K+ muốn hợp tác với đài khác để phát triển truyền hình OTT

Tính đến thời điểm này, nhiều hãng truyền hình trả tiền đều đã có ứng dụng truyền hình OTT (Over The Top). Điểm mặt trên hai kho ứng dụng của Google và Apple cho thấy, VTVcab có VTV Plus, VTC có VTC Play, FPT có FPT Play, MyTV có MyTV Net. Một lãnh đạo của SCTV cho ICTnews biết, SCTV đã thử nghiệm thành công truyền hình OTT và sắp tới sẽ cung cấp dịch vụ truyền hình OTT và VOD tới người dùng.

Hiện chỉ có K+, HCATV và HCTV chưa tính đến chuyện cung cấp truyền hình OTT. Theo ông Cao Văn Liết, Tổng giám đốc K+, truyền hình OTT là một xu hướng tất yếu, K+ cũng rất quan tâm. Tuy nhiên, K+ là liên doanh có vốn đầu tư nước ngoài và chỉ được cấp giấy phép cung cấp dịch vụ truyền hình vệ tinh. Do đó, nếu muốn mở rộng sang truyền hình OTT thì cần được sự chấp thuận của đối tác trong liên doanh và phải xin được giấy phép do cơ quan có thẩm quyền ở Việt Nam cấp.

Ông Liết cho biết thêm, K+ rất quan tâm đến ứng dụng công nghệ mới và sẵn sàng hợp tác với các đối tác khác để đưa các nội dung truyền hình do K+ sở hữu cung cấp bằng giao thức OTT cho người dùng.

Thu phí vẫn mang tính thử nghiệm là chính

Khác với các ứng dụng OTT "lậu đang được cung cấp khá phổ biến, trên nền tảng công nghệ OTT chính thống, các ứng dụng xem truyền hình cho phép nhận biết thiết bị người xem đang sử dụng để lựa chọn luồng tín hiệu và độ phân giải phù hợp, giúp khán giả được xem truyền hình với chất lượng tốt nhất trên tất cả các thiết bị dù di chuyển đến bất kỳ đâu. Hiện nay các ứng dụng truyền hình OTT đã phủ sóng trên toàn hệ thống màn hình dùng iOS, Adroid và Windows Phone, trên  mọi màn hình như điện thoại, máy tính bảng, PC, Laptop, Android TV Box hay SmartTV. Chỉ cần tải ứng dụng này trong các Apps và kết nối Internet thì tất cả các màn hình đều có thể trở thành tivi.

Một chiếc Roll-Royce Wraith có giá trên 25 tỷ đồng mang biển ngoại giao tại TP HCM

Sau chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, các cơ quan liên quan đang vào cuộc xử lý dứt điểm 131 xe mang biển ngoại giao “rởm” thông qua biện pháp truy thu thuế, xử phạt và buộc phải làm thủ tục chuyển nhượng.

Hàng trăm xe lách thuế, hưởng quyền miễn trừ

Sau khi có chỉ đạo của Thủ tướng, ngày 16/6/2021, Tổng cục Hải quan đăng thông báo danh sách ô tô mang biển ngoại giao đã cho, biếu, tặng nhưng chưa thực hiện thủ tục chuyển nhượng.

Danh sách liệt kê 41 cơ quan ngoại giao, tổ chức nước ngoài có phương tiện được cấp biển ngoại giao với tổng cộng 131 chiếc xe đã được các cơ quan này xác nhận không còn quản lý, sử dụng. Trong đó Cục Hải quan Hà Nội quản lý 93 xe, Cục Hải quan TP HCM quản lý 38 xe.

Đây được coi là đợt tổng rà soát toàn bộ số xe ô tô được tạm nhập từ tháng 4/1989 đến năm 2017 chưa làm thủ tục chuyển nhượng cho các cá nhân, tổ chức tại Việt Nam. Phần lớn số xe này sản xuất trong khoảng thời gian từ năm 2005 - 2013, một số là những mẫu xe siêu sang chỉ dành cho nguyên thủ các nước đến Việt Nam.

