Nghĩ đến là an tâm

Với hệ thống phân bố phủ rộng, chuỗi Thegioididong.com chuyên bán lẻ các sản phẩm kỹ thuật số di động bao gồm điện thoại di động, máy tính bảng, laptop và phụ kiện với hơn 800 siêu thị tại 63 tỉnh thành trên khắp Việt Nam. Không ngoa khi nói Thế Giới Di Động (TGDĐ) hiện nay đang là cái tên bật lên đầu tiên trong đầu khi người dùng Việt đang mong muốn sở hữu một sản phẩm công nghệ cao, nhưng vẫn cần một nơi bán tin cậy, đáp ứng các tiêu chuẩn cao trong việc hậu mãi, chăm sóc, bảo trì ngay sau khi mua sản phẩm. Với tiêu chí “xem hàng, không thích không mua” giúp khách hàng không phải ngại việc nhân viên cửa hàng không tiếp đón dù chỉ muốn xem trước sản phẩm trước khi quyết định bỏ tiền túi.

Ngoài ra, khi đặt mua sản phẩm online trên website của hệ thống TGDĐ, bạn còn được nhận rất nhiều ưu đãi: giảm giá, mua hàng trả góp 0% lãi suất, giao hàng trong vòng 30 phút hoặc theo yêu cầu. Nếu bạn còn băn khoăn trong việc lựa chọn sản phẩm, nhân viên của TGDĐ sẽ mang ít nhất từ 2 sản phẩm đến tận nhà để giúp bạn yên tâm hơn trong việc lựa chọn thứ yêu thích và chỉ thanh toán khi bạn thực sự hài lòng với lựa chọn của mình. Đây là một trong những lý do khiến bạn không cần ngần ngại mà lựa chọn TGDĐ và hệ thống siêu thị Điện Máy Xanh để sở hữu một sản phẩm công nghệ hàng đầu.

Là người tiên phong

" />
› 首页 › Thế giới › Những lý do không thể ngó lơ OPPO F1s tại Thế Giới Di Động正文

Những lý do không thể ngó lơ OPPO F1s tại Thế Giới Di Động

Thế giới 2025-04-10 10:02:41 42

Giá tầm trung,ữnglýdokhôngthểngólơOPPOFstạiThếGiớiDiĐộbxh đuc chất tầm cao

Được nhớ mặt gọi tên với danh hiệu "chuyên gia selfie", F1sxuất hiện chính thức tại thị trường Việt Nam trong phân khúc giá tầm trung chỉ từ 5,99 triệu đồng. Đây là mức giá cực tốt so với một sản phẩm chất lượng hoàn hảo. Định vị thương hiệu camera phone, các sản phẩm của OPPO được đầu tư nghiên cứu để đem đến cho người dùng những trải nghiệm thú vị về nhiếp ảnh. Đặc biệt chụp ảnh selfie cho kết quả ấn tượng mà vẫn đẹp tự nhiên. Với camera trước lên đến 16 Megapixel, màn hình 5,5 inch giống F1 Plus, F1s còn có cảm ứng vân tay siêu nhạy, để mở máy chỉ mất 0,22 giây. Để đạt được hiệu năng đó, F1s sở hữu RAM 3GB cùng bộ xử lý 8 nhân 64-bit giúp xử lý đa nhiệm mượt mà, giảm tối đa độ trễ khi chuyển đổi ứng dụng. Bộ nhớ trong 32GB tha hồ lưu ảnh, nhạc và các dữ liệu cần thiết. Ngoài ra, khe nhớ mở rộng độc lập hỗ trợ dung lượng lên tới 128GB giúp bạn có thêm không gian cho những game hạng nặng hay các bộ phim yêu thích. Ngoài ra, với thiết kế tinh xảo, khung viền siêu mảnh chỉ 1,55mm tạo cảm giác thanh thoát và mượt mà, khiến bất kì ai sở hữu cũng cảm thấy thật phong cách và sành điệu.

