Theo ông Daisuke Horiuchi, Giám đốc điều hành mảng Kinh doanh bán lẻ của Ngân hàng toàn cầu Nhật Bản Mizuho, công ty này đang tìm kiếm và mở rộng mảng kinh doanh bán lẻ tại Đông Nam Á, cũng như trong lĩnh vực chuyển đổi số và phát triển tài chính toàn diện. Đó là lý do Ngân hàng toàn cầu Nhật Bản Mizuho quyết định đầu tư vào startup MoMo. 

Chia sẻ với VietNamNet, đại diện MoMo cho biết: “Chúng tôi không được phép công bố con số cụ thể, tuy nhiên có thể khẳng định giá trị MoMo đã vượt mức 2 tỷ USD”.

“Công ty này sẽ sử dụng nguồn vốn mới để củng cố vị trí siêu ứng dụng dẫn đầu thị trường thông qua việc tăng cường cung cấp các dịch vụ tài chính đến 31 triệu khách hàng hiện hữu.” đại diện MoMo chia sẻ. 

MoMo đã chính thức trở thành startup kỳ lân tiếp theo của Việt Nam sau VNG, VNPAY và Sky Mavis.

Startup trong lĩnh vực Fintech này còn hướng đến việc tiếp tục mở rộng thị trường thông qua việc cung cấp các giải pháp chuyển đổi số cho hàng triệu doanh nghiệp nhỏ (SME), siêu nhỏ (MSME) tại Việt Nam. 

Bên cạnh đó, MoMo sẽ tiếp tục đẩy mạnh việc đầu tư vào các công ty Việt Nam để mở rộng hệ sinh thái cũng như mở rộng và tăng cường dịch vụ tại các thành phố cấp 2, cấp 3 cũng như các vùng nông thôn.

Chia sẻ về khoản đầu tư này, ông Nguyễn Mạnh Tường - Phó chủ tịch HĐQT, đồng Tổng Giám Đốc MoMo cho biết, sự cam kết mạnh mẽ của các nhà đầu tư toàn cầu đối với MoMo - một sản phẩm công nghệ được xây dựng hoàn toàn bởi các kỹ sư Việt Nam chính là điều khích lệ lớn lao để doanh nghiệp này tiếp tục đổi mới, sáng tạo. 

Theo số liệu mới đây của McKinsey & Company Việt Nam, tỷ lệ người dùng dịch vụ của các công ty Fintech (công nghệ tài chính) tại Việt Nam cũng đã tăng từ 16% (năm 2017) lên thành 56% (năm 2021). Đánh giá của McKinsey & Company cũng cho biết, quy mô hệ sinh thái số Việt Nam ước đạt 50 tỷ USD và có thể tăng lên thành 100 tỷ USD vào năm 2025. 

Trọng Đạt

Đừng để startup Việt Nam phải sang nước ngoài khởi nghiệp

Việt Nam nên học kinh nghiệm thu hút vốn đầu tư nước ngoài vào lĩnh vực khởi nghiệp công nghệ của Ấn Độ và Singapore. Đây là những điểm sáng về đầu tư khởi nghiệp trên thế giới.  

Hiện nay cả 3 dự án giao thông này đều chậm tiến độ, chưa một dự án BT nào hoàn thành.

Vừa qua, theo thông báo Kết luận của UBND tỉnh về việc nghe báo cáo triển khai một số dự án BT, UBND tỉnh Khánh Hoà đã nhất trí với đề xuất của Sở Kế hoạch – Đầu tư (KHĐT), Ban Quản lý dự án Phát triển, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông cho phép gia hạn thời gian thực hiện.

Cụ thể: Để đảm bảo tính hiệu lực của hợp đồng, UBND tỉnh cho phép gia hạn dự án Nút giao thông Ngọc Hội thực hiện đến 30/6/2021 (tức gia hạn thêm 18 tháng).

Dự án Tuyến đường, nút giao kết nối sân bay Nha Trang gia hạn thời gian thực hiện đến 30/6/2021.

Dự án Đường Vành đai kết nối Nút giao thông Ngọc Hội được cho phép gia hạn thời gian thực hiện đến 30/11/2020.

Theo tìm hiểu của PV VietNamNet, sau thông báo trên, Sở KHĐT Khánh Hoà đã đề nghị các đơn vị liên quan nghiên cứu các quy định của pháp luật để có ý kiến về trình tự, thủ tục có liên quan cần thực hiện làm cơ sở điều chỉnh hợp đồng BT.

