- Sở hữu dàn sao chất lượng,ậnđịnhkèobóngđáPhápvsCroatiachungkếlịch thi dau ngoại hạng anh thi đấu lì lợm và bản lĩnh, Pháp đang hội tụ đủ mọi yếu tố để xưng vương trên sân khấu Luzhniki tối nay (15/7).
Nhận định kèo bóng đá Pháp vs Croatia, chung kết World Cup 2018


相关文章
- 、
-
Nhận định, soi kèo Shenzhen Peng City vs Changchun YaTai, 19h00 ngày 15/4: Nối tiếp niềm vui -
Đấu giá biển số chiều 15/11: Biển 51KBiển 51K-883.88 giá trúng cao nhất là 440 triệu đồng. Phiên đấu giá chiều 15/11 ghi nhận có khá nhiều biển số đẹp nhưng ít khách quan tâm, dẫn đến mức giá chốt khá rẻ, tương đương giá khởi điểm bằng số tiền cọc là 40 triệu đồng, có thể kể đến như: 81C - 238.88 (Gia Lai), 20A - 687.99 (Thái Nguyên), 37K - 211.11 (Nghệ An), 43A - 791.11 (Đà Nẵng),...
Nhiều biển đẹp có đuôi số tam hoa, đuôi thần tài nhưng giá rẻ chỉ 40-55 triệu đồng. Ngày mai (16/11), Công ty đấu giá hợp danh Việt Nam (VPA) sẽ đấu giá trực tuyến 1.099 biển số. Trong đó, có một số biển được đánh giá cao như 51K-909.99 (TP.HCM), 99A-667.66 (Bắc Ninh), 60C-668.66 (Đồng Nai), 82A-123.33 (Kon Tum),....
Theo quy định, với mỗi một biển số, người tham gia đấu giá sẽ phải nộp 40 triệu đồng tiền đặt trước và 100.000 đồng tiền hồ sơ tham gia đấu giá. Thời lượng đấu giá cho mỗi một biển số là 60 phút.
Đối với người tham gia đấu giá biển số xe ô tô ngày 16/11 sẽ phải nộp tiền hồ sơ, tiền đặt trước 16 giờ 30 ngày 13/11.
Một số biển đẹp sắp lên sàn đấu giá ngày mai (16/11). Theo Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết, tính đến ngày 22/10, công tác tổ chức đấu giá biển số đã diễn ra thành công đối với 3.254 biển số, tổng giá trị tài sản hơn 538 tỷ đồng.
Đấu giá biển số sáng 15/11: Biển tam hoa của Hà Nội được trả hơn 800 triệu đồngHai biển số tam hoa của Hà Nội gồm 30K - 589.99 và 30K - 555.66 đạt giá trúng cao nhất lên đến hơn 800 triệu đồng trong phiên đấu giá biển số ô tô sáng ngày 15/11.">
-
Những thói quen tai hại khi lái xe vào mùa đông, tài xế nên tránhKiểm tra một vòng quanh xe trước khi di chuyển sẽ giúp giảm thiểu rủi ro trên đường. Việc quan sát dù chỉ bằng mắt thường nhưng cũng có thể phát hiện được những vấn đề của chiếc xe. Vào mùa đông, cần đặc biệt chú ý đến hệ thống đèn chiếu sáng bởi đây là mùa "đêm dài ngày ngắn" và nhiều mưa phùn, sương mù. Khi hệ thống đèn hoạt động không tốt sẽ ảnh hưởng lớn đến an toàn trên đường.
Ngoài ra, ắc-quy vào mùa lạnh cũng thường hoạt động kém hiệu quả hơn mùa nóng. Nếu phát hiện ắc-quy có dấu hiệu dò điện, yếu điện hoặc quá hạn sử dụng, cần thay thế ngay.
Khởi động rồi đi ngay
Vào mùa lạnh, chỉ cần để xe qua một đêm, dầu máy và các loại dầu nhờn lắng xuống dưới, đông đặc hơn bình thường. Do đó, khi khởi động xe, các loại chất lỏng này cần nhiều thời gian hơn để "làm nóng" và bơm đều đến các bộ phận của động cơ.