Nghĩ đến là an tâm

Với hệ thống phân bố phủ rộng, chuỗi Thegioididong.com chuyên bán lẻ các sản phẩm kỹ thuật số di động bao gồm điện thoại di động, máy tính bảng, laptop và phụ kiện với hơn 800 siêu thị tại 63 tỉnh thành trên khắp Việt Nam. Không ngoa khi nói Thế Giới Di Động (TGDĐ) hiện nay đang là cái tên bật lên đầu tiên trong đầu khi người dùng Việt đang mong muốn sở hữu một sản phẩm công nghệ cao, nhưng vẫn cần một nơi bán tin cậy, đáp ứng các tiêu chuẩn cao trong việc hậu mãi, chăm sóc, bảo trì ngay sau khi mua sản phẩm. Với tiêu chí “xem hàng, không thích không mua” giúp khách hàng không phải ngại việc nhân viên cửa hàng không tiếp đón dù chỉ muốn xem trước sản phẩm trước khi quyết định bỏ tiền túi.

Ngoài ra, khi đặt mua sản phẩm online trên website của hệ thống TGDĐ, bạn còn được nhận rất nhiều ưu đãi: giảm giá, mua hàng trả góp 0% lãi suất, giao hàng trong vòng 30 phút hoặc theo yêu cầu. Nếu bạn còn băn khoăn trong việc lựa chọn sản phẩm, nhân viên của TGDĐ sẽ mang ít nhất từ 2 sản phẩm đến tận nhà để giúp bạn yên tâm hơn trong việc lựa chọn thứ yêu thích và chỉ thanh toán khi bạn thực sự hài lòng với lựa chọn của mình. Đây là một trong những lý do khiến bạn không cần ngần ngại mà lựa chọn TGDĐ và hệ thống siêu thị Điện Máy Xanh để sở hữu một sản phẩm công nghệ hàng đầu.

Là người tiên phong

本文地址：http://cn.tour-time.com/html/933f498619.html
版权声明

本文仅代表作者观点，不代表本站立场。
本文系作者授权发表，未经许可，不得转载。

相关文章

热门文章

热门标签

全站热门

Nhận định, soi kèo Cruz Azul vs America, 10h10 ngày 9/4: Cruz Azul vào bán kết

Nhiều dự án bất động sản nghỉ dưỡng của các tập đoàn lớn đã và đang hình thành. Ảnh: Hoàng Hà.

Xung lực từ khu vực biển phía Nam

Cũng tại hội thảo, chuyên gia kinh tế Đinh Thế Hiển dự báo, năm 2023 sẽ có một số xung lực tập trung vào BĐS nghỉ dưỡng ở khu vực biển phía Nam. Tiềm năng này dựa trên những hạ tầng đang và sẽ được “xuống tiền” xây dựng trong năm 2023-2024.

Cụ thể, đường Bến Lức - Long Thành hoàn thành năm 2024 sẽ đưa toàn bộ kết nối miền Tây thông qua Bến Lức, tới Long Thành và đi ra hướng biển; đường vành đai 3 kết nối xuống Nhơn Trạch cũng hướng toàn bộ khu vực ra Long Thành; đường vành đai 4 nối Trảng Bom - Bà Rịa Vũng Tàu và các tuyến cao tốc sẽ hoàn thành tới đây hướng về khu vực biển phía Nam, tạo xung lực cho thị trường BĐS nghỉ dưỡng.

Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản TP.HCM (HoREA) – ông Lê Hoàng Châu cho biết, khoảng 80-90% thị trường BĐS du lịch nghỉ dưỡng nằm ở ven biển, hải đảo, do đó các tỉnh, thành ven biển nước ta (Quảng Ninh, Hải Phòng, Thanh Hóa, Thừa Thiên – Huế, Ninh Thuận, Bình Thuận, Bà Rịa – Vũng Tàu…) có lợi thế lớn để phát triển loại hình này.

