từ việc làm thế nào cứu chữa người bệnh hiệu quả nhất và ít tốn kém nhất, đồng thời phải chú trọng việc xây dựng văn hóa giao tiếp và qui tắc ứng xử, lấy người bệnh làm trung tâm, là yếu tố quyết định sự tồn tại của bệnh viện”. 

Ghi nhận những nỗ lực và thành tích đã đạt được trong thời gian qua, Bệnh viện đa khoa Trung ương Huế đã vinh đự được nhận danh hiệu nhiều danh hiệu cao quý, tiêu biểu là danh hiệu Anh hùng Lao động thời kỳ đổi mới, Huân chương Độc lập hạng Nhất (2 lần). 

GS.TS. Bùi Đức Phú cho biết: Chúng tôi đang phấn đấu “Xây dựng Bệnh viện Trung ương Huế trở thành bệnh viện có thương hiệu quốc tế, là rung tâm y học cao cấp; trở thành trung tâm đào tạo nguồn nhân lực y tế chất lượng cao” theo tinh thần Kết luận của Bộ Chính trị về việc xây dựng, phát triển tỉnh Thừa Thiên Huế và đô thị Huế đến năm 2020. 

Vĩnh Phú 

1. Xin phép kiểm tra lịch sử xe

Theo các chuyên gia tư vấn kinh nghiệm mua xe ô tô, lịch sử xe sẽ cho thấy số km đã đi và cho người mua biết xe có gặp bất kỳ vấn đề nào không như xe có gặp bất kỳ thiệt hại đáng kể hay bị trộm cắp trước đó hay không. Từ lịch sử xe, khách hàng cũng sẽ biết được gói bảo hiểm của xe và nếu phát hiện công tơ mét bị tua ngược, họ có thể được bồi thường.

Cách kiểm tra xem xe có bị tua ngược công tơ mét hay không

2. Kiểm tra các giấy chứng nhận MOT

Số km đã đi được ghi lại tại MOT, nên người mua hãy xem qua chúng và đảm bảo rằng không có khoảng cách chênh lệch đáng kể giữa số km đã đi trong 1 năm so với năm trước đó. Hãy để mắt tới bất kỳ sự thay đổi nào như xe đi được 20.000 dặm trong 5 năm nhưng đột nhiên chỉ đi được 1.000 dặm trong năm tiếp theo.

3. Xem lịch sử bảo dưỡng xe

Số km đã đi sẽ được ghi lại khi xe được bảo dưỡng, do đó, người mua có thể kiểm tra xem số km đã đi có tăng chính xác sau mỗi khoảng thời gian hay không. Đừng kiểm tra lịch sử bảo dưỡng trực tiếp, do con số này có thể làm giả dễ dàng. Hãy gọi đến gara bảo dưỡng và kiểm tra.

4. Kiểm tra điều kiện của xe

Gần đây, những chiếc xe được sản xuất với chất lượng khá tốt, do đó, khá khó để đánh giá số km đã đi dựa vào tình trạng xe, nhưng đây vẫn là một yếu tố cần thiết. Người mua nên kiểm tra các trang bị nội thất như độ mòn của vô-lăng, ghế ngồi, bàn đạp và công tắc. Về ngoại thất, khách hàng nên kiểm tra xem xe có lớp sơn mới để che các vết trầy xước hay không. Đừng bị lừa khi chiếc xe sáng bóng. Hãy nhìn kỹ xem có vết xước hay màu sắc chênh lệch hay không.

5. Lái thử xe

Các chuyên gia tư vấn kinh nghiệm xe hơi cho biết nếu có thể, hãy lái thử nhiều chiếc xe thuộc cùng mẫu nhằm nắm được cảm giác lái xe ra sao cũng như lắng nghe các tiếng động gầm gừ và rung lắc từ các bộ phận bị mài mòn. Đừng quên rằng công tơ mét bị tua ngược có thể là do xe đã không được bảo dưỡng đúng kỹ thuật, do đó, các bộ phận như dây curoa cam có thể sắp bị hỏng, gây ra thiệt hại nặng nề cho xe.

Khi quyết định mua xe, đừng ngại ngần hỏi các câu hỏi hay bỏ đi khi không hài lòng. Nếu mua xe từ đại lý, hãy đảm bảo rằng các giấy tờ liên quan đưa ra số km đi được chính xác và công khai. Thông thường, những chiếc xe được ưa chuộng, có chất lượng tốt và không dễ bị hư mòn thường bị tua ngược công tơ mét nhiều nhất, ví dụ như BMW 5-Series, Volkswagen Golf và Audi A4.

(Theo banxehoi)