Kèo vàng bóng đá Inter Milan vs Feyenoord, 03h00 ngày 12/3: Tin vào Nerazzurri
相关文章
- 、
-
Nhận định, soi kèo Sydney FC vs Jeonbuk Hyundai Motors, 15h00 ngày 13/3: Bất lực xa nhà -
Mua xe SUV cũ trong tầm giá từ 300Sự khác biệt giữa phiên bản DX (phiẻn bản Taxi) và bản GL: Bản GL có gioăng trên kính lái có nẹp mạ crom và giữa gioăng nằm chìm (DX không thay được), bệ tì tay giữa ghế lái và phụ của DX nhỏ hơn GL và DX chỉ có 1 dàn lạnh.
Điểm khác biệt giữa bản Suft (2004-2005) và bản GL(2003): Bản Suft la-zăng đúc còn bản GL la-zăng thường, ốp vân giả gỗ (GL không có), bộ cản nhựa đầu xe (GL không có). Ngoài ra, còn có bản Limited (sx năm 2004 giới hạn 200 chiếc).
- Ưu điểmlà động cơ bền bỉ, hoạt động ổn định, phụ tùng linh kiện thay thế rẻ, bảo dưỡng sửa chửa dễ dàng, thanh khoản nhanh và tiết kiệm nhiên liệu. Tiêu hao nhiên liệu khoảng 8L/100km đường trrường và 10-11L/100km nội thành. Nhược điểm là nội thất nghèo nàn, hàng ghế thứ 3 chật (so với Mitsubishi Jolie), phiên bản DX chỉ có 1 dàn lạnh nên rất nóng.
2. Mitsubishi Jolie (xe đa dụng 7 chỗ)đời 2003-2006 gồm các phiên bản: MB, SS và SS Limited. Máy 2.0, số sàn 5 cấp.
Phiên bản MB đa số là xe Taxi: mắt híp, bánh gầm. Bản SS và SS Limited: mắt xếch, bánh treo.
Nếu mua Jolie thì nên mua những xe đời từ 2003 trở đi, vì máy đời 2001-2003 sử dụng chế hoà khí nên rất tốn nhiên liệu khoảng 15-16L/100km.
- Ưu điểm: Nội thất rộng rãi nhưng thiết kế đơn giản, tiện nghi đủ xài, cảm giác lái đầm, khả năng bám đường cao, phụ tùng dễ thay thế, sửa chữa và ít hỏng vặt. Nhược điểm: bản MB chân côn và ga nặng, ắc-quy không tốt, vô-lăng nặng, đèn pha không được sáng, máy ồn và nhanh xuống, thắng xe thường bị lỗi, thường xuyên nên kiểm tra nhíp sau nếu không đi xe sẽ xóc. Tiêu hao nhiên liệu khoảng 9L/100km đường trường và khoảng 12L/100km nội thành.
3. Chevrolet Captiva(7 chỗ) đời từ 2007-2009 gồm các phiên bản: LS và LT máy xăng động cơ 2.4L đi cùng hộp số sàn 5 cấp, LTZ đi cùng hộp số tự động 5 cấp. Bản máy dầu 2.0 với LT đi cùng hộp số sàn 5 cấp và LTZ đi cùng hộp số tự động 5 cấp. Ngoài ra, còn có phiên bản Maxx LTZ đi cùng hộp số tự động 5 cấp.
- Ưu điểm: Ngoại hình hầm hố, khoẻ khoắn và cứng cáp, nội thất, tiện nghi và an toàn tương đối ổn, vô-lăng nhẹ ở tốc dộ thấp và nặng ở tốc độ cao tạo cảm giác lái đầm, khung gầm chắc chắn cùng xác nặng nên ổn định khi vào cua. Bản Maxx LTZ bị cắt khá nhiều option so với bản LTZ (cũ) như: tay lái trợ lực điện (tay lái của Maxx nặng hơn), ghế chỉnh điện, hệ thống cân bằng điện tử và chống trơn trượt...
- Nhược điểm:cách âm kém, hàng ghế thứ 3 chật chội (chỉ dành cho trẻ con), xe chỉ có 1 dàn lạnh không phù hợp với khí hậu Việt Nam, thường gặp các lỗi như hệ thống phanh, hệ thống điện, dễ mất giá và tiêu hao nhiên liệu khá nhiều. Tiêu hao nhiên liệu với bản LT khoảng 10L/100km đường trường và khoảng 12L/100km nội thành (máy dầu khoảng 10,5L/100km đường hỗn hợp), bản LTZ khoảng 11,5L/100km đường trường và khoảng 14,5L/100km nội thành.
4. Ford Everest(7 chỗ) đời 2005-2008 gồm các phiên bản: động cơ dầu máy 2.5L đi cùng số sàn 5 cấp cho bản 4x2 MT và 4x4 MT. Động cơ xăng máy 2.6L đi cùng hộp số tự động 6 cấp. Từ năm 2008, bản Diesel 4x2 máy 2.5L đi cùng hộp số tự động 5 cấp thay thế cho phiên bản máy xăng.
- Ưu điểm:Kiểu dáng nam tính, mạnh mẽ của dòng xe đa dụng dành cho gia đình với gầm cao và khung gầm chắc chắn thích hợp cho mọi địa hình. Động cơ bền bỉ, máy khoẻ và bản máy dầu khá tiết kiệm nhiên liệu, tiện nghi và giải trí ở mức trung bình nhưng xe có khá nhiều đồ chơi để trang bị thêm. Máy xăng cho cảm giác tăng tốc tốt hơn so với máy dầu, xe cao ráo nên tầm nhìn khá rộng.
- Nhược điểm:Máy dầu thế hệ cũ ồn, hàng ghế thứ 3 chật đối với người cao trên 1m65 (dễ bị đụng đầu), không có tựa đầu cho hàng ghế cuối (phải trang bị thêm nếu đi xa), với những đoạn đường gồ ghề hàng ghế sau xe xóc vì hệ thống treo phía sau loại nhíp. Tiêu hao nhiên liệu cho bản máy dầu khoảng 8,5L/100km đường trường và khoảng 10,5L/100km nội thành (máy xăng cao hơn).
5. Ford Escape(5 chỗ) đời từ 2003-2008 gồm các phiên bản:
Năm 2003: Máy 2.0L 2 cầu số sàn 5 cấp. Máy V6 3.0L đi cùng hộp số tự động 4 cấp.
Năm 2004: Động cơ Duratec 2.3L XLT 4x4 (2 cầu) đi cùng hộp số tự động 4 cấp (hệ thống van điều khiển TSCV)
Năm 2007: Máy 2.3L với 2 phiên bản XLS 4x2 (1 cầu) và XLT 4x4 (2 cầu) số tự động 4 cấp (hệ thống van biến thiên VCT) và cần số chuyển xuống sàn không nằm trên vô-lăng như các phiên bản trước.
Năm 2008: Máy 2.3L đi cùng hộp số tự động 4 cấp (kiểu dáng thay đổi).
Ưu điểm: các đời từ 2003-2007 thể hiện sự mạnh mẽ, vuông vức, góc cạnh của dòng SUV đầy chất thể thao, đời 2008 kiểu dáng có phần "mềm mại", hiện đại hơn. Với ưu thế gầm cao, tầm nhìn tốt, động cơ mạnh mẽ thích hợp cho việc di chuyển nhiều loại địa hình hay vận chuyển, ít hỏng vặt, hàng ghế sau rộng rãi thoải mái.
Bản 3.0 có cửa thêm cửa sổ trời tạo cảm giác thoải mái và thú vị trong những chuyến du lịch, bản XLT option nhiều hơn bản XLS. Bản 2.0 MT máy yếu dù là số sàn nên bạn sẽ mau chán bù lại tiết kiệm nhiên liệu, với bản 2.3 và 3.0 thì việc tăng tốc hầu như rất dễ dàng ngoài ra với trọng lượng xe nặng giúp cho việc ôm cua thêm ổn định và khung gầm chắc chắn tăng thêm độ an toàn.