Theo ông Châu, thị trường BĐS du lịch, nghỉ dưỡng đang dần được định hình lại, chủ đầu tư đã gắn quyền lợi của mình với khách hàng tốt hơn trước. Văn hóa kinh doanh này sẽ thống lĩnh trên thị trường, BĐS nghỉ dưỡng sẽ là “con gà đẻ trứng vàng” khi Việt Nam thu hút đông đảo khách du lịch trở lại. "Khi du lịch thành ngành kinh tế mũi nhọn. Bất động sản nghỉ dưỡng có cơ hội phát triển một cách lành mạnh, bền vững. Điều này có lợi cho cả chủ đầu tư và khách hàng”, đại diện HoREA nói.

Thấy gì từ những siêu biệt thự xa xỉ giá 700 tỷ đồng/căn?Đã xuất hiện những sản phẩm biệt thự có giá lên đến 700 tỷ đồng/căn, tạo ra mức giá mới trên thị trường bất động sản.">

Những “tay to” sở hữu 13.000ha đất nghỉ dưỡng từ Bắc tới Nam 

 - Hơn một năm trời ròng rã con phải nằm viện, chị Nguyễn Thị Hiền cũng phải bỏ dở công việc để chăm sóc con. Kinh tế gia đình sút giảm, chị đã phải vay mượn và đã phải cầm cố mảnh đất duy nhất để lấy tiền chữa bệnh cho con. Giờ đây, chị chỉ ước ao có đủ tiền chữa bệnh cho cậu con trai của mình thoát khỏi lưỡi hái tử thần.

Tin bài khác:

Gia đình bé gái 4 lần phẫu thuật tim cầu cứu">

Tiếng khóc nghẹn của người mẹ nghèo có con ung thư

{keywords}Grab, FastGo và Go-Viet hiện là 3 tên tuổi nổi nhất trên thị trường các ứng dụng gọi xe công nghệ. 

Lái xe cũng đau đầu chọn hãng xe công nghệ

Sự xuất hiện của những tên tuổi mới đã tạo nên một cuộc chiến giữa các ứng dụng gọi xe công nghệ về giá cước cho người dùng, cũng như mức chiết khấu đối với tài xế, còn gọi là phí ứng dụng mà hãng xe thu từ tài xế để phát cuốc xe đón khách.

Hiện tại, Grab và Be đang là những hãng xe có mức chiết khấu cao nhất với tỷ lệ 25% giá trị mỗi cuốc xe. Do là người đến sau, các hãng xe như Go-Viet hay VATO đều dùng mức chiết khấu thấp như một chiêu để hút tài xế từ phía đối thủ.

Thế nhưng, có một thực tế là khi đã có tài xế trong tay, các hãng xe này lại quay ra đẩy mức chiết khấu cao lên để bù lỗ. Từ việc thu phí ứng dụng 5% hay thậm chí không thu phí ở thời điểm mới khai trương dịch vụ, tỷ lệ chiết khấu đối với tài xế VATO và Go-Viet hiện đã ở mức 20%. Chính điều này đã khiến tâm lý của cánh tài xế trở nên ngao ngán, nhất là những người đã chấp nhận vào "sổ đen" của Grab để chuyển sang Go-Viet.

{keywords}
Không ít cuộc chiến ngầm đang diễn ra trong thế giới của các dịch vụ gọi xe công nghệ. 

Rút kinh nghiệm từ những người đi trước, một tên tuổi mới là FastGo đã tung chiêu độc khi không lấy chiết khấu theo % mà lựa chọn mức phí cố định là 30.000 đồng/ngày. Lái xe chỉ phải trả phí nếu kiếm được hơn 400.000 đồng mỗi ngày từ ứng dụng.

Mức phí sẽ là 10.000 đồng nếu tài xế kiếm được từ 100.000 - 200.000 đồng và 20.000 đồng nếu kiếm được từ 200.000 - 400.000 đồng mỗi ngày. Tài xế kiếm dưới 100.000 đồng sẽ ko phải trả tiền cho hãng. Đây được đánh giá là cách thu phí có lợi nhất đối với cánh tài xế hiện nay.