Đơn cử, có một chiếc Roll-Royce Ghost, một chiếc Maybach 62S, một chiếc Ranger Rover Autobiography, một chiếc Lexus LS600HL (của sứ quán Campuchia); có ba chiếc BMW series 7, hai chiếc Mercedes Benz S500, một chiếc Porsche Cayenne (của sứ quán Indonesia)… được xác nhận không còn trong diện quản lý của các sứ quán.

Theo danh sách, các cơ quan ngoại giao đăng ký nhiều nhất là Campuchia với 35 xe, Indonesia 19 xe, Philippines đăng ký 11 xe. Ngoài nhiều xe hạng sang như: Rolls Royce, Bentley, Maybach, Porscher, Mercedes, BMW, Aston Martin, Lexus... cũng có không ít xe bình dân như: Nissan Sunny, Toyota Camry, Corolla, Yarris, RAV 4, Cressida, Hyundai SantaFe, Sonata, Mitsubishi Pajero.

Vì sao những chiếc xe mang biển “NG” lại được nhiều người săn đón bất chấp những rủi ro khi xe không được sang tên chính chủ để thực hiện quyền sở hữu hợp pháp?

Một cựu lái xe cho sứ quán nước ngoài cho biết, ô tô mang biển số “NG” được hưởng quyền miễn trừ, không bị khám xét, trưng dụng, bắt giữ, không bị áp dụng các biện pháp xử lý hành chính thông thường.

Đây là lý do chính để nhiều người muốn lách khỏi các quy định pháp luật khi tham gia giao thông. Ngoài ra cũng nhiều trường hợp lợi dụng con đường này để mua xe sang nhập khẩu mà không phải nộp thuế.

Theo luật sư Lưu Vũ Anh,Trưởng văn phòng Luật sư Tinh Hoa Việt (Đoàn luật sư TP Hà Nội), với những xe sang, siêu sang, nếu làm thủ tục chuyển nhượng vào thời điểm này thì chịu mức thuế phí rất cao, nhất là thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế nhập khẩu.

Cụ thể theo quy định khi làm thủ tục sang tên một chiếc xe mang biển ngoại giao sẽ phải thực hiện các nghĩa vụ thuế như một chiếc xe nhập khẩu đã qua sử dụng.

Với xe từ 9 chỗ ngồi trở xuống, có dung tích xi lanh từ 2.5L trở lên, thuế nhập khẩu sẽ được tính theo giá tính thuế ô tô qua sử dụng nhân với thuế suất từ 150 - 200%, cộng thêm thuế tuyệt đối là 15.000 USD/xe. Sau đó, lại chịu thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế giá trị gia tăng và lệ phí trước bạ.

“Với các mức thuế này, một chiếc Rolls Royce Ghost đời 2010 trong danh sách được cấp phép tạm nhập vào Việt Nam năm 2011, nay làm thủ tục chuyển nhượng sẽ phải nộp một khoản tiền ước tính khoảng 20 tỷ đồng, chưa kể chi phí bỏ ra mua xe ban đầu. Trong khi đó, cũng chiếc xe cũ này, đi được hơn 50.000km, đang được rao bán trên thị trường chỉ vào khoảng 10 tỷ đồng. Vì vậy, chẳng cá nhân, hay tổ chức nào lại muốn làm thủ tục chuyển nhượng”, luật sư Vũ Anh phân tích.

Hết thời lợi dụng biển “NG”

Những chiếc xe “ăn chơi” dòng Lamborghini đeo biển NG luôn khiến nhiều người tò mò, gây chú ý trên đường

Trao đổi với Báo Giao thông, bà Nguyễn Thị Kim Quế, Trưởng phòng 3, Cục Giám sát quản lý (Tổng cục Hải quan) cho biết, thực hiện chỉ đạo của Chính phủ giao cho 4 bộ, ngành rà soát các loại phương tiện được quyền miễn trừ ngoại giao (Quyết định 14/2021), Bộ Tài chính đã có Thông tư 27/2021 hướng dẫn xử lý các loại phương tiện đã hết quyền miễn trừ ngoại giao.