Ngồi lên xe khởi động rồi đi ngay là thói quen cần điều chỉnh của cánh tài xế, nhất là vào mùa đông. Trên thực tế, nhiều người có thói quen khởi động xe rồi lập tức vào số cho xe di chuyển luôn. Điều này rất có hại cho động cơ bởi lẽ lúc này một số bộ phận còn chưa kịp được bôi trơn, khi xe di chuyển kéo theo vòng tua cao, sức tải nặng có thể làm nóng và mài mòn các chi tiết nhanh hơn.
Thông thường, các chuyên gia luôn khuyên lái xe nên khởi động và để xe chạy không tải khoảng 30 giây rồi mới bắt đầu di chuyển, nhưng vào mùa đông, thời gian này có thể tăng thêm một chút, khoảng dưới 1 phút.
Bơm lốp căng
Nhiều tài xế vào mùa hè sẽ bơm lốp hơi non một chút, ngược lại vào mùa đông lại cố gắng để lốp căng bởi cho rằng cho rằng "nóng nở ra, lạnh co vào". Tuy vậy, trên thực tế thì dù mùa đông nhưng nếu di chuyển với tốc độ cao, ma sát với mặt đường vẫn có thể "đốt" nhiệt độ lốp cao không kém nhiều so với mùa hè.
Mặt khác, các chuyên gia cho rằng, vào mùa đông nhiệt độ xuống thấp cộng với không khí khô sẽ khiến lớp cao su lốp xe dễ bị hư hại, nứt gãy. Nếu bơm lốp quá căng vào mùa đông có thể còn gây hại hơn so với mùa hè. Vì vậy, nên duy trì áp suất lớp vừa đủ, đúng theo khuyến cáo của nhà sản xuất dù mùa đông hay hè.
Luôn đảm bảo áp suất lốp ở mức vừa đủ theo đúng khuyến cáo của nhà sản xuất. Hé cửa kính khi đi đường
Nhiệt độ thấp khiến nhiều tài xế không sử dụng điều hoà, thay vào đó chọn cách hé cửa kính để lấy gió từ bên ngoài. Tuy vậy, đây có thể là thói quen không đúng bởi vào mùa này thời tiết hanh khô, không khí có rất nhiều bụi mịn. Việc mở các cửa sổ sẽ giúp bụi bẩn dễ xâm nhập vào trong, khiến khoang nội thất nhanh bẩn.
Đồng thời, mở dù là hé các cửa sổ sẽ làm cho lực cản của xe tăng lên đáng kể, nhất là khi đi trên đường cao tốc. Điều này không chỉ gây ồn mà còn khiến chiếc xe tiêu tốn nhiên liệu hơn so với việc đóng kín cửa rất nhiều.
Mặc trang phục quá ấm
Nhiệt độ ngoài trời xuống thấp khiến tài xế và những hành khách phải mặc thêm rất nhiều lớp quần áo, khăn, mũ. Khi lên xe, đa số vẫn để nguyên khiến người bức bí, khó chịu.
Đối với tài xế, việc mặc quá nhiều đồ mùa đông dày khiến cho việc xử lý tình huống ít nhiều gặp khó khăn, nhưng nếu đang di chuyển trên đường thì việc cởi bớt đồ gần như là không thể.
Các chuyên gia lái xe an toàn cho rằng, ngay khi lên xe, tài xế căn cứ vào nhiệt độ chênh lệch nên chủ động cởi bớt áo khoác, khăn len và để vào một vị trí thích hợp rồi mới ngồi vào ghế lái.
Bạn có nhận xét gì về những thói quen nói trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Tin bài, video xin gửi về Ban Ô tô xe máy, email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
5 mẹo không nên bỏ qua khi dùng điều hòa ô tô tốt cho sức khoẻ mùa đông
Mùa đông với không khí lạnh khiến nhiều người nghĩ đến điều hòa ô tô là thứ có thể bỏ qua, nhưng thực tế việc vẫn sử dụng điều hoà còn giúp bảo vệ sức khoẻ con người cũng như đảm bảo ô tô hoạt động ổn định."> -
Nhận định, soi kèo Aluminium Arak vs Gol Gohar Sirjan, 19h00 ngày 2/12: Điểm tựa sân nhà