Tuy nhiên, nếu chỉ có mức chiết khấu tốt thôi rõ ràng là chưa đủ, các tài xế còn quan tâm tới giá cước và lượng khách hàng. Giá cước càng cao, tài xế càng có lợi. Với những người chạy xe chuyên nghiệp, việc có khách liên tục và tận dụng được mọi khoảng thời gian trống cũng là vấn đề mà họ quan tâm. Đây là 2 yếu tố ảnh hưởng trực tiếp tới mức thu nhập của các tài xế. Về mặt này, Grab hiện đang xếp số 1, kế đến là Go-Viet, FastGo, Be, VATO rồi mới tới các ứng dụng khác.

Ứng dụng gọi xe nào có giá rẻ nhất?

Ở chiều ngược lại, rất khó để so sánh mức cước đắt hay rẻ giữa các dịch vụ gọi xe công nghệ. Điều này là bởi, mỗi ứng dụng lại có cách tính cước khác nhau, dựa trên phí mở cửa, loại hình dịch vụ (xe ôm, xe 4 chỗ, xe 7 chỗ, taxi,...), địa phương, quãng đường và thời gian di chuyển.

{keywords}
Do có công thức tính khá phức tạp, rất khó để tìm ra đâu là nhà cung cấp dịch vụ rẻ nhất giữa các ứng dụng gọi xe. Một số ứng dụng thậm chí còn giấu nhẹm đi mức giá cước.

Để dễ so sánh, Pv. VietNamNet đã thử làm một phép tính nhỏ khi đặt xe vào thời điểm 5h chiều (giờ cao điểm) với quãng đường di chuyển tầm trung (khoảng 5,9km).

Kết quả cho thấy, với dịch vụ xe ôm công nghệ, FastGo là ứng dụng cho mức cước rẻ nhất với số tiền phải trả là 26.000 đồng, tiếp đến là VATO (28.000 đồng), Go-Viet (30.000 đồng), Be (32.000 đồng) và đắt nhất là Grab (49.000 đồng).  

{keywords}
Trong ảnh lần lượt là giá cước của Grab, Be, FastGo và Go-Viet khi lựa chọn chuyến xe cùng quãng đường và thời gian di chuyển. 

Nếu chia nhỏ trên mỗi km, giá cước trung bình của các ứng dụng xếp từ thấp đến cao lần lượt là FastGo (4.400 đồng/km), VATO (4.700 đồng/km), Go-Viet (5.000 đồng/km), Be (5.4000 đồng/km) và Grab (8.300 đồng/km).

Cùng cách tính tương tự, với dịch vụ ô tô (chọn loại xe rẻ nhất), mức giá cước trung bình của các ứng dụng lần lượt là FastGo (9.300 đồng/km), VATO (10.000 đồng/km), Be (12.900 đồng/km, và Grab (24.400 đồng/km). Riêng Go-Viet chỉ mới cung cấp dịch vụ gọi xe gắn máy.

{keywords}
Kết quả phép thử về giá cước giữa các dịch vụ gọi xe dựa trên thực tế. 

Như vậy, FastGo đang có mức cước rẻ nhất trong khi Grab có mức cước đắt nhất hiện nay. Về tương quan, có thể thấy thị trường dịch vụ gọi xe đang phân hóa một cách rõ rệt, giữa 1 bên là Grab với mức giá cao, trong khi bên kia là các dịch vụ gọi xe còn lại với mức giá chỉ bằng phân nửa.

Tuy nhiên ở chiều ngược lại, các số liệu này cũng cho thấy Grab đang có số lượng xe tham gia dịch vụ cao nhất, tỉ lệ khách hàng gọi xe cao nhất, cũng như thời gian bắt được xe là nhanh nhất. Các dịch vụ có giá rẻ hơn đương nhiên sẽ bị hạn chế về số lượng xe tham gia dịch vụ, thời gian chờ đợi xe đến đón lâu hơn và tỉ lệ gọi xe thành công thấp hơn.

