Nhận định, soi kèo Bulgaria vs CH Ireland, 02h45 ngày 21/3: Bất phân thắng bại

Màn hình không viền, camera tích hợp bên dưới

Không thể nói chắc chắn liệu công nghệ "New Infinity" sẽ kịp cho Galaxy S10 hay không, nhưng rõ ràng mục tiêu cuối cùng của Samsung là công nghệ hiển thị hoàn hảo cho smartphone. Công nghệ Infinity-V, U và O có thể sẽ xuất hiện trên các dòng sản phẩm tầm trung của Samsung, nhưng chúng ta có thể hy vọng rằng Galaxy S10 sẽ không có "tai thỏ" phong cách truyền thống.

Nếu tin đồn hiện tại chính xác thì Samsung Galaxy S10 sẽ có nhiều cảm biến được tích hợp dưới màn hình, cảm biến vân tay, một hoặc nhiều camera selfie, loa thoại và có thể là cảm biến võng mạc. Điều này nghe có vẻ thú vị nhưng thực sự lại đặt ra nhiều câu hỏi hơn là câu trả lời. Có thể mọi người đang lo lắng camera dưới màn hình cần "nốt ruồi" để có thể sử dụng. Cũng dễ hiểu thôi vì "tai thỏ" hay "nốt ruồi" đều mang lại trải nghiệm chưa hoàn hảo(dù thiết kế này được cho là một giải pháp tốt hơn để hạn chế chiếm diện tích hiển thị của màn hình).

Nhưng nếu không có "nốt ruồi" thì sao? Camera cùng với các cảm biến vẫn có thể ẩn hoàn toàn dưới màn hình hay không?

​Tích hợp camera bên dưới là một điều hoàn toàn có thể với công nghệ màn hình OLED hiện nay. Nhờ đặc điểm của tấm nền, đặc biệt là thực tế nó không cần đèn nền, màn hình OLED có thể trong suốt, nhưng vẫn có thể hiển thị hình ảnh mà mắt người có thể quan sát. Điều này là nhờ các tấm nền OLED có thể phát ra ánh sáng nhìn thấy được mà không cần nguồn sáng riêng biệt. Nhưng đó chỉ là lý thuyết, áp dụng được trên sản phẩm thực tế hay không thì còn phải chờ đã.

Tương lai là camera selfie tích hợp dưới màn hình

Công nghệ này không chỉ cho phép Samsung tích hợp cảm biến vân tay, camera selfie mà thậm chí là cả cảm biến võng mạc mà vẫn giữ được tính "toàn vẹn" của màn hình, không "tai thỏ" cũng không "nốt ruồi".

Tất nhiên, để tích hợp một camera selfie chất lượng cao dưới màn hình sẽ khó khăn hơn so với tích hợp bất kỳ loại cảm biến vân tay nào. Điều này đặt ra một số vấn đề tiềm ẩn về độ trong suốt của màn hình và cách hiển thị nội dung trên đó. Theo bằng sáng chế của Harktop, về mặt lý thuyết những vấn đề này có thể được giải quyết bằng cách tạm thời thay đổi tỷ lệ khung hình của màn hình bằng cách dành ra một phần nhỏ của một giây cho mỗi khung trống. Sau đó, máy ảnh có thể được đồng bộ hóa để chụp khoảnh khắc hiện tại khi phần trống của khung hình trong quá trình làm mới hình ảnh được truyền qua vị trí của camera phía sau màn hình.

Cảm biến vân tay tích hợp dưới màn hình

Một trong những thứ gần như chắc chắn sẽ được tích hợp dưới màn hình của chiếc Galaxy S10 là cảm biến vân tay. Theo các nguồn tin cậy, đó không phải là một cảm biến quang học, mà là một cảm biến vân tay siêu âm (có giá thành cao hơn) được Qualcomm sản xuất.

Công nghệ siêu âm sử dụng âm thanh để ánh xạ vân tay của người dùng. Mô-đun này sẽ phát sóng áp lực qua màn hình đến ngón tay, sau đó quay lại cảm biến để tạo ra hình ảnh 3D của dấu vân tay (mô tả có vẻ dài dòng như quá trình này diễn ra cực nhanh). Cảm biến vân tay siêu âm có thể hoạt động thông qua thủy tinh và kim loại và đặc biệt với ngón tay bị ướt, nhờ sóng áp lực có thể đi qua các vật liệu mỏng và cả chất lỏng.

