Siêu mô tô đời 1947 rỉ sắt, giá không tưởng 37.000 USD

Đây được coi là bước ngoặt của hai bên trong cuộc “tấn công” vào xu hướng kinh doanh trực tuyến đầy tiềm năng và là trào lưu “hot” nhất hiện nay. Với liên doanh này, hai bên hướng đến mục tiêu biến Việt Nam thành một trung tâm thương mại điện tử xuyên biên giới của khu vực.

Kết quả khảo sát 2016 của Cục Thương mại điện tử (TMĐT) và Công nghệ thông tin, trong khối các doanh nghiệp xuất nhập khẩu Việt Nam cho thấy: 32% doanh nghiệp đã thiết lập quan hệ kinh doanh với đối tác nước ngoài qua kênh trực tuyến, 11% tham gia các sàn TMĐT quốc tế và 49% có trang web. Với mô hình này, nhà sản xuất có thể phân phối hàng hóa trực tiếp đến người tiêu dùng, không phải qua bất cứ khâu trung gian nào. Với sự tác động của cuộc Cách Mạng Công Nghệ (CMCN) 4.0 hiện nay, biên giới địa lý trong giao dịch thương mại toàn cầu đang dần bị xóa bỏ. TMĐT xuyên biên giới (CBE) đang chiếm tỷ lệ 21% trong tổng doanh thu TMĐT toàn cầu. Chính vì vậy, năm 2017 được coi là năm có thể kỳ vọng vào sự đột phá của TMĐT xuyên biên giới tại Việt Nam. Tuy nhiên, rào cản và cũng là thử thách lớn nhất đối với các doanh nghiệp Việt khi tham gia thương mại điện tử xuyên biên giới là chi phí logistics, thủ tục hải quan và pháp lý.

Là công ty logistics duy nhất giữ vững thành tích trong Top 50 doanh nghiệp xuất sắc nhất và 17 năm liền có mặt trong Top 500 doanh nghiệp lớn nhất Việt Nam, văn phòng có mặt tại 5 quốc gia Đông Nam Á với hơn 1,500 nhân viên, ITL Corp đã bắt đầu chuyển hướng đẩy mạnh sang đầu tư vào thương mại điện tử (ecommerce logistics) kể từ năm 2015. Với lợi thế dẫn đầu trong lĩnh vực vận tải hàng không (air logistics) khi chiếm đến 17% thị phần quốc tế tại Việt Nam, ITL Corp sẽ giúp VNPost trong khai thác dịch vụ bưu chính nội địa và quốc tế. Cùng với đó, ITL Corp là một trong những đơn vị 3PL hàng đầu Việt Nam cung cấp toàn diện các dịch vụ logistics và sự thông suốt các thủ tục hải quan, khai báo thuế, ITL Corp sẽ giúp doanh nghiệp tham gia vào hình thức thương mại mới này không còn phải lo ngại các rào cản thủ tục.

Trong khi đó, VNPost là tập đoàn số 1 trong lĩnh vực bưu chính, viễn thông với mạng lưới giao nhận phủ khắp 63 tỉnh thành, 13.000 tuyến phát hàng hóa với 700 bưu cục khắp các địa phương và lực lượng nhân viên lên đến 40 nghìn nhân sự và quy trình vận hành chuẩn hóa. Với lợi thế này, sản phẩm của liên doanh giữa ITL Corp và VNPost sẽ giúp giảm thiểu được rất nhiều khâu không tạo ra giá trị cho khách hàng. Từ đó giảm chi phí giao dịch, người mua, người bán dễ dàng đạt được giá trị tốt hơn.

Theo thông tin ông Ngô Văn Quý, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội trao đổi tại hội thảo Quốc gia về Chính phủ điện tử 2017 diễn ra ngày 5/4 tại Hà Nội, nhận thức về vai trò quan trọng của Chính phủ điện tử, Chính quyền điện tử, trong những năm qua, thành phố Hà Nội chú trọng ứng dụng CNTT để làm thay đổi phương thức điều hành, quản lý, đồng thời thúc đẩy cải cách hành chính của các cơ quan, tổ chức.

“Chính phủ điện tử không chỉ là trang bị máy tính, mạng Internet, hay ứng dụng CNTT đơn thuần, mà phải là sự chuyển biến căn bản trong phương thức điều hành, quản lý xã hội, là chất lượng phục vụ người dân ngày càng nâng cao”, ông Quý nhấn mạnh, đồng thời cho hay Hà Nội đã đần hoàn thiện các thành phần cơ bản của Chính quyền điện tử Thủ đô gồm Trung tâm dữ liệu Nhà nước, mạng diện rộng (WAN), cổng Giao tiếp điện tử thành phố.

Cùng đó, hệ thống và giải pháp an toàn, an ninh thông tin được bước đầu triển khai; hạ tầng kỹ thuật tại các đơn vị cũng từng bước hoàn thiện đáp ứng yêu cẩu triền khai ứng dụng CNTT.

Đến nay, Hà Nội đã triển khai cổng dịch vụ công trực tuyến cung cấp dịch vụ công mức độ 3, mức độ 4 và trong năm 2016 đã triển khai 129 dịch vụ công mức 3 trong các lĩnh vực: tư pháp, tàỉ nguyên và môi trường, xây dựng, giáo dục và đào tạo, TT&TT trong một nền tảng thống nhất, dùng chung và đồng bộ 30 quận huyện, 584 xã, phường và số lượng hồ sơ được nộp trực tuyến qua mạng đối với các dịch vụ công lĩnh vực tư pháp (bao gồm hồ sơ công dân tự nộp tại nhà và công dân được hướng dẫn nộp trực tuyến khi đến làm thủ tục tại UBND phương, xã, thị trấn) đạt trên 70%.

Ngoại thất xe nổi bật với cụm đèn pha tròn truyền thống của Bentley, cụm lưới tản nhiệt cỡ lớn sang trọng. Phía sau xe nổi bật với những đường viền mạ cờ-rôm sang trọng, hệ thống ống xả cỡ lớn thể thao. Xe sử dụng bộ mâm 5 chấu kích thước lớn 22 inch thiết kế mới hơi lõm vào bên trong đem lại cảm giác khá lạ.

Về trang bị nội thất, gần như Bentayga vẫn giữ nguyên những nét truyền thống của Bentley, khoang nội thất bên trong nổi bật với những chi tiết được làm bằng gỗ cao cấp, bảng điều khiển trung tâm nổi bật với một màn hình cảm ứng cỡ lớn 8inch, phía sau xe là máy tính bảng Bentley kết nối Wifi, Bluetooth cho hành khách phía sau. Hàng ghế trước chỉnh điện 22 hướng đi kèm là chức năng massage, sưởi và thông gió.

Xe được trang bị khối động cơ xăng tăng áp kép 6.0L W12, khối động cơ này sản sinh công suất lên tới 608 mã lực và mô-men xoắn cực đại lên tới 900Nm. Đi kèm với khối động cơ này là hộp số tự động 8 cấp, cho khả năng vận hành mạnh mẽ. Xe chỉ mất 4,1 giây cán mốc 100km/h, trước khi đạt tốc độ tối đa 301km/h.

Hiện tại, đây là chiếc SUV siêu sang thứ 2 về Việt Nam và đã giao cho khách hàng ở Hà Nội. Chiếc Bentayga này sẽ là chiếc nhập tịch Thủ đô Hà Nội, và dự kiến thời gian tới Bentayga sẽ được đưa về Việt Nam thêm một số phiên bản nữa.

Một số hình ảnh Bentley Bentayga phiên bản màu đen tại Hà Nội: