Nhận định, soi kèo Gol Gohar vs Kheybar, 22h15 ngày 6/3: Khó tin cửa dưới
本文地址:http://cn.tour-time.com/html/92f198783.html
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
Nhận định, soi kèo Egnatia Rrogozhine vs Dinamo City, 22h30 ngày 5/3: Cuộc đua hấp dẫn
Hạ tầng giao thông công cộng phát triển đồng bộ
Ở Hàn Quốc, tất cả thông tin về phương tiện giao thông đều được số hóa. Năm 2011, Hàn Quốc đã hoàn thành việc lắp đặt cáp quang Internet tốc độ cao trên 3.500km đường cao tốc, tạo nên một mạng lưới giao thông thông minh quốc gia (ITS), qua đó nâng cấp hệ thống giao thông nước này lên một tầm cao mới.
![]() |
Ảnh: busan.go.kr |
Seoul là nơi có mật độ phương tiện giao thông lớn nhất Hàn Quốc, và cũng là một trong những nơi có cơ sở hạ tầng giao thông hiện đại nhất thế giới. Toàn thành phố có 14 tuyến tàu điện ngầm nối các quận với nhau và cả khu vực xung quanh. Phần lớn người dân sử dụng phương tiện công cộng vì tính thuận tiện và chi phí thấp (1USD/lượt). Với hơn 8 triệu lượt khách mỗi ngày, hệ thống tàu điện ngầm Seoul là một trong những hệ thống vận hành bận rộn nhất thế giới.
Xe bus của doanh nghiệp tư nhân và tàu điện ngầm do cơ quan nhà nước điều hành là hai phương tiện giao thông phổ biến nhất ở Hàn Quốc, điều này khiến cho hệ thống giao thông của Hàn Quốc có trật tự hơn bất kỳ quốc gia nào khác. Hệ thống tàu điệu ngầm kết nối khu vực vùng thủ đô bằng 16 tuyến, vận chuyển 6 triệu lượt người dân thành phố trong một ngày.
Có tới 17 triệu phương tiện giao thông tại Seou đăng ký vào hệ thống định vị vệ tinh GPS, nên người vận hành luôn nhận được thông tin về lưu lượng giao thông theo từng giờ trên các tuyến đường. Dựa vào các dữ liệu này, hệ thống đèn tín hiệu điều khiển giao thông cũng có thể tự thay đổi theo mật độ của các phương tiện giao thông, giúp giảm bớt thời gian chờ đợi trên các tuyến giao lộ, góp phần làm cho luồng giao thông thông thoáng và vận hành nhịp nhàng hơn.
Hệ thống “phạt nguội” cực nghiêm minh
Khi tham quan Seoul bằng xe bus, bạn sẽ hiếm khi nhìn thấy cảnh sát giao thông, nhưng các phương tiện đều di chuyển rất đúng luật một cách tự giác. Theo lời người hướng dẫn viên, đó là nhờ hệ thống camera được bố trí dày đặc để giám sát mọi tình huống giao thông.
Với hệ thống cáp quang Internet chạy khắp các tuyến đường, hệ thống camera giám sát giao thông luôn hoạt động liên tục 24/7 khắp thành phố, sẵn sàng ghi lại mọi tình huống vi phạm giao thông để xử lý “phạt nguội”.
Khi phát hiện hành vi vi phạm giao thông, hệ thống camera sẽ lưu hình ảnh lại làm bằng chứng. Từ các thông tin về chủng loại phương tiện, biển số, hệ thống quản lý phương tiện sẽ truy xuất lập tức ra được tên, địa chỉ, số thẻ căn cước của chủ sở hữu phương tiện, thậm chí là số khung, số máy, ngày đăng ký, màu sơn, ngày sang tên gần nhất từ ai sang ai…
Giao thông thông minh Hàn Quốc vận hành thế nào?
Trổ tài vẽ nhân vật cực nhắng trong game mobile Drawn To Life
Thay mặt lãnh đạo Bộ TT&TT, Thứ trưởng Bộ TT&TT Phan Tâm, Trưởng ban Công tác thúc đẩy phát triển IPv6 quốc gia đã trao Bằng khen của Bộ trưởng cho đại diện lãnh đạo FPT Telecom, trong khuôn khổ hội nghị tổng kết kết quả triển khai IPv6 năm 2016 và định hướng kế hoạch công tác năm 2017 của Ban công tác diễn ra chiều nay, ngày 6/1/2017 tại Hà Nội.
Quyết định tặng thưởng Bằng khen của Bộ trưởng Bộ TT&TT cho FPT Telecom được Bộ trưởng Trương Minh Tuấn ký ngày 5/1/2017.
Theo đại diện Trung tâm Internet Việt Nam (VNNIC), thường trực Ban công tác thúc đẩy phát triển IPv6 quốc gia, trong năm 2016 vừa qua, kết quả triển khai IPv6 của Việt Nam đã có nhiều khởi sắc.
Trong đó, về cung cấp dịch vụ IPv6 đến người sử dụng, tại thời điểm kết thúc giai đoạn 2 (2013 - 2015) Kế hoạch hành động quốc gia về IPv6, các doanh nghiệp ISP lớn ở Việt Nam mặc dù đã sẵn sàng IPv6 ở hạ tầng, mạng lưới nhưng vẫn chưa triển khai cung cấp dịch vụ IPv6 thực tế tới người sử dụng nên chỉ số người dùng IPv6 Việt Nam lúc bấy giờ chỉ đạt khoảng 0,05%.