Galaxy S10+ được trang bị 3 camera sau

Có nhiều tin đồn cho thấy Samsung Galaxy S10+ sẽ được trang bị 3 camera, trong khi Galaxy S10 được cho là chỉ có 2 camera. Hệ thống camera kép dự kiến sẽ tương tự như trên Galaxy S9 + và Galaxy Note 9 gồm một camera chính và một camera góc rộng, trong khi 3 camera của S10 + lần lượt sẽ là camera chính, camera góc rộng và camera tele.

Mặt lưng màu gradient siêu đẹp

Trong thời gian gần đây, khi smartphone ngày càng đồng nhất về thiết kế, màu sắc đóng vai trò như một yếu tố để tạo ra khác biệt lớn. Nếu các tin đồn gần đây có cơ sở thì Samsung đang có kế hoạch mang lên Galaxy S10 một số màu gradient mới, rực rỡ, năng động hơn. Vẫn chưa rõ những màu nào sẽ được kết hợp thành gradient, nhưng trang PhoneArena đã cho chúng ta cái nhìn về màu xanh ngọc lục bảo + xanh dương, xanh dương + cam và tím + đen. Và liệu Samsung có ra mắt một phiên bản với màu đặc biệt hay không? Tuy nhiên, khả năng xuất hiện là khá thấp.

Theo Genk

Chiếc DB Junior dài 2,49 mét, rộng 1,016 mét và cao 0,74 mét. Ghế xe được làm từ nhựa, da thuộc hoặc chất liệu tổng hợp. Xe có tay lái viền gỗ và phanh đĩa thủy lực. Động cơ dùng xăng 110 cc, hộp số bán tự động 3 cấp. Tốc độ tối đa của xe là 74km/h nhưng có thể điều chỉnh giảm tốc.

Không chỉ dành cho trẻ em, thiết kế của xe có thể điều chỉnh để phù hợp với người cao tới 1m8, theo ông Nicholas Mee-Giám đốc điều hành của đại lý Aston Martin Heritage có trụ sở tại London.

Công ty hy vọng dòng xe này sẽ làm hài lòng những khách hàng trẻ tuổi nhưng không kém phần sành điệu. Và quan trọng hơn phụ huynh của những khách hàng "nhí" này phải thuộc hàng đại phú.

(Theo Tiền phong)

Tuy nhiên, tuyên bố này của Google đã bị IBM nhanh chóng phản bác. Ông Dario Gil, Giám đốc của IBM nói rằng tuyên bố rằng "ưu thế lượng tử tối cao" là sai lệch, và rằng Google đã đánh giá quá cao độ khó của bài toán lần này. IBM cho rằng thay vì 10.000 năm, siêu máy tính truyền thống có thể giải quyết vấn đề này chỉ trong 2,5 ngày.

Bước đột phá trong điện toán lượng tử được Google công bố chính thức trên tạp chí khoa học Nature, sau một thời gian dài tranh cãi về việc có nên hợp thức hóa “ưu thế lượng tử tối cao” hay không.

Ảnh: CNBC

Điểm khác biệt lớn là đối với máy tính thông thường, dữ liệu chỉ tồn tại được ở một trạng thái trong một thời điểm: 1 hoặc 0. Nhưng máy tính lượng tử sử dụng các bit lượng tử (qubit), có thể đồng thời là sự kết hợp bất kỳ nào giữa 0 và 1. 

Thuộc tính này được gọi là “chồng chập”. Tốc độ tính toán sẽ được nhân lên theo cấp số nhân các qubit được kết nối với nhau. Càng nhiều qubit được xâu chuỗi với nhau, hiệu năng của máy tính lượng tử sẽ càng mạnh mẽ hơn.

Với máy tính truyền thống, có nhiều vấn đề sẽ mất rất nhiều thời gian để giải quyết, ví dụ như việc xác định xem một số có thể chia hết cho một số nguyên tố nào. Cách duy nhất để làm việc này với máy tính truyền thống là thử số đó với tất cả mọi số nguyên tố đã biết, việc này sẽ mất rất nhiều thời gian.

Một máy tính lượng tử sẽ giải quyết vấn đề này bằng cách làm cho các sóng xác suất tương tác sao cho câu trả lời đúng được khuếch đại và câu trả lời sai bị phủ định.

Nhưng máy tính cũng có nhược điểm, đó là khâu làm mát, hạn chế rung hoặc tiếng ồn khi hoạt động. Vì nó phải tính toán một số lượng phép tính khổng lồ nên những nhược điểm này là không thể tránh khỏi. Google đã có một bước tiến lớn trong xử lý vấn đề này.

