5 “đại gia” xe máy bắt tay lập hiệp hội
Cơ quan hiệp hội riêng của các doanh nghiệp sản xuất xe máy tại Việt Nam đang gấp rút chuẩn bị để chính thức ra mắt...
Một nguồn tin cho biết,đạigiaxemáybắttaylậphiệphộltdbd ban đầu hiệp hội sẽ chỉ bao gồm 5 thành viên là Honda, Yamaha, Piaggio, Suzuki và SYM. Đây đều là các nhà sản xuất xe máy có vốn đầu tư nước ngoài và cũng đồng thời là 5 “đại gia” đang chiếm thị phần lớn nhất tại Việt Nam.
![]() |
Sự ra đời của hiệp hội mới với sự dẫn dắt của các liên doanh lớn sẽ giúp các thành viên hoạt động và truyền thông tốt hơn. |
Sau khi đi vào hoạt động hoàn thiện và ổn định, hiệp hội sẽ xem xét để tiếp tục kết nạp các thành viên mới, bao gồm cả các doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài và doanh nghiệp 100% vốn đầu tư trong nước.
Trước đây, các doanh nghiệp xe máy tại Việt Nam cũng đã tham gia Hiệp hội Xe đạp – Xe máy Việt Nam. Tuy nhiên, cơ quan này thực sự gây thất vọng khi hầu như không có hoạt động, đóng góp gì đáng kể cho các thành viên nói riêng và cho ngành công nghiệp xe máy nói chung.
Do đó, sự ra đời của hiệp hội mới với sự dẫn dắt của các liên doanh lớn sẽ giúp các thành viên hoạt động chuyên và truyền thông tốt hơn. Đồng thời, ngành công nghiệp xe máy Việt Nam cũng sẽ có tiếng nói chung với sức nặng lớn hơn, góp phần định hướng cho ngành và đóng góp vào những chính sách phát triển của ngành.
Mặc dù là một trong những thị trường và cũng có ngành sản xuất xe máy lớn nhất trên thế giới song số lượng các hãng xe tại Việt Nam lại không thực sự hùng hậu, thậm chí so ngay với ngành ôtô.
Bên cạnh đó, sự chênh lệch về sức mạnh và thị phần giữa nhóm các liên doanh với các nhà sản xuất trong nước cũng khá lớn. Bởi thế, sự ra đời của hiệp hội xe máy với đầy đủ các thành viên có thể coi là sự chia sẻ, một bước đi đúng nhằm nhanh chóng đưa Việt Nam thành trung tâm công nghiệp xe máy hàng đầu trên thế giới.
Cùng với nhóm 5 “đại gia” kể trên, ở Việt Nam hiện cũng có thể kể đến một số nhà sản xuất, thương hiệu xe máy đang có đà phát triển tốt như Losohaka, T&T, Vinagimex, Lambretta, Phoenix...
(Theo VnEconomy)
(责任编辑:Nhận định)
- Nhận định, soi kèo Montpellier vs Saint
- LMHT: Seraphine nhận danh hiệu vị tướng bị căm ghét nhất lịch sử
- Nắm bắt cơ hội đầu tư BĐS Hạ Long
- Giải mã sức hút của Golden Park Tower
- Nhận định, soi kèo Novi Pazar vs Zeleznicar Pancevo, 1h00 ngày 18/3: Kẻ tám lạng
- Tiến độ của các vắc xin Covid
- Bộ sưu tập siêu xe sang cực hiếm của võ sĩ Muhammad Ali
- Bộ tem bưu chính chủ đề tình yêu thứ 2 được phát hành ngày 14/2
- Nhận định, soi kèo U19 Montenegro vs U19 Slovakia, 17h00 ngày 19/3: Tin vào U19 Montenegro
- Truyện Xuyên Không Gả Cho Anh Lính Xui Xẻo
- Thế Giới Di Động sẽ bắt tay đối tác mở chuỗi ở Indonesia
- Chiều 12/6, Hà Tĩnh có thêm 2 ca dương tính Covid
- Nhận định, soi kèo U19 Phần Lan vs U19 Ireland, 17h00 ngày 19/3: Tiếp tục bất bại
- Sẽ họp thống nhất cách thức tắt sóng analog tại Hải Phòng, Hà Nội, Cần Thơ, TP.HCM
- Nhận định, soi kèo Interclube vs Desportivo Huila, 22h00 ngày 18/3: Khách gây thất vọng
- Tay lái ô tô bị nặng và trả lái chậm do đâu?
- Chọn đầu thu truyền hình số mặt đất nào khi số hóa truyền hình đã đến?
- Người đàn ông liều lĩnh bám nắp capô xe con nợ chạy suốt 2,5km
- Nhận định, soi kèo Lillestrom vs Raufoss, 20h00 ngày 18/3: Khác biệt trình độ
- Nam Group – Doanh nghiệp trẻ tạo dấu ấn trên thị trường BĐS phía Nam