Kết quả này phần nào phản ánh vị thế giữa các bên bởi Grab đang là dịch vụ gọi xe công nghệ có thị phần lớn nhất tại Việt Nam, tiếp đến là Go-Viet. Trong khi đó, Be, VATO hay FastGo là những tên tuổi mới và đang trong giai đoạn đi tìm chỗ đứng trên thị trường.

Trọng Đạt

">

Cuộc chiến về giá cước, chiết khấu giữa các hãng xe công nghệ

Nhận định, soi kèo Leicester City vs Newcastle, 2h00 ngày 8/4: Hướng tới Top 4

{keywords}Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng mời Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc, Trưởng Ban Tuyên giáo Trung Ương Võ Văn Thưởng và các đại diện lãnh đạo các Bộ, Ngành thăm quan triển lãm công nghệ số Việt Nam với chủ đề "Make in Vietnam". Từ Make được nhấn mạnh với thông điệp các doanh nghiệp Việt Nam đã làm chủ được công nghệ, tự chế tạo và sản xuất ra được các sản phẩm công nghệ cao. 
{keywords}
Mô hình hệ thống mạng lõi do VTTEK, một công ty con của Tập đoàn Viettel nghiên cứu và phát triển.

 

{keywords}
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc trải nghiệm đặt món ăn với robot phục vụ nhà hàng Misa. Đây là một sản phẩm được tích hợp công nghệ trí tuệ nhân tạo.
{keywords}
Tại đây còn có gian trưng bày các sản phẩm phần cứng do VNPT Technology nghiên cứu và sản xuất.

 

{keywords}
Gian hàng các sản phẩm camera giám sát do công ty VP9 phát triển. Với việc trang bị AI phân tích hình ảnh, những chiếc camera này đã trở thành công cụ đắc lực cho việc giám sát và đảm bảo an ninh.
{keywords}
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc chúc mừng thành công của công ty khởi nghiệp sáng tạo VP9.
{keywords}
Trải nghiệm giải pháp nhận dạng và trích xuất thông tin tự động. Đây là giải pháp giúp tự động thu thập dữ liệu đưa vào hệ thống lưu trữ hoặc phần mềm ứng dụng. Ảnh đầu vào sẽ được nhập qua các module API của công nghệ IONE, từ đó cho ra dữ liệu văn bản, metadata để lưu trữ và tích hợp vào các hệ thống khác.
{keywords}
Gian hàng mạng xã hội Zalo. Hiện tại, Zalo là một trong những mạng xã hội có nhiều người sử dụng nhất tại Việt Nam. Quan trọng nhất, Zalo chính là một sản phẩm công nghệ do chính người Việt Nam làm chủ, sẵn sàng cạnh tranh với Google hay Facebook.
{keywords}
Hệ thống hiển thị trực quan các chỉ số phát triển ngành viễn thông. Đây là sản phẩm đang vận hành thử nghiệm. Trong tương lai, hệ thống này sẽ hỗ trỡ đắc lực cho việc quản lý và điều hành của Bộ TT&TT.

Trọng Đạt

">

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc thăm triển lãm các sản phẩm công nghệ Make in VietNam

{keywords}Xe sử dụng năng lượng mặt trời sẽ trở nên phổ biến trong thời gian tới. Ảnh: Theo Kalopsia.

Hiện nay, nhiều nhà sản xuất ô tô đã manh nha bắt tay vào sản xuất những dòng xe sử dụng năng lượng mặt trời. Việc phát triển này sẽ có thể không đi theo hướng xe sử dụng năng lượng mặt trời 100% mà thay vào đó là sử dụng một phần năng lượng mặt trời làm nguồn nhiên liệu dự phòng, giúp ô tô có thể chạy tiếp khi hết xăng.

Nhà sản xuất xe Nhật Bản Toyota đã thành công trong việc lắp đặt và sử dụng các tấm pin năng lượng mặt trời trên mẫu Hyundai Sonata Hybrid 2020.

Biến ô tô thành ví điện tử

{keywords}
Chiếc xe sẽ biến thành chiếc ví điện tử di động. Ảnh: Theo Chainstep.