Google cho biết họ sẽ cố gắng để xây dựng một "máy tính lượng tử có khả năng chịu lỗi" (fault-tolerant: có thể hoạt động khi lỗi xảy ra) nhanh nhất có thể. Công ty này cho rằng họ có thể áp dụng nó vào việc thiết kế pin trọng lượng nhẹ cho xe hơi và máy bay, cũng như trong việc phát triển các loại thuốc mới.

Hình ảnh của bộ xử lý Sycamore. Ảnh: ABC News

Google đã phát triển một bộ vi xử lý, có tên là Sycamore, chứa tổng cộng 54 qubit. Trong phòng thí nghiệm, các nhà khoa học đã kết nối được 53 qubit tạo nên một mạng lưới xếp chồng lên nhau để tương tác với nhau được gọi là trạng thái lượng tử.

CEO Google Pichai so sánh việc phát triển máy tính lượng tử với nỗ lực cất cánh của anh em nhà Wright. “Chiếc máy bay đầu tiên chỉ bay được có 12 giây và vì thế không có ứng dụng thực tế. Nhưng nó cho thấy một khả năng là máy bay có thể bay”, ông Pichai nói.

Theo Viettimes/CNBC

Google hoàn thành chuyến giao hàng đầu tiên bằng drone

Wing, công ty con trực thuộc Alphabet (Google), trở thành doanh nghiệp đầu tiên triển khai giao hàng bằng drone tại Mỹ.

Ngọc Trinh từng gây sốc khi tiết lộ bí mật "mỗi dịp sinh nhật đều đổi xe một lần" để nói về độ chịu chơi của mình.  Chỉ trong vài năm, nữ hoàng nội y làm công chúng chóng mặt với tốc độ thay xe hơi cá nhân. Mỗi lần cô đổi xe đều có giá... cao hơn lần trước. Ngọc Trinh cũng từng cầm lái một chiếc Audi A4. Nữ hoàng giải trí Hồ Ngọc Hà và ông xã là thiếu gia Cường Đôla luôn khiến mọi người trầm trồ vì bộ sưu tập xe hơi.  Có một thời gian dài, nữ ca sĩ sử dụng chiếc Roll Royce Ghost trị giá hơn 10 tỷ để dùng làm phương tiện đi lại. Sự độc đáo và hoành tráng của dòng xe thượng lưu này càng khiến Hồ Ngọc Hà nổi bật trong những lần xuất hiện.  Hồ Ngọc Hà tiếp tục có một chiếc xe khác nằm ở vị trí top xe khủng là siêu phẩm Porsche Panamera Turbo với giá trị khoảng 8 tỷ đồng. Xế hộp Mercedes S500 Blue Efficiency của Vy Oanh có giá hơn 7 tỷ đồng. Đây có lẽ là thông tin người ta nhớ nhiều nhất về Vy Oanh. Một phần vì các hoạt động âm nhạc của cô vẫn chưa có gì nổi bật.  Thu Minh là ngôi sao đầu tiên của showbiz Việt sở hữu chiếc xe mang tên mình khi nhận món quà với giá khoảng 5 tỷ đồng từ chồng Tây.  9 Một chiếc siêu xe đắt tiền khác của Thu Minh nằm trong Top xe khủng là Audi A8L với giá trị khoảng 5 tỷ đồng.  Từ năm 2011, Vũ Thu Phương đã đi diễn bằng Porsche Cayenne Turbo S giá trị hơn 7 tỷ. Ở thời điểm đó, chiếc xe này vẫn thuộc loại hiếm ở Việt Nam. Đó cũng là nguyên do người đẹp hạn chế xuất hiện cùng xe sang để tránh những thị phi không đáng có. Chiếc Aston Martin DB9 với giá 9 tỷ đồng có thể thấy Vũ Thu Phương là chân dài chịu chơi khi sở hữu đến hai siêu xe hàng khủng.

Diễn viên thuộc thế hệ trước Thủy Tiên và hiện là mẹ chồng của Tăng Thanh Hà mới chính là mỹ nhân đứng đầu trong danh sách người đẹp sở hữu xe khủng. Chiếc Roll Royce Phantom của cựu diễn viên có giá hơn 20 tỷ đồng, chưa tính thuế nhập khẩu, từng xuất hiện trên báo nước ngoài. Nếu tính cả thuế nhập khẩu, giá trị của chiếc xe chắc chắn sẽ cao hơn con số 20 tỷ nhiều.

(Theo Zing.vn)