Bình Định đã không thể tận dụng yếu tố sân nhà để vươn lên chiếm ngôi đầu bảng V-League, sau khi thua Thanh Hóa 0-1.

Mặc dù đá sân khách, Thanh Hóa chơi bản lĩnh hơn rất nhiều và rất chủ động. Bruno giúp đội khách dẫn bàn ngay từ phút 12.

Bình Định thoát được nhiều bàn thua, và có cơ hội để gỡ hòa. Tuy nhiên, Rafaelson trở thành tội đồ khi đá hỏng phạt đền khiến chủ nhà trắng tay.

Trên sân Hà Tĩnh, đội chủ nhà quyết tâm giành chiến thắng đầu tiên trong mùa giải trước người hâm mộ nhà, khi tiếp đội cuối bảng Đà Nẵng.

Rất tiếc, Hà Tĩnh thi đấu thiếu sắc bén và không gặp may với pha bóng chạm xà ngang ở phút chính thức cuối cùng, phải chịu chia điểm.

VietNamNet tường thuật trực tiếp diễn biến vòng 5 V-League:

" />

Kết quả bóng đá vòng 5 V

Công nghệ 2025-02-13 08:32:17 3739

Bình Định đã không thể tận dụng yếu tố sân nhà để vươn lên chiếm ngôi đầu bảng V-League,ếtquảbóngđávòltd bd y sau khi thua Thanh Hóa 0-1.

Mặc dù đá sân khách, Thanh Hóa chơi bản lĩnh hơn rất nhiều và rất chủ động. Bruno giúp đội khách dẫn bàn ngay từ phút 12.

Bình Định thoát được nhiều bàn thua, và có cơ hội để gỡ hòa. Tuy nhiên, Rafaelson trở thành tội đồ khi đá hỏng phạt đền khiến chủ nhà trắng tay.

Trên sân Hà Tĩnh, đội chủ nhà quyết tâm giành chiến thắng đầu tiên trong mùa giải trước người hâm mộ nhà, khi tiếp đội cuối bảng Đà Nẵng.

Rất tiếc, Hà Tĩnh thi đấu thiếu sắc bén và không gặp may với pha bóng chạm xà ngang ở phút chính thức cuối cùng, phải chịu chia điểm.

VietNamNet tường thuật trực tiếp diễn biến vòng 5 V-League:

本文地址:http://cn.tour-time.com/news/043d499072.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Al Wehdat vs Shabab Al Ahli, 21h00 ngày 12/2: Tin vào cửa trên

Volkswagen- 1.webp
Quy mô sản xuất của hãng xe Đức đang bị thu hẹp đáng kể . Ảnh: The Sun

Lịch sử của Volkswagen gắn liền với nền công nghiệp và sức mạnh kinh tế của nước Đức sau Thế chiến II. Bên cạnh thương hiệu xe Volkswagen, Tập đoàn Volkswagen còn sở hữu cả các thương hiệu như Skoda, Cupra, Bentley, Porsche và Audi. 

Trong thời gian gần đây, thương hiệu nổi tiếng này tỏ ra chậm chạp trong quá trình điện hoá sản phẩm, đồng thời phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt từ các nhà sản xuất mới nổi, đặc biệt là các hãng xe Trung Quốc.

MR VOLKSWAGEN PLANTS.webp
Tập đoàn Volkswagen có sức ảnh hưởng lớn đến kinh tế và sản xuất trên khắp nước Đức. Ảnh: The Sun

Trong thông báo vào ngày 28/10 từ trụ sở chính của Volkswagen tại Wolfsburg, người đứng đầu tổ chức công đoàn Volkswagen tại Đức, Daniela Cavallo cho biết, kế hoạch đóng cửa các nhà máy đã được báo cáo tại Hội nghị công nhân và người lao động trước đó.

"Tập đoàn muốn đóng cửa ít nhất 3 nhà máy Volkswagen, thu hẹp quy mô tất cả các nhà máy còn lại, thoái vốn khỏi các lĩnh vực không cốt lõi và trên hết, sẽ cắt giảm lương đáng kể đối với số lượng các nhân viên còn lại”, bà Daniela Cavallo nói.

Cũng theo bà Cavallo, Volkswagen còn đang cân nhắc cắt giảm lực lượng lao động tại các nhà máy vốn vẫn đang hoạt động tại Đức. Điều này có nghĩa là hãng phải cắt giảm sản xuất.

Gunnar Kilian, một thành viên Hội đồng quản trị, tuyên bố: “Nếu không có các biện pháp tổng thể để lấy lại khả năng cạnh tranh, chúng tôi sẽ không thể chi trả cho các khoản chi phí đáng kể như tiền lương và duy trì hoạt động sản xuất trong tương lai”.

Volkswagen từ chối bình luận về chi tiết kế hoạch và nói rằng hãng sẽ chỉ làm như vậy khi cả công ty và công đoàn cùng đồng tình. Tuy nhiên trong một tuyên bố, các nhà lãnh đạo tập đoàn này cho biết do sự sụt giảm của nhu cầu thị trường ô tô, trong khi cạnh tranh ngày càng tăng mạnh mẽ đã dẫn đến việc tập đoàn phải tái cơ cấu hoạt động sản xuất và lực lượng nhân sự như vậy. 

Volkswagen- 2.webp
Việc đóng cửa các nhà máy kéo theo hàng chục nghìn lao động bị mất việc. Ảnh: The Sun

Phát biểu trong cuộc họp báo thường kỳ, ông Wolfgang Büchner - người phát ngôn của thủ tướng Đức Olaf Scholz cho rằng, những quyết định quản lý sai lầm có thể là nguyên nhân khiến Volkswagen gặp khủng hoảng và người lao động chắc chắn bị liên lụy. Do vậy, mục tiêu hiện nay là duy trì và đảm bảo việc làm cho họ.

Sản xuất ô tô là ngành công nghiệp quan trọng nhất của Đức, đóng góp 564 tỷ euro (610 tỷ USD), cho nền kinh tế của nước này. Tuy nhiên, công nghiệp ô tô của Đức cũng phụ thuộc rất nhiều vào xuất khẩu, đặc biệt là sang thị trường Trung Quốc, nơi các nhà sản xuất Đức đã bán được khoảng 4,3 triệu ô tô vào năm 2021.

Trong vài năm gần đây, người tiêu dùng Trung Quốc đã chuyển sang sử dụng xe điện sản xuất trong nước thay vì xe nhập khẩu. Điều này khiến nhu cầu đối với xe Đức sụt giảm nghiêm trọng.

Đức là nền kinh tế duy nhất trong 7 nền kinh tế hàng đầu thế giới có mức dự báo tăng trưởng âm trong năm nay. Theo đó, nền kinh tế số 1 châu Âu này có thể sẽ giảm 0,2% vào năm 2024 (dự báo trước đó là tăng trưởng 0,3%).

Theo The Guardian, The Sun

Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Hãng KIA bị khách hàng kiện tập thể vì cửa trượt trên mẫu Carnival gây kẹt tayMỸ- Các khách hàng của KIA nộp đơn kiện tập thể vì lỗi sản phẩm và không được hãng sửa chữa triệt để sau khi triệu hồi. Trước đó, một số người được cho là bị gãy tay sau khi cánh cửa tự động của chiếc Carnival đóng sầm vào.">

Hãng ô tô Volkswagen sẽ đóng cửa 3 nhà máy tại 'sân nhà' Đức

MU dùng Baily ký Pau Torres

MU một lần nữa tiếp cận Villarreal để đưa ra đề nghị mới nhất về tương lai của Pau Torres.

{keywords}
MU đưa đề nghị mới ký Pau Torres

Theo báo chí Tây Ban Nha, Eric Bailly sẽ là chìa khóa mở cánh cửa để Pau Torres gia nhập đội hình MU trong tương lai gần.

Pau Torres đang là một trong những trung vệ thi đấu nổi bật nhất La Liga 2020-21, nên được MU quan tâm.

MU đưa đề nghị trả một khoản tiền mặt nhất định, kèm theo Bailly - người cũ của Villarreal - để có chữ ký của Pau Torres.

Everton muốn lấy Umtiti

Everton vừa đặt vấn đề với Barca, muốn chuyển nhượng trung vệ Samuel Umtiti trong tháng Giêng tới đây.

{keywords}
Everton muốn có Umtiti

Sau khởi đầu tích cực với 4 chiến thắng liên tiếp, Everton sa sút và bộc lộ nhiều hạn chế nơi hàng thủ.

Vì thế, HLV Carlo Ancelotti muốn tăng cường hiệu suất phòng ngự với Umtiti.

Tuy nhiên, sau khi Gerard Pique chấn thương nặng, Barca có vẻ chưa sẵn sàng để Umtiti ra đi trước mùa Hè 2022.

Real Madrid đua ký Eriksen

Real Madrid vừa gia nhập cuộc đua giành Christian Eriksen - cầu thủ không nằm trong kế hoạch chính thức của Inter.

{keywords}
Real Madrid vào cuộc đua giành Eriksen

Nhân sự Real Madrid trong thời gian qua khủng hoảng nghiêm trọng vì chấn thương, ảnh hưởng nhiều đến kết quả sân cỏ.

Mới đây, Eden Hazard một lần nữa chấn thương và nghỉ đến hết năm 2020, buộc HLV Zidane phải tính đến giải pháp chiêu mộ Eriksen.

Với Eriksen, Zidane sẽ có được nhân tố vừa đá được hàng tiền vệ vừa có khả năng hoạt động trên hàng công, giúp tăng sự cạnh tranh trong đội hình Real Madrid.

Milan đàm phán Nicolas Pepe

Milan đánh tiếng "giải cứu" Nicolas Pepe - cầu thủ gần như bị HLV Mikel Arteta bỏ rơi trong mùa giải 2020-21.

{keywords}
Milan đàm phán lấy Nicolas Pepe

Trong tham vọng đua tranh danh hiệu vô địch Serie A, Milan muốn có Nicolas Pepe để tăng thêm sự đa dạng trên hàng công, cũng như phục vụ cho Ibrahimovic.

Tuy nhiên, Milan chỉ có thể trả không quá 30 triệu bảng phí chuyển nhượng. Con số này chưa bằng một nửa chi phí 72 triệu bảng mà Arsenal từng bỏ ra để có Pepe.

Milan xem xét đàm phán mượn Nicolas Pepe, kèm điều khoản cho phép mua lại để giảm gánh nặng tài chính.

Kim Ngọc

">

Tin chuyển nhượng 1

Nhận định, soi kèo Estudiantes vs Banfield, 6h00 ngày 12/2: 3 điểm ở lại

Sát thủ mắc chứng hoang tưởng ở Na-Uy ">

Những tội ác ghê rợn nhất năm 2011

友情链接