“Hiện tại, cơ quan hải quan chưa ước tính tổng số thuế phải thu với 131 xe này, do mức thuế suất áp dụng với từng xe vào thời điểm nhập về Việt Nam cũng có sự khác biệt”, bà Kim Quế nói.

Cũng theo bà Kim Quế, trước đây các đối tượng được hưởng quyền ưu đãi, miễn trừ tại Việt Nam đã bán xe cho các người khác khi xe chưa làm thủ tục hải quan. Điều này dẫn đến người mua xe tìm đủ cách để lách luật, hợp thức hóa cho loại xe này. Quyết định 14 cho phép các đối tượng đang quản lý sử dụng xe được làm thủ tục chuyển nhượng xe.

Bên cạnh đó, cho phép các nhân viên ngoại giao đã hoàn thành nhiệm kỳ ở Việt Nam nếu chưa kịp thanh lý xe theo quy định pháp luật Việt Nam thì được phép ủy quyền cho nơi công tác thực hiện thủ tục chuyển nhượng.

Đối với những người đang sở hữu, sử dụng xe nhưng chưa làm thủ tục, phải theo dõi trên website của Tổng cục Hải quan để biết xe của mình có thuộc danh sách được phép làm thủ tục chuyển nhượng hay không. Nếu thuộc danh sách được phép làm thủ tục chuyển nhượng thì phải đến cơ quan công an để thực hiện xóa sổ biển số “NG” và đến chi cục hải quan thuận tiện để làm thủ tục chuyển nhượng.

Trường hợp không thực hiện thủ tục chuyển nhượng sẽ thuộc diện dừng đăng kiểm. Nếu cố tình lưu thông trên đường sẽ bị CSGT xử lý theo quy định là xử phạt vi phạm hành chính và buộc phải làm thủ tục chuyển nhượng.

Tuy nhiên theo luật sư Lưu Vũ Anh, cần làm rõ tài sản (xe ô tô) là của cá nhân hay tổ chức ngoại giao. Khi nhân viên làm việc tại cơ quan ngoại giao về nước không làm thủ tục mang theo tài sản mà bán cho người dân sở tại thì cần truy thu thuế như với xe nhập khẩu, tránh tình trạng lợi dụng “mác” ngoại giao để lách thuế khi sở hữu xe siêu sang.

Văn bản chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ cũng yêu cầu Bộ Công an thực hiện rà soát thông tin người đang đứng tên trên giấy chứng nhận đăng ký xe đối với số xe chưa làm thủ tục chuyển nhượng và chuyển cho Bộ Tài chính.

Cơ quan CSGT khi phát hiện xe ô tô chưa làm thủ tục chuyển nhượng thuộc danh sách do Bộ Tài chính thông báo tham gia giao thông thì căn cứ vào quy định của pháp luật thực hiện xử lý vi phạm. Bộ GTVT chỉ đạo cơ quan đăng kiểm thực hiện dừng đăng kiểm đối với số xe chưa làm thủ tục chuyển nhượng theo danh sách do Bộ Tài chính thông báo.

Theo Báo Giao thông

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Quá hạn đăng kiểm, chủ xe và tài xế bị phạt nặng đến mức nào?

Việc “quên khuấy” ngày đăng kiểm hoặc vì một lý do nào đó không thể đưa xe đi kiểm định đúng thời hạn sẽ khiến chủ xe và tài xế phải đối diện với tổng mức phạt lên đến 22 triệu đồng.

Xe bán tải chở nặng, rơi lốp khi đang chạy trên cao tốc

Một chiếc xe bán tải đang chạy trên cao tốc thì bất ngờ rơi lốp phía sau khiến chiếc xe này mất lái, đâm vào hộ lan rồi xoay vòng rất nguy hiểm. Vụ việc xảy ra tại tỉnh Giang Tây, Trung Quốc.

