Sau thất bại của Ciaz, Suzuki lại liều lĩnh với Celerio

Còn nhớ,ấtbạicủaCiazSuzukilạiliềulĩnhvớcá chày Ciaz xuất hiện tại thị trường Việt Nam trong khuôn khổ triển lãm ô tô quốc tế Việt Nam (VIMS) hồi năm ngoái. Celerio cũng vậy, chỉ khác là năm nay Suzuki tham gia một sân chơi khác là triển lãm ô tô Việt Nam (VMS).

Celerio là cái tên mới duy nhất trong gian hàng của Suzuki tại kỳ triển lãm vừa mới diễn ra. Đây cũng là lần đầu tiên Suzuki mang đến thị trường Việt Nam mẫu xe hatchback phân khúc A hoàn toàn mới, phân khúc đang có những đối thủ mạnh như Kia Morning, Hyundai i10 hay cái tên mới Toyota Wigo.

Celerio sở hữu kích thước nhỏ gọn với thiết kế ngoại thất khá đơn giản, hiện đại và đúng chuẩn của một mẫu xe đô thị. Phần dầu xe là bộ lưới tản nhiệt bao gồm các khe hút gió lớn, cùng với đó là hai thanh ngang mạ crom sáng nối liền hai cụm đèn pha.

Nắp ca-po ấn tượng với hai đường gân dập nổi, cụm đèn sương mù nằm sâu trong hốc hút gió, cản trước được mở rộng. Cụm đèn hậu to bản, một phần tích hợp trên nắp capo và cánh gió.

Bên trong khoang nội thất dù được đánh giá là cũng khá rộng rãi so với kích thước. Thế nhưng thiết kế và các trang bị trong khoang nội thất lại bị đánh giá là thua kém so với các đối thủ cùng phân khúc hiện nay.

Mẫu xe trang bị ghế điều chỉnh tay, màn hình giải trí dạng đen trắng. Celerio trang bị vô-lăng ba chấu, tay lái có thể điều chỉnh độ nghiêng, điều hòa hai vùng độc lập, đi kèm là hệ thống âm thanh giải trí 2-DIN với 4 loa, khóa cửa trung tâm, cửa sổ điện. Hệ thống an toàn trên xe gồm 2 túi khí trước, cảnh báo cửa bằng âm thanh.