Trước đó, Công ty Cổ phần Tập đoàn Phúc Sơn (Tập đoàn Phúc Sơn) đã có văn bản gửi Tỉnh uỷ, UBND tỉnh Khánh Hoà trong đó nêu lên những khó khăn vướng mắc về việc thực hiện thủ tục pháp lý, trong việc đền bù giải phóng mặt bằng và trong nghiệm thu, thanh, quyết toán tại các dự án. Theo lãnh đạo Tập đoàn, công tác đền bù, giải phóng mặt bằng của cả 3 dự án BT gặp nhiều khó khăn, thời gian bàn giao mặt bằng cho nhà đầu tư chậm trễ, kéo dài làm ảnh hưởng lớn đến tiến độ thi công xây dựng các dự án, kéo theo các chi phí đầu tư tăng lên…

Liên quan đến 3 dự án BT này, cả 3 dự án đều không qua đấu giá mà được chỉ định giao cho Tập đoàn Phúc Sơn. Nguồn vốn đối ứng cho nhà đầu tư là hơn 20ha thuộc dự án Trung tâm Tài chính Nha Trang trên nền sân bay Nha Trang cũ với giá "tạm tính" hơn 3.200 tỷ đồng.

Đất trong sân bay Nha Trang (cũ) đã được giao cho Tập đoàn Phúc Sơn để hoàn vốn các dự án BT trước khi các hợp đồng BT được ký kết đã phân lô bán nền.

Theo tìm hiểu, ngày 28/10/2016, UBND tỉnh Khánh Hoà đã ban hành Quyết định số 3262/QĐ-UBND về việc thu hồi hơn 62,3ha đất tại khu vực sân bay Nha Trang cũ để giao cho Tập đoàn Phúc Sơn thực hiện dự án khu trung tâm đô thị - dịch vụ - tài chính - du lịch Nha Trang.

Đến ngày 25/7/2017, UBND tỉnh Khánh Hoà đã ra Quyết định 2139/QĐ-UBND sửa đổi nội dung quan trọng tại Điều 1 và 2 của Quyết định 3262. Theo đó, Khoản 2 Điều 1 được sửa đổi như sau: “giao toàn bộ diện tích đất 623.064,4m2 đất (gồm 632.022,3m2 đất đã thu hồi của Quyết định 3262/QĐ-UBND tỉnh Khánh Hoà và 42,1m2 đất do UBND phường Lộc Thọ quản lý) để hoàn vốn dự án BT (dự án 3 giao thông) cho Tập đoàn Phúc Sơn làm dự án Khu trung tâm đô thị-dịch vụ- tài chính- du lịch Nha Trang (phân khu 2A, 2 và 3)”.

Sau 1 năm giao đất, tháng 11/2017, UBND tỉnh mới ủy quyền cho Ban quản lý dự án của tỉnh ký hợp đồng BT 3 dự án giao thông với Tập đoàn Phúc Sơn, gồm: Dự án BT Nút giao thông Ngọc Hội đổi 5,49ha đất sân bay, với tổng trị giá sử dụng đất tạm tính là 1.215 tỷ đồng (khoảng 22 triệu đồng/m2).

Dự án BT đường vành đai kết nối nút giao thông Ngọc Hội - còn gọi là đường vành đai 2, đổi 9,15ha đất sân bay, với tổng trị giá đất tạm tính khoảng 1.099 tỷ đồng (khoảng 12 triệu đồng/m2).

Còn dự án BT nút giao thông kết nối khu sân bay Nha Trang, đổi gần 6ha đất, với giá trị đất tạm tính gần 950 tỷ đồng (khoảng 16 triệu đồng/m2).

Trong khi cả 3 dự án giao thông này đều chậm tiến độ, chưa một dự án nào hoàn thành thì tại quỹ đất đối ứng sân bay Nha Trang (cũ) Tập đoàn Phúc Sơn đã làm hạ tầng dự án Trung tâm đô thị thương mại - dịch vụ tài chính - du lịch Nha Trang trong quỹ đất được giao, phân lô bán nền ký "hợp đồng góp vốn" với nhiều khách hàng. Việc bán nền tại sân bay Nha Trang của Phúc Sơn đã bị UBND tỉnh ra quyết định xử phạt hành chính với số tiền 275 triệu đồng.