- Nhược điểm: nội thất đơn giản, trang bị tiện nghi "nghèo nàn", âm thanh thuộc hàng "tệ", phụ tùng và linh kiện giá cao (thường phải thay cả cụm) và chỉ có trong hãng, xe ồn thường nghe rõ tiếng máy trong cabin, chỉ có 1 dàn điều hoà, đèn zin không được sáng lắm và các đời trước 2007 rất tiêu hao nhiên liệu khoảng hơn 16L/100km nội thành. Các đời sau 2007 thì tiêu hao nhiên liệu khoảng 9L/100km đường trường và khoảng 12-13L/100 km nội thành.
6. Mitsubishi Zinger(7 chỗ) đời từ 2008-2010 máy L4 2.4L với 2 phiên bản GL và GLS dẫn động cầu sau đi cùng hộp số sàn 5 cấp.
- Ưu điểm: thiết kế nội thất rộng rãi thoáng đãng dù ngoại hình không đẹp mắt cho lắm, động cơ khoẻ và tiết kiệm nhiên liệu, hệ thống điều hoà tốt dù đủ tải (7-8 người), khung gầm chắc, tay lái điều khiển khá chính xác, Các tiện nghi ở bản GLS nhiều hơn so với bản GL và chỉ "vừa đủ xài" so với xe bình dân dành cho gia đình.
- Nhược điểm: tay lái nhẹ ở tốc độ cao và nặng ở tốc độ thấp nên khá vất vả khi di chuyển trong thành phố, trang bị an toàn sơ sài đối với dòng xe gia đình. Các lỗi thường gặp như: chảy nhớt, hư phốt máy và lỗi hệ thống lái. Tiêu hao nhiên liệu khoảng 9L/100km đường trường và khoảng 13-14L/100km nội thành.
(Theo Danhgiaxe)
"> -
Không bó buộc trong phạm vi sticker có sẵn, AR Doodle cho phép chủ nhân thoải mái viết vẽ lên video để tạo ra những tác phẩm có một không hai, mang dấu ấn cá nhân đậm nét. Sáng tạo video vui nhộn, độc lạ với AR DoodleKho tàng biểu cảm không đụng hàng
Không phải ngẫu nhiên mà những khoảnh khắc xuất thần của các ngôi sao như vuốt tóc, mỉm cười, phiêu trên sân khấu,... thường được chia sẻ trên Internet dưới dạng ảnh động hay clip ngắn. Chỉ có như vậy mới thể hiện hết thần thái ở nhiều góc độ khác nhau, chinh phục trái tim fan trong tích tắc.
Áp dụng công thức tương tự, nhưng AR Doodle còn mở đường cho bạn trẻ nâng mức độ ấn tượng bằng những hiệu ứng đặc sắc do chính bạn vẽ nên: Khi đang vui thì thêm hình hoa nở, lúc giận dỗi thì vẽ khói toả xung quanh. Ưu điểm của AR Doodle so với các ứng dụng chỉnh sửa video sẵn có hiện nay chính là trao cho người dùng sự chủ động tuyệt đối, không giới hạn bởi bất cứ khuôn mẫu nào, chiều lòng mọi tính cách từ mạnh mẽ đến đáng yêu và quan trọng nhất là “không đụng hàng”.
Được tích hợp sẵn trên Galaxy Note10, khi muốn sử dụng AR Doodle, bạn chỉ cần rút bút S Pen ra, tô vẽ trực tiếp luôn vào khung hình rồi nhấn quay. Nét bút của bạn sẽ tự động được “gắn” vào không gian thực tế mà chẳng cần trải qua nhiều bước hậu kỳ rắc rối.
Nhật ký độc lạ mỗi ngày
Nếu như vài năm trước nhiều Facebooker vẫn còn thích cập nhật status liên tục, thì giờ đây, tính năng Stories trên Facebook, Instagram, Zalo... đã chính thức soán ngôi và được số đông người dùng trẻ xem là quyển nhật ký công khai. Không cần viết lách dài dòng, lại tự động biến mất sau 24h, người dùng không cần phải tốn công dọn dẹp trang cá nhân hay lo sợ bạn bè “đào mộ” những kỷ niệm muốn quên trong quá khứ.