Bên cạnh việc phục vụ cho mục đích di chuyển, giờ đây ô tô đang được phát triển giúp người dùng có thể thoải mái giao dịch ở bất cứ mọi nơi. Năm ngoái, Visa và Sirius XM đã cùng hợp tác để nghiên cứu và phát triển một giải pháp thanh toán tiền thông qua xe hơi.

Người dùng có thể sử dụng ví điện tử của Sirius XM được tích hợp trên màn hình giải trí của xe để thanh toán, mua sắm những vật dụng thiết yếu như đồ ăn, gas hay trả tiền vé xe.

Hiện, hai công ty đang làm việc với các nhà sản xuất ô tô trên toàn cầu nhằm giúp tiện ích này được sử dụng rộng rãi hơn.

Tấm chắn nắng thực tể ảo

{keywords}
Tấm chắn giúp che nắng hiệu quả mà không ảnh hưởng đến quan sát của tài xế. Ảnh: Theo Spectrum.

Công nghệ độc đáo này có tên gọi Virtual Visor, hiện đang được nghiên cứu và phát triển bởi nhà cung cấp công nghệ xe hơi Bosch. Tấm chắn nắng thực tế ảo này là một hệ thống gồm màn hình tinh thể lỏng (LCD), một camera tích hợp phần mềm nhận diện gương mặt.

Các thuật toán sẽ giúp phân tích hướng quan sát của tài xế, từ đó “bôi đen” phần màn hình nơi ánh nắng sẽ đi qua và chiếu vào mắt tài xế, trong khi phần còn lại của màn hình vẫn trong suốt. Nguyên lí này giúp tài xế không bị chiếu nắng và vẫn có thể quan sát rõ đường đi.

Hệ thống cảnh báo mở cửa

{keywords}
Hệ thống cảnh báo mở cửa giúp giảm thiểu các vụ tai nạn gây ra do mở cửa thiếu quan sát. Ảnh : Theo AUDI.

Mở cửa xe mà không quan sát trước sau có thể gây ra những tai nạn nguy hiểm cho những người cùng tham gia giao thông với bạn. Thấu hiểu được điều này, nhiều hãng xe đang nghiên cứu hệ thống cảnh báo khi mở cửa.

Về cơ bản, hệ thống này hoạt động tương tự như hệ thống cảnh báo điểm mù trên xe. Cụ thể, khi bạn dừng xe và chuẩn bị mở cửa, hệ thống này sẽ quan sát và đưa ra những cảnh báo ngay lập tức nếu có người đang di chuyển đến gần.

Hệ thống đỗ xe thông minh từ xa

{keywords}
Xe tương lai có thể tự đỗ/rời khỏi vị trí đỗ xe. Ảnh: Theo Donga.

Hãng xe Hàn Quốc Hyundai đã giới thiệu một tính năng hỗ trợ đỗ xe từ xa, cho phép chiếc xe tự đỗ hay ra khỏi vị trí đỗ xe mà không cần đến tài xế. Người dùng có thể kích hoạt tính năng này thông qua nút bấm chuyên dụng được tích hợp trên chìa khóa xe.

Ngoài ra trong quá trình tự đỗ/rời khỏi vị trí đỗ xe, xe của bạn sẽ tự động dừng lại nếu gặp phải bất kì vật cản nào.

Túi khí được cải tiến

{keywords}
Túi khí cũng được nhiều nhà sản xuất quan tâm và cải tiến. Ảnh: Theo Geico.

Hãng Honda đã phát triển thành công công nghệ túi khí ba khoang, theo đó khi túi khí được kích hoạt, hai khoang phía ngoài sẽ trải rộng theo chiều ngang táp-lô trong khi khoang ở giữa ôm gọn phần đầu của hành khách. Với thiết kế này phần đầu hành khách sẽ không bị trượt ra ngoài, nhất là trong các vụ va chạm góc.