">FPT Telecom nhận Bằng khen của Bộ trưởng Bộ TT&TT về thành tích triển khai IPv6
Nhận định, soi kèo Inter Kashi vs Namdhari, 20h30 ngày 6/3: Cửa trên thất thế
Những bàn phím có độ bền và thời gian bảo hành cực lâu cho game thủ
Hiện tại, Lumia 950 XL được bán ở mức 13,99 triệu đồng, thấp hơn 2 triệu so với giá trước đây. Lumia 950 hiện đang ở mức 9,99 triệu đồng, có nơi giảm sâu xuống còn 8,9 triệu đồng, thấp hơn 5 triệu đồng so với lúc mới về Việt Nam.
BlackBerry Priv
Từng có mức giá 18,5 triệu ở thời điểm mới lên kệ ở Việt Nam, mẫu smartphone cao cấp nhất của BlackBerry nay đã được các đại lý giảm giá 1,5 triệu, xuống còn 16,9 triệu đồng. Đây vẫn còn là mức cao nếu so sánh với các đối thủ như iPhone 6S, Galaxy S7 hay LG G5.
![]() |
Priv của BlackBerry hấp dẫn hơn nhờ dùng Android, nhưng mức giá quá cao là rào cản đối với người dùng. Ảnh: Betanews. |
Theo các nhà bán lẻ, BlackBerry Priv không nằm trong nhóm những model cao cấp bán chạy do mức giá ban đầu quá cao, chỉ thu hút được những fan trung thành. Mức giá mới được kỳ vọng giúp các đại lý giải phóng được lượng hàng tồn.
Wiko Getaway
Smartphone tầm trung của Wiko có giá 3,59 triệu đồng ở thời điểm lên kệ, nhưng nay đã giảm 800.000 đồng, về mức 2,79 triệu đồng.
![]() |
Wiko Getaway là smartphone có camera độ phân giải cao giá rẻ nhất hiện nay. Ảnh:TGDĐ. |
Đây là model chuyên chụp ảnh của Wiko, sở hữu camera trước 5 MP, góc chụp rộng 84 độ và camera sau 13,3 MP. Với thông số camera này, Getaway hiện là smartphone có camera trên 13 MP giá rẻ nhất thị trường.
LG G4
Nhằm dọn đường cho LG G5, nhiều đại lý đã giảm giá mạnh LG G4. Model này hiện đã hết hàng tại các hệ thống lớn, nhưng vẫn còn bán với giá 9,9 triệu ở các chuỗi cửa hàng nhỏ lẻ.
![]() |
LG G4 đã hết hàng tại nhiều nơi. Một vài cửa hàng nhỏ lẻ hạ giá kịch sàn để dọn đường cho mẫu G5 sắp bán ở Việt Nam. Ảnh: Cnet. |
Với mức giá này, LG G4 đang là chiếc điện thoại Android cao cấp giá hợp lý nhất hiện nay, khi cấu hình vẫn ở trong top đầu, sở hữu camera xuất sắc và vừa được cập nhật Android 6.0.
">Những smartphone hạ giá mạnh trong tháng 4
Apple từng xác nhận rằng “một lượng nhỏ” iPhone 6s đang gặp trục trặc về pin nhưng lại chẳng hề đả động tới các model iPhone khác, vốn cũng bị người dùng phàn nàn gặp sự cố tương tự.
Mặc dù có kết luận phiên bản iOS 10.2 gây hao pin cho iPhone nhưng Apple vẫn giữ im lặng, coi như chẳng phải việc của mình.
Có khá nhiều người dùng nâng cấp lên bản iOS 10 phàn nàn trên mạng xã hội rằng điện thoại iPhone của họ tự dưng tắt phụt ngay cả khi còn 30% pin.
Lỗi “30%” này đã khiến người dùng xả cục tức dài tới 117 trang trên diễn đàn hỗ trợ của Apple. Thậm chí, Tony Fadell, từng là cựu lãnh đạo Apple, cũng tham gia chuỗi phàn nàn này, đồng thời cho biết iPhone của ông cũng gặp tình trạng tương tự.
Trước đó, Apple từng xác nhận lỗi pin với một số mẫu iPhone 6s nhưng lại không đưa ra bất cứ thông tin chi tiết nào.
Apple nói rằng chỉ một lượng nhỏ iPhone 6s sản xuất trong khoảng thời gian từ tháng 9-10/2015 gặp sự cố này, nhưng tuyệt nhiên không nhắc tới sự cố với các model khác. Và do vậy, Apple chỉ triển khai chương trình thay thế pin giới hạn cho một số người dùng.
Ngoài sự cố pin, các vấn đề như iPhone “chết” bất đắc kỳ tử, giật lắc và xước nham nhở cũng bị người dùng phàn nàn. Các tính năng như Touch ID, AssistiveTouch, và nút Sleep/Wake ngừng hoạt động sau khi nâng cấp lên iOS 10 cũng được báo cáo.
Nguyễn Minh(theo Techtimes)
">Apple muối mặt vì sự cố hao pin trên iPhone
Bản mod kỳ công nhất từ trước đến nay của Skyrim
Nghỉ lễ, game thủ nên ở nhà chơi Liên Minh Huyền Thoại
友情链接