(Clip FIFA Online 3) Hướng dẫn tuyệt kĩ Rabona trong mọi tình huống

Theo thông tin từ cơ quan công an, vào khoảng 6h45 ngày 10/9, Hà Mạnh Tú mang theo một con dao bầu đến trụ sở UBND xã Nam Hải, chửi bới, lăng mạ và đe dọa cán bộ tại đây.

Nhận thấy hành vi của đối tượng có nguy cơ gây hậu quả nghiêm trọng, đe dọa đến sức khỏe và tính mạng của cán bộ cùng người dân, Công an xã Nam Hải đã tước bỏ hung khí, khống chế đối tượng và đưa về trụ sở Công an huyện để xử lý.

Công an huyện Tiền Hải đang củng cố hồ sơ và tiếp tục điều tra làm rõ vụ việc.

Đồng thời, tòa cũng tuyên án các bị cáo: Giang Nga (56 tuổi, ngụ quận 3) 3 năm 6 tháng tù; Đặng Thị Kim Mai (63 tuổi, ngụ quận 10) 2 năm 3 tháng và Cao Văn Tú (53 tuổi, ngụ huyện Củ Chi, TPHCM) 3 năm tù cùng về các tội “Đánh bạc” và “Cho vay lãi nặng trong giao dịch dân sự”.

Theo truy tố, bà Xuân vốn làm công quả tại chùa Kỳ Viên (quận 3). Do thiếu nợ của nhiều người và cần tiền đánh bạc, nên từ tháng 5-7/2023, bà ta liên tục ăn trộm tiền của trụ trì chùa là ông Thích Tăng Đ.

Cụ thể, khoảng đầu tháng 5/2023, bà Xuân thấy phòng của sư trụ trì không có ai nên lẻn vào, mở tủ trộm 11.000 USD.

Đến cuối tháng 6 và đầu tháng 7/2023, bà ta liên tiếp vào phòng này, lấy đi 1,05 tỷ đồng và 4.000 USD.

Khoảng 16h30 ngày 31/7/2023, trụ trì Thích Tăng Đ. phát hiện mất hơn 1,05 tỷ đồng, 15.000 USD, 6 sổ tiết kiệm trị giá 5,5 tỷ đồng cùng 1 cây vàng nên đã tới cơ quan công an trình báo.

Qua truy xét, CQĐT xác định bà Xuân là kẻ trộm. Biết không thể chối cãi, bà Xuân khai, do làm công quả tại chùa nhiều năm, biết rõ thói quen sinh hoạt và nơi cất tài sản của sư trụ trì nên nhiều lần thực hiện hành vi trộm cắp. Tuy nhiên, bà Xuân không thừa nhận lấy trộm 6 sổ tiết kiệm và 1 cây vàng.

Qua điều tra, cảnh sát xác định, ngoài hành vi trộm cắp, bà Xuân còn tham gia đánh bạc bằng hình thức ghi số đề với bị cáo Giang Nga, Đặng Thị Kim Mai và Cao Văn Tú.

Ngoài ra, 3 người này còn cho bà Xuân vay tiền với lãi suất cao, thu lợi bất chính hàng trăm triệu đồng.

Xét thấy hành vi phạm tội của bị cáo Xuân đã xâm phạm quyền sở hữu tài sản của người khác, gây ảnh hưởng đến an ninh trật tự nên HĐXX tuyên phạt bị cáo mức án như trên.

Cựu nhân viên sân bay Nội Bài khai nhận tiền tỷ vận chuyển ngà voi, sừng tê giác

Em bé đã chào đời khỏe mạnh với cân nặng 5,4kg (tương đương với em bé khoảng 2 tháng tuổi). BSCKI Vũ Văn Bình, Trưởng khoa Sản, người thực hiện chính ca phẫu thuật, cho biết cân nặng của trẻ sơ sinh đủ tháng trung bình khoảng 2,8 - 3,5 kg. Một thai nhi nặng hơn 4 kg được gọi là thai to.

Trẻ sơ sinh nặng cân cần được theo dõi sát sao, nguy cơ cao hạ đường huyết vì nhu cầu năng lượng nhiều hơn, theo bác sĩ Bình.

Đây chưa phải là trường hợp bé sơ sinh nặng cân nhất tại Việt Nam. Năm 2017, một em bé nặng 7,1kg chào đời khỏe mạnh tại Vĩnh Phúc. Trước đó, một bé gái nặng 7kg sinh tại Gia Lai; Đà Nẵng cũng từng có 2 bé trọng lượng 6,5kg. Hồi tháng 8/2022, Bệnh viện tỉnh Bắc Giang đón thành công bé gái sơ sinh nặng 6,2kg.

Các bác sĩ khuyên các mẹ bầu cần thường xuyên khám thai định kỳ. Thai phụ mang bầu to cần khám định kỳ để theo dõi sức khỏe của mẹ và bé, có chế độ dinh dưỡng và tập luyện hợp lý, ăn nhiều rau xanh, hạn chế đường và tinh bột. Thai phụ cũng cần tầm soát tiểu đường thai kỳ, tránh gây ra nhiều biến chứng nguy hiểm cho cả mẹ và bé.

Nếu có dấu hiệu nhức đầu, hoa mắt, chóng mặt, tăng cân hơn 1kg/1 tuần, thai phụ cần tới viện ngay. Sau sinh từ 3 đến 6 tuần, mẹ cũng cần khám chuyên khoa tim mạch và nội tiết. 

Sản phụ vỡ tử cung, thai nhi lạc vào ổ bụng

Mới đây, trong diễn đàn chơi xe cổ, anh Phạm Hồng Sử (TP Nha Trang, Khánh Hòa) chia sẻ về chiếc Yamaha V80 đời sâu 1988 với giá giao dịch lên tới 38 triệu đồng, thu hút sự chú ý của những tín đồ mê xe 2 thì.

Nhiều người chơi bày tỏ ý kiến cho rằng, một chiếc xe máy cũ qua 35 năm sử dụng vẫn có giá 38 triệu đồng là khá cao vì ngang ngửa với giá niêm yết một chiếc xe tay ga Honda Vision 2023 bản cao cấp nhất.

Tuy nhiên, với những người đam mê xe máy cổ, đây lại là con số khá dễ chịu. Bởi trên thị trường có không ít những chiếc xe máy cũ, nguyên bản hàng hiếm như Honda Cub, Honda Dream... còn được săn mua giá cao lên đến vài trăm triệu đồng.

Trao đổi với VietNamNet, anh Sử cho biết, chiếc xe này được anh mua lại từ một người chuyên sưu tầm xe cổ ở Bình Dương. Thời điểm mới mua, ngoại hình xe cũng có nhiều chi tiết cũ đã hỏng theo thời gian. Sau đó, anh đầu tư đặt mua phụ tùng chính hãng, nguyên bản đúng đời xe từ nước ngoài về và dọn "zin" lại. Chiếc xe được "lột xác" trông như mới. Máy móc vẫn hoạt động rất tốt, nhạy nổ. 

Thuộc dòng xe máy số phổ thông V-Series với dung tích máy từ 90cc, Yamaha Mate V80 được thiết kế với cơ cấu khung thép dập hàn và nhiều chi tiết nhựa ở thân xe nhằm giảm giá thành và có thể sản xuất với số lượng lớn.

Mate V80 có thiết kế khá nhẹ nhàng và nữ tính, giống như những "người anh em" sản xuất xe máy tại Nhật bản thời điểm đó. Tuy nhiên khác với đối thủ Honda Super Cub thiết kế dạng tròn bầu, các chi tiết của Yamaha Mate lại khá vuông vức và mạnh mẽ.

Mate V80 có hệ thống điện đơn giản, cụm đồng hồ của chiếc xe chỉ có duy nhất đồng hồ báo tốc độ và công-tơ-mét. Những phiên bản đời cũ của mẫu xe chỉ có thêm một đèn báo số "mo". 

Một điểm khá đặc biệt của chiếc Yamaha Mate 80 chính là ổ khóa đặt dưới đồng hồ công tơ mét, đồng thời được tích hợp công tắc đèn pha/cốt, thay vì nằm trên cùm công tắc hai bên phía dưới như nhiều dòng xe khác. Chính vì vậy, cùm công tắc của Mate V80 rất đơn giản, chỉ còn lại nút còi và xi-nhan.

Ở hai bên thân xe, Mate 80 có thiết kế đơn giản với cặp nắp che ắc quy (cốp xe hai bên) bắt vít giống với Honda Super Cub. Màu sắc thường thấy nhất trên chiếc xe là màu xanh lá.

Yamaha Mate 80 được trang bị cấu hình bánh 17 inch sử dụng vành nan ở cả phía trước và sau xe. Hệ thống giảm xóc trước cũng có dạng "giò gà" đặc trưng, trong khi giảm xóc sau dùng phuộc ống lồng kép.

Thay vì sử dụng động cơ 4 thì như đối thủ Honda, Yamaha đã trang bị cho chiếc xe máy phổ thông Mate 80 cỗ máy dung tích 89 cc 2 thì 1 xi-lanh làm mát bằng không khí. Động cơ này được kết hợp với hộp số bán tự động 3 cấp và có công suất tối đa đạt 4,5 mã lực.

Là một chiếc xe máy 2 thì, Mate 80 còn có thêm cửa nạp nhớt pha xăng ở bên dưới yên, bên cạnh nắp xăng như những mẫu xe khác.

Chiếc xe cũng được trang bị hệ thống pha nhớt tự động, giúp người dùng không phải mất công hòa nhớt khi đổ xăng như những dòng xe 2 thì thế hệ cũ. 

Ở phía sau, cụm đèn hậu của xe có thiết kế truyền thống với các đèn hậu và đèn xi-nhan lồi ra ngoài.

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!