“Vắc xin AstraZeneca (bao gồm cả Covishield) tiếp tục có các dẫn chứng tích cực về tiềm năng to lớn để ngăn ngừa nhiễm bệnh và giảm tử vong trên toàn thế giới”, ủy ban cố vấn toàn cầu của WHO về an toàn vắc xin cho biết trong một tuyên bố.

Covishield chính là vắc xin AstraZeneca do Viện Huyết thanh của Ấn Độ sản xuất.

Hội đồng của WHO gồm 12 chuyên gia độc lập đã họp từ 16 tới 18/3. Họ xem xét dữ liệu an toàn từ châu Âu, Vương quốc Anh, Ấn Độ và cơ sở dữ liệu toàn cầu của WHO.

“Các trường hợp thuyên tắc huyết khối rất hiếm gặp kết hợp với giảm tiểu cầu, như huyết khối xoang tĩnh mạch não, được ghi nhận sau khi tiêm vắc xin AstraZeneca ở châu Âu. Tuy nhiên, không ai chắc chắn rằng chúng có do tiêm chủng hay không", thông báo của WHO cho hay.

Châu Âu đang thúc đẩy việc tiêm chủng trở lại đúng tiến độ vào cuối tuần này sau khi các cơ quan quản lý của châu Âu và Anh cũng cho biết lợi ích của việc tiêm vắc xin AstraZeneca vượt trội so với rủi ro.

An Yên(TheoReuters)

Tương lai tươi sáng của đất nước tiêm vắc xin được một nửa dân số

Các quan chức Israel tin tưởng, nếu mọi chuyện diễn ra thuận lợi như hiện tại, đất nước này có thể tổ chức lễ Vượt qua mà không cần giãn cách.

Nhìn chung, giao diện chụp hình của Note 20 Ultra không khác nhiều so với chiếc Galaxy S20 Ultra, ngoài việc khả năng zoom tối đa đã bị giảm xuống chỉ còn 50X. 

Người sử dụng được cung cấp nhiều chế độ chụp hình tùy chọn như chụp một chạm, lấy nét động (chụp trước lấy nét sau), chụp toàn cảnh, chuyển động chậm, chuyển động siêu chậm, trôi nhanh (time-lapse).

Giao diện chụp hình của Note 20 Ultra. Ảnh: Trọng Đạt

Samsung vẫn duy trì tính năng truy cập nhanh vào chức năng camera vốn đã xuất hiện từ chiếc Galaxy S7. Ở Galaxy Note 20 Ultra, người sử dụng sẽ phải ấn 2 lần vào phím nguồn để truy cập nhanh vào camera. 

Với tính năng này, người dùng sẽ mất khoảng 1,5 giây chuẩn bị trước khi sẵn sàng cho việc chụp. Đây là tính năng được đánh giá cao của Samsung, đặc biệt với những người thiên về khoảnh khắc. 

Camera nhô lên quá cao khiến nhiều người cảm thấy không yên tâm và phải nâng niu hơn với ống kính của chiếc điện thoại này. Tuy vậy, việc đầu tư vào cụm camera mang tới cho Note 20 Ultra chất lượng hình ảnh tốt hơn nhiều so với các siêu phẩm trước đó. 

Ảnh chụp từ Note 20 Ultra cho màu sắc rực rỡ, tươi sáng.

Chất lượng ảnh chụp từ Note 20 Ultra thuộc hàng tốt nhất trong thế giới smartphone. Dù chỉ chụp với chế độ mặc định, camera của máy đã cho ra chất lượng hình ảnh rất tốt với độ chi tiết cao. 

Chất ảnh của Note 20 Ultra mang màu sắc tươi sáng, rực rỡ dù đôi khi hơi bị cường điệu hóa so với thực tế. Khả năng xóa phông của máy ngày càng mượt mà so với những thế hệ điện thoại trước đây. Người chụpcó thể dễ dàng tự tạo ra những tấm ảnh có bokeh tự nhiên giống như ở những chiếc máy ảnh thực thụ. 

Một điểm đặc biệt của Note 20 Ultra là đôi khi máy cho ra hình ảnh bị cường điệu hóa hơn so với thực tế.