Trong khi đó Hyundai lại đang nghiên cứu mẫu túi khí giúp bảo vệ người lái và hành khách khỏi các tác động từ mọi phía trong các vụ tai nạn. Tuy nhiên hiện mẫu túi khí này vẫn chưa có mặt trên thị trường và Hyundai cho biết mẫu này sẽ được phát triển và trang bị trên các dòng xe đời mới nhất của hãng.

Mai Lý (Theo Geico)

Bạn đã từng chứng kiến những khoảnh khắc va chạm trên đường phố? Hãy chia sẻ video từ camera hành trình và tin bài cộng tác về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải theo quy định của tòa soạn. Xin trân trọng cảm ơn!


">

Những công nghệ siêu thông minh trên các dòng xe tương lai

Bệnh nhi sốt xuất huyết, tay chân miệng ngày càng tăng tại TP.HCM.

Trẻ được chẩn đoán sốc sốt xuất huyết Dengue nặng (độ nặng nhất), nguy hiểm hơn là xảy ra ở bé dưới 1 tuổi. Ngay lập tức, các bệnh nhi được cho thở oxy, thiết lập đường truyền tĩnh mạch để truyền dịch chống sốc. 

Tuy nhiên, do trẻ nhỏ và tình trạng trụy tim mạch rất nặng nên việc tiếp cận đường truyền tĩnh mạch khó khăn. Các bác sĩ phải tiến hành chích tủy xương và bộc lộ tĩnh mạch để có đường truyền cấp cứu cho bé. Sau đó, trẻ được truyền dung dịch điện giải và cao phân tử để chống sốc. 

Các bác sĩ phải khẩn trương truyền máu, các chế phẩm máu như huyết tương tươi, kết tủa lạnh và tiểu cầu để ổn định đông máu, tránh nguy cơ xuất huyết tiêu hóa hay xuất huyết não ở trẻ.

Ngoài ra, các bé còn bị suy hô hấp nặng do phù mô kẽ và tràn dịch màng phổi, màng bụng lượng nhiều. Sau hơn 3 ngày cấp cứu tại Khoa Hồi sức tích cực - Chống độc, tình trạng 2 bé đã cải thiện tốt và được chuyển lên Khoa Sốt xuất huyết điều trị tiếp.  Sau một thời gian, cả hai trẻ đều đã ổn định và được xuất viện.

Bác sĩ Phạm Văn Quang cảnh báo, bệnh sốt xuất xuất Dengue có thể xảy ra ở mọi lứa tuổi, từ trẻ nhũ nhi đến trẻ lớn và người lớn, bệnh có nguy cơ chuyển nặng và tử vong. 

Triệu chứng của bệnh gồm: trẻ sốt cao liên tục 2-7 ngày kèm dấu hiệu xuất huyết như chấm xuất huyết ở da (thường ở cánh tay, cẳng chân), chảy máu răng, máu mũi. Khi trở nặng, trẻ đau bụng nhiều, gan to, trụy tim mạch với tay chân lạnh, da nổi bông, ói máu hay tiêu phân đen.

Bất kỳ trẻ em nào sốt từ 2-3 ngày trở lên cần được nghĩ đến bệnh sốt xuất huyết Dengue và nên đến khám tại các cơ sở y tế để được chẩn đoán, điều trị kịp thời.

Hiện nay, bệnh sốt xuất huyết đang diễn tiến nghiêm trọng tại miền Nam. Riêng TP.HCM đã ghi nhận 7 ca tử vong từ đầu năm đến nay.

Linh Giao

Sốt xuất huyết gần vào mùa: Triệu chứng, nguyên nhân và cách phòng tránhSốt xuất huyết là bệnh truyền nhiễm khá nguy hiểm, nếu không được điều trị kịp thời có thể dẫn đến nhiều biến chứng sức khỏe, thậm chí gây tử vong.">

Bé gái 4 tháng tuổi trụy tim mạch vì sốt xuất huyết

热门文章

友情链接

©2025  Powered By NEWS -  网站地图

本站的部分内容来源于互联网，如不慎侵犯到您的权益，请联系我们，我们会在36小时内删除。