Để việc chia sẻ khoảnh khắc mỗi ngày trên Story trở nên thú vị hơn, đừng quên chắp bút thêm vài sticker động độc đáo vào hình/clip. Đó có thể là chiếc bánh kem ảo tặng sinh nhật người bạn thân, hay tấm huy chương vàng tự tưởng cho mình khi vừa hoàn thành 1 tiếng tập gym giữa cuối tuần lười biếng. Nhờ vậy, câu chuyện bạn muốn kể sẽ hiện ra trước mắt người xem thật trực quan, sinh động và duyên dáng.
Bạn đã sẵn sàng vụt sáng thành nữ hoàng đêm tiệc đeo vương miện sáng chói cùng AR Doodle chưa? Đặc biệt hơn nữa, những sticker động này sẽ di chuyển theo chủ thể nhờ công nghệ thực tế ảo tăng cường của Galaxy Note10. Giờ thì có cúi đầu, vương miện cũng sẽ không rơi đâu nhé.
Rôm rả niềm vui cùng ảnh động
Sử dụng icon hoặc emoji có sẵn khi nhắn tin cho bạn bè là việc chúng ta đã làm từ thời Yahoo Messenger. Năm 2019 cần nhiều sự đột phá hơn thế. Đó là lý do ngày càng có nhiều bạn trẻ tự tạo ra hoặc sưu tầm cho mình một kho ảnh động độc đáo để thỉnh thoảng “đổi gió”, mang đến bất ngờ cho người nhận.
Thêm chút hiệu ứng AR Doodle vào, bạn sẽ dễ dàng thay đổi hình động ban đầu để tạo nên những phiên bản mới mẻ hơn. Ví dụ như với cùng động tác ném, bạn có thể vẽ thêm vô vàn vật dụng như quả bóng, chén đĩa,... phù hợp với nội dung trò chuyện. Mọi thứ bạn tưởng tượng đều ngay lập tức xuất hiện trong khung hình chỉ sau vài lần múa bút.
Bên cạnh chế độ vẽ mặt, người dùng cũng có thể chọn chế độ vẽ mọi nơi trên Galaxy Note10 để tự thiết kế khung cảnh trong trí tưởng tượng và hoàn toàn nhập vai vào đó.
Dễ thực hiện, dễ thành công, dễ dàng lan toả trên nhiều mạng xã hội, AR Doodle ngày càng chứng tỏ sức hút của mình với giới trẻ. Có thể nói, AR Doodle đã thành công trong việc xây dựng cả một thế giới ảo lồng trong khung cảnh thật để người dùng tự do khai phá và vẫy vùng sáng tạo.
Thu Hằng
"> -
Từ ngày 26/10 đến hết ngày 10/11/2019, giải bóng đá dành cho cộng đồng các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực điện toán đám mây khu vực miền Nam sẽ chính thức được diễn ra. Đây là mùa giải thứ 8 được tổ chức bởi VinaCIS và Hội Tin học TP.Hồ Chí Minh (HCA). Cộng đồng điện toán đám mây tổ chức giải bóng đá Cloud8 Championship 2019Ông Giáp Hùng Cường – Trưởng Ban tổ chức giải đấu cho biết giải bóng Cloud8 Championship 2019 năm nay sẽ có sự tham dự của 16 đội bóng. Các đơn vị tham gia đều là thành viên trong cộng đồng CNTT, viễn thông và đặc biệt cung cấp dịch vụ điện toán đám mây như VNPT, Viettel IDC, FPT Telecom, CMC Telecom, VinaCIS, Máy chủ Việt, Eco, Nhân hoà, CMN, Netcom, CSD group, BQT và cả các doanh nghiệp lớn đang ứng dụng điện toán đám mây trong hoạt động sản xuất kinh doanh như Be group, Hoa yêu thương, CO.OP Food, Thế giới số.
">