Một vài hình ảnh khác được chụp từ camera của Galaxy Note 20 Ultra.

Trong số các tính năng chụp hình trên Galaxy Note 20 Ultra, được sử dụng phổ biến nhất vẫn là camera góc rộng và ống kính zoom 5X. 

Điểm yếu của những thiết bị có camera góc rộng là việc hình ảnh bị méo ở phần rìa khung hình. Đây là hiệu ứng không thể tránh khỏi, kể cả với những thiết bị chụp hình chuyên nghiệp. 

Một hình ảnh góc rộng chụp từ Galaxy Note 20 Ultra.

Người dùng sẽ cảm thấy hình ảnh có phần méo một chút khi trải nghiệm tính năng camera góc rộng. Tuy vậy, Samsung đang xử lý tốt tình trạng này khi ảnh góc rộng trên Note 20 Ultra đã ổn hơn nhiều so với các thế hệ máy trước đây. 

Hình ảnh chụp từ camera chính của Note 20 Ultra.

Cũng khung cảnh đó với camera góc rộng. Có thể thấy hiện tượng méo ở phần rìa bức ảnh.

Với khả năng chụp xa, Note 20 Ultra là chiếc điện thoại đầu tiên của Samsung có zoom quang học 5X. Chất lượng hình ảnh từ zoom quang học tốt hơn rất nhiều so với zoom số. Nhờ vậy, ống kính tele của Note 20 Ultra cũng cho ra những hình ảnh mịn và sắc nét hơn. 

Ảnh chụp với zoom số 5X.

Chất ảnh vẫn tương đối ổn với zoom 10x.

Khi trải nghiệm với những góc chụp xa hơn, Note 20 Ultra vẫn cho hình ảnh có chất lượng ổn ở khoảng zoom 10x. Tuy nhiên đến khoảng zoom 20x và 50x, chất lượng hình chụp giảm xuống rõ nét, ảnh bị bệt màu hơn và độ chi tiết cũng không còn giữ được như ở các tiêu cự gần hơn.

Tới zoom 20x, hình ảnh chụp từ camera của Note 20 Ultra đỡ bệt đi khá nhiều,

Đồng hồ của nhà thờ chụp bằng zoom 50X. Ở mức tiêu cự này, do là zoom số, ảnh đã bị bệt và mất đi khá nhiều chi tiết.

Một điểm ấn tượng khác khi nói về Note 20 Ultra là camera của máy cho chất lượng chụp ảnh tốt trong nhiều điều kiện khác nhau. 

Điều này được thể hiện rõ nhất khi dùng Note 20 Ultra để chụp ảnh trong khoảng khắc hoàng hôn hay thời điểm chạng vạng tối. Dù có điều kiện ánh sáng phức tạp, Note 20 Ultra vẫn thể hiện xuất sắc với những hình ảnh có chất lượng tốt, độ tương phản cao.

Ảnh chụp bằng Galaxy Note 20 Ultra thời điểm hoàng hôn.

Ở điều kiện ánh sáng yếu hơn nữa là ban đêm, Note 20 Ultra cho hình ảnh không bị nhiễu (noise) hay bệt màu quá nhiều như ở những mẫu smartphone khác. 

Ở điều kiện khó hơn là ban đêm, ngoài sân vườn, có thể thấy hình ảnh thu được vẫn không bị quá nhiễu.

Nhìn chung, không ai có thể phủ nhận chất lượng hình chụp của một chiếc điện thoại như Galaxy Note 20 Ultra. Hạn chế lớn nhất của mẫu máy này là phần camera lồi khó bảo quản, cộng thêm việc máy nóng nhanh nếu sử dụng để chụp hình liên tục. 

Xét một cách tổng thể, Galaxy Note 20 Ultra vẫn sẽ là một trong những mẫu smartphone có khả năng chụp hình tốt nhất hiện nay. Với tiêu cự chụp hình đa dạng, Note 20 Ultra đặc biệt phù hợp để săn đón khoảnh khắc hay chụp những bước ảnh đường phố. 

