PGS.TS Trần Minh Trường - Phó Chủ tịch Hội Tai Mũi Họng Việt Nam - cho hay từ tháng 5/2021 đến tháng 5/2022, thế giới có khoảng 80 bài báo cáo ở Ấn Độ, Trung Quốc, châu Âu, Mỹ... về tình trạng các ca giống hệt như những bệnh nhân trên, được cho có liên quan đến Covid-19 (thể Delta).

Tại Hà Nội, nhiều bệnh viện chuyên khoa răng hàm mặt, tai mũi họng hay Bệnh viện Bệnh nhiệt đới Trung ương cho biết chưa ghi nhận bệnh nhân bị hoại tử xương hàm sau mắc Covid-19 đến khám.

Thanh Hiền

Trước đó, với vụ án “Vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả nghiêm trọng” nói trên, ngày 22/3, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã tống đạt các quyết định khởi tố bị can đối với Tạ Quang Trường (56 tuổi, nguyên Phó TGĐ Công ty CP Y dược phẩm Vimedimex), Lê Hữu Lễ (49 tuổi, nguyên Trưởng Phòng Kinh doanh Dược phẩm và Trang thiết bị y tế - Công ty CP Y dược phẩm Vimedimex) và Huỳnh Tuấn Anh (40 tuổi, nguyên GĐ Công ty TNHH TMDV Tạ Thiên Ân), đều trú tại TP.HCM, về tội "Vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả nghiêm trọng".

Trong đó, thi hành lệnh bắt tạm giam đối với bị can Trường, 2 bị can còn lại bị cấm đi khỏi nơi cư trú.

Qua điều tra ban đầu xác định, các bị can trên đã gây thiệt hại cho Nhà nước hơn 18 tỷ đồng. Đến nay, Công ty CP Y dược phẩm Vimedimex đã nộp lại số tiền hơn 683 triệu đồng trục lợi từ việc tham gia gói thầu. Bị can Huỳnh Tuấn Anh đã nộp 1 tỷ đồng để khắc phục hậu quả.

Được biết, Sở Y tế tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu được UBND tỉnh giao làm chủ đầu tư dự án mua sắm trang thiết bị y tế Bệnh viện Đa khoa TP Vũng Tàu với tổng kinh phí gần 464 tỷ đồng.

Trong đó, gói thầu “Thiết bị phòng mổ Hybrid chấn thương chỉnh hình” thuộc gói số 25, trong tổng số 16 gói thầu từ gói 10 đến 25.​

Ngày 30/6/2021, Sở Y tế có quyết định về việc phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu gói thầu số 25, đơn vị trúng thầu là Công ty CP dược phẩm Vimedimex với giá trúng thầu gần 38 tỷ đồng.

Đến ngày 27/1/2022, Sở Y tế ban hành quyết định về việc cấp tài sản là trang thiết bị y tế chuyên dùng thuộc gói thầu số 25 cho Bệnh viện Đa khoa TP Vũng Tàu.

Trong ba năm đầu tiên, phí duy trì xe điện rẻ hơn xe động cơ đốt trong hơn 200 USD.

Nghiên cứu của We Predictkhẳng định sự khác biệt này chủ yếu là do phí bảo trì. Chủ sở hữu xe điện thường chỉ cần trả 77 USD cho việc bảo dưỡng trong ba năm đầu tiên, thấp hơn nhiều so với mức trung bình 228 USD đối với xe hơi sử dụng động cơ đốt trong.

Dữ liệu trên được đưa ra sau khi tổng hợp thông tin từ 13 triệu xe, 400 mẫu xe khác nhau, 65 triệu đơn đặt hàng sửa chữa bảo dưỡng với tổng trị giá hơn 7,7 tỷ USD cho các phụ tùng, 9,5 tỷ USD cho công thợ máy. Các tính toán này cũng được dựa trên những lần chủ xe phải sửa chữa ngoài dự kiến, bảo hành và thu hồi, chẩn đoán, cập nhật phần mềm, các tùy chọn do nhà máy cài đặt và các chiến dịch dịch vụ.

Để giải thích với Auto News, Giám đốc điều hành của We Predict,James Davies nói: "Dữ liệu cho thấy chi phí bảo trì xe điện thấp hơn và việc duy trì động cơ điện trong thời gian từ trung hạn đến dài hạn rẻ hơn đáng kể và ít tốn công sửa chữa hơn so với động cơ đốt trong".

Phí bảo dưỡng xe ô tô đang có xu hướng tăng.

Nghiên cứu cũng kết luận rằng chi phí bảo dưỡng phương tiện đang gia tăng. Nó chỉ ra các nhà sản xuất thường tính 731 USD để bảo trì trong ba năm đầu tiên đối với các mẫu xe năm 2018, tăng 11% so với các mẫu xe năm 2016. Ngoài ra, chi phí sửa chữa đã tăng 4% và các chiến dịch dịch vụ tăng đột biến 35%.

Vị giám đốc cũng nói thêm: "Tiền công sửa chữa xe điện có thể cao hơn gấp hai hoặc ba lần so với phương tiện sử dụng động cơ đốt trong tại thời điểm hiện tại vì mất nhiều thời gian hơn để phát hiện lỗi và khắc phục. Tuy nhiên khi những lỗi này phổ biến hơn, chúng tôi mong đợi chi phí sửa EV sẽ giảm"

Theo Tiền phong

Xăng tăng giá, ô tô điện liệu có lên ngôi?

Sau khi giá xăng đạt đỉnh trong 7 năm gần đây, nhiều người mua xe có ý định chuyển sang sử dụng ô tô chạy điện.