Theo GS. Đặng Hùng Võ, nguyên Thứ trưởng Bộ TNMT, các dự án chậm tiến độ là không thực hiện đúng cam kết hợp đồng BT trong khi đó bản thân nhà đầu tư đã đem đất đối ứng chia lô bán nền thu tiền là không thể chấp nhận được.

Sở Xây dựng tỉnh Khánh Hoà cũng đã đề nghị UBND tỉnh Khánh Hòa chỉ đạo công an xử lý việc mua bán, chuyển nhượng bất động sản tại dự án sân bay Nha Trang cũ của Tập đoàn Phúc Sơn do vượt quá khả năng và nghiệp vụ của Sở này.

Thông tin trên báo Tuổi trẻ, cơ quan chức năng kết luận 20 dự án liên quan đến đất đai có vi phạm ở Khánh Hoà, gây thiệt hại ít nhất 16.559 tỷ đồng, trong đó riêng dự án Trung tâm Đô thị - thương mại - dịch vụ - tài chính - du lịch Nha Trang (khu đất sân bay Nha Trang cũ) thiệt hại ít nhất là 11.994 tỷ đồng. 

Trao đổi với PV VietNamNet, GS. Đặng Hùng Võ – nguyên Thứ trưởng Bộ Tài nguyên Môi trường cho hay, khi thuyết minh những công trình để được thực hiện theo hình thức BT thường chỉ đối với những trường hợp thật cần thiết trong đó có việc hạ tầng là rất cấp bách phải làm nhanh mà ngân sách không có. Việc công trình hạ tầng, giao thông được làm bằng BT nhưng bây giờ công trình hạ tầng không thấy đâu mà đất đối ứng đã bán thì không ai có thể chấp nhận được. “Tôi cho rằng không được gia hạn các dự án hạ tầng. Các dự án chậm tiến độ là không thực hiện đúng cam kết hợp đồng BT trong khi đó bản thân nhà đầu tư đã đem đất đối ứng chia lô bán nền thu tiền là không thể chấp nhận được. Khánh Hoà hoàn toàn có thể quyết định thu hồi lại toàn bộ. Ở đây chủ đầu tư đã lợi dụng cơ chế BT để thu tiền trước khi hoàn thành các dự án hạ tầng cần thiết” – ông Võ nói. Cũng theo ông Võ, việc giải phóng mặt bằng là của các cơ quan quản lý nhà nước và ở đây cần phải xem xét chi tiết vướng mắc ở đâu, bởi cái gì. “Việc xem xét này cũng lần làm rõ những câu hỏi là tại sao nhà đầu tư lại phân lô bán nền đất đối ứng trong khi công trình hạ tầng giao thông làm chưa được bao nhiêu? Nguyên tắc BT là phải đấu thầu dự án. Tại sao giao cho ông này không giao cho ông kia, tại sao không đấu thầu dự án. Theo tôi cũng cần thanh tra xem có mối quan hệ gì giữa lãnh đạo Khánh Hoà với chủ đầu tư và việc giao đất trước khi ký hợp đồng BT” – ông Võ nêu ý kiến.

Nhóm PV

Khánh Hoà bác kiến nghị của Tập đoàn Phúc Sơn ở loạt dự án BT

- Theo UBND tỉnh Khánh Hoà, việc xem xét bổ sung chi phí lãi vay đối với các dự án BT theo kiến nghị của Tập đoàn Phúc Sơn là chưa phù hợp với quy định hiện hành và thỏa thuận tại các hợp đồng dự án.

Đáng chú ý, đây đã ngày thứ 6 liên tiếp Bitcoin phá mức giá đáy của ngày hôm trước. Nếu chỉ tính ở thời điểm cách đây một tuần, Bitcoin đã tụt giảm hơn 30% giá trị, từ 30.000 USD xuống chỉ còn 20.000 USD. 

Mức giảm sốc của Bitcoin đã ngay lập tức phủ một màu đỏ lên toàn thị trường crypto. Ghi nhận của VietNamNet cho thấy, hầu hết các đồng tiền mã hóa mạnh đều đang ở trong trạng thái giảm sâu, tối thiểu mất 10% giá trị. Cá biệt, có một số trường hợp giảm trên 15%, tiêu biểu là là Apecoin, The Graph, Tron và Nexo. 

Ở chiều ngược lại, trong top 100 dự án có tổng giá trị vốn hóa lớn nhất trên thị trường crypto, chỉ có 5 trường hợp tăng giá trong 24 giờ qua. 3 trong 5 dự án đó là những đồng tiền mã hóa stablecoin có giá trị ổn định.