Trọng Đạt

Đọ cấu hình Galaxy Note20, Note20 Ultra và Pixel 4, iPhone 11 Pro

Samsung vừa công bố bộ đôi Note20 và Note20 Ultra cùng hàng loạt sản phẩm khác. Những sản phẩm này có đọ được với các đối thủ mạnh nhất hiện nay?

Sở dĩ được đánh giá là hàng hiếm vì dòng xe này vốn không được phân phối chính ngạch cho thị trường Việt Nam. Chiếc xe anh Vũ săn mua, trước đó được một người Nhật sinh sống tại Việt Nam mang từ bên Nhật về.

"Chiếc xe này sở hữu bộ giấy hải quan chính ngạch độc nhất Việt Nam. Tôi vừa mua lại từ chủ cũ mới hôm 2/7 vừa qua", anh Vũ nói. 

Theo tìm hiểu, Yamaha Vogel là mẫu xe minibkie ra đời vào năm 1980. “Volgel “ trong tiếng Đức có nghĩa là con chim tượng trưng cho chiếc xe mang thân hình nhỏ bé.

Xe sở hữu thiết kế lạ mắt.

Yamaha QB50 Vogel sở hữu thiết kế lạ mắt với bộ lốp xe 8-inch. Chiếc xe có thùng nhiên liệu nhỏ phía trước, mặt nạ phía trước và sau và nhiều thứ khác được thiết kế để tạo ra một kiểu dáng nhỏ gọn và cứng rắn.

Chiếc minibike này có nhiều trang bị khá độc đáo như động cơ với hệ thống cảm ứng Torque Inducting (Piston Reed van), hộp số tay 4 tốc độ và tay lái đã được đóng mở để giúp xe tải dễ dàng hơn. Cùng với khối  động cơ 2 thì , xi lanh đơn 49cm3, trọng lượng 57kg , chiếc xe có thể  đạt vận tốc tối đa 80km/h.

Anh Vũ cho biết, anh mua lại chiếc xe từ chủ cũ là một người chuyên mua bán, nâng cấp tân trang dòng motor mini. Chiếc Yamaha QB50 Vogel này trước đó cũng có tình trạng không hoàn hảo, xe đã xuống cấp theo năm tháng.

Để đưa về nguyên bản như lúc ban đầu anh Dũng (chủ cũ chiếc xe) đã phải săn lùng từng món đồ nguyên bản theo đời xe để dọn lại. Thậm chí nhiều lúc có những món đồ không có bán trên thị trường, anh phải mua cả một chiếc xe kho bên Nhật về chỉ lấy vài món đồ để hoàn thiện chiếc xế cưng của mình.

Chiếc xe được sơn và lên nhiều đồ hiệu đắt tiền.

 Cùng với, xe được đầu tư sơn Airbrush và lên một số đồ chơi hàng hiệu như: cùm tay ga thương hiệu Nhật Bản Takegawa, tay côn dầu Mugulla, heo dầu KTM65, trợ lực Ohlins, IC posh, đồng hồ tua máy Yamah, cặp bánh căm niềng nhôm 10inch,...

Cặp bánh căm niềng nhôm 10inch.  Heo dầu KTM65.

Cùm tay ga thương hiệu Nhật Bản Takegawa Chiếc xe còn sở hữu biển số cặp 35.35 khá đẹp.

"Ước tính số tiền đầu tư dọn về zin xe cũng như lên đồ hiệu cũng lên đến 300 triệu đồng", anh Vũ tiết lộ.  

 Chi Bảo

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Thầy giáo Vĩnh Long chi 600 triệu mua Honda SH, Dream Thái biển đẹp

Vốn đam mê xe biển số đẹp, anh Trần Quốc Anh, một thầy giáo dạy lái xe ô tô ở Vĩnh Long đã chịu chi gần 600 trăm triệu đồng để mua lại cặp đôi xe Honda SH và Dream Thái biển số lục quý 1 siêu đẹp.