158 đội sắp thi online vòng khởi động Sinh viên với An toàn thông tin ASEAN 2020

Mục tiêu tổng quát của hệ thống ERP là đảm bảo các nguồn lực thích hợp của doanh nghiệp như nhân lực, vật tư, máy móc và tài chính có sẵn với số lượng đủ khi cần, bằng cách sử dụng các công cụ hoạch định và lên kế hoạch.

Phần mềm ERP là một hệ thống ứng dụng phần mềm đa phân hệ, tích hợp theo một kiến trúc tổng thể, giúp doanh nghiệp: Hoạch định, thực hiện, kiểm soát, ra quyết định.

Trong thời gian sắp tới, ERP được kỳ vọng sẽ tạo cú hích lớn trong việc quản lý, vận hành Thắng Lợi Group để tối ưu hóa chi phí, mang lại hiệu quả cao nhất cho doanh nghiệp.

Ông Vương Thanh Tùng - Giám đốc ứng dụng CNTT TLG giới thiệu ERP

Tại buổi lễ, ông Dương Long Thành - Tổng Giám đốc TLG - chia sẻ, “ERP là công nghệ mà các tập đoàn lớn đã sử dụng và gặt hái được nhiều thành công. Thắng Lợi Group là doanh nghiệp đã có lịch sử 9 năm hình thành và phát triển, đến nay sẽ bước vào cuộc chơi 4.0 như các doanh nghiệp lớn trong ngành bất động sản. Không có gì là quá muộn nhưng nếu chúng ta không thay đổi, hòa nhập vào cuộc chơi thì sẽ lạc hậu. Người Thắng Lợi quyết tâm áp dụng công nghệ 4.0 vào vận hành toàn hệ thống.”

Thắng Lợi Group là một doanh nghiệp trẻ, với hơn 70% cán bộ nhân viên thuộc thế hệ 9x, đây là ưu thế khi ứng dụng công nghệ 4.0 ERP vào trong hoạt động kinh doanh của công ty. Cũng theo ông Dương Long Thành, mục tiêu đến năm 2021, Thắng Lợi Group sẽ hoàn thành mục tiêu “văn phòng không giấy” sau khi áp dụng công nghệ 4.0 ERP trên toàn hệ thống.

Thu Hằng

Tuy nhiên, không phải công ty nào cũng có thể làm theo công thức "đơn giản" này. Thậm chí, cả những tên tuổi lớn như Ferrari cũng từng thất bại thảm hại khi họ muốn tạo ra một siêu xe đắt giá nhưng hóa ra lại là một thảm họa thực sự. Dưới đây là 5 chiếc siêu xe cũng là sự "thất bại thảm hại" của nhà sản xuất khi phải ngừng sản xuất ngay từ giai đoạn đầu vì bị khách hàng... cự tuyệt.

Dodge Viper 1992 (55.000 USD)

Phiên bản hiện tại của Viper được đánh giá rất cao nhờ hiệu suất cao cùng ngoại hình bắt mắt. Tuy nhiên, "tổ tiên" của nó, chiếc Dodge Viper 1992 thì lại gây thất vọng cho người dùng khi sở hữu động cơ không thể kiểm soát cùng hàng loạt các vấn đề với thiết bị điện.

Dodge Viper 1992 cũng không có kiểm soát độ bám đường cùng hệ thống chống bó phanh. Điều này rất nguy hiểm cho người lái xe.

Ferrari 348 1989-95 (100.000 USD)

Đôi khi, ngay cả những tên tuổi lớn trong thế giới xe với nhiều năm kinh nghiệm cũng sản xuất ra những chiếc xe tồi. Một ví dụ điển hình chính là hãng xe Ferrari nổi tiếng hàng đầu thế giới. Họ đã từng sản xuất những siêu xe tuyệt đẹp, hiệu suất cao, là niềm mơ ước của hàng triệu tín đồ xe hơi trên thế giới, tuy nhiên, chiếc Ferrari 348 lại là một trường hợp ngoại lệ.

Hệ thống điện, hộp số và hệ thống quản lý động cơ của xe đều dễ gặp trục trặc. Ferrari sau đó đã cố gắng khắc phục các vấn đề về kỹ thuật ở các phiên bản sau này của Ferrari 348, tuy nhiên, do đã "mang tiếng xấu", không còn nhiều người muốn sử dụng nên dòng xe này đã buộc bị ngừng sản xuất.

Aston Martin Lagonda 1978-89 (150.000 USD)

Aston Martin đã sản xuất mẫu sedan sang trọng này để "tuyên bố" với thế giới rằng, họ vẫn là một công ty hùng mạnh. Tuy nhiên, kết quả mang lại cực kỳ thê thảm khi Lagonda khiến cho Aston Martin gần như bị phá sản và công ty phải dừng sản xuất dòng xe sang này ngay lập tức.

Nguyên nhân làm cho siêu xe thất bại là do tấm chắn bùn trang bị đèn LED kỹ thuật số đã khiến cho tài xế không thể nào nhìn rõ đường vào ban ngày trong khi công tắc cảm ứng và cả hai màn hình hiển thị thường xuyên bị hỏng.

Ngoài ra, siêu xe sử dụng bộ chế hòa khí thay vì hệ thống phun nhiên liệu điện tử vốn đã rất phổ biến ở các siêu xe cùng thời cũng là một nguyên nhân lớn khiến giới mộ xe không mấy cảm tình với Aston Martin Lagonda. Vector M12 1995 (180.000 USD)

Vector M12 1995 (180.000 USD)

Siêu xe đắt tiền này đã được sản xuất bởi Vector Aeromotive Corporation từ năm 1995 đến năm 1998. Họ đã sử dụng một khung xe kéo dài cùng động cơ Lamborghini Diablo để xây dựng nên chiếc xe.

Với động cơ mạnh mẽ, lẽ ra Vector M12 1995 phải trở thành một siêu xe tuyệt vời, tuy nhiên, Vector lại quyết định "khoác" cho chiếc xe thân sợi thủy tinh giá rẻ cùng chất lượng kém. Quyết định sai lầm này đã khiến cho Vector Aeromotive Corporation buộc phải ngừng sản xuất vì không ai muốn đi trên một chiếc xe "chất lượng thấp" với mức giá trên trời - 180.000 USD.

Vector M12 1995 (180.000 USD)

Siêu xe này được quảng cáo có chất lượng tương đương với chiếc Lamborghini Diablo. Tuy nhiên, nhiều người từng mua siêu xe này (bao gồm cả tay vợt nổi tiếng Andre Agassi) phàn nàn rằng xe có vấn đề về độ tin cậy. Cuối cùng, Vector Motors đã buộc phải ngừng sản xuất siêu xe này.

Theo Trần Thúy/NDH