Có một điều khá đặc biệt khi dự án crypto tăng trưởng mạnh nhất trong top 100 lại là Kyber Network - một startup Blockchain khá nổi tiếng có sáng lập viên là người Việt Nam. 

Không có nguyên nhân rõ ràng cho sự sụt giảm mạnh của Bitcoin. Điều này xảy ra trong bối cảnh nền kinh tế thế giới chịu tác động xấu bởi giá dầu và các chỉ số lạm phát tăng nhanh. 

Ngay sau đó, nhiều tin tức xấu cũng đã tác động tới giới đầu tư, đó là vụ sụp đổ của LUNA, nền tảng lending Celsius chuẩn bị phá sản. Ngoài ra, còn có những tin đồn về việc ngay cả các quỹ đầu tư lớn trong lĩnh vực crypto cũng gặp khó trong vấn đề thanh khoản. Tất cả những điều đó đã liên tục phủ bóng đen lên nền kinh tế thế giới nói chung và thị trường crypto nói riêng. 

Với đà tụt giảm như hiện nay, sẽ rất khó để biết đâu là đáy của đợt giảm giá khốc liệt này. Do vậy, người đầu tư cần cân nhắc kỹ lưỡng trong việc hoạch định tài chính cá nhân. Nên tránh tham gia vào thị trường mua khống, bán khống hợp đồng tương lai, bởi biên động giá dao động lúc này là rất lớn. Nếu không tỉnh táo, người đầu tư có thể sẽ rất nhanh chóng mất hết khoản tiền tích lũy của mình. 

Trọng Đạt

Nếu Tây Ban Nha trắng tay trước “Samurai xanh”, thì La Roja sẽ bị loại trong trường hợp Costa Rica đánh bại Đức. Khi ấy Costa Rica và Nhật Bản sẽ cùng có 6 điểm và dắt tay nhau đi tiếp.

Trường hợp Đức bị Costa Rica cầm hòa, Tây Ban Nha để thua Nhật Bản thì Die Mannschaft phải so sánh chỉ số phụ (hiệu số bàn thắng – bại) với đại diện Trung Mỹ để xác định chiếc vé còn lại đi tiếp vào vòng 1/8 cùng Nhật Bản. Bởi tại sân chơi World Cup, khi hai đội bằng điểm thì thành tích đối đầu không phải là tiêu chí đánh giá đầu tiên.

Trong trường hợp này, thầy trò HLV Hansi Flick chỉ có thể đi tiếp nếu đánh bại Costa Rica từ cách biệt 7 bàn trở lên. Đây là kịch bản rất khó xảy ra, do đó Đứcmong chờ Tây Ban Nha sẽ hạ Nhật Bản, khi ấy nhiệm vụ của họ sẽ dễ dàng hơn đáng kể.

Bảng xếp hạng World Cup 2022
STT	Đội	Trận	T	H	B	HS	Điểm
Bảng E
1	Tây Ban Nha	2	1	1	0	7	4
2	Nhật Bản	2	1	0	1	0	3
3	Costa Rica	2	1	0	1	-6	3
4	Đức	2	0	1	1	-1	1

Còn nếu Đức thắng Costa Rica cách biệt dưới 7 bàn ở lượt cuối trong khi Tây Ban Nha chỉ có được 1 điểm trước Nhật Bản thì Đức sẽ phải so chỉ số phụ với Nhật Bản hoặc Tây Ban Nha, bởi chắc chắn 1 trong 2 đội này sẽ có 4 điểm như Đức.

Nhật Bản sẽ đi tiếp nếu đánh bại Tây Ban Nha. Nếu hòa trận cuối, đội tuyển xứ Phù Tang sẽ chia tay Qatar từ vòng bảng nếu cặp đấu giữa Đức vs Costa Rica bất phân thắng bại.

Costa Rica sẽ có vé vào vòng knock-out nếu đánh bại Đức ở lượt trận cuối mà không cần quan tâm đến kết quả trận Tây Ban Nha vs Nhật Bản. Còn nếu hòa Đức, Keylor Navas và các đồng đội cầu mong Nhật Bản để thua La Roja.

Với cục diện như hiện tại, lượt trận cuối hai bảng E và F diễn ra vào các ngày mùng 1 và 2/12 tới hứa hẹn sẽ rất hấp dẫn và kịch tính.

Video Tây Ban Nha 1-1 Đức (